[Funland] Bên Thái sạch thật

[Noibai]

Thái mà cụ đã xuýt xoa như này rồi thì cụ đi Nhật không hiểu cụ rên như nào

 

[songchamlai]

Giờ học Bangkok việc xây MRT là được rồi

Em nghĩ có làm nhanh cũng cỡ 15 năm nữa. Báo chí viết tuyến tàu điện số 10 chạy vành đai của TPHCM nếu có làm thì dự kiến 2040 mới xong.

 

[hoangha.nguyen]

Thái mà cụ đã xuýt xoa như này rồi thì cụ đi Nhật không hiểu cụ rên như nào

Bên Nhật sạch lắm hả bác? Em đang lên kế hoạch làm chuyến du lịch bên đó để mở mang tầm nhìn.
Sạch sẽ thế thì chắc chẳng cần phải mang giày đâu nhỉ, chỉ cần mang bít tất đi dạo phố là được. Chắc nó cũng giống như đi trên sàn gỗ trong nhà thôi

 

[xherox]

Thái mà cụ đã xuýt xoa như này rồi thì cụ đi Nhật không hiểu cụ rên như nào

Ở đây các cụ ấy nói về Thái Lan bởi vì truyền thông Việt Nam mình suốt ngày lấy Thái Lan ra để tuyên truyền là mình vượt Thái Lan,.... này kia cụ ơi. Chứ có bao giờ dám so sánh Việt Nam với Nhật Bản đâu. Còn rất nhiều cụ trong các cụ đang bàn luận đều đi tây tầu nhiều rồi, và thậm chí còn đang sống ở nước ngoài nữa.
Cái gì đúng thì ta nói đúng, cái gì chưa đúng thì ta nói chưa đúng, có gì đâu, phải tự nhìn ra cái chưa tốt của mình thì mới tiến bộ được chứ ko phải suốt ngày lôi 1 thằng khác ra bảo là mình đang vượt nó.

 

[hoangha.nguyen]

Ở đây các cụ ấy nói về Thái Lan bởi vì truyền thông Việt Nam mình suốt ngày lấy Thái Lan ra để tuyên truyền là mình vượt Thái Lan,.... này kia cụ ơi. Chứ có bao giờ dám so sánh Việt Nam với Nhật Bản đâu. Còn rất nhiều cụ trong các cụ đang bàn luận đều đi tây tầu nhiều rồi, và thậm chí còn đang sống ở nước ngoài nữa.
Cái gì đúng thì ta nói đúng, cái gì chưa đúng thì ta nói chưa đúng, có gì đâu, phải tự nhìn ra cái chưa tốt của mình thì mới tiến bộ được chứ ko phải suốt ngày lôi 1 thằng khác ra bảo là mình đang vượt nó.

Đúng rồi, lúc nào cũng cứ phải như thế này để làm gì không biết?

 

[Người ẩn danh]

Cụ nói thế này lại có mấy ông nhảy vào bảo tự nhục đấy.

em đang nhục dần rồi

 

[Abc12]

Bên Nhật sạch lắm hả bác? Em đang lên kế hoạch làm chuyến du lịch bên đó để mở mang tầm nhìn.
Sạch sẽ thế thì chắc chẳng cần phải mang giày đâu nhỉ, chỉ cần mang bít tất đi dạo phố là được. Chắc nó cũng giống như đi trên sàn gỗ trong nhà thôi

Có lần e sang ks lại ở cạnh 1 cái công trường. Thật ko thể tin nổi là chúng nó giữ được cho ngay trước cổng cái công trường đấy thôi cũng ko có lấy 1 tí đất hay vlxd nào rơi ra cả cụ ạ. Chẳng bù cho nhà m. Công trường chỗ nào là cả khu vực đấy bụi mù vì đất đá, vlxd rơi vãi.

 

[NestFarm]

Theo tôi là phải nên xóa bỏ đăng các thông tin về tầm nhìn 100 năm, vì lúc đó làm gì còn ai sống đến lúc đó để kiểm chứng, đúng sai thành bại ai chịu trách nhiệm, cơ chế giám sát thế nào?...cứ nói khơi khơi rất vô nghĩa. Thay vào đó cần đề ra tầm nhìn 3-5 năm, ai cũng kiểm chứng được, nó mới rõ ràng.

Giờ cứ 100 năm thì khác gì báo đề mồm gấp thếp khi nào trúng thì trả tiền

Em đồng ý, nghe có vẻ vĩ đại, nhưng thực ra là vô trách nhiệm, hoang tưởng. Cái cần là cái nge thấy, nhìn thấy, ngay trước mắt chứ cái 100 năm, sau 10, 20 năm nữa đã là lạc hậu rồi. Giờ xã hội thay đổi từng ngày mà ra cái mục tiêu 100 năm. Các cụ ấy cũng chẳng sống nổi đến lúc đấy mà giữ kế hoạch, con cháu lên lại thay đổi vẽ lại hết

 

[xherox]

Có lần e sang ks lại ở cạnh 1 cái công trường. Thật ko thể tin nổi là chúng nó giữ được cho ngay trước cổng cái công trường đấy thôi cũng ko có lấy 1 tí đất hay vlxd nào rơi ra cả cụ ạ. Chẳng bù cho nhà m. Công trường chỗ nào là cả khu vực đấy bụi mù vì đất đá, vlxd rơi vãi.

