[Thảo luận] Bronco Basecamp EREV, chiếc xe hoàn hảo cho tín đồ thích xê dịch?

[Aquatrue.vn]

Sau Trung Quốc , mẫu xe Bronco Basecamp EREV sẽ nam tiến xuống thị trường Úc đại lợi và Tân tây lan.
Em thích xe này theo xu hướng xanh hoá mà không lo đến trạm sạc khi đi xa. Còn đi trong phố thì có thể hoàn toàn chạy điện được vài ngày. Dáng xe khoẻ khoắn nam tính, động cơ mạnh mẽ 2 cầu, công nghệ thì ngập tràn, đặc biệt phù hợp khi đi dã ngoại: ghế trải phẳng thành giường, điều hoà mát rượi, điện công suất lớn đủ nhu cầu nấu nướng hàng ngày (không phải lo máy phát điện/pin dự phòng hay bếp ga lỉnh kỉnh)
Mẫu này đã được Ford VN đăng ký kiểu dáng thì phải, mong sớm về VN để em làm 1 con
Với mức giá tương đương Everest (tỷ 2 đến tỷ 5) thì các cụ thấy ổn không?

[GALLERY] Ford Bronco Basecamp có thể sẽ bán ở Việt Nam trong tương lai

Sau Trung Quốc, mẫu xe SUV Ford Bronco Basecamp đang hướng tới thị trường Úc với phần nóc có thể bật lên và hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động.

baomoi.com

Thiếu mỗi gió đông. Đành chờ vậy.

 

[Đêm no em]

Các cụ yên tâm, VF9 All-New ra sẽ có tất cả, đánh gục tất cả

 

[Cap Còm]

Các cụ yên tâm, VF9 All-New ra sẽ có tất cả, đánh gục tất cả

Nếu cấu hình như Basecamp mà giá nhỉnh 1 tỏi thì em cũng quay xe ủng hộ mặc dù không thể ngon bằng.

 

[Cap Còm]

Con này hay đấy, iem cũng thích. Nếu giá tuơng đuơng Everest thì ngon, ăn đứt iCaur V27 đang ầm ĩ giá khoảng 2 củ tỏi

Chery định bán V27 giá 2 tỏi thì quá ngáo, tại TQ v27 bản cao nhất cũng rẻ hơn Basecamp bản rẻ nhất

 

[Đêm no em]

Sau Trung Quốc , mẫu xe Bronco Basecamp EREV sẽ nam tiến xuống thị trường Úc đại lợi và Tân tây lan.
Em thích xe này theo xu hướng xanh hoá mà không lo đến trạm sạc khi đi xa. Còn đi trong phố thì có thể hoàn toàn chạy điện được vài ngày. Dáng xe khoẻ khoắn nam tính, động cơ mạnh mẽ 2 cầu, công nghệ thì ngập tràn, đặc biệt phù hợp khi đi dã ngoại: ghế trải phẳng thành giường, điều hoà mát rượi, điện công suất lớn đủ nhu cầu nấu nướng hàng ngày (không phải lo máy phát điện/pin dự phòng hay bếp ga lỉnh kỉnh)
Mẫu này đã được Ford VN đăng ký kiểu dáng thì phải, mong sớm về VN để em làm 1 con
Với mức giá tương đương Everest (tỷ 2 đến tỷ 5) thì các cụ thấy ổn không?

[GALLERY] Ford Bronco Basecamp có thể sẽ bán ở Việt Nam trong tương lai

Sau Trung Quốc, mẫu xe SUV Ford Bronco Basecamp đang hướng tới thị trường Úc với phần nóc có thể bật lên và hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động.

baomoi.com

Con này mà nhập nguyên chiếc về thì phải trên 2 tỷ, trên v27 1 bậc, lấy đâu ra tỷ5. Nếu lắp trong nuớc thì may ra có giá đấy

 

[Bopbun]

Con này mà nhập nguyên chiếc về thì phải trên 2 tỷ, trên v27 1 bậc, lấy đâu ra tỷ5. Nếu lắp trong nuớc thì may ra có giá đấy

Chuẩn. Con này bên Tàu đã 1 tỏi, về VN cứ x2,5 là ra.

 

[poiuy]

Xe EREV nghe thì rất hay, có đủ ưu điểm của cả xe xăng và điện nhưng xét kỹ ra thì lại không đại trà được. Nếu dùng chạy dịch vụ thì nạp điện mà chạy cho nó tiết kiệm để mà còn cày, cái động cơ xăng cơ bản bỏ xó. Ngược lại xe gia đình thì chạy ít chẳng cần đến phần điện vì có tiết kiệm được bao tiền đâu?

 

[Cap Còm]

Xe EREV nghe thì rất hay, có đủ ưu điểm của cả xe xăng và điện nhưng xét kỹ ra thì lại không đại trà được. Nếu dùng chạy dịch vụ thì nạp điện mà chạy cho nó tiết kiệm để mà còn cày, cái động cơ xăng cơ bản bỏ xó. Ngược lại xe gia đình thì chạy ít chẳng cần đến phần điện vì có tiết kiệm được bao tiền đâu?

Mỗi người 1 quan điểm thôi cụ. Ngoài " tiết kiệm" ra thì Xe điện nó bốc hơn xe xăng, kéo khỏe hơn xe dầu, ngồi không có tiếng ồn của động cơ là trải nghiệm nhiều người thích, công nghệ hybrid ra đời để khắc phục nhuợc điểm của xe thuần điện (là khâu sạc khó và lâu) nên là lựa chọn của 1 số người

 

[Cap Còm]

Chuẩn. Con này bên Tàu đã 1 tỏi, về VN cứ x2,5 là ra.

Biết đâu đấy, em cứ mơ tỏi rưỡi để em múc, kkk

 

[poiuy]

Mỗi người 1 quan điểm thôi cụ. Ngoài " tiết kiệm" ra thì Xe điện nó bốc hơn xe xăng, kéo khỏe hơn xe dầu, ngồi không có tiếng ồn của động cơ là trải nghiệm nhiều người thích, công nghệ hybrid ra đời để khắc phục nhuợc điểm của xe thuần điện (là khâu sạc khó và lâu) nên là lựa chọn của 1 số người

Về mặt tiếng ồn động cơ thì chỉ trừ khi đi phố mà vẫn còn nhiều pin, xe chạy thuần bằng pin thì OK nhưng nếu đúng lúc nó phải bật động cơ xăng để xạc thì nó lại ồn hơn xe xăng rất nhiều do động cơ lúc đó chạy ở vòng tua tối ưu chứ không phải chạy liu riu như xe xăng lúc đi chậm. Còn khi đi cao tốc thì tiếng ồn lốp nó át hết tiếng ồn động cơ cho dù là xe gì.