dangvanbac
Đi bộ
Xế cũng phải có tí “cồn”,
Em thêm lúa mạch, bồn chồn thấy ngay…
Dạo này lướt đâu cũng thấy dân tình bàn tán xôn xao khi các cây xăng đồng loạt khai tử xăng khoáng truyền thống, chỉ còn bán xăng sinh học E10 (chủ đạo) và E5 (không bán nhiều nơi).
Nhiều bác hoang mang chứ riêng em thì lại thấy bình thường, vì hồi trước chạy con Nissan Sunny đời 2016, em đã có thâm niên mấy năm liền chỉ toàn cho em nó "ăn" xăng E5, máy móc vẫn chạy phom phom chẳng sao cả. Sẵn tiện đang chạy con Ford Territory 2025 và vừa rồi nhà em có làm chuyến hành trình từ Hà Nội đến Pù Luông (Thanh Hoá) đường đèo dốc, sau đó đổ đèo xuống thẳng bãi biển Nghi Sơn rồi mới quay về lại Hà Nội. Ôm vô lăng suốt cả chặng đường hỗn hợp đủ các loại địa hình, em xin có vài dòng review cực kỳ khách quan về xăng E10 cho các bác tham khảo.
Khen trước chê sau cho đúng quy trình các bác nhé!
ĐIỂM CỘNG: Cứu cánh kinh tế cho đường trường
- Ví bớt "đau" hơn hẳn: Nói thật lòng, bác nào chạy Territory đều biết con xe này có tiếng là "bú" xăng nhỉnh hơn mấy em cùng phân khúc rồi. Thế nên khi đổ E10 với mức giá mềm hơn xăng thường, mỗi lần đầy bình là thấy nhẹ ví hẳn, đi chơi xa đỡ phải lăn tăn nghĩ ngợi.
- Chạy đường trường cực kỳ ổn định: Suốt chuyến đi từ Hà Nội - Pù Luông rồi qua Nghi Sơn, xe vận hành rất mượt mà. Đoạn leo dốc Pù Luông hay lúc tăng tốc trên cao tốc để về lại Hà Nội, máy móc vẫn nổ êm, bắt đà tốt và không hề có hiện tượng hụt hơi hay giật cục gì cả. Mọi thứ đều rất ổn định, động cơ EcoBoost phối hợp với E10 đi đường trường theo em là điểm 10 không có nhưng.
- Thân thiện với môi trường: Thôi thì xu hướng chung giờ là xăng sinh học, mình đi xe xả thải sạch hơn một chút cũng thấy lòng nhẹ nhàng hơn.
ĐIỂM TRỪ: Đi phố hơi "ngậm ngùi" - cái này chắc chung, đi phố ai chẳng tốn 
- Đã tốn xăng nay còn tốn hơn xíu: Bản chất Territory đi phố vốn đã ngốn xăng rồi, nay chạy E10 gặp quả tắc đường Hà Nội giờ cao điểm, nhìn đồng hồ đo tiêu hao nhiên liệu mà xót hết cả ruột (em nói vậy thôi chứ không đến mức xót cả ruột đâu). Cảm giác xăng E10 này đi phố hao nhanh hơn xăng thường một tẹo, thành ra bảo tiết kiệm được nhiều hay không thì phải xem lại gu đi đường của mỗi người. (Em thì thấy cũng bình thường)
- Hơi có độ trễ khi đề ba: Đi trong phố cứ dừng đèn đỏ, chờ đếm giây, xong đạp ga đi tiếp, em cảm giác máy nó không được nhạy và "vọt" ngay lập tức. Kiểu như xe xác vốn đã nặng, nay lại thêm quả xăng này nên cảm giác hơi "lười" phản hồi một tí. Cái này thì nhiều bác đi Territory cũng bàn nhiều rồi (cũng có độ ì với xăng RON95), với em thì chấp nhận được.
Chốt lại:
Bác nào trước giờ lăn tăn sợ xăng E10 hại máy thì cứ yên tâm. Cả xe máy và xế của em hiện tại vẫn bình thường. Mà mới gần đây Ford Việt Nam cũng ra thông báo xăng E10 hoàn toàn tương thích với tất cả xe xăng Ford, chuyến đi dài vừa rồi của em là minh chứng rõ nhất cho độ ổn định của nó.
Với một con xe “ăn xăng” có tiếng như Territory thì em nghĩ cứ tự tin mà giã E10 cho thoải con gà mái.
Trên đây là chia sẻ của cá nhân em về chiếc xe của em, còn các bác thấy sao khi dùng xăng E10 rồi vào chia sẻ cảm nhận để em cũng như nhiều bác khác sẽ có thêm nhiều thông tin hơn nhé.
