[Funland] Đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, giờ GĐ Ô tô Âu Lạc chết rồi...

[Đừng anh_Em sợ]

Đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, giờ GĐ Ô tô Âu Lạc chết rồi... vụ này kết cục sẽ xử lý ra sao đây nhỉ các cụ?
__________
Theo hồ sơ đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc được thành lập ngày 9/6/2020. Tại lần thay đổi đăng ký doanh nghiệp gần nhất vào tháng 9/2025, ông Nguyễn Văn Việt giữ chức vụ Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.

Theo thông tin mà VietnamFinance tiếp cận, ông Nguyễn Văn Việt đã qua đời ngày 12/6/2026.
__________
Nhiều khách hàng cho biết đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Công ty Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, chuyện gì đang xảy ra với Âu Lạc?

Nhiều khách hàng cho biết đã hoàn tất thanh toán hàng tỷ đồng để mua xe thông qua Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc. Tuy nhiên, sau nhiều tháng, hồ sơ pháp lý của hàng chục phương tiện vẫn chưa được bàn giao theo cam kết.

Nhiều khách hàng đã đơn tố giác đã được gửi tới cơ quan chức năng sau khi nhiều khách hàng phản ánh không nhận được đầy đủ hồ sơ pháp lý của phương tiện dù đã hoàn tất thanh toán.

Theo hồ sơ VietnamFinance tiếp cận, một khách hàng của Công ty tô Âu Lạc có đặt mua nhiều xe nhưng vẫn chưa nhận được đủ hồ sơ giấy tờ.

Cụ thể, ngày 2/4/2026, cá nhân này có đặt mua 11 xe VF3 với tổng giá trị là 2.766 triệu đồng; ngày 06/5/2026, cá nhân này tiếp tục mua thêm 5 chiếc xe VF3 với tổng số tiền là 1.274 triệu đồng. Đến ngày 15/5/2026, cá nhân này tiếp tục mua thêm 6 chiếc xe VF5 với tổng số tiền là 2.150 triệu đồng.

Đến ngày 5/6/2026, Anh Khang đã mua thêm 1 chếc xe VF9 demo với giá 1.050 triệu đồng và đã chuyển trước 880 triệu đồng.

Điều đáng chú ý là phần lớn các giao dịch đều đã hoàn tất nghĩa vụ thanh toán. Nhiều phương tiện đã được xuất hóa đơn, thậm chí được bàn giao cho khách hàng cuối cùng. Tuy nhiên, hồ sơ pháp lý của xe – điều kiện quan trọng để hoàn tất quyền sở hữu và lưu hành hợp pháp – lại chưa được chuyển giao đầy đủ theo thỏa thuận.

Đáng chú ý, biên bản cam kết của Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc xác định rõ thời hạn hoàn trả giấy tờ đối với từng xe cụ thể. Tuy nhiên, các mốc thời gian cam kết trải dài từ cuối tháng 5 đến giữa tháng 6/2026. Tuy nhiên, theo phản ánh của các bên mua, nhiều thời hạn đã hết nhưng hồ sơ vẫn chưa được bàn giao đầy đủ.

Không chỉ một trường hợp đơn lẻ, tình trạng này xuất hiện ở nhiều khách hàng khác nhau, liên quan tới nhiều phương tiện khác nhau, với tổng số xe lên tới hàng chục chiếc.

 

[Lee Saker]

Có phải vụ ông chủ showroom cắm hết giấy tờ của khách hàng rồi tự tử không các cụ?

 

[zolahn]

Có phải vụ ông chủ showroom cắm hết giấy tờ của khách hàng rồi tự tử không các cụ?

Đúng rồi cụ

 

[Bingboong]

Theo luật thì công ty TNHH nếu đại diện pháp luật (đồng thời là cổ đông) chết thì các cổ đông còn lại vẫn phải lập đại diện mới và chịu trách nhiệm xử lý tiếp, phải không các cụ nhỉ?

 

[river8x]

Đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, giờ GĐ Ô tô Âu Lạc chết rồi... vụ này kết cục sẽ xử lý ra sao đây nhỉ các cụ?
__________
Theo hồ sơ đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc được thành lập ngày 9/6/2020. Tại lần thay đổi đăng ký doanh nghiệp gần nhất vào tháng 9/2025, ông Nguyễn Văn Việt giữ chức vụ Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.

