[Funland] Các bác đang nhập hàng Trung Quốc cho em hỏi: dạo này đi chính ngạch có bị khó không?

[huyhung123]

E thấy FB ads giờ nhiều công ty logistics nói nhận làm full dịch vụ, kể cả tìm giúp đối tác bên Trung, các cụ đã có ai thử chưa hay chỉ nhờ khâu vận chuyển?

Sử dụng full thế thì mình chết đói à cụ?

 

[huyhung123]

Chuẩn rồi, em còn cẩn thận khai sẵn hết tên + HS code rồi, bên dịch vụ họ chỉ truyền tờ khai cho mình thôi.
Trừ mặt hàng mới thì mới tham khảo để lựa chọn HS code phù hợp, nk chính ngạch thì cứ ck qua bank thôi, hồ sơ chuẩn chỉ là được.

Cụ giống em. 15 năm nay e toàn tự làm lần đầu, ok hết rồi mới thuê dịch vụ những lần sau. Để bên dịch vụ họ làm hết thì sai tè le ra, nay mai mình lãnh đủ.

 

[Ryan848]

Cụ giống em. 15 năm nay e toàn tự làm lần đầu, ok hết rồi mới thuê dịch vụ những lần sau. Để bên dịch vụ họ làm hết thì sai tè le ra, nay mai mình lãnh đủ.

Em cũng từng dính kiểm tra sau thông quan, mấy bao công đi giải trình dưới HP...mất công lắm
Nên cơ bản mình nên đưa dữ liệu đầu vào cho họ cho nhanh và chuẩn, việc của dịch vụ là book cước vận chuyển quốc tế và làm thủ tục thông quan giao hàng về kho thôi

 

[wiv]

Cụ giống em. 15 năm nay e toàn tự làm lần đầu, ok hết rồi mới thuê dịch vụ những lần sau. Để bên dịch vụ họ làm hết thì sai tè le ra, nay mai mình lãnh đủ.

đấy là cụ có kinh nghiệm rồi. Các bên khác ko có kinh nghiệm thì phải thuê chứ cụ?

 

[huyhung123]

đấy là cụ có kinh nghiệm rồi. Các bên khác ko có kinh nghiệm thì phải thuê chứ cụ?

Lúc đầu làm gì có kinh nghiệm hả cụ, mò mà làm chứ. Thuê nó chém cho mình chỉ còn xương, hàng giá cao, tỉ giá cao, khai thuế + hải quan vớ vẩn..., mình chỉ có chết thôi cụ ạ!

 

[Trăm hoa đua nở]

Công ty xnk đại dương, e đang làm 5 năm nay, nghiệp vụ xnk cực kỳ chuẩn, hehe, rất nhiều thứ khù khoằm khó giải thích (vùng xám) họ xử lý ổn thỏa
Các cụ tay ngang vào thì khó rồi, dễ thì cb kiếm ăn kiểu gì

Hi cụ inbox giúp e thông tin với để e tham khảo ạ. Cám ơn cụ.

 

[Opel Astra]

Công ty xnk đại dương, e đang làm 5 năm nay, nghiệp vụ xnk cực kỳ chuẩn, hehe, rất nhiều thứ khù khoằm khó giải thích (vùng xám) họ xử lý ổn thỏa
Các cụ tay ngang vào thì khó rồi, dễ thì cb kiếm ăn kiểu gì

Đấy là vì bản thân bác có nghiệp vụ tốt - hoặc không quá tệ.
Chứ tay mơ vô đó thì tốn tiền mặt lắm.

 

[Jôn sần]

Em thấy lạ phí vc đường biển 1 cont 20’ từ Thẩm Quyến về Hải Phòng là 150usd (t4/2026; thấp hơn năm 2025)
Về vận chuyển thì nhờ đối tác cung cấp hàng bên China họ giới thiệu cho agent là tiện.

 

[cevegos]

Đấy là vì bản thân bác có nghiệp vụ tốt - hoặc không quá tệ.
Chứ tay mơ vô đó thì tốn tiền mặt lắm.