Đoạn đường vành đai 2.5 chỗ Thành Thái, Cầu Giấy, bọn xe tải chở đất nó ko xịt nước vào bánh, ko xịt nước ra đường, nó chạy như đua xe, bụi mù mịt như hình ảnh thi công Sân bay Long Thành ấy cụ.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Em đồng ý, nghe có vẻ vĩ đại, nhưng thực ra là vô trách nhiệm, hoang tưởng. Cái cần là cái nge thấy, nhìn thấy, ngay trước mắt chứ cái 100 năm, sau 10, 20 năm nữa đã là lạc hậu rồi. Giờ xã hội thay đổi từng ngày mà ra cái mục tiêu 100 năm. Các cụ ấy cũng chẳng sống nổi đến lúc đấy mà giữ kế hoạch, con cháu lên lại thay đổi vẽ lại hết

Thế mới là tầm nhìn của các cụ otf, nếu với cách tư duy và tầm nhìn này mà làm lãnh đạo, chắc giờ Việt Nam vẫn chưa có đường dây 500KV Bắc Nam đâu, hoặc có trên giấy là cùng.

 

[hoangha.nguyen]

Em có thằng em vợ đi xe với nó rất ức chế vì bấm còi suốt. Ngồi xe em bảo cậu bấm còi làm gì khi cả đoàn xe phía trước họ đi chậm. Nhiều tài xế ở mình ý thức rất kém trong việc sử dụng còi xe và ít nhường đường.

Có hôm em chạy xe ở SG thấy có thằng nó dán dòng chữ sau xe của nó: Kèn xe có phải dzú đâu mà bóp hoài !
Chắc là các ông thích bóp còi xe cũng có cùng sở thích chăng?

 

[Abc12]

Đoạn đường vành đai 2.5 chỗ Thành Thái, Cầu Giấy, bọn xe tải chở đất nó ko xịt nước vào bánh, ko xịt nước ra đường, nó chạy như đua xe, bụi mù mịt như hình ảnh thi công Sân bay Long Thành ấy cụ.

Cái khu vực LH, NK, GV, ĐLT bụi mù cả năm nay. Hay quanh 2 cái cầu đang xây cũng thế. Dân mấy khu vực này khổ sở chỉ mong xong sớm ngày nào thì đỡ khổ ngày nấy. Hãi nhất là đợt mưa vừa rồi bùn đất nó bám hết xe chở phế thải rồi chúng nó lê rơi vãi khắp nơi.

 

[NestFarm]

Thế mới là tầm nhìn của các cụ oft, nếu với cách tư duy và tầm nhìn này mà làm lãnh đạo, chắc giờ Việt Nam vẫn chưa có đường dây 500KV Bắc Nam đâu, hoặc có trên giấy là cùng.

Em ko hiểu ý cụ nhưng em nói thật chả ai ra cái quy hoạch lên đến 100 năm mà tự hào với ngạo nghễ cả. Đồng ý là cần có mục tiêu dài hạn, nhưng mục tiêu cần rõ ràng, cần cụ thể để có thể đạt được. Cái quan trọng nhất là ĐO LƯỜNG ĐƯỢC thì không ai nói đến

 

[shiluo]

Có lần e sang ks lại ở cạnh 1 cái công trường. Thật ko thể tin nổi là chúng nó giữ được cho ngay trước cổng cái công trường đấy thôi cũng ko có lấy 1 tí đất hay vlxd nào rơi ra cả cụ ạ. Chẳng bù cho nhà m. Công trường chỗ nào là cả khu vực đấy bụi mù vì đất đá, vlxd rơi vãi.

Cái gì cũng liên quan đế chi phí và đánh đổi cả cụ ạ
Để làm chuẩn chỉ từng tí thì không phải không làm được, nhưng đi cùng đó là bài toán chi phí (gồm cả tiền, nhân lực, thời gian,..). Ngay cả bài toán về An toàn lao động luôn có khẩu hiệu là trên hết cũng phải cân bằng giữa rủi ro và chi phí chứ chưa nói đến vần đề khác: Để an toàn 99.9% đến 99% là một khoảng cách rất lớn về chi phí và phải cân đối chứ ai chẳng muốn tuyệt đối an toàn, xảy ra sự việc thì nhẹ là trừ lương mất việc, nặng là đi bóc lịch chứ đâu phải đùa.
Nhìn một vấn đề phải nhìn tổng thế, chế tài và cách làm việc về ATLĐ, VSMT đang từng bước cải thiện nó liên quan tới mức độ "giàu có" của mình, ai làm trong ngành xây dựng đều nhìn thấy. Chứ còn chỉ đơn giản ngồi nhìn và yêu cầu phải đạt tới mức mơ ước thì dễ quá, vấn đề là xem mình đang ở mức nào ^^

 

[taiadau]

Có lần e sang ks lại ở cạnh 1 cái công trường. Thật ko thể tin nổi là chúng nó giữ được cho ngay trước cổng cái công trường đấy thôi cũng ko có lấy 1 tí đất hay vlxd nào rơi ra cả cụ ạ. Chẳng bù cho nhà m. Công trường chỗ nào là cả khu vực đấy bụi mù vì đất đá, vlxd rơi vãi.