Theo thông tin mà VietnamFinance tiếp cận, ông Nguyễn Văn Việt đã qua đời ngày 12/6/2026.
__________
Nhiều khách hàng cho biết đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Công ty Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, chuyện gì đang xảy ra với Âu Lạc?

Nhiều khách hàng cho biết đã hoàn tất thanh toán hàng tỷ đồng để mua xe thông qua Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc. Tuy nhiên, sau nhiều tháng, hồ sơ pháp lý của hàng chục phương tiện vẫn chưa được bàn giao theo cam kết.

Nhiều khách hàng đã đơn tố giác đã được gửi tới cơ quan chức năng sau khi nhiều khách hàng phản ánh không nhận được đầy đủ hồ sơ pháp lý của phương tiện dù đã hoàn tất thanh toán.

Theo hồ sơ VietnamFinance tiếp cận, một khách hàng của Công ty tô Âu Lạc có đặt mua nhiều xe nhưng vẫn chưa nhận được đủ hồ sơ giấy tờ.

Cụ thể, ngày 2/4/2026, cá nhân này có đặt mua 11 xe VF3 với tổng giá trị là 2.766 triệu đồng; ngày 06/5/2026, cá nhân này tiếp tục mua thêm 5 chiếc xe VF3 với tổng số tiền là 1.274 triệu đồng. Đến ngày 15/5/2026, cá nhân này tiếp tục mua thêm 6 chiếc xe VF5 với tổng số tiền là 2.150 triệu đồng.

Đến ngày 5/6/2026, Anh Khang đã mua thêm 1 chếc xe VF9 demo với giá 1.050 triệu đồng và đã chuyển trước 880 triệu đồng.

Điều đáng chú ý là phần lớn các giao dịch đều đã hoàn tất nghĩa vụ thanh toán. Nhiều phương tiện đã được xuất hóa đơn, thậm chí được bàn giao cho khách hàng cuối cùng. Tuy nhiên, hồ sơ pháp lý của xe – điều kiện quan trọng để hoàn tất quyền sở hữu và lưu hành hợp pháp – lại chưa được chuyển giao đầy đủ theo thỏa thuận.

Đáng chú ý, biên bản cam kết của Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc xác định rõ thời hạn hoàn trả giấy tờ đối với từng xe cụ thể. Tuy nhiên, các mốc thời gian cam kết trải dài từ cuối tháng 5 đến giữa tháng 6/2026. Tuy nhiên, theo phản ánh của các bên mua, nhiều thời hạn đã hết nhưng hồ sơ vẫn chưa được bàn giao đầy đủ.

Không chỉ một trường hợp đơn lẻ, tình trạng này xuất hiện ở nhiều khách hàng khác nhau, liên quan tới nhiều phương tiện khác nhau, với tổng số xe lên tới hàng chục chiếc.

Ông giám đốc này sn 80, nhảy cầu Bính để giải thoát, nghe nói là lỗ mấy trăm tỏi. Người sai thì chết rồi, bank thì cầm giấy tờ xe, khách lấy xe nhưng ko đăng kí đc, ko biết xử lý thế nào

 

[Taihoatu]

Giờ mua xe thì cứ đủ giấy tờ, chứng nhận xuất xưởng thì xuống tiền thôi.

 

[loanhquanh25]

Theo luật thì công ty TNHH nếu đại diện pháp luật (đồng thời là cổ đông) chết thì các cổ đông còn lại vẫn phải lập đại diện mới và chịu trách nhiệm xử lý tiếp, phải không các cụ nhỉ?

Nếu là TNHH 1 thành viên thì đen.
Với lại cty TNHH chỉ chịu trách nhiệm trong phạm vi vốn góp (nhiều khi rất nhỏ).

 

[BMW X11]

Theo luật thì công ty TNHH nếu đại diện pháp luật (đồng thời là cổ đông) chết thì các cổ đông còn lại vẫn phải lập đại diện mới và chịu trách nhiệm xử lý tiếp, phải không các cụ nhỉ?

Vầng, bọn êm đang lập mà.

Ai là Cổ đông còn lại, và có quyền bỏ phiếu, mới khó bác ạ.
Ví dụ, đồng chí TGĐ hy sinh, OK.
Hàng thừa kế 01 của hắn có vợ và 2 con, thêm 1 mama. 4 pax.
Ai bỏ phiếu hả bác?