Em chỉ là chọn đúng đối tác sau vài lần mất thời gian lẫn mất tiền cụ ạ. Cái gì cũng cần thời gian
Ngồi với đội chuyên gia mới hiểu "vì sao phải thế " cụ ạ
Vẫn 1 điều, nếu dễ, con chuột không phải giỗ cha chú mèo cụ ạ

 

[cevegos]

Em thấy lạ phí vc đường biển 1 cont 20’ từ Thẩm Quyến về Hải Phòng là 150usd (t4/2026; thấp hơn năm 2025)
Về vận chuyển thì nhờ đối tác cung cấp hàng bên China họ giới thiệu cho agent là tiện.

Em vận chuyển máy móc bên tàu, khá xa biên giới, còn tìm được "xe tải ghép" cơ . Chứ đi sunfeng hay 365 thì hết lãi

 

[cevegos]

Lúc đầu làm gì có kinh nghiệm hả cụ, mò mà làm chứ. Thuê nó chém cho mình chỉ còn xương, hàng giá cao, tỉ giá cao, khai thuế + hải quan vớ vẩn..., mình chỉ có chết thôi cụ ạ!

Cụ tự khai, chưa vào cảnh 3 năm sau thuế kiểm tra chứng từ đâu ạ, hq truy thu là bình thường, cộng rắc rối phát sinh nữa. Hồi 2019 hải quan truy thu cả mớ thuế nhập khẩu và chống bán phá giá ngành nhôm thanh (hq áp 3.2 usd/1kg, trong khi đó khai 2.6-2.9)
Vấn đề là phải hiểu, chính sách nhiều vùng xám, và ai biết tránh những hậu quả sau khi khai thác vùng xám đó

 

[cevegos]

Sử dụng full thế thì mình chết đói à cụ?

Cụ chuẩn
Đám lâu năm trong nghề họ có bài hết, vừa tránh rủi ro vừa thuận đường

 

[thuminhtinh]

Em chỉ là chọn đúng đối tác sau vài lần mất thời gian lẫn mất tiền cụ ạ. Cái gì cũng cần thời gian
Ngồi với đội chuyên gia mới hiểu "vì sao phải thế " cụ ạ
Vẫn 1 điều, nếu dễ, con chuột không phải giỗ cha chú mèo cụ ạ

Vâng, chọn đúng đối tác khó chứ không dễ, các bên dịch vụ logistics khoe có thể làm tốt khâu sourcing, chọn đối tác mà không hiểu có ổn không

 

[Opel Astra]

Em chỉ là chọn đúng đối tác sau vài lần mất thời gian lẫn mất tiền cụ ạ. Cái gì cũng cần thời gian
Ngồi với đội chuyên gia mới hiểu "vì sao phải thế " cụ ạ
Vẫn 1 điều, nếu dễ, con chuột không phải giỗ cha chú mèo cụ ạ

Thì ý tôi chính là Chọn đối tác đấy.
Chứ không phải tự làm.

Tôi có thời gian dài làm XNK. Và báo thẳng khách hàng:
+ Anh nhập ít thì thuê em làm cho rẻ, mặc dù em chém rất đắt.
+ Anh nhập nhiều (như đội LG chẳng hạn, hay FPT và điện thoại) thì hiển nhiên tự lập 1 team XNK mà làm, cũng để cho rẻ.

 

[cevegos]

Vâng, chọn đúng đối tác khó chứ không dễ, các bên dịch vụ logistics khoe có thể làm tốt khâu sourcing, chọn đối tác mà không hiểu có ổn không

Sourcing phải tự mình cụ ạ
Bên logistics chỉ khai thuế hộ, là bức đệm pháp lý cho mình thôi

 

[Ryan848]

Em thấy lạ phí vc đường biển 1 cont 20’ từ Thẩm Quyến về Hải Phòng là 150usd (t4/2026; thấp hơn năm 2025)
Về vận chuyển thì nhờ đối tác cung cấp hàng bên China họ giới thiệu cho agent là tiện.

