[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,460
Động cơ
909,429 Mã lực
Em thấy có đội thực hiện là khi gần hết miễn thuế thì sẽ lập ra 1 cty khác làm công việc tương tự rồi chuyển dần khách hàng sang cty mới. Như thế thì vẫn đúng cụ nhỉ.
Nếu vẫn là cụ lập ra công ty mới thì sẽ không được hưởng cái ưu đãi đó.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,460
Động cơ
909,429 Mã lực
:))
Rồi, thôi em hiểu.
Em lại tưởng cụ có thông tư chi tiết gì quy định cái Dn 3 năm vừa và nhỏ mới thành lập, thì em mới tham khảo chuyên gia về thuế chứ.
Còn cụ dạy em món cẩn thận mất tiền với người đứng tên tránh TNCN, thì không bàn thêm.
Hehe đấy là tại cụ cứ thích phong em là chuyên gia chứ em cũng vừa mới gg qua thôi :))
 

Cucumin

Xe điện
Biển số
OF-803153
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
4,531
Động cơ
151,617 Mã lực
Tuổi
50
Em thấy có đội thực hiện là khi gần hết miễn thuế thì sẽ lập ra 1 cty khác làm công việc tương tự rồi chuyển dần khách hàng sang cty mới. Như thế thì vẫn đúng cụ nhỉ.
Người khác đứng tên thì Ok .
Nếu công ty đấy không cần thương hiệu hay hồ sơ năng lực , vẫn có việc để làm , vẫn đủ uy tín để ký hợp đồng với CĐt và Khách hàng hay vay Bank thì thoải mái.
 

blackhole1

Xe điện
Biển số
OF-702152
Ngày cấp bằng
29/9/19
Số km
2,114
Động cơ
147,399 Mã lực
Tuổi
39
cơ chế như singapo ấy là ổn nhất doanh nghiệp đạt doanh thu lợi nhuận tới một mức nào đó mới bắt đầu thu thuế dưới thì miễn tất coi như phần an sinh , ở sing hình như lợi nhuận 100k sgp
giảm chi phí tuân thủ nếu doanh nghiệp nhỏ thì thu trên doanh thu một phần nhỏ vd 1% còn đâu là phần anh sinh nuôi sống dân chúng càng cao thì thu tăng và giám sát phần lách vì cty lớn có pháp chế họ mới để ý phần đó .còn cty nhỏ thì làm gì có chỉ mong sống và tồn tại chủ doanh nghiệp coi như làm thuê cho chính mình , phần miễn thuế 3 năm nên bỏ vì không đáng kể và có thể thành kẽ hở .
 

tuonahh

Xe tải
Biển số
OF-911963
Ngày cấp bằng
12/7/26
Số km
242
Động cơ
3,798 Mã lực
Lướt qua thớt này mới thấy 1 điều là kinh tế ngầm ở VN ta phát triển thật.

Khi CP làm chặt thì các thành phần tham gia nền kinh tế ngầm này kêu oai oái...=))

Nhưng nền kinh tế chính thống của VN vẫn tăng trưởng tốt. Dự năm nay tăng trưởng ít nhất 8%. Như vậy cũng được.
 

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,111
Động cơ
47,827 Mã lực
Tuổi
40
Lướt qua thớt này mới thấy 1 điều là kinh tế ngầm ở VN ta phát triển thật.

Khi CP làm chặt thì các thành phần tham gia nền kinh tế ngầm này kêu oai oái...=))

Nhưng nền kinh tế chính thống của VN vẫn tăng trưởng tốt. Dự năm nay tăng trưởng ít nhất 8%. Như vậy cũng được.
Cụ hiểu thế sai mẹ.

Chưa nói kinh tế ngầm. 1 bài toán lượng hóa cho cụ xem

65% dn nhỏ tăng tưởng 15%, 30% vừa, hơi lớn tăng trưởng 10%, 5% lớn tăng trưởng 5%...

giờ bài toán là: 5% dn lớn, tăng trưởng 20%, 5% dn hơi lớn 10%, còn lại 90% doanh nghiệp còn lại tăng trưởng 1% hoặc 0%.

Đấy là em ví dụ vậy để nói thuần các con số không liên quan kinh tế ngầm, kinh tế phi chính thức.

