PHẦN KẾT
Bữa cơm cuối cùng của các thành viên trong đoàn diễn ra trong không khí lưu luyến bồi hồi nhưng cũng không kém phần vui vẻ bởi 1 số mợ khá lớn tuổi, biết pha trò, ôn lại mấy kỷ niệm vui của đoàn.
Thời gian còn rất nhiều nên mọi người tranh thủ làm nghĩa vụ tài chính, thanh toán nốt khoản tip(5$/ngày mỗi người) cho tổ HDV, lái xe, cacs khoản chi phí phát sinh. Ngoài các khoản này thì còn thêm khoản mua bán bánh kẹo nữa. Cũng như mợ A Lệ thời gian ở Bắc kinh đoàn đã mua của mợ ý ít bánh trái thì bây giờ mợ A Kiều cũng vậy. Cũng may là mua được của các mợ này mới có đồ về làm quà cho ng thân, vì đoàn ko có thời gian, cơ hội để mua mấy đồ này, mà cũng chả biết mua ở đâu nữa.
Nói chung mấy đồ bánh kẹo trên, sau này người thân bạn bè đều phản hồi chất lượng rất ngon làm mình cũng vui thêm chút.
11h30 đoàn bắt đầu ủi cửa để tiến vào trong ga hàng không, công nhận nhà ga ở Thượng hải quá rộng lớn:
Trước khi xuống xe, tặng lại công ty tổ chức Tour mấy cái mũ chống lạc, giờ không cần nữa.
Nhà cháu vội mò vào gian hàng duty free xem có chai rượu Moutai nào hợp ví không. Miễn thuế gì mà rổ giá đắt hơn ở ngoài cỡ 25% vậy! Như chai Moutai Prince này, hôm nhà cháu xem ở 1 shop cạnh sân vđ Tổ Chim, họ chỉ bán 398¥ nhưng ở đây những 499¥ :
Rổ giá đắt như vậy nhà cháu từ bỏ luôn ý định, quay ra dồn hết tiền lẻ mua mấy chai nước với đồ linh tinh cho hết ví luôn. 
Đoàn ngồi đợi ở cửa ghi trên vé đến sát giờ bay rồi mà vẫn chưa thấy động tĩnh gì, trong khi nhìn ra ngoài cửa ra, chiếc máy bay Air China đang lù lù ở đó.
Thời tiết Thượng hải lúc này khá âm u, nhiều mây, có thể đó là lý do bên hàng không tạm dừng delay chăng? Ngồi đợi thêm mất gần tiếng nữa, đoàn mới được vào máy bay. Nhưng kể cả ngồi trên máy bay rồi, phải mất nửa tiếng may bay chạy vòng vòng các kiểu, xếp hàng mới ra được đường bay.
Mới bay được gần 10' bất ngờ máy bay sóc nặng và hơi chao đảo, nhà cháu có cảm giác máy bay hơi bị liệng. Máy bay vẫn là chiếc Airbus 321 như hôm đi, nhà cháu nghĩ bụng máy bay này nhẹ nên chắc bị liệng khi lao vào đám mây đặc vì nhìn ra ngoài ô cửa chỉ thấy toàn màu xám mịt mù:
Cảm giác rõ rết với hành khách khi máy bay đang bay dựng lên cao, nhà cháu thì hình dung cơ trưởng( được giới thiệu là 1 mợ) đang vít mạnh cái cần lái để cố gắng đưa máy bay thoát khỏi đám mây.

Và y như rằng chỉ 1-2' sau máy bay đã bay trên tầng mây dày đặc như những cục bông trắng xoá:
Ngồi ngay cạnh ô cửa sổ, nhà cháu theo dõi ra ngoài liên tục, thì có cảm giác chuyến bay này cứ là lạ kiểu gì ấy. Đi máy bay khá nhiều nhưng đây là lần đầu tiên nhà cháu thấy độ cao của máy bay này khác hẳn, hầu như suốt chuyến bay, nhìn xuống dưới mặt đất rất rõ, cứ như kiểu máy bay hết hơi ko nhấc nổi mình lên cao.
Do nhìn ra ngoài liên tục mà nhà cháu phát hiện ra, rõ ràng lúc nãy máy bay vừa qua chỗ đoạn sông ngòi uốn lượn này:
Mà giờ đây vẫn chô đó:
Đem điều này ra nói với F1 thì nó cũng công nhận luôn, và tiếp sau đó nó còn bảo bay lòng vòng ở đây 3 vòng rồi. Lúc này nhà cháu hơi ca mơ run khi nhẩm tính hôm nay đúng là ngày rằm tháng cô hồn, lẽ nào lại....