 

[Mandalord]

Nếu là TNHH 1 thành viên thì đen.
Với lại cty TNHH chỉ chịu trách nhiệm trong phạm vi vốn góp (nhiều khi rất nhỏ).

Còn tùy hành vi của chủ DN nữa. Nếu như DN hoạt động bình thường, chỉ là vì kinh doanh kém mà thua lỗ thì sẽ chịu trách nhiệm trong phạm vi vốn góp. Nếu có dấu hiệu tẩu tán tài sản hoặc tội phạm thì có thể mở rộng ra tài sản cá nhân và các tài sản bị tẩu tán.

Vụ này em thấy có thể có dấu hiệu tội phạm, vấn đề là đi chứng minh như thế nào.

 

[Mr.Alo]

Khổ người mua , bank nó vẫn là ưu tiên đầu

 

[xuanphuongccs]

Theo luật thì công ty TNHH nếu đại diện pháp luật (đồng thời là cổ đông) chết thì các cổ đông còn lại vẫn phải lập đại diện mới và chịu trách nhiệm xử lý tiếp, phải không các cụ nhỉ?

Nếu công ty TNHH MTV thì còn cổ đông nào nữa mà trách nhiệm Hơn nữa cụ phải hiểu câu TNHH, cổ đông đã góp đủ vốn thì trách nhiệm trong phạm vi đấy thôi. Cả nước này mỗi anh XT dám để tên DNTN chịu trách nhiệm vô hạn thôi.

 

[Bingboong]

À, vậy cụ lại chưa hiểu luật rồi
Loại hình cty TNHH MTV là loại biến thái chỉ có trong Nhà nước thui để né tránh một số quy định quốc tế liên quan.
Tư nhân ko có loại TNHH MTV đâu.

Nếu công ty TNHH MTV thì còn cổ đông nào nữa mà trách nhiệm Hơn nữa cụ phải hiểu câu TNHH, cổ đông đã góp đủ vốn thì trách nhiệm trong phạm vi đấy thôi. Cả nước này mỗi anh XT dám để tên DNTN chịu trách nhiệm vô hạn thôi.

 

[beef mập]

Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc là thế quái nào?mua xe Vinfast thì sao không vào đại lí chính hãng mà mua? giờ lên website chính chủ xong đặt cọc là ổn nhất,chạy loăng quăng ra showroom vớ vẩn là tèo.

 

[xuanphuongccs]

À, vậy cụ lại chưa hiểu luật rồi
Loại hình cty TNHH MTV là loại biến thái chỉ có trong Nhà nước thui để né tránh một số quy định quốc tế liên quan.
Tư nhân ko có loại TNHH MTV đâu.

Về đọc lại Luật Doanh nghiệp đi cụ.
1. Công ty TNHH một thành viên (MTV)

• Đặc điểm: Do một cá nhân hoặc một tổ chức làm chủ sở hữu. Chủ sở hữu có toàn quyền quyết định mọi hoạt động của công ty.
• Thành viên tối đa: 1.
• Ưu điểm: Cơ cấu tổ chức gọn nhẹ, dễ quản lý, chủ sở hữu linh hoạt trong việc đưa ra quyết định kinh doanh

 

[traxoay]

À, vậy cụ lại chưa hiểu luật rồi
Loại hình cty TNHH MTV là loại biến thái chỉ có trong Nhà nước thui để né tránh một số quy định quốc tế liên quan.
Tư nhân ko có loại TNHH MTV đâu.

Tư nhân đầy công ty TNHH MTV

 

[con dơi 141]

Còn tùy hành vi của chủ DN nữa. Nếu như DN hoạt động bình thường, chỉ là vì kinh doanh kém mà thua lỗ thì sẽ chịu trách nhiệm trong phạm vi vốn góp. Nếu có dấu hiệu tẩu tán tài sản hoặc tội phạm thì có thể mở rộng ra tài sản cá nhân và các tài sản bị tẩu tán.

Vụ này em thấy có thể có dấu hiệu tội phạm, vấn đề là đi chứng minh như thế nào.

Biết trước ko thể hoàn thành nghĩa vụ mà vẫn cố ký HD nhận tiền thì là đào lửa rồi.

 

[Kyson1]

Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc là thế quái nào?mua xe Vinfast thì sao không vào đại lí chính hãng mà mua? giờ lên website chính chủ xong đặt cọc là ổn nhất,chạy loăng quăng ra showroom vớ vẩn là tèo.

Bẫy chiết khấu chăng?!

 

[lairai]

À, vậy cụ lại chưa hiểu luật rồi
Loại hình cty TNHH MTV là loại biến thái chỉ có trong Nhà nước thui để né tránh một số quy định quốc tế liên quan.
Tư nhân ko có loại TNHH MTV đâu.

Cụ nhầm rồi ạ.
Ví dụ công ty của em 5300462646.

 

[iociov]

Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc là thế quái nào?mua xe Vinfast thì sao không vào đại lí chính hãng mà mua? giờ lên website chính chủ xong đặt cọc là ổn nhất,chạy loăng quăng ra showroom vớ vẩn là tèo.

Vin Phét bỏ mảng phân phối lâu lắm rồi cụ. Mọi sâu rum treo biển Vin Phét đều nhượng lại cho các công ty đại lý, là pháp nhân riêng. Cụ đi đâu mua thì cũng là Âu Lạc A, Âu Lạc B mà thôi

 

[DidiLe]

Đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, giờ GĐ Ô tô Âu Lạc chết rồi... vụ này kết cục sẽ xử lý ra sao đây nhỉ các cụ?
__________
Theo hồ sơ đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc được thành lập ngày 9/6/2020. Tại lần thay đổi đăng ký doanh nghiệp gần nhất vào tháng 9/2025, ông Nguyễn Văn Việt giữ chức vụ Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.

Theo thông tin mà VietnamFinance tiếp cận, ông Nguyễn Văn Việt đã qua đời ngày 12/6/2026.
__________
Nhiều khách hàng cho biết đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Công ty Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, chuyện gì đang xảy ra với Âu Lạc?

Nhiều khách hàng cho biết đã hoàn tất thanh toán hàng tỷ đồng để mua xe thông qua Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc. Tuy nhiên, sau nhiều tháng, hồ sơ pháp lý của hàng chục phương tiện vẫn chưa được bàn giao theo cam kết.

Nhiều khách hàng đã đơn tố giác đã được gửi tới cơ quan chức năng sau khi nhiều khách hàng phản ánh không nhận được đầy đủ hồ sơ pháp lý của phương tiện dù đã hoàn tất thanh toán.

Theo hồ sơ VietnamFinance tiếp cận, một khách hàng của Công ty tô Âu Lạc có đặt mua nhiều xe nhưng vẫn chưa nhận được đủ hồ sơ giấy tờ.

Cụ thể, ngày 2/4/2026, cá nhân này có đặt mua 11 xe VF3 với tổng giá trị là 2.766 triệu đồng; ngày 06/5/2026, cá nhân này tiếp tục mua thêm 5 chiếc xe VF3 với tổng số tiền là 1.274 triệu đồng. Đến ngày 15/5/2026, cá nhân này tiếp tục mua thêm 6 chiếc xe VF5 với tổng số tiền là 2.150 triệu đồng.

Đến ngày 5/6/2026, Anh Khang đã mua thêm 1 chếc xe VF9 demo với giá 1.050 triệu đồng và đã chuyển trước 880 triệu đồng.

Điều đáng chú ý là phần lớn các giao dịch đều đã hoàn tất nghĩa vụ thanh toán. Nhiều phương tiện đã được xuất hóa đơn, thậm chí được bàn giao cho khách hàng cuối cùng. Tuy nhiên, hồ sơ pháp lý của xe – điều kiện quan trọng để hoàn tất quyền sở hữu và lưu hành hợp pháp – lại chưa được chuyển giao đầy đủ theo thỏa thuận.

Đáng chú ý, biên bản cam kết của Công ty TNHH Ô tô Âu Lạc xác định rõ thời hạn hoàn trả giấy tờ đối với từng xe cụ thể. Tuy nhiên, các mốc thời gian cam kết trải dài từ cuối tháng 5 đến giữa tháng 6/2026. Tuy nhiên, theo phản ánh của các bên mua, nhiều thời hạn đã hết nhưng hồ sơ vẫn chưa được bàn giao đầy đủ.

Không chỉ một trường hợp đơn lẻ, tình trạng này xuất hiện ở nhiều khách hàng khác nhau, liên quan tới nhiều phương tiện khác nhau, với tổng số xe lên tới hàng chục chiếc.

RIP.