Chả kêu thì sao, kêu là 90% số đó kêu. Do các chỉ tiêu, các định hướng và các chính sách điều hướng.
 

myob

Xe điện
Biển số
OF-5146
Ngày cấp bằng
5/6/07
Số km
2,497
Động cơ
611,985 Mã lực
Nếu các cụ nghĩ dn nước ngoài đầu tư vào Việt Nam! Là vì nhân công rẻ, thuê đất rẻ… thì có lẽ đó là điều nhầm to. Bởi vì luật pháp chúng ta có nhiều kẽ hở, lỏng lẻo và đúng kiểu một mình một cách, chả học tập hay rút kinh nghiệm từ các nước tư bản nên dn đó dễ luồn lách mà không bị phạt. Các tiêu chuẩn về công đoàn, ô nhiễm… còn mỏng và dễ qua mặt. Thứ hai là họ biết ta cần họ nên các đk ưu đãi luôn được đặc cách. Vd năm vừa rồi điện thiếu, đến cả tp Hà nội còn phải cắt điện nhưng các khu cn bắc ninh thì o bị. Thêm vào đó là đt vào ta và dùng chính thị trường để tiêu thụ mà sinh lợi nhuận.
 

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,111
Động cơ
47,827 Mã lực
Tuổi
40
Nếu các cụ nghĩ dn nước ngoài đầu tư vào Việt Nam! Là vì nhân công rẻ, thuê đất rẻ… thì có lẽ đó là điều nhầm to. Bởi vì luật pháp chúng ta có nhiều kẽ hở, lỏng lẻo và đúng kiểu một mình một cách, chả học tập hay rút kinh nghiệm từ các nước tư bản nên dn đó dễ luồn lách mà không bị phạt. Các tiêu chuẩn về công đoàn, ô nhiễm… còn mỏng và dễ qua mặt. Thứ hai là họ biết ta cần họ nên các đk ưu đãi luôn được đặc cách. Vd năm vừa rồi điện thiếu, đến cả tp Hà nội còn phải cắt điện nhưng các khu cn bắc ninh thì o bị. Thêm vào đó là đt vào ta và dùng chính thị trường để tiêu thụ mà sinh lợi nhuận.
Cụ nói thế cũng chả phải. Nó tỉ lệ đi cùng nhau.
rẻ thì đi với ôi :D
Khi mức thu nhập tăng lên thì các tiêu chuẩn, chỉ tiêu lại siết đều lại thôi.
 

Bang lang

Xe container
Biển số
OF-22341
Ngày cấp bằng
12/10/08
Số km
9,656
Động cơ
758,275 Mã lực
cơ chế như singapo ấy là ổn nhất doanh nghiệp đạt doanh thu lợi nhuận tới một mức nào đó mới bắt đầu thu thuế dưới thì miễn tất coi như phần an sinh , ở sing hình như lợi nhuận 100k sgp
giảm chi phí tuân thủ nếu doanh nghiệp nhỏ thì thu trên doanh thu một phần nhỏ vd 1% còn đâu là phần anh sinh nuôi sống dân chúng càng cao thì thu tăng và giám sát phần lách vì cty lớn có pháp chế họ mới để ý phần đó .còn cty nhỏ thì làm gì có chỉ mong sống và tồn tại chủ doanh nghiệp coi như làm thuê cho chính mình , phần miễn thuế 3 năm nên bỏ vì không đáng kể và có thể thành kẽ hở .
Ở Sing họ ra chính sách đối tượng hưởng là người dân. Ở mình ra chính sách thì đối tượng hưởng là đầy tớ của dân cụ ạ. Cố nghĩ ra để mà hương lợi. Dân nộp thuế để bị bóc lột tinh vi hơn nữa.
 

Stark88

Xe tăng
Biển số
OF-406843
Ngày cấp bằng
25/2/16
Số km
1,112
Động cơ
237,194 Mã lực
Nếu các cụ nghĩ dn nước ngoài đầu tư vào Việt Nam! Là vì nhân công rẻ, thuê đất rẻ… thì có lẽ đó là điều nhầm to. Bởi vì luật pháp chúng ta có nhiều kẽ hở, lỏng lẻo và đúng kiểu một mình một cách, chả học tập hay rút kinh nghiệm từ các nước tư bản nên dn đó dễ luồn lách mà không bị phạt. Các tiêu chuẩn về công đoàn, ô nhiễm… còn mỏng và dễ qua mặt. Thứ hai là họ biết ta cần họ nên các đk ưu đãi luôn được đặc cách. Vd năm vừa rồi điện thiếu, đến cả tp Hà nội còn phải cắt điện nhưng các khu cn bắc ninh thì o bị. Thêm vào đó là đt vào ta và dùng chính thị trường để tiêu thụ mà sinh lợi nhuận.
nhầm làm sao được cụ, nhân công rẻ và đất rẻ nó cũng là 1 trong những lý do. Đúng hơn là dễ bóc lột sức lao động. Ví như ở Nhật bị giới hạn giờ làm và 1 năm có đến hơn 100 ngày nghỉ lễ, ở Hàn thì chỉ làm việc từ thứ 2 đến thứ 5 còn lại nghỉ ăn chơi, còn ở VN thì cứ làm full 30/30 công nhé, tăng ca mệt nghỉ thì thôi :D
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,926
Động cơ
1,112,073 Mã lực
...., còn ở VN thì cứ làm full 30/30 công nhé, tăng ca mệt nghỉ thì thôi :D
Bác yên tâm, từ tháng này tụi em hết việc gì có thể tăng ca rồi (tưởng không ảnh hưởng, nhưng không thoát được không khí chung). Không tăng ca thì quay về lương theo hợp đồng lao động.
Có ông bảo vệ đang nhận hơn 15 triệu/tháng thắc mắc ở những nơi khác thường trực đi giầy tây, còn chỉ mặt cậu kỹ sư: "Cậu vào sau tôi mà lương gấp đôi tôi!", rồi xúi mấy người nghỉ việc.
Từ tháng trước ông ấy được báo cứ đúng giờ đến, hết giờ về, làm đúng việc của thường trực, không phải làm thêm bất cứ việc gì. Lương đúng hợp đồng 7,5 tr. (ông ấy hết tuổi lao động lâu rồi)!
 