#FordTerritory2025 #ReviewXangE10 #XangSinhHoc2026 #PuLuong #BaiBienNghiSon #TraiNghiemThucTe #FordVietNam #Petrolimex
Em thêm lúa mạch, bồn chồn thấy ngay…
Dạo này lướt đâu cũng thấy dân tình bàn tán xôn xao khi các cây xăng đồng loạt khai tử xăng khoáng truyền thống, chỉ còn bán xăng sinh học E10 (chủ đạo) và E5 (không bán nhiều nơi).
Nhiều bác hoang mang chứ riêng em thì lại thấy bình thường, vì hồi trước chạy con Nissan Sunny đời 2016, em đã có thâm niên mấy năm liền chỉ toàn cho em nó "ăn" xăng E5, máy móc vẫn chạy phom phom chẳng sao cả. Sẵn tiện đang chạy con Ford Territory 2025 và vừa rồi nhà em có làm chuyến hành trình từ Hà Nội đến Pù Luông (Thanh Hoá) đường đèo dốc, sau đó đổ đèo xuống thẳng bãi biển Nghi Sơn rồi mới quay về lại Hà Nội. Ôm vô lăng suốt cả chặng đường hỗn hợp đủ các loại địa hình, em xin có vài dòng review cực kỳ khách quan về xăng E10 cho các bác tham khảo.
Khen trước chê sau cho đúng quy trình các bác nhé!
ĐIỂM CỘNG: Cứu cánh kinh tế cho đường trường- Ví bớt "đau" hơn hẳn: Nói thật lòng, bác nào chạy Territory đều biết con xe này có tiếng là "bú" xăng nhỉnh hơn mấy em cùng phân khúc rồi. Thế nên khi đổ E10 với mức giá mềm hơn xăng thường, mỗi lần đầy bình là thấy nhẹ ví hẳn, đi chơi xa đỡ phải lăn tăn nghĩ ngợi.
- Chạy đường trường cực kỳ ổn định: Suốt chuyến đi từ Hà Nội - Pù Luông rồi qua Nghi Sơn, xe vận hành rất mượt mà. Đoạn leo dốc Pù Luông hay lúc tăng tốc trên cao tốc để về lại Hà Nội, máy móc vẫn nổ êm, bắt đà tốt và không hề có hiện tượng hụt hơi hay giật cục gì cả. Mọi thứ đều rất ổn định, động cơ EcoBoost phối hợp với E10 đi đường trường theo em là điểm 10 không có nhưng.
- Thân thiện với môi trường: Thôi thì xu hướng chung giờ là xăng sinh học, mình đi xe xả thải sạch hơn một chút cũng thấy lòng nhẹ nhàng hơn.
ĐIỂM TRỪ: Đi phố hơi "ngậm ngùi" - cái này chắc chung, đi phố ai chẳng tốn - Đã tốn xăng nay còn tốn hơn xíu: Bản chất Territory đi phố vốn đã ngốn xăng rồi, nay chạy E10 gặp quả tắc đường Hà Nội giờ cao điểm, nhìn đồng hồ đo tiêu hao nhiên liệu mà xót hết cả ruột (em nói vậy thôi chứ không đến mức xót cả ruột đâu). Cảm giác xăng E10 này đi phố hao nhanh hơn xăng thường một tẹo, thành ra bảo tiết kiệm được nhiều hay không thì phải xem lại gu đi đường của mỗi người. (Em thì thấy cũng bình thường)
- Hơi có độ trễ khi đề ba: Đi trong phố cứ dừng đèn đỏ, chờ đếm giây, xong đạp ga đi tiếp, em cảm giác máy nó không được nhạy và "vọt" ngay lập tức. Kiểu như xe xác vốn đã nặng, nay lại thêm quả xăng này nên cảm giác hơi "lười" phản hồi một tí. Cái này thì nhiều bác đi Territory cũng bàn nhiều rồi (cũng có độ ì với xăng RON95), với em thì chấp nhận được.
Chốt lại:Bác nào trước giờ lăn tăn sợ xăng E10 hại máy thì cứ yên tâm. Cả xe máy và xế của em hiện tại vẫn bình thường. Mà mới gần đây Ford Việt Nam cũng ra thông báo xăng E10 hoàn toàn tương thích với tất cả xe xăng Ford, chuyến đi dài vừa rồi của em là minh chứng rõ nhất cho độ ổn định của nó.
Với một con xe “ăn xăng” có tiếng như Territory thì em nghĩ cứ tự tin mà giã E10 cho thoải con gà mái.
Trên đây là chia sẻ của cá nhân em về chiếc xe của em, còn các bác thấy sao khi dùng xăng E10 rồi vào chia sẻ cảm nhận để em cũng như nhiều bác khác sẽ có thêm nhiều thông tin hơn nhé.
#FordTerritory2025 #ReviewXangE10 #XangSinhHoc2026 #PuLuong #BaiBienNghiSon #TraiNghiemThucTe #FordVietNam #Petrolimex
