Chỗ này chật lắm, đúng là cứ phải gom cả cái sở thú vào nó mới bõ nhai như cụ trên đã gợi ý.
Tên ban đầu là ks Thăng Long và chỉ có 1 tòa 11 tầng. Sau này bị nghiêng ra phía hồ nên xây thêm 1 tòa nữa phía bên ngoài phía hồ và đổi tên thành ks Hà Nội.Cả hai cụ đều nhầm
Khách sạn hà nội, trẻ con gọi là ks 11 tầng, nằm cạnh hồ Giảng Võ
Nói gì thì nói, 2 công trình mà dân kỹ thuật xây dựng Việt học hỏi được nhiều là cầu Thăng Long và thuỷ điện sông Đà. Từ đấy đẻ ra bao nhiêu công ty con tên tuổi cho thời đổi mới. Cám ơn anh cả nhiều nhiều.vì xây cầu thăng long còn nhiều câu chuyện, dân làng gần đó vẫn còn nhớ. mà không có thông tin trên mạng. chứ vài chục năm nữa là không còn ai nhớ
Cụ nói làm em nhớ hồi làm thủy điện HB, bà con Ba La - Bông Đỏ (Hà Sơn Bình) sống nhờ các xe bồn chở xi măng lên nhà máy, khi xe về xuôi, qua Ba La nhả xuống thép 6, thép 8, thép vằn ... sao mà lắm ... sắt vụn thế chứƠn Đ, ơn CP, nhờ sự giúp đỡ quý báu của các nước XHCN anh em (anh 2, anh 3) chúng ta đã có 1 cây cầu lớn và 1 cây cầu bé.
Sở dĩ thừa nhiều vật tư vì anh 3 để lại, còn anh 2 ở xa sợ vận tải biển hao hụt nên cho dư chút đỉnh, cộng vật tư thời chiến trang. Túm lại là dư quá xá.
PS. Năm 2025 phát cho mỗi người dân 100k, tổng tiền hơn 10k tỷ, gần bằng tiền xây cầu TL, vượt xa cầu CD. Đấy, mỗi cụ nhận 1 tí là cuốn bay 1 cây cầu qua sông Hồng rồi![]()
Cũng ko nhầm lắm đâu, cầu Thăng Long xây trước đấy nhưng chỉ thật sự tấp nập khi cao tốc Nội Bài - Thăng Long hoàn thành, đâu khoảng 93-94 gì đấy. Trước đấy em đi Nội Bài về HN toàn qua mạn Phù Lỗ, Gia Lâm qua cầu Chương Dương - nghe bảo là tận dụng vật tư dư dôi khi xây cầu Thăng Long.![]()
Ông nào làm dự toán chán thế nhở! Thừa hẳn vật tư để xây 1 cây cầu khác![]()
Xong 1986 là đúng.
Bắt đầu khoảng 1977, đến năm 1978 là dừng, sau đó Liên Xô mới tiếp quản và xây tiếp.
Làm cái cầu này, ta tiết kiệm để làm được luôn cầu Chương Dương.
Em ra quân cuối năm 1985, 1986 thường xuyên đi qua cầu này.
Lúc đó đường chính vẫn là đường cũ, còn đường mới họ đang mở, đất đỏ quạch, mưa là lầy lội. Em xuống cầu đi thẳng theo đường mới!
Cầu Chương Dương được làm bằng sắt thép (của Tàu) dự kiến dùng để làm cầu Thăng Long.Ơn Đ, ơn CP, nhờ sự giúp đỡ quý báu của các nước XHCN anh em (anh 2, anh 3) chúng ta đã có 1 cây cầu lớn và 1 cây cầu bé.
Sở dĩ thừa nhiều vật tư vì anh 3 để lại, còn anh 2 ở xa sợ vận tải biển hao hụt nên cho dư chút đỉnh, cộng vật tư thời chiến trang. Túm lại là dư quá xá.
PS. Năm 2025 phát cho mỗi người dân 100k, tổng tiền hơn 10k tỷ, gần bằng tiền xây cầu TL, vượt xa cầu CD. Đấy, mỗi cụ nhận 1 tí là cuốn bay 1 cây cầu qua sông Hồng rồi![]()

