[CCCĐ] Bất đáo Trường thành phi hảo hán

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Bác cưỡi ngựa xem hoa 1 ngày ở Thượng Hải thì hơi gấp gáp thật.
Vâng, 1 ngày thì đúng là chỉ thoảng qua như 1 cơn gió thôi. Thực ra theo lịch trình thì đoàn có 1,5 ngày ở đây, 1 ngày dành cho thăm thú vài điểm chính ở TH, nửa ngày hôm sau ra phố đi bộ mua sắm Nam Kinh. Tuy nhiên do giờ bay trở về VN đầu giờ chiều, các HDV sợ thời gian cập rập, nhất là chả may xẩy ra tắc đường thì nguy nên họ thu xếp dồn hết vào 1 ngày.
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Đi bộ lòng vòng ở khu mua sắm này, điều dễ nhận ra là các cửa hàng họ chịu khoa đầu tư quảng cáo để thu hút khách ghé vào thăm.
1 cửa hàng bán nước hoa, mô hình hoa hồng với các cánh hoa chuyển động từ từ như đang nở ra, toả hương thơm đúng mùi thơm quyến rũ của hoa hồng ra khắp khu vực CH, khiến nhà cháu hít 1 hơi dài cho đầy căng buồng phổi mới thôi. :D
IMG_7984.jpeg

Đi qua 1 cửa hàng, ngoài mặt tiền họ bày những mô hình khuôn mặt khổng lồ, những khuôn mặt đều từ từ biểu lộ xúc cảm như nhắm mở mắt, các bộ cơ mặt co giãn rất sống động:
IMG_8029.jpeg
IMG_8027.jpeg

Nhìn vào trong thấy họ bán kính mát, thấy lạ và nhân thể trời đang nắng, vào xem có cái kính nào hạt dẻ mua đeo chơi chơi bên này. :D
Để khuôn mặt cử động biểu cảm, phía sau nó là cả bộ máy khí động học, cơ điện:
IMG_8034.jpeg
IMG_8035.jpeg

Vào xem các giá bày bán sản phẩm, vừa ngoài nắng vào có lẽ hoa mắt, lướt qua giá thấy số 2 đầu tiên, nhẩm tính luôn 2x4= 8, tầm hơn 8 lít vnđ là cái giá chấp nhận được, thị trường ở ta cũng same same.
Đem phép tính nhanh này chi sẻ với gấu, còn chua thêm câu " Làm cái kỉ niệm nhể?". :D
Gấu nhìn kỹ rồi bật lên " gần 10 củ đấy bố ạ!":
IMG_8036.jpeg

Hình như các sản phẩm đồng giá thì phải, nhà cháu quên ko xem thương hiệu gì nữa, chả hiểu có tên tuổi không?
IMG_8040.jpeg

Loanh quanh 1 lúc thấy chả có vị gì, gấu bấu mít ra hiệu đi ra. :D
Thôi, các CH đơn lẻ mặt phố chắc chi phí cao, giá cả đội lên cũng là lẽ thường tình, mình vào trong khu trung tâm vừa mát mà có khi phân khúc hàng hoá bình dân hơn, xem có khuân được món nào k? Thế là nhà cháu mò luôn vào khu mua sắm cao tầng:
IMG_8001.jpeg

Thấy gian hàng cũng bày bán kính mát, ý định mua 1 chiếc làm kỉ niệm vẫn nung nấu trong đầu, phải tạt vào ngay. 1 thương hiệu giờ mới đọc thấy tên:
IMG_8005.jpeg

Tuy nhiên đọc rổ giá thì cũng tầm 2-3 củ/c, vả lại đa phần toàn kính nữ nên nhà cháu lượn luôn cho nhanh. :D
IMG_8006.jpeg

Đi qua gian hàng có lô gô Adidas, chắc mẩm thương hiệu toàn cầu giá như của ta thôi, nhà cháu tạt luôn vào. Hoá ra ở đây toàn bán đồ cho thú cưng, giá chiếc túi đựng chó mèo cũng tầm hơn 2 củ. Lúc này nhà cháu mới nhớ đến câu chuyện mợ A Kiều kể trên xe. Ở Thượng Hải này pn con gái chảnh lắm, mấy cái tiêu chí sở hữu 3 chìa (chìa khoá nhà, chìa khoá 4b, chìa khoá két) của đàn ông vẫn chưa đủ với họ, họ đòi hỏi cao hơn nữa rất nhiều. Ví dụ: đàn ông phải thêm 1 thứ nữa là cầm tinh vài con nữa, như cầm tinh con trâu tức chịu khó cày bừa kiếm tiền, cầm tinh con heo để ăn gì cũng được, kể cả ăn đồ vợ thải ra, cầm tinh con hổ để mạnh mẽ khoẻ mạnh phục vụ cho vợ lên đỉnh, cầm tinh con chó để trung thành tuyệt đối. Không đáp ứng được thì họ nhất quyết không lấy chồng, thà sống chung với pet còn hơn. :D Thế nên ở TH rất nhiều pn độc thân dắt chó đi dạo. :D
Đúng như ở ta vẫn hay gọi từ.....chảnh chó! :D

IMG_8008.jpeg
IMG_8009.jpeg

Lang thang mãi mỏi chân, thấy mùi cà phê thơm lừng, cơn nghiền nổi lên nhà cháu ra làm li vậy:
IMG_8012.jpeg
IMG_8013.jpeg

Giá hơi buốt răng chút, 58 tệ(khoảng 230k vnđ) nhưng cà rất ngon, thương hiệu 0566 này là của Nhật :
IMG_8014.jpeg
 