Bt mà cụ Sần, hiểu đơn giản là đợt nào hàng hóa lưu thông tốt (ghép dc nhiều) thì giá giảm xuống; ngược lại nếu quá nhiều nghẽn cảng (tàu chạy lưu tại chỗ) thì giá lại cao lên.
Cơ bản tuyến TQ thì giá cước ko biến động nhiều vs biên độ ko lớn chứ hàng EU về mới mệt

 

[huyhung123]

Cụ tự khai, chưa vào cảnh 3 năm sau thuế kiểm tra chứng từ đâu ạ, hq truy thu là bình thường, cộng rắc rối phát sinh nữa. Hồi 2019 hải quan truy thu cả mớ thuế nhập khẩu và chống bán phá giá ngành nhôm thanh (hq áp 3.2 usd/1kg, trong khi đó khai 2.6-2.9)
Vấn đề là phải hiểu, chính sách nhiều vùng xám, và ai biết tránh những hậu quả sau khi khai thác vùng xám đó

Vậy nên mới phải tự khai, cụ ạ. Nghiên cứu kỹ hàng hóa của mình phân vào mã nào thì đúng, sau đó làm 1 lần thông hết rồi thì sau thuê đội dịch vụ. Em đã từng ngồi đấu với 5-6 công chức HQ ở cảng Đình Vũ, để kết luận xem hàng hóa phân vào mã của mình xác định hay mã mà HQ áp. Lịch sử là 15 năm nay em toàn thắng, vì chỉ có em mới hiểu rõ hàng hóa của em là gì!
Năm ngoái, 1 em HQ xinh xinh là, bảo add Zalo, làm em tưởng bở. Hóa ra để trao đổi chuyện..., nhưng em nhất quyết ko chi 1 xu, vì em ko sai!
Còn kiểm tra sau thông quan em cũng có vài lần rồi, k vấn đề gì cụ ạ.

 

[Songvuikhoe]

Vậy nên mới phải tự khai, cụ ạ. Nghiên cứu kỹ hàng hóa của mình phân vào mã nào thì đúng, sau đó làm 1 lần thông hết rồi thì sau thuê đội dịch vụ. Em đã từng ngồi đấu với 5-6 công chức HQ ở cảng Đình Vũ, để kết luận xem hàng hóa phân vào mã của mình xác định hay mã mà HQ áp. Lịch sử là 15 năm nay em toàn thắng, vì chỉ có em mới hiểu rõ hàng hóa của em là gì!
Năm ngoái, 1 em HQ xinh xinh là, bảo add Zalo, làm em tưởng bở. Hóa ra để trao đổi chuyện..., nhưng em nhất quyết ko chi 1 xu, vì em ko sai!
Còn kiểm tra sau thông quan em cũng có vài lần rồi, k vấn đề gì cụ ạ.

Cụ siêu thật!

 

[Opel Astra]

Vậy nên mới phải tự khai, cụ ạ. Nghiên cứu kỹ hàng hóa của mình phân vào mã nào thì đúng, sau đó làm 1 lần thông hết rồi thì sau thuê đội dịch vụ. Em đã từng ngồi đấu với 5-6 công chức HQ ở cảng Đình Vũ, để kết luận xem hàng hóa phân vào mã của mình xác định hay mã mà HQ áp. Lịch sử là 15 năm nay em toàn thắng, vì chỉ có em mới hiểu rõ hàng hóa của em là gì!
Năm ngoái, 1 em HQ xinh xinh là, bảo add Zalo, làm em tưởng bở. Hóa ra để trao đổi chuyện..., nhưng em nhất quyết ko chi 1 xu, vì em ko sai!
Còn kiểm tra sau thông quan em cũng có vài lần rồi, k vấn đề gì cụ ạ.

Đợt vừa rồi, bên Ê tý bị 1 loạt Truy thu đấy bác.
Đang kiện tụng.

Lý do: Thuốc thuế suất NK là 0%, nhưng mấy cậu mẫn cán bẩu đếch phải, phải là 10% cơ.
Kể cả khi đội Áo trắng bẩu, đây là thuốc, cũng không được chấp nhận.


Cái Vùng xám quả là củ chuối.

 

[WED88l1210]

năm nay buôn bán thuế má chán mớ đời