• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Đến giữa tháng 5.2026: Thâm hụt cán cân thương mại chạm mốc 14 tỷ USD

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
637
Động cơ
11,042 Mã lực
Tuổi
36
Năm nay xuất khẩu kém hơn năm ngoái.
Sản xuất phụ trợ trong nước kém, nên FDI vẫn nhập là chủ yếu
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,401
Động cơ
75,985 Mã lực
Năm nay xuất khẩu kém hơn năm ngoái.
Sản xuất phụ trợ trong nước kém, nên FDI vẫn nhập là chủ yếu
Ko, xuất khẩu vẫn tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một nguyên nhân lớn là VN thực sự trở thành trung tâm lắp ráp điện tử.

Đặt hàng tăng lắp ráp tăng nên nhập linh kiện điện tử (nhập về để lắp ráp) tăng (trừ điện thoại lại giảm)
 

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
637
Động cơ
11,042 Mã lực
Tuổi
36
Ko, xuất khẩu vẫn tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một nguyên nhân lớn là VN thực sự trở thành trung tâm lắp ráp điện tử.

Đặt hàng tăng lắp ráp tăng nên nhập linh kiện điện tử (nhập về để lắp ráp) tăng (trừ điện thoại lại giảm)
ồ thế thì cũng đỡ lo cụ nhỉ...
 

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
637
Động cơ
11,042 Mã lực
Tuổi
36
Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp tham gia được chuỗi cung ứng của các FDI thì tốt qúa nhẩy, toàn thấy phân lô bán lền buồn buồn
 

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,268
Động cơ
300,543 Mã lực
Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp tham gia được chuỗi cung ứng của các FDI thì tốt qúa nhẩy, toàn thấy phân lô bán lền buồn buồn
Hiện tại có chỗ nào nhà nước không hỗ trợ DN nội tham gia chuỗi cung ứng cho các DN FDI vậy cụ?
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,257
Động cơ
545,711 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp tham gia được chuỗi cung ứng của các FDI thì tốt qúa nhẩy, toàn thấy phân lô bán lền buồn buồn
Hiện tại có chỗ nào nhà nước không hỗ trợ DN nội tham gia chuỗi cung ứng cho các DN FDI vậy cụ?
Các FDI nó có tiêu chuẩn cung ứng của họ, Nhà nước không chen vào được các cụ ợ.

Về chính sách hỗ trợ sản xuất của VN thì tôi đánh giá ở mức trung bình, không xấu cũng không tốt. Nhưng có 1 điều rất bất lợi ở mức vĩ mô là lãi suất cho vay cao quá, với các doanh nghiệp sản xuất thì vô cùng bất lợi vì lợi nhuận sản xuất thường chậm và không cao, làm ra bao nhiêu khéo trả hết cho ngân hàng.
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,478 Mã lực
Các FDI nó có tiêu chuẩn cung ứng của họ, Nhà nước không chen vào được các cụ ợ.

Về chính sách hỗ trợ sản xuất của VN thì tôi đánh giá ở mức trung bình, không xấu cũng không tốt. Nhưng có 1 điều rất bất lợi ở mức vĩ mô là lãi suất cho vay cao quá, với các doanh nghiệp sản xuất thì vô cùng bất lợi vì lợi nhuận sản xuất thường chậm và không cao, làm ra bao nhiêu khéo trả hết cho ngân hàng.
Các khẩu hiệu, trên tv thì Nhà nước hỗ trợ rất nhiều, chẳng ai phủ nhận được!
 

phuongldotf

Xe tải
Biển số
OF-810282
Ngày cấp bằng
6/4/22
Số km
232
Động cơ
13,748 Mã lực
Tuổi
33
Cũng chưa vui lắm vì nghe đồn hàm lượng nội địa điện tử VN chỉ khoảng 10-15%?
Cái này em nghĩ nó sẽ được cải thiện dần dần chứ cụ, dù gì mình cũng là chân ướt chân ráo vừa mới bắt đầu thôi.
 

Homo Deus

Xe tăng
Biển số
OF-333
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
1,561
Động cơ
5,524,889 Mã lực

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,401
Động cơ
75,985 Mã lực
Cái này em nghĩ nó sẽ được cải thiện dần dần chứ cụ, dù gì mình cũng là chân ướt chân ráo vừa mới bắt đầu thôi.
Vâng, cũng hy vọng cải thiện dần.

Có nội địa hoá cao lên thì mới vững hơn về dự trữ ngoại tệ và tích luỹ nguồn lực
 

tung1311 .

Xe container
Biển số
OF-491417
Ngày cấp bằng
25/2/17
Số km
6,298
Động cơ
280,448 Mã lực
Tuổi
45
Ko, xuất khẩu vẫn tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một nguyên nhân lớn là VN thực sự trở thành trung tâm lắp ráp điện tử.

Đặt hàng tăng lắp ráp tăng nên nhập linh kiện điện tử (nhập về để lắp ráp) tăng (trừ điện thoại lại giảm)
Thế nhập về tăng thì xuất khẩu bao giờ tăng nhỉ?
 

terminatort40

Xe tải
Biển số
OF-838251
Ngày cấp bằng
6/8/23
Số km
297
Động cơ
2,141 Mã lực
Tuổi
34
E nghĩ chủ yếu do giá xăng dầu tăng mạnh từ cuối tháng 2 nên xăng dầu và sản phẩm liên quan (Hạt nhựa, phân bón ...) tăng theo thì đẩy cán cân nhập siêu thôi
Nếu xăng dầu giảm thì từ giờ đến cuối năm chắc cán cân sẽ tốt trở lại
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,401
Động cơ
75,985 Mã lực
Thế nhập về tăng thì xuất khẩu bao giờ tăng nhỉ?
Đầu năm đến nay nhập khẩu điện tử tăng tới khoảng 30 tỷ $ so với cùng kỳ năm ngoái (vì tháng 5 chưa có số liệu nên tạm ước).

Sau khi lắp ráp thì họ lại xuất đi thôi, chủ yếu FDI, thị trường chính là xuất khẩu

Mà chưa xuất cũng ko ảnh hưởng mấy đến Việt Nam, vì phần lớn cỡ 85% là FDI, là linh kiện hàng luân chuyển nội bộ (cấn trừ công nợ chứ ít luân chuyển dòng tiền).
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,258
Động cơ
675,734 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Có mấy câu hỏi, cụ nào có thông tin và người trong cuộc giải thích giúp.
1. Liệu có phải nhập siêu TB cho cho các DA đtc siêu to khổng lồ: TB sân bay LT? Thanh toán tiến độ cho các gói thầu metro, đg sắt cao tốc HN-HL?
2. Nhập siêu vũ khí của quân đội? (Cái này chỉ các cụ trong nghành hoặc có tt từ cấp cao) chứ ko bao giờ public.
3. Tại sao nhập siêu -14 tỉ $ mà tỉ giá ko thay đổi, kể cả chợ đen? Liệu có nguồn $ vào nào đó để cân lại mà tt chưa đc biết, đang chưa đc thống kê?
4. Nhập máy kmