Ngược lại rất thuyết phục đây nhé:
Thứ nhất pin xe điện 4b có thể chạy thoải mái 300km vô tư, người thong dong đi chơi chả ai cắm đầu chạy 1 lèo 300km cả, 100km nghỉ 1 lần làm ly cafe đi WC 30p thời gian đó cắm sạc là đủ chạy thêm 100km nữa sao cứ phải tư duy đi kiệt pin rồi mới sạc để phải chờ 1-2 tiếng nhỉ, người hơn trâu bò ở chỗ biết suy nghĩ, sắp xếp lên kế hoạch hợp lý.
Thứ 2 dân chạy xe dịch vụ vẫn biết chạy càng nhiều thì càng ra tiền tuy nhiên đâu phải lúc nào cũng nổ cuốc, tranh thủ lúc không có khách rẽ vào cắm sạc bật điều hòa nằm ngủ lại chả sướng hơn xe xăng không dám bật điều hòa vì sợ tốn tiền xăng phải ra ngoài lót dép xuống đít ngồi vạ vật bên gốc cây à?
Xe xăng hơn xe điện đúng mỗi điểm là tiếp nhiên liệu nhanh nhưng không phải lúc nào điều này cũng là quan trọng nhất, cứ tranh luận là lại lôi ra nghe nó nhàm chán và buồn cười. Trong khi xe điện thì hơn mọi thứ: vận hành rẻ hơn, động cơ êm ái hơn, sạch sẽ hơn, tốt cho môi trường hơn, chưa kể nhỡ đêm hôm mùa hè nhà mất điện kéo cả nhà ra xe bật điều hòa ngủ cả đêm chắc tốn vài chục ngàn tiền sạc mà chả ảnh hưởng đến ai.