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
761
Động cơ
219,734 Mã lực
Tuổi
36
Lãi giờ đua vượt 10 % rồi các cụ nè. Làm ăn gì nữa tầm này

1000047873.jpg
1000047875.jpg
1000047876.jpg
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,634
Động cơ
1,524,190 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
NCB tính cả điểm sunpoint tầm 10.7 rồi. Khét lẹt cụ ạ :)
Bọn NCB hình như giờ về với nhóm Sun rồi thì phải, nếu về nhóm đó thì khát xèng lắm, thấy dự án nổ khắp nơi, vốn chắc cần ko ít.
 

pass

Xe buýt
Biển số
OF-3581
Ngày cấp bằng
2/3/07
Số km
810
Động cơ
563,024 Mã lực
Lãi giờ đua vượt 10 % rồi các cụ nè. Làm ăn gì nữa tầm này

1000047873.jpg
1000047875.jpg
1000047876.jpg
Cụ đọc kỹ điều khoản chưa, đây là đầu tư không phải là tiết kiệm. Một dạng trái phiếu doanh nghiệp , ngân hàng phát hành không chịu trách nhiệm nếu không trả được lãi và gồc
 

hoang26

Xe tăng
Biển số
OF-460153
Ngày cấp bằng
9/10/16
Số km
1,317
Động cơ
249,575 Mã lực
Cụ không thấy xây dựng ồ ạt khắp nơi à?
Xây dựng góp phần quan trọng tăng GDP.
Nhưng đây là kiểu tăng GDP trên giấy, không thực chất, bệnh thành tích ảo một cách lươn lẹo thậm chí khốn nạn.
Theo công thức tính GDP thì nếu xây 1 căn biệt thự mới giá 26 tỉ (tương đương 1 triệu $) thì GDP sẽ tăng thêm 1 triệu $ bất chấp căn biệt thự kia xây xong bỏ không cũng được => chúng ta spam bừa bãi 1 nghìn căn biệt thự như thế thì GDP sẽ tăng thêm 1 tỉ $ một cách dễ dàng. Nhìn báo cáo trên giấy thì hoành tráng lắm, nhưng thực tế thì vô cùng bết bát, nhà xây xong bỏ hoang không bán được, nợ tiền nhà thầu, ngân hàng, nợ tiền nhân viên, nợ trái phiếu nhưng báo cáo trên giấy vẫn tươi đẹp.
 

binhnq2

Xe điện
Biển số
OF-668
Ngày cấp bằng
7/7/06
Số km
2,739
Động cơ
1,027,887 Mã lực
Nhưng đây là kiểu tăng GDP trên giấy, không thực chất, bệnh thành tích ảo một cách lươn lẹo thậm chí khốn nạn.
Theo công thức tính GDP thì nếu xây 1 căn biệt thự mới giá 26 tỉ (tương đương 1 triệu $) thì GDP sẽ tăng thêm 1 triệu $ bất chấp căn biệt thự kia xây xong bỏ không cũng được => chúng ta spam bừa bãi 1 nghìn căn biệt thự như thế thì GDP sẽ tăng thêm 1 tỉ $ một cách dễ dàng. Nhìn báo cáo trên giấy thì hoành tráng lắm, nhưng thực tế thì vô cùng bết bát, nhà xây xong bỏ hoang không bán được, nợ tiền nhà thầu, ngân hàng, nợ tiền nhân viên, nợ trái phiếu nhưng báo cáo trên giấy vẫn tươi đẹp.
Cụ vậy bạ, xây xong ko bán dc thì làm j có doanh thu mà hạch toán, chỉ hạch toán được đám doanh thu của các nhà cung cấp nvl cũng như nhân công thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top