  • Vodka
Reactions: rfs

tuanpat

Xe tải
Biển số
OF-552417
Ngày cấp bằng
29/1/18
Số km
299
Động cơ
159,504 Mã lực
Tuổi
44
Trong quá khứ nhà cháu sang TQ đã quá nhiều, cả 1 quyển hộ chiếu hết chỗ để dán visa và đóng dấu xuất nhập cảnh. Nhưng các chuyến đi này đơn thuần chỉ là giao thương 2 chiều, rất ít thời gian để thăm quan khám phá nên trong lòng đã ấp ủ, khi có điều kiện phải thực hiện ngay chuyến đi vào sâu trong lục địa để trải nghiệm.
Sau tết vừa rồi, gấu nhà cháu chính thức nghỉ kd, 2 vc bước vào cảnh nhàn rỗi, đây chính là điều kiện, cơ hội để nhà cháu thực hiện ngay ý định.
Đã giao dịch với gian hàng kdcn trên OF, tín nhiệm nên nhà cháu đặt tour luôn của gian hàng này. Do F1 muốn đi cùng, nó phải thu xếp thời gian và nhà cháu cũng muốn đi vào đợt cuối hè cho thời tiết bớt nóng nên chọn thời điểm khởi hành vào dịp tháng 8 này.
Từ lúc đặt cọc đến lúc đi gần 2 tháng, cứ nghĩ thoải mái thời gian, thế mà nhoằng cái đã chuẩn bị đến giờ G rồi. Cà nhà chuẩn bị vali hành lý trước đó 2 hôm cho chủ động. Chuyến đi kéo dài 7 ngày 6 đêm, quần áo khá nhiều, chưa gì đã thấy đầy vali rồi:
IMG_5884.jpeg

Ngày đi vào ngày 21/8, dự báo thời tiết đợt này cho thấy ngoài biển đông mạn Đông Bắc có vùng áp thấp nhiệt đới mạnh, có thể thành bão. Nhưng kể cả chưa thành bão thì ATNĐ cũng đã gây mưa to gió lớn rồi.
Giờ bay mãi tận đầu giờ chiều, nhưng do tính chất đi tua theo đoàn nên phải tập trung sớm để đảm bảo thời gian. 8h30 sáng gđ nhà cháu đã đặt xe để đến điểm tập kết xe đón sang sân bay. Mưa bắt đầu rơi khiến nhà cháu có chút lo lắng cho chuyến đi:
IMG_5886.jpeg

Từ HN sang sân bay Nội bài rất thuận lợi, mưa đã ngừng rơi, không khí rất mát mẻ. Đúng giờ mn trong đoàn đã tập trung đầy đủ để vào check in. Đợt này rơi vào tháng cô hồn nên có vẻ ng dân ko muốn đi du lịch chăng mà điểm check in ko đông lắm:

IMG_5890.jpeg

Tây lông đi cùng chuyến bay đoàn nhà cháu khá nhiều, như đôi bạn trẻ này, đứng gần nghe tiếng họ xì xồ có vẻ là dân Đông Âu:



IMG_5896.jpeg
IMG_5897.jpeg

Đi qua 1 quầy bán đồ cồn, định ghé vào nhưng mn trong đoàn đang rảo bước nhanh, nhà cháu đành chép miệng cuốn theo. Về sau sang bển mới thấy sai lầm. :))


Các bạn trẻ dân T về nước chăng?

Tour này cụ đi thuê Tuor Guide hay là mua tour ạ,cụ thể tour như nào và khoảng bao tiền 1 người với phí visa nữa ạ,cảm ơn cụ đã chia sẻ chuyến đi!
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Tour này cụ đi thuê Tuor Guide hay là mua tour ạ,cụ thể tour như nào và khoảng bao tiền 1 người với phí visa nữa ạ,cảm ơn cụ đã chia sẻ chuyến đi!
Vâng, tour nhà cháu đi là mua trọn gói 1 lần cho cty du lịch Phượng Hoàng, nơi gian hàng KDCN Lê Bảo Minh trên OF làm đại lý. Tour Bắc Kinh- Hàng Châu- Ô Trấn- Thượng Hải với hành trình 7 ngày 6 đêm, trọn gói 27 tr đã bao gồm cả visa. Tuy nhiên có thêm 1 vài khoản chi phí phát sinh như tiền tip(5$/ngày) và tuỳ theo nhu cầu cá nhân.
 

Lê Bảo Minh

Xe tăng
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
✪
Biển số
OF-398418
Ngày cấp bằng
26/12/15
Số km
1,603
Động cơ
3,442,371 Mã lực
Nơi ở
Hotline: 0972.977.112
Vâng, tour nhà cháu đi là mua trọn gói 1 lần cho cty du lịch Phượng Hoàng, nơi gian hàng KDCN Lê Bảo Minh trên OF làm đại lý. Tour Bắc Kinh- Hàng Châu- Ô Trấn- Thượng Hải với hành trình 7 ngày 6 đêm, trọn gói 27 tr đã bao gồm cả visa. Tuy nhiên có thêm 1 vài khoản chi phí phát sinh như tiền tip(5$/ngày) và tuỳ theo nhu cầu cá nhân.
Em đọc 1 mạch đến đây bác ạ. Bài viết hay quá, rất chi tiết, cập nhật, thông tin đầy đủ rõ ràng, ảnh minh họa cụ thể. Bác đi về rồi mà viết lại được từng ngày. Em cảm ơn bác ạ.
 

Lê Bảo Minh

Xe tăng
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
✪
Biển số
OF-398418
Ngày cấp bằng
26/12/15
Số km
1,603
Động cơ
3,442,371 Mã lực
Nơi ở
Hotline: 0972.977.112
Tour này cụ đi thuê Tuor Guide hay là mua tour ạ,cụ thể tour như nào và khoảng bao tiền 1 người với phí visa nữa ạ,cảm ơn cụ đã chia sẻ chuyến đi!
Nếu bác đi tự túc, em nhận làm visa Trung Quốc, kinh nghiệm lâu năm, hồ sơ đơn giản, tỷ lệ đỗ cao, chi phí rẻ. Nếu bác đi tour, em có đủ các gói tour, 5 ngày, 6 ngày, 7 ngày, đủ các tuyến, có shop, không shop, rẻ đắt đều có. Bác inbox nhà em trên này, hoặc nhắn số hotline zalo 0972.977.112 sẽ có chị phụ trách tour tư vấn ạ.
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Gần 12h30, tin nhắn từ groupzalo đoàn hiện lên, cậu Nam HDV hô hào mọi người quay lại điểm đầu tiên để đoàn ra xe đi xơi bữa trưa. Mọi người đều ý thức, quỹ thời gian không có nhiều, phía trước hứa hẹn còn nhiều điểm để tham quan nên nhoằng cái, chỉ 2-3' đoàn đã tề tựu đủ quân số.
Xe di chuyển đến quán ăn gần đó, chỉ độ hơn 10' là đến. Vẫn là thói quen quan sát đường phố để ghi lại khoảnh khắc là lạ.
Xe qua điểm giao cắt, cột biển báo gần đó là ga tàu điện ngầm, phía dưới cạnh thùng rác, ai đó vứt các hộp giấy carton khá ngổn ngang:
IMG_8060.jpeg

1 điểm giao cắt có biển báo đường cấm 2b, bảo sao TQ bị hạn chế 2b, không phải họ cấm 2b mà có nhiều con đường cấm 2b, khiến việc di chuyển bằng 2b rất bất tiện, trừ các trường hợp di chuyển đoạn ngắn:
IMG_8077.jpeg

Trên đường đi gặp khá nhiều 4b hiệu Tesla, giờ mới thấy cận cảnh chiếc xe này, rổ giá nó tầm ~ 1 củ tỏi vnđ.