. Cũng chỉ nghĩ linh tinh trong đầu thôi, không dám nói ra, nhưng ông con thì chắc thông tin từ vụ máy bay của ta gặp sự cố bên Đức, nó thủng thẳng:
- Hay máy bay bay thấp, lòng vòng để xả nhiên liệu bố nhỉ?

Gấu ngồi bên cạnh đang mơ màng ngủ, cũng phải bật dậy nói:
- 2 bố con cứ nói linh tinh!
Mất mấy đoạn vòng vèo lượn cánh, cảm giác máy bay sắp chạm vào dãy núi đến nơi, rồi bỗng thấy nó hạ độ cao dần. Thú thực lúc đó nhà cháu nghĩ máy bay nó hạ nhờ 1 sân bay nào đó vẫn ở bên TQ cơ.

Ngay cả dòng chữ " Nội Bài" loáng thoáng qua ô cửa nhà cháu vẫn còn ngỡ ngàng như đang ngủ mơ.
Sau này mới biết, do khu vực sân bay Nội Bài mưa rất to, máy bay không thể hạ cánh được, phải bay lòng vòng ở khu vực Tuyên Quang và Tam đảo, hết mưa mới hạ cánh.
Thưa các cụ các mợ!
Như vậy là chuyến hành trình Bắc Kinh- Thượng Hải kéo dài 7 ngày 6 đêm đã kết thúc với cái kết phải gọi là thành công mỹ mãn.
Qua chuyến đi này, nhà cháu đã được trải nghiệm và lĩnh hội quá nhiều điều mới lạ về Trung hoa đại lục. Từ các công trình quân sự, văn hoá lịch sử cách đây cả ngàn năm, như Vạn lý Trường thành có 1 không 2, khu Tử cấm Thành, Di hoà Viên hay Cung vương phủ đã giúp nhà cháu hiểu thêm nhiều điều về lịch sử triều đình phong kiến Trung hoa. Qua các danh lam thắng cảnh nổi tiếng TQ, cũng như vẻ đẹp hiện đại, sự giàu có thịnh vượng ở tp Thượng Hải đã giúp cho nhà cháu có cái nhìn mở mang hơn.
Qua hàng trăm bức ảnh đưa lên thớt CCCĐ này, cùng với lời diễn giải, thuyết minh khá chi tiết, tỉ mỉ, tường tận...nhà cháu hy vọng thớt sẽ thành thông tin hữu ích, giúp các cụ các mợ đang có dự định du lịch sang bển.
Cuối cùng nhà cháu xin cảm ơn các cm đã dành thời gian để ghé thăm thớt.
Qua đây nhà cháu xin gửi lời cám ơn tới mợ sếp của gian hàng KDCN
Lê Bảo Minh đã tư vấn rất rõ ràng cho nhà cháu trước chuyến đi.
Rất có thể 1 số cụ mợ, những người bạn đồng hành cùng với nhà cháu trong chuyến hành trình vừa qua, vô tình đọc được thớt này, nhà cháu cũng xin được trân trọng gửi lời chào thân ái và nếu có duyên ta lại tái ngộ ở dịp khác, đồng thời cũng xin cảm ơn các anh chị em đã cùng nhau đoàn kết đưa đến thành công của chuyến đi.
Với đội Hướng dẫn viên, lái xe, thật thiếu xót khi không dành lời cảm ơn chân tình đến các bạn. Các bạn làm tốt lắm, thực sự rất chuyên nghiệp!
Chân thành cảm ơn mọi người!