Vâng. Cụ nói em mới nhớ nó giáp gần đg Giảng Võ. Tại lối đi này em đi qua rất ít.Cả hai cụ đều nhầm
Khách sạn hà nội, trẻ con gọi là ks 11 tầng, nằm cạnh hồ Giảng Võ
97 vẫn còn xd, em từng qua đó thực tập bộ môn.Daewoo này xây khoảng 93-94. Em nhớ lúc đấy đi qua ấn tượng có thanh niên người Hàn sáng nào cũng vừa cười vừa cúi đầu chào ở cửa công trường.
Nghe bẩu, lại nữa, cái mố cầu Thăng Long do anh 3 xây dịch lên một khúc. Đang xây dở thì anh 3 dỗi thằng em cứng đầu bỏ ngang xách bản vẽ tếch thẳng. Anh 2 qua phải làm lại từ đầu. Bực mình kêu thằng em giật sập hết mấy cái mố với trụ cầu xây dở cho đỡ ngứa mắt, tốn 1 mớ tướng TNT. Cái này là thầy em nói.Cầu Chương Dương được làm bằng sắt thép (của Tàu) dự kiến dùng để làm cầu Thăng Long.
Lý do thừa nhiều thế (thừa nguyên cái cầu) là các bạn Liên Xô không sử dụng vật tư Tàu đã mang qua tập kết, họ chuyển toàn bộ lượng sắt thép cần dùng xây cầu Thăng Long từ Liên Xô sang để làm. Chắc đếch tin mác thép Tàu nấu hồi đó![]()

S Thủ Lệ bé quá ko xứng tầm với a Sun cụ ạ. Thôi để a ấy mua lại rồi hạ giải chồng chung cư că khu giống Hồ TâyEm dự đoán Sun sẽ nhảy vào mua ks này sau đó thâu tóm cái Thủ Lệ zoo luôn, đối trừ với safari Ba Vì đang bị dân phản đối ác. Chờ xem.
Còn truyền thuyết làm cầu Chương Dương xong lại dư mớ sắt vụn lắp cầu Bến Thuỷ nữa cụ.Cầu Chương Dương được làm bằng sắt thép (của Tàu) dự kiến dùng để làm cầu Thăng Long.
Lý do thừa nhiều thế (thừa nguyên cái cầu) là các bạn Liên Xô không sử dụng vật tư Tàu đã mang qua tập kết, họ chuyển toàn bộ lượng sắt thép cần dùng xây cầu Thăng Long từ Liên Xô sang để làm. Chắc đếch tin mác thép Tàu nấu hồi đó![]()

úi rồi ôi phê 
Em hồi làm cho cty Hàn Quốc hàng năm cũng được bánh Trung thu Deawoo, vinh dự lắm vì nhân viên ưu tú mới được. Năm đầu tiên xách hộp bánh về nhà thấy đẹp lung linh tinh xảo từ cái vỏ hộp to vỏ hộp nhỏ, đẹp chẳng nỡ ăn. Hôm sau đi làm về thấy ông anh em đang bỏ ra mời mấy ông bạn cầu lông, mỗi ông cầm 1 cái nhồm nhoàm như Trư Bát Giới ăn nhân sâmKS Deawoo ngày xưa ông chủ cũ của cháu sở hữu một thời gian, trung thu năm nào cũng có bánh trái mang thương hiệu này.
Bọn Trư Bát Giới ấy nhẽ cụ phải cất bánh đi cho viên gạch vào hộp chứEm hồi làm cho cty Hàn Quốc hàng năm cũng được bánh Trung thu Deawoo, vinh dự lắm vì nhân viên ưu tú mới được. Năm đầu tiên xách hộp bánh về nhà thấy đẹp lung linh tinh xảo từ cái vỏ hộp to vỏ hộp nhỏ, đẹp chẳng nỡ ăn. Hôm sau đi làm về thấy ông anh em đang bỏ ra mời mấy ông bạn cầu lông, mỗi ông cầm 1 cái nhồm nhoàm như Trư Bát Giới ăn nhân sâm.
Chủ tịch tập đoàn mỗi lần sang đều ở khách sạn này, hữu duyên vợt được 1 anh người HN là nhân viên ks về công ty làm Office manager và gây ra bao sóng gió ở công ty em. Lúc dữ dội nhất thì em nhảy việc, haizzz
Em hoạt động khu này năm 1997-1998 thì em chuyển khỏi làng Ngọc Khánh, sao em không gặp anh Lòng nhỉ? Hàng xà cừ cây nào cũng có dấu ấn của em đấy.Tôi vẫn còn ảnh biểu tượng này năm 1997,ngày đấy chỗ này cách đây 30 năm là điểm check-in của HN
Anh đang ở nước ngoài,post mãi mới đc cái ảnhEm hoạt động khu này năm 1997-1998 thì em chuyển khỏi làng Ngọc Khánh, sao em không gặp anh Lòng nhỉ? Hàng xà cừ cây nào cũng có dấu ấn của em đấy.

Bác cũng giới chơi đấy. Năm 2011 thì còn mới đây, chưa gọi là hoài niệm được.nhớ hồi 2011 em tổ chức sn gần full tầng 1 của newsquare , dj tommy và mc bob