Quán ăn của đoàn là 1 quán đồ hải sản, quán nằm ở khu vực trung tâm, rất tiện cho việc đi lại. Vào thấy 1 cụ chỉ chỏ nv làm việc, có vẻ là chủ. Khi cậu HDV cầm cờ vào quán, cụ ấy tuôn ra tràng tiếng V chào hỏi mọi người. Có lẽ đây là cơ sở mà nhà Tour vẫn đưa đoàn lữ hành Việt đến đây dùng bữa.
Nhìn đồ hải sản ở đây cùng bảng giá, nó cho thấy rổ giá cao hơn ta rất nhiều.
Tôm bé tý, size này có khi luộc xong, bóc vỏ co quắp lại chưa chắc đã to bằng con tôm trong bát mỳ vằn thắn 4-50k ở Hà nội. Giá nó của nó nhẹ nhàng thôi, có 188¥ (750k vnđ) 1 phần, tức 1 đĩa nhỏ đã chế biến( khoảng 0,5-0,7 kg)


Bề bề size nhỏ giống loại nhà cháu vẫn xơi ở HN, bát bún hải sản bao gồm 1 con tôm, 1 con bề bề, 1 con mực cỏ, lòng cá, chả cả các kiểu chỉ có 40k ( vừa rồi mới tăng lên 50k). Không biết chết từ bao giờ mà nổi phềnh trắng nhợt, giá cũng same same tôm sú. Rồi cua hay ghẹ giá cũng cao chót vót:
IMG_8068.jpeg
IMG_8072.jpeg
IMG_8073.jpeg

Thế nên mang tiếng vào quán hải sản, bữa cơm của nhà cháu chỉ toàn thịt thà rau cỏ (còn thêm món cá hấp nữa). Trong bảng HĐ cam kết của nhà tổ chức, họ ghi mỗi suất ăn ( bao gồm cả đồ uống bia, nước ngọt) có giá chỉ 40 tệ. Đối với các tp có mức sống bình thường thì mức giá này còn tàm tạm, nhưng với Thượng Hải nơi đắt đỏ bậc nhất TQ thì phải ghi nhận, để đảm bảo cho du khách bữa ăn đầy đủ ntn là sự cố gắng của nhà tour. Sau này nhà cháu tìm hiểu với các HDV thì họ nói, nhà Tour phải cam kết với nhà hàng số lượng mỗi ngày cả trăm ng thì mới được giá như vậy.
IMG_8065.jpeg
IMG_8067.jpeg
IMG_8064.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Khu vực đoàn nhà cháu khi dừng xe là bên bờ Tây con sông Hoàng Phố, nơi lưu giữ linh hồn, lịch sử, văn hoá hàng trăm năm.
Kể sơ qua lịch sử tp Thượng Hải chút, ban đầu chỉ là làng chài nghèo khó, chủ yếu là ngư nghiệp. Tuy đã hình thành vùng dân cư đông đúc, nhưng từ thời nhà Minh đến tận thế kỷ đầu thế kỷ 19, Thượng Hải vẫn chưa được coi là đô thị lớn của Trung Hoa lục địa.
Nhờ có cửa sông Dương Tử rộng lớn đổ ra biển, TH dần phát triển thành hải cảng giao thương đường biển với thế giới, nhưng nó chỉ thực sự phát triển sau thất bại của nhà Thanh trong chiến tranh nha phiến với quân Anh, buộc triều đình phải nhượng địa cho nước Anh, mở đường cho mấy nước khác vào xâu xé, từ đây TH nhanh chóng đô thị hoá, các khu nhà cao tầng cổ mọc lên ở bờ Tây sông Hoàng Phố, trở thành trung tâm tài chính lớn thứ 3 chỉ sau London - New York. Thành phố xa hoa lộng lẫy những cũng là mảnh đất của quyền lực, bang phái tội phạm mà ta vẫn thấy trên phim ảnh.
Giai đoạn 1990 thời CHND Trung Hoa bắt đầu phát triển đại nhảy vọt, chính quyền đã biến vùng đất bên bờ Đông sông Hoàng Phố thành rừng cao ốc chọc trời vượt hẳn bên bờ Tây.
Cho đến bây giờ, dân TH vẫn có những tranh cãi cuộc tranh cãi vô bổ về khu nào là thượng đẳng gốc gác cao, giống như ở HN, 1 bên khu phố cổ, phố cũ thời Pháp với khu phát triển nhanh, như mạn phía Tây HN. :D
1 vài hình ảnh nhà cháu chộp nhanh:
IMG_8075.jpeg
IMG_8078.jpeg

Con sông Tô Châu nhìn như 1 con kênh đào, A Kiều kể sông này trước đây ô nhiễm nặng như sông Tô lịch của ta vì nước thải của TP thải thẳng vào, sau TP phải nạo vét đầu tư hệ thống lọc nước các kiểu, nhìn mới xanh sạch như bây giờ:


1 toà cao ốc chọc trời, bên cạnh nó là những ngôi nhà mái ngói cũ kỹ, từ cổ đến kim là đây chứ đâu. :))
IMG_8082.jpeg

IMG_8083.jpeg

1 chiếc xe điện Tesla, phân khúc tầm trung thấy khá nhiều trên đường phố, chiếc này ở bên TQ có giá 8-900 củ:

Con này thì hạng thấp hơn chút, ~5-600 củ:
IMG_8132.jpeg

Nhưng con xe điện này thì thuộc dòng hạng sang, kiểu như Mẹc Maybach, giá tận 8-9 củ vnđ:

IMG_8168.jpeg
IMG_8169.jpeg
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Chuyến thăm tiếp theo, A Kiều cầm cờ đi tiên phong, bầu đoàn thê tử lẽo đẽo nối đuôi. Nhìn cảnh này lại nhớ hồi đầu 2x, lúc đó nhà cháu ở Bờ Hồ, dọc đường đi BH, luôn có cảnh đoàn người, mũ xanh, mũ đỏ lũ lượt dạo bước kẹt cứng cả hồ, đó là những đoàn khách du lịch từ TQ sang.
Giờ đoàn mình cũng đồng phục chiếc mũ vàng choé, đi đâu cũng ko sợ lạc. :D
Kể thêm về vụ khách Tàu sang ta du lịch giai đoạn đầu 2x, lúc đó khách TQ đa phần đến từ vùng nông thôn, họ sang du lịch theo đường bộ, đi xe 45 chỗ đổ bộ vào HN đông như kiến cỏ. Về chất lượng du lịch của dạng khách này thì chỉ làm đẹp con số thống kê thôi, chứ góp phần làm tăng trưởng ngân sách HN thì như tép riu. Tuy nhiên, cũng phải công nhận HN lúc đó có cái gì để đáng xem, ngoài đi bộ vòng BH là hết vị. Có lẽ vì thế mà lượng review của khứa Tàu về lan toả trên cả nước, dẫn đến tình trạng HN mai một dần. Giai đoạn 201x đến nay, khách du lịch thường tập trung đến các điểm du lịch biển, ít xèng theo đường bộ thì đến Hạ Long đi thuyền thăm quan vịnh, làm vài bữa hải sản xong là chuồn. Khách lắm tiền thì họ đi dài ngày, vào ĐN, N trang hay P Quốc, nếu bay đến đến HN thì giỏi lắm ở 1 đêm, ban ngày đến Sen Hồ tây xơi bữa buffet hải sản no căng bụng. :))
Khu TT Hà nội vắng hẳn các đoàn lữ hành Tàu.
Lan man quá, nhà cháu quay trở lại chuyến đi. Điểm đến của đoàn là khu TT buôn bán sầm uất Thượng Hải, nơi đây toàn các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.
Nhìn hàng rào ngăn cách đường đi bộ với đường xe cơ giới, cho thấy rất giống với những cột dây thừng trên tàu biển:
IMG_8089.jpeg
IMG_8088.jpeg
IMG_8087.jpeg

Vâng, đó là cách trang trí tạo điểm nhấn cho 1 chủ thể, con tàu Titanic, ấy lộn, tàu Eo Vi Lui vi tong. :D
IMG_8090.jpeg
IMG_8086.jpeg
IMG_8104.jpeg
IMG_8105.jpeg

Mô hình con tàu cao 30m dài 115m được hãng Louis Vuitton dựng lên vừa quảng bá thương hiệu, vừa làm showroom trưng bày giới thiệu sản phẩm, nơi Fanpage được đặc quyền tới giao lưu với các sao đại diện cho hãng. Với dạng lìu tìu như đoàn nhà cháu thì chỉ đứng ngoài chụp choạch seo phi thôi, chứ ko có cửa vào được bên trong. Fanpage được đặc quyền vào trong cũng phải đăng ký xếp hàng mới đến lượt.
IMG_8118.jpeg

Giữa sân, 1 đống mô hình vali, sản phẩm truyền thống của LV:

IMG_8113.jpeg

Đối diện với con tàu, phía bên kia là toà nhà của Starbuck
IMG_8093.jpeg

Nhà cháu cũng phải phục Qua, ông chủ cà Trung Nguyên, chấp nhận đầu tư ngay cạnh các ông lớn của thế giới:
IMG_8123.jpeg
IMG_8126.jpeg

Các bạn nv áo dài này chắc người V nhỉ?
IMG_8128.jpeg

Gấu nhà cháu mạnh dạn xộc thẳng vào hỏi thăm, khi biết cô cháu là đồng hương, bèn xin ngay 1 pô làm kỉ niệm. Giữa nơi đất khách quê người, gặp được đồng hương đồng khói là cứ mừng quýnh lên:
IMG_8129.jpeg
IMG_8131.jpeg

Tiếc là vừa mới uống cà rồi, chứ chưa thì phải ủng hộ ngay đồng chí Qua để còn quay chiếc nón kỳ diệu, vớ vẩn lại xơi được cả hộp để ......chở củi về rừng. :D

 
Chỉnh sửa cuối:

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Tiếp tục chùm ảnh xung quanh khu vực quảng trường TT mua sắm. Xung quanh con tàu LV, ngoài các đoàn lữ hành Việt còn hiện diện rất nhiều du khách Tây lông. Đương nhiên họ cũng chụp choạch s phì như ta rồi:
IMG_8179.jpeg
IMG_8182.jpeg
IMG_8192.jpeg
IMG_8187.jpeg

Khu vực này là mỏ kiếm xèng cho các thợ ảnh dạo bản địa, điều đáng kể ở đây là tỉ lệ về giới tính thợ ảnh thì âm thịnh dương suy.
Các mợ chụp ảnh dạo ngoài đeo máy ảnh, súng siếc thò lò cả đống ra thì mợ nào cũng cầm cái máy tính bảng, có ảnh làm mẫu để chào mời du khách. Nhà cháu không hỏi rổ giá nhưng chắc ở đây giá fancao rồi. Ảnh này hiện diện 3 mợ thợ ảnh, chả hiểu chiếc vali kéo bên cạnh 1 mợ làm gì, chắc mẫu vali LV để khứa chụp ảnh cùng, với nền là con tàu LV chăng? Kiểu như chứng minh mình đang đi du lịch. :))

IMG_8180.jpeg
IMG_8174.jpeg
IMG_8178.jpeg
IMG_8172.jpeg

Ở đây 1 lúc thấy hết vị, nhà cháu lượn đi nơi khác:
IMG_8094.jpeg
IMG_8091.jpeg
IMG_8096.jpeg
IMG_8155.jpeg
IMG_8165.jpeg

Showroom của Balenciaga khá ấn tượng. Thương hiệu này mấy năm trước nổi đình nổi đám với thời trang teen sang chảnh xứ ta, nhưng giờ có vẻ chìm:


Trên 1 con đường nhỏ, cả đống camera kiểm soát, chắc toàn Cam AI nhận diện khuôn mặt? Đếm sơ qua đã thấy hơn chục cái.
IMG_8153.jpeg

Trên đường có 1 cụ shiper mặc áo đỏ sao vàng, chắc chuẩn bị đi bão khi tối nay tuyển VN tiếp Thái lượt về trên sân MĐ. :))


1 bãi xe 2b, cho thấy phương tiện đi lại của TH cũng rất đa dạng, chứ không phải chỉ có 4b, hay nói cách khác là 2b bị cấm lưu thông:
IMG_8191.jpeg

Ở điểm giao cắt ngã 4, giao thông thường phức tạp, các phương tiện rất dễ xung đột. Để hạn chế điều này, đường cho xe 2b được rào chắn phân cách:

 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Sau khi tham quan tìm hiểu khám phá khu vực quảng trường trung tâm chán chê, mọi người làm kiểu chụp chung kỉ niệm, đồng thời quảng bá luôn cho công ty tổ chức Tour. :D
IMG_8891.jpeg

A Kiều và ông cháu Nam vội vã thúc dục cả nhà khẩn trương đi tiếp, vì quỹ thời gian đang bị dồn 1/2 buổi ngày mai cho buổi chiều hôm nay. Hình như các bạn này phải đưa đoàn đúng như cty chủ quản cam kết với du khách thì phải? Nên tất cả các điểm chính trong lịch trình đều có 1 tấm ảnh check in dư lày.
Điểm tiếp theo của đoàn là Miếu Thành Hoàng. Từ đây đến Miếu đoàn đi bộ mất khoảng 15-20' gì đó mà nhà cháu không nhớ nữa, nhưng nó chỉ loanh quanh gần nhau thôi.
IMG_8196.jpeg
IMG_8195.jpeg
IMG_8199.jpeg

Nói là Miếu mọi người trong đoàn nghĩ sẽ đi thăm Miếu, vào nơi đền thờ di tích lịch sử văn hoá, nơi thờ cúng Thành hoàng làng ở khu vực này. Nhưng thực chất đây chỉ là địa danh, nơi các đoàn vẫn thường xuyên ghé thăm, 1 trong những điểm tên tuổi đáng thăm quan ở Thượng Hải. Nơi đây ngoài Miếu ra là 1 quần thể các công trình kiến trúc văn hoá cổ đã tồn tại hàng trăm năm, và đây cũng là khu trung giới thiệu làng nghề truyền thống địa phương kết hợp giao dịch mua sắm shopping. Ngoài ra thì nơi đây cũng là khu văn hoá ẩm thực với những món đặc sản nổi tiếng của Thượng Hải trong Trung Hoa lục địa.

IMG_8203.jpeg
IMG_8218.jpeg
IMG_8221.jpeg
IMG_8222.jpeg

Du khách bước qua cổng chính, khi lọt vào bên trong sẽ phát hiện ngay điều khác biệt, đó là những ngôi nhà có mái cong vút, nét kiến trúc đặc trưng của người Trung Hoa, cách bài trí ngoại thất ở đây cũng cho thấy người dân ở đây đang cố gắng bảo tồn bản sắc văn hoá truyền thống rất cẩn thận. Từng chi tiết nhỏ đều hài hoà trong bức tranh tổng thể, 1 công trình kiến trúc cổ xưa.
Được biết khu Miếu Hoàng thành này có từ thế kỷ 15 thời nhà Minh và luôn được bảo dưỡng nâng cấp liên tục trong các giai đoạn sau.
IMG_8210.jpeg
IMG_8209.jpeg
IMG_8211.jpeg
IMG_8214.jpeg
IMG_8217.jpeg

Các gian hàng giới thiệu, mua bán sản phẩm ở đây chủ yếu là mặt hàng thủ công mỹ nghệ, trong đó nổi cộm chính là nghề kim hoàn, 1 nghề truyền thống của Thượng hải, đưa đến cho cả nước cũng như thế giới thấy được tay nghề điêu luyện trong chế tác đồ trang sức vàng bạc, ngọc ngà đá quý.
10 gian hàng phải có đến 3-4 gian hàng bán đồ trang sức vàng bạc:
IMG_8313.jpeg
IMG_8224.jpeg
IMG_8223.jpeg
IMG_8204.jpeg
IMG_8205.jpeg
IMG_8207.jpeg
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Xen lẫn các công trình kiến trúc cổ đặc trưng của người TQ, thì ở góc nhỏ này có trưng bày chiếc xe kéo, bốt điện thoại, người phu kéo. Có vẻ mô hình sống động này muốn tái hiện lại cảnh sinh hoạt thời xưa, nơi chiếc xe chở khách được phu kéo rong ruổi các nơi là phương tiện giao thông chủ yếu, giai đoạn thế kỷ 19 đến đầu thế kỷ 20.
Gấu nhà cháu tưởng đây là dịch vụ chụp ảnh, định nhảy lên xe ngồi, liền bị "phu xe" xua tay. Chả hiểu anh bạn nhập vai người phu xe này nhận đc bao nhiều xèng/h? :))
IMG_8226.jpeg
IMG_8227.jpeg
IMG_8225.jpeg

Thực ra ở khu Miếu Thành hoàng có miếu thờ thành hoàng bình thường như các đình thờ thành hoàng ở ta, nhưng muốn vào thăm quan bên trong, du khách phải mua vé (40 tệ/ vé tương đương 160k) bên Tour chỉ tổ chức cho đoàn VN thăm quan ở vòng ngoài free thôi.
Cổng vào bên trong Miếu:
IMG_8232.jpeg
IMG_8233.jpeg

Nhà cháu lượn tiếp, vẫn còn nhiều chỗ để khám phá:
IMG_8230.jpeg
IMG_8229.jpeg
IMG_8228.jpeg
IMG_8234.jpeg
IMG_8237.jpeg
IMG_8238.jpeg
IMG_8240.jpeg
IMG_8245.jpeg
IMG_8239.jpeg
IMG_8252.jpeg
IMG_8270.jpeg
 
