- Biển số
- OF-145546
- Ngày cấp bằng
- 12/6/12
- Số km
- 266
- Động cơ
- 365,165 Mã lực
Có một tình huống em thấy khá nhiều cụ/mợ từng gặp trong thực tế nên mang lên đây để cùng trao đổi.
Ví dụ một chiếc xe đứng tên cụ, nhưng hôm đó cụ cho vợ, chồng, anh em trong nhà hoặc bạn bè mượn xe đi công việc, không may người mượn lại xảy ra va chạm và gây thiệt hại cho người khác.
Lúc này chắc nhiều cụ/mợ sẽ nghĩ ngay: “Xe đứng tên mình, nhưng người khác lái thì Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới có còn được giải quyết không”?
Thực ra, đây là chỗ khá dễ nhầm giữa chủ xe và người trực tiếp điều khiển phương tiện. Theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP, Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới là cơ chế bảo hiểm đối với trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới khi xe gây thiệt hại thuộc phạm vi bảo hiểm. Vì vậy, việc người cầm lái không phải chính chủ không phải là căn cứ đểmặc nhiên kết luận bảo hiểm không chi trả.
Điều đáng lưu ý lại nằm ở điều kiện của người lái xe. Cụ thể, tại điểm c khoản 2 Điều 7 Nghị định 67/2023/NĐ-CP, doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường trong trường hợp: “Người lái xe không đủ điều kiện về độ tuổi theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ; không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không hợp lệ, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa, Giấy phép lái xe hết hạn sử dụng tại thời điểm xảy ra tai nạn hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không phù hợp đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe. Trường hợp người lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc bị thu hồi Giấy phép lái xe thì được coi là không có Giấy phép lái xe.”
Như vậy, nếu cụ cho người thân hay bạn bè mượn xe thì điều đầu tiên nên quan tâm không hẳn là xe đứng tên ai, mà là người mượn có đủ điều kiện điều khiển chiếc xe đó hay không. Ví dụ, cụ cho cậu em mượn ô tô và người em có giấy phép lái xe phù hợp, còn hiệu lực, đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Nếu không may xảy ra va chạm thì việc người lái không phải chủ xe tự thân không phải là tình tiết để mặc định xác định bảo hiểm mất quyền lợi.
Ngược lại, nếu người được cho mượn xe không có giấy phép lái xe phù hợp, giấy phép đã hết hạn hoặc thuộc một trong những trường hợp được quy định tại điểm c khoản 2 Điều 7 thì đây mới là nội dung cần được xem xét khi xác định trách nhiệm bảo hiểm.
Với tình huống cho mượn xe, em hiểu đơn giản thế này:
Xe đứng tên cụ, người khác lái không đồng nghĩa bảo hiểm tựđộng mất hiệu lực.
Điều quan trọng là người trực tiếp điều khiển phương tiện có đáp ứng điều kiện theo quy định hay không.
Khi xảy ra tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ căn cứ hồ sơ, tình huống thực tế và các quy định về phạm vi, loại trừ trách nhiệm để giải quyết.
Các cụ/mợ có thường xuyên dùng chung xe hoặc cho người thân mượn xe không? Nếu có, trước khi giao chìa khóa các cụ/mợ thường để ý nhất đến giấy phép lái xe hay còn kiểm tra thêm điều gì nữa? Rất mong được nghe thêm chia sẻ từ các cụ/mợ.
Ví dụ một chiếc xe đứng tên cụ, nhưng hôm đó cụ cho vợ, chồng, anh em trong nhà hoặc bạn bè mượn xe đi công việc, không may người mượn lại xảy ra va chạm và gây thiệt hại cho người khác.
Lúc này chắc nhiều cụ/mợ sẽ nghĩ ngay: “Xe đứng tên mình, nhưng người khác lái thì Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới có còn được giải quyết không”?
Thực ra, đây là chỗ khá dễ nhầm giữa chủ xe và người trực tiếp điều khiển phương tiện. Theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP, Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới là cơ chế bảo hiểm đối với trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới khi xe gây thiệt hại thuộc phạm vi bảo hiểm. Vì vậy, việc người cầm lái không phải chính chủ không phải là căn cứ đểmặc nhiên kết luận bảo hiểm không chi trả.
Điều đáng lưu ý lại nằm ở điều kiện của người lái xe. Cụ thể, tại điểm c khoản 2 Điều 7 Nghị định 67/2023/NĐ-CP, doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường trong trường hợp: “Người lái xe không đủ điều kiện về độ tuổi theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ; không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không hợp lệ, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa, Giấy phép lái xe hết hạn sử dụng tại thời điểm xảy ra tai nạn hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không phù hợp đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe. Trường hợp người lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc bị thu hồi Giấy phép lái xe thì được coi là không có Giấy phép lái xe.”
Như vậy, nếu cụ cho người thân hay bạn bè mượn xe thì điều đầu tiên nên quan tâm không hẳn là xe đứng tên ai, mà là người mượn có đủ điều kiện điều khiển chiếc xe đó hay không. Ví dụ, cụ cho cậu em mượn ô tô và người em có giấy phép lái xe phù hợp, còn hiệu lực, đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Nếu không may xảy ra va chạm thì việc người lái không phải chủ xe tự thân không phải là tình tiết để mặc định xác định bảo hiểm mất quyền lợi.
Ngược lại, nếu người được cho mượn xe không có giấy phép lái xe phù hợp, giấy phép đã hết hạn hoặc thuộc một trong những trường hợp được quy định tại điểm c khoản 2 Điều 7 thì đây mới là nội dung cần được xem xét khi xác định trách nhiệm bảo hiểm.
Với tình huống cho mượn xe, em hiểu đơn giản thế này:
Xe đứng tên cụ, người khác lái không đồng nghĩa bảo hiểm tựđộng mất hiệu lực.
Điều quan trọng là người trực tiếp điều khiển phương tiện có đáp ứng điều kiện theo quy định hay không.
Khi xảy ra tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ căn cứ hồ sơ, tình huống thực tế và các quy định về phạm vi, loại trừ trách nhiệm để giải quyết.
Các cụ/mợ có thường xuyên dùng chung xe hoặc cho người thân mượn xe không? Nếu có, trước khi giao chìa khóa các cụ/mợ thường để ý nhất đến giấy phép lái xe hay còn kiểm tra thêm điều gì nữa? Rất mong được nghe thêm chia sẻ từ các cụ/mợ.