Nhật, Hàn, Sing đều thế... các công trình nó làm quây kín mít luôn, ở bên ngoài ko thấy vlxd luôn... nhìn bên ngoài như kiểu nó ko làm việc ấy cụ ạ.

 

[acc_75]

Nhật bản nó sạch đều từ thành thị về đến các vùng xa. Em nhớ có năm đi Nhật đôi giày thể thao đi ở VN bẩn bụi mà sang đó sau có mấy ngày nó sạch ra như được mang đi vệ sinh.

 

[Noibai]

Bên Nhật sạch lắm hả bác? Em đang lên kế hoạch làm chuyến du lịch bên đó để mở mang tầm nhìn.
Sạch sẽ thế thì chắc chẳng cần phải mang giày đâu nhỉ, chỉ cần mang bít tất đi dạo phố là được. Chắc nó cũng giống như đi trên sàn gỗ trong nhà thôi

Sạch thật sự cụ ạ, cho dù thành phố hay nông thôn, cao tốc hay những con đường xuyên rừng.
Châu âu cũng không lại được.

 

[Abc12]

Cái gì cũng liên quan đế chi phí và đánh đổi cả cụ ạ
Để làm chuẩn chỉ từng tí thì không phải không làm được, nhưng đi cùng đó là bài toán chi phí (gồm cả tiền, nhân lực, thời gian,..). Ngay cả bài toán về An toàn lao động luôn có khẩu hiệu là trên hết cũng phải cân bằng giữa rủi ro và chi phí chứ chưa nói đến vần đề khác: Để an toàn 99.9% đến 99% là một khoảng cách rất lớn về chi phí và phải cân đối chứ ai chẳng muốn tuyệt đối an toàn, xảy ra sự việc thì nhẹ là trừ lương mất việc, nặng là đi bóc lịch chứ đâu phải đùa.
Nhìn một vấn đề phải nhìn tổng thế, chế tài và cách làm việc về ATLĐ, VSMT đang từng bước cải thiện nó liên quan tới mức độ "giàu có" của mình, ai làm trong ngành xây dựng đều nhìn thấy. Chứ còn chỉ đơn giản ngồi nhìn và yêu cầu phải đạt tới mức mơ ước thì dễ quá, vấn đề là xem mình đang ở mức nào ^^

Đội xe bốc đất phế thải cho DA cầu THĐ có xịt nước rửa cụ nhé. Nhưng khốn nạn là chúng ko làm nghiêm túc đầy đủ, có xe rửa có xe ko. Có lần rơi đất cả tảng ra đường thì e mới thấy chúng nó lùa công nhân ra xúc. Muốn đánh giá được là do ý thức hay do chi phí phải nhìn được hồ sơ thanh quyết toán của bọn nó. E đồ là ...

 

[Noibai]

Ở đây các cụ ấy nói về Thái Lan bởi vì truyền thông Việt Nam mình suốt ngày lấy Thái Lan ra để tuyên truyền là mình vượt Thái Lan,.... này kia cụ ơi. Chứ có bao giờ dám so sánh Việt Nam với Nhật Bản đâu. Còn rất nhiều cụ trong các cụ đang bàn luận đều đi tây tầu nhiều rồi, và thậm chí còn đang sống ở nước ngoài nữa.
Cái gì đúng thì ta nói đúng, cái gì chưa đúng thì ta nói chưa đúng, có gì đâu, phải tự nhìn ra cái chưa tốt của mình thì mới tiến bộ được chứ ko phải suốt ngày lôi 1 thằng khác ra bảo là mình đang vượt nó.

em biết mà, ý em cũng chỉ đơn giản như còm thôi

 

[toechuoi]

Giờ học Bangkok việc xây MRT là được rồi

Chuẩn đấy cụ. MRT của họ làm nhanh, chứ không chậm như ở mình. Nhưng k hiểu sao giao thông công cộng phát triển vậy mà xe cá nhân, taxi vẫn rất nhiều .

Đợt trc e sang đấy học 1w, ra chỗ bán hàng ăn kiểu quán bình dân mà khá sạch sẽ, bàn ghế lau dọn thường xuyên. Kiểu nhóm các quán đấy thuê 1-2 người dọn dẹp vòng quanh