  • Vodka
Reactions: rfs

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Khu Miếu và khu thương mại, du lịch ở đây rộng phết, phải cỡ 3-4 ha, đi mãi thấy vẫn còn khá nhiều chỗ đáng tham quan.
IMG_8264.jpeg
IMG_8265.jpeg
IMG_8266.jpeg

Sực nhớ ra 2 ông cháu ở nhà, phải tìm cửa hàng đồ chơi để mua làm quà cho chúng. Nhà cháu mua được 2 món, chả hiểu chất lượng có tốt hơn ở ta nhiều không, nhưng giá thì chắc chắn mua ở nhà sẽ rẻ hơn:
IMG_8268.jpeg
IMG_8267.jpeg
IMG_8269.jpeg

Hầu như chỗ nào cũng tấp nập đông người, nhà cháu chuồn ra đường to cho thoáng:
IMG_8279.jpeg
IMG_8280.jpeg
IMG_8290.jpeg
IMG_8289.jpeg
IMG_8298.jpeg
IMG_8305.jpeg
IMG_8308.jpeg

Mấy ông văn võ bá quan này chắc đến từ Nam Á?
IMG_8307.jpeg

Nhìn cảnh phố phường rộng lớn, phía trước vẫn còn nhiều điều cuốn hút khám phá, nhưng quỹ thời gian có hạn, sắp sửa đến giờ tập trung ở cổng chợ lúc mới vào, gấu phất tay ra hiệu quay xe. :D
Trên đường gặp mấy quầy hàng di động có bày bán đồ lưu niệm, gấu hỏi mấy thứ và cũng bồ kết. Nhớ lời ông cháu Nam dặn dò, ở đây họ nói thách như ở ta, cứ phải mặc cả sâu vào. Thế là nhà cháu mua được cho G mấy món sau khi mặc cả quá 1/2 giá họ cao bá quát đầu tiên. :D
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Lúc này ông mặt trời đang chuyển dịch về hướng tây và dần dần hạ xuống báo hiệu đã bước vào xế chiều. Mọi người đã tập trung đủ quân số tại điểm ban đầu, A Kiều phất cờ rảo bước cho đoàn đi theo. :))
Từ điểm này ra chỗ xe được phép dừng đón chỉ khoảng 10'. Nhà cháu đi gần như sau cùng để nán lại chụp choạch, không muốn để mọi ng nhìn thấy vì đã có lời xì xào, ko hiểu bố này bị sao mà lúc nào cũng thấy giơ đt lên. :D
IMG_8319.jpeg
IMG_8318.jpeg
IMG_8320.jpeg
IMG_8316.jpeg
IMG_8321.jpeg
IMG_8322.jpeg
IMG_8323.jpeg
IMG_8325.jpeg

Xe khách chờ các đoàn được phép dừng xe để đón đoàn, nhưng chỉ dừng thời gian tối đa 3' thôi, và phải đỗ gọn gàng đúng vạch kẻ đường.
1 chiếc xe 30 chỗ, chắc xe chở khách tham quan từ tỉnh khác vào TH, bị xxx tặng cho 1 tờ biên lai phạt vì lỗi dừng đỗ quá lâu, lại đỗ chình ình ra khỏi vạch kẻ đường:
IMG_8326.jpeg

Điểm đến cuối cùng của đoàn trong chuyến hành trình này chính là Bến Thượng Hải, nơi bờ sông Hoàng Phố nổi tiếng.
IMG_8334.jpeg
IMG_8335.jpeg
IMG_8336.jpeg

IMG_8339.jpeg

Điểm này chính là khu vực trung tâm của Thượng Hải, dọc theo bờ sông Hoàng Phố, cả khu phố có chiều dài 1,5 đến 2km thuộc bờ Tây sông, hay còn gọi là phố Tây, được xây dựng từ những năm đầu thế kỷ 20, khi TH là tô giới của Anh- Mỹ. Chỉ lướt nhìn qua đã thấy khu phố mang đậm nét kiến trúc Tây lông. Khu này trước kia là trung tâm tài chính sầm uất bậc nhất vùng Viễn Đông:



IMG_8349.jpeg
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Để đến khu bãi rộng cho du khách ngắm cảnh Bến Thượng Hải, mọi người phải leo theo con đường có bậc thang, kiểu như leo lên mặt đê. Khi leo lên bậc cuối cùng, đập vào mắt du khách là khung cảnh rộng bao la bát ngát, cả 1 thành phố với những toà cao ốc chọc trời, các hình khối san sát nhau, cùng với hiệu ứng ánh sáng khi mặt trời lặn, từ hướng Tây chiếu sang phía Đông đối diện, ánh sáng rọi vào khung kính bên đó, phản chiếu lại thành các sắc màu lung linh trên 1 nền trời xanh ngắt, đưa đến bức tranh tổng thể rất tuyệt đẹp.
IMG_8351.jpeg

Khu này là Lạc Gia Chuỷ hay còn gọi là Phố Đông cũng dùng làm tên Quận phố Đông luôn. Đây là trung tâm tài chính quốc tế của Thượng Hải nói riêng và TQ nói chung. Được biết để xây dựng và hoàn chỉnh khu này, thời gian xây dựng kéo dài khoảng 25 năm. Bắt đầu từ năm 1990, khi đó khu bờ Đông này chỉ là đầm lầy đồng ruộng, các dãy nhà kho lụp sụp, nói chung là từ con số 0. "Kiến trúc sư" đưa ra ý tưởng hoạch định chính là Đặng tiểu Bình và Chu Dung Cơ (cụ cựu TT này vừa mới mất hồi T8 vừa rồi), còn kiến trúc sư thiết kế là tổ hợp của viện kiến trúc TQ. Để xây dựng lên khu này, TQ đã tổ chức cuộc thi quốc tế và có 4 đề án của các KTS lừng danh thế giới đoạt giải và đem áp dụng vào các mảng thiết kế cho toàn khu.
Nhìn qua ảnh thì thấy số lượng toà nhà cao chọc trời không nhiều lắm, nhưng ở trong diện tích 31-32 km2 của khu Lạc Gia Chuỷ này có những 285 toà cao ốc.


IMG_8353.jpeg

Nhìn thấy sóng nước ở Bến Thượng Hải nhà cháu lại nhớ tới lời bài hát cũng cùng tên, nhạc Hoa chuyển lời Việt do ca sĩ Elvis Phương thể hiện ở thập niên 9x:
Biển sóng....dạt dào
Trùng dương lớp lớp trôi đi về chốn nao
Bài hát này cũng được dùng làm bài hát nhạc phim Bến Thượng Hải do hãng phim TVB HongKong sản xuất nổi đình nổi đám. Các cụ mợ 6x7x chắc đã xem bộ phim TH này với vai chính là cụ Châu Nhuận Phát đóng.
IMG_8352.jpeg
IMG_8369.jpeg
IMG_8368.jpeg
IMG_8397.jpeg
IMG_8391.jpeg

Nhìn thấy mọi người, cả ta cả dân bản địa chen nhau giành vị trí đẹp để chụp choạch, nhà cháu cũng tự sướng phát. :D
IMG_8392.jpeg
IMG_8393.jpeg
IMG_8372.jpeg

Mợ A Kiều chỉ về toà nhà màu đen, (cao thứ 2 nằm cạnh toà Tháp TH cao nhất) có hình như cái khui bia, toà này của KTS người Nhật thiết kế, lúc đầu cái ô trống hình chữ nhật là hình tròn, xây xong rồi, dân tình bảo hình tròn là hình mặt trời trong quốc kỳ Nhật, khổng thể được. Thế là lại mất công sửa thành hình chữ nhật như bây giờ:

 

Muomchua

Xe điện
Biển số
OF-507716
Ngày cấp bằng
2/5/17
Số km
2,694
Động cơ
205,935 Mã lực
Ngoài ra thì ng Trung Quốc nói về ngũ châu của mình, họ tìm ra những điểm độc đáo nhất trong mỗi châu, đó là:
- Sinh ở Tô châu( nơi nổi tiếng sản sinh ra nam nữ mỹ nhân)
--Sống ở Hàng Châu( tp đáng sống, hạnh phúc nhất)
- Ăn ở Quảng Châu (nơi này có nhiều món ăn nổi tiếng nhất)
- Uống ở Quý Châu ( vùng đất quốc tửu Mao Đài)
- Chết ở Liễu Châu( nơi sản xuất ra nhưng chiếc quan tài bằng gỗ quý rất đẹp)
Cụ làm em nhớ lại hồi đi Trung Quốc cô hướng dẫn viên còn nói thêm:
"Đến Bắc Kinh mới thấy chức quan mình nhỏ. Đến Thượng Hải mới thấy nhà mình còn bé. Đến Thâm Quyến mới thấy tiền mình vẫn ít. Đến Hải Nam mới biết sức khỏe mình còn yếu lắm" :))
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Loanh quanh chụp choạch 1 lúc, đoàn đã ăn no ảnh nhưng lúc này bụng lại đang sôi lên, có vẻ như sắp đến cung giờ được nhồi nhét theo nhịp sinh hoạt từ khi sang đây. A Kiều thông báo mọi người khẩn trương theo cô đến nốt điểm cuối cùng ngay gần đây, đó là tuyến phố đi bộ mua sắm Nam Kinh.
Từ mặt bãi chụp ảnh sang bên các toà nhà cao ốc Lạc Gia Chuỷ, xuống cầu thang đi sang bên đường, phố Tây- Tây là hướng Tây chứ không phải Tây lông, nhưng kiến trúc nhà cửa cũng theo kiến trúc Tây và do ng Tây thiết kế và xây dựng từ xưa.
IMG_8398.jpeg

Phố đi bộ Nam Kinh là trung tâm mua sắm shopping của Thượng Hải, nhà cháu lờ mờ cho rằng điểm có con tàu LV lúc chiều nay đoàn đến thăm quan cũng gần ngay khu phố đi bộ này thôi, vì nhìn thấy 1 số toà cao ốc ở đây khá quen mắt.
IMG_8401.jpeg
IMG_8402.jpeg
IMG_8403.jpeg
IMG_8405.jpeg
IMG_8407.jpeg
IMG_8408.jpeg

A Kiều nói với mọi người, ai có nhu cầu mua sắm gì thì có thể đi dạo các shop ở đây, nhà cháu ok luôn vì cũng đang có ý định sắm 1 -2 món thời trang.
Ở đây thiên về đồ thời trang, toàn thương hiệu tên tuổi trên thế giới:
IMG_8411.jpeg
IMG_8413.jpeg

IMG_8442.jpeg
IMG_8420.jpeg
IMG_8419.jpeg
IMG_8414.jpeg
IMG_8416.jpeg

Chả hiểu dân ở đâu mà đổ ra đông thế, cứ nườm nượp chen chân nhau, ko rõ họ đi chơi hay đi mua sắm? Chắc đi dạo thư giãn cho khoẻ người thôi, chứ mua sắm thì đã thấy tay xách, nách mang, chứ toàn thấy đi bộ kiểu dung dăng dung dẻ. :))
Thấy có treo biển Levi's phía xa, nhà cháu mò xem có món sale off nào hợp ví không? :D
Vào bên trong shop thấy mẫu mã không nhiều, thậm chí cả 1 giá chỉ bày đúng 1 mẫu quần với nhiều size. Lật với móc cái thẻ treo giá xem thì thấy 2 số đầu là 16xx. :D nhẩm tính nhanh ra kết quả trên 6 củ là nhà cháu thả tay ra luôn. Loanh quanh 1 lúc là lảng ra ngoài, tự an ủi, thôi mua bán làm gì, mai kéo vali về cho nhẹ. :D

IMG_8417.jpeg
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Buổi sáng nay trên đường từ Ô Trấn đi Thượng Hải, trên xe A Kiều thông báo lịch trình cụ thể cho đoàn và dàn xếp dồn vụ đi bộ mua sắm ở phố Nam Kinh mà nhà cháu vừa kể trên, tập trung hết vào ngày hôm nay, để sáng mai thảnh thơi đoàn nghỉ ngơi trước khi bay. Sau khi đoàn đã thống nhất, A Kiều liền gợi ý tiếp. Lịch trình tiếp đến, ăn tối xong đoàn lại ra Bến Thượng Hải ngắm cảnh về đêm ở đây, tuy nhiên các cô chú anh chị đã mất công đến đây, mình nên làm chuyến ngao du sông nước trên tàu, từ đây đoàn mình có cơ hội trải nghiệm và ngắm cảnh Bến Thượng Hải về đêm, lung linh rực rỡ dư lào.
Nhà cháu ngồi ngay hàng ghế trên, nghe rất rõ ràng liền hưởng ứng như kiểu cầm càng, quản ca:
- Nhất trí!
Lúc A Kiều đề cập đến chi phí cho việc ngao du sông nước này là 180 tệ( hơn 700k vnđ) phía dưới lặng im như tờ, nhưng thấy nhà cháu hưởng ứng, các mợ cũng nhao nhao ok luôn. :D
Tuy nhiên có 2 vc bác già đang kêu chân sưng to do bệnh gút tái phát, và có thể thấy chi phí cao hoặc ngại đi sông nước nên quyết định làm khán giả đứng trên bờ cổ vũ.
Lượn lờ ngắm nghía dạo quanh thị trường ở phố đi bộ Nam Kinh, thấy rổ giá fancao quá, chả ai mua bán được món gì, ngồi túm tụm trên bậc tam cấp của 1 toà nhà. 2 bạn HDV thấy quân số đã đủ, mặc dù chưa đến giờ tập trung, họ hô hào mn di chuyển ra xe để đi ăn tối.
Bữa tối ở Thượng Hải, mặc dù ở đây giá cả đắt đỏ nhưng cty bố trí cho đoàn bữa cơm dư lày là rất cố gắng, với suất ăn 40 tệ ở T Hải này, nếu tự đi 1 mình sẽ rất khó có được phần ăn dư lày:
IMG_8444.jpeg
IMG_8443.jpeg
IMG_8445.jpeg
IMG_8449.jpeg

Từ hôm sang đến giờ, chưa 1 bữa nào nhà cháu bú bia giống các bữa khác. Lần này là bia Thanh Đảo rất nổi tiếng ở TQ. Loại bia này trước nhà cháu đi Quảng Châu suốt ngày bú, cùng với cả loại Budweise nữa.
IMG_8446.jpeg
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,754
Động cơ
1,378,164 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cơm nước xong xuôi, xe lại chở đoàn quay lại Bến Thượng Hải. Đường phố Thượng Hải về đêm rất rực rỡ ánh đèn, nó cho du khách biết ngay đây là mảnh đất rất giàu có thịnh vượng tầm cỡ thế giới.
Khi nói về Thượng Hải, A Kiều nói sinh hoạt chi phí ở tp này cực kỳ đắt đỏ, tuy nhiên người lao động kiếm được xèng ở đây cũng rất cao, có lẽ nhất TQ luôn. Nghe mợ í kể, trong tiềm thức của nhà cháu thông qua truyền thông thì vẫn thấy bình quân thu nhập đầu người của TQ chỉ 13-14k Trump, liền hỏi mợ ấy:
- Chắc chỉ tầm 15k ¥ khoảng 5-60 tr đồng VN mỗi tháng thôi nhỉ?
A Kiều nói luôn, phải cao hơn thế nhiều nữa ạ. Mức lương 15k ở Thượng Hải chỉ là mức lương khởi điểm của sinh viên mới ra trường thôi, đối với người đã có kinh nghiệm thì phải trên 20k đến 30, thêm tý cước sắc phải 40k.
Mợ ý kể luôn, thu nhập cao nhưng chi phí đắt đỏ quá, chẳng còn bao nhiêu, ví du như đi thuê nhà đã mất 5k/tháng rồi, các chi phí khác cũng từng ấy nữa, thành ra tích luỹ biết bao giờ mới mua nổi căn CC, với giá khoảng 500tr/m.
Nghe mợ ấy kể, nhà cháu nghĩ có vẻ nguyễn văn tố lên, về sau thử tìm hiểu thì thấy mợ ta nói cũng có lý. Tổng thu nhập của Thượng Hải năm 2025 là 815 tỷ Trump, đem chia cho 24,8 tr dân số TH thì ra bình quân đầu người hơn 32k Trump.

IMG_8456.jpeg
IMG_8459.jpeg
IMG_8452.jpeg
IMG_8460.jpeg
IMG_8464.jpeg

Mất khoảng 10' đi bộ để đến bến tàu, nhìn cái mái cong uốn lượn giống hình con sóng, nhà cháu đoán chắc mình sẽ vào đây, cuối cùng đúng thật. :))
IMG_8465.jpeg

Vé đi tàu là 150$ nhưng A Kiều bảo mỗi người thêm 30¥ nữa, khoản này chi cho xe cộ với bảo hiểm lọ chai. Nhà cháu nghĩ bụng, bảo hiểm đã có trong vé 150 rồi, chắc lí do lí trấu để kiếm thêm chút thôi. Coi như khoản bồi dưỡng thêm vậy, dù sao thì đội HDV và lái xe quá nhiệt tình, trách nhiệm, thái độ cung cách phục vụ của họ chỉ có 2 từ "Tuyệt Vời" thôi!
IMG_8466.jpeg

Theo trên vé ghi thì thời gian tàu xuất phát là 20h30, nhưng giờ đã 20h20 mà vẫn chưa mở cửa cho khách vào. Từ chỗ này ra nơi tàu phải mấy trăm m, hơn nữa phía trước đang là biển người xếp dài dằng dặc phải vài vòng rào uốn lượn mới vào cửa, chả hiểu họ kiểm soát số lượng ng cho từng con tàu thế nào? Hay cứ nhồi bừa lên, mỗi tàu chứa được 300 khách thì nhồi thêm trăm nữa có sao. :D
Sau này nhà cháu mới biết ở đây họ kiểm soát bằng cam AI, đủ số lượng đi qua là AI thông báo đến đội nv kiểm soát ở cổng để đội này điều tiết.
Thời gian giờ giấc họ đã tính cả rồi, đúng 8h30 tàu khởi động để từ từ rời bến.
IMG_8467.jpeg
IMG_8468.jpeg
IMG_8469.jpeg


IMG_8473.jpeg
IMG_8479.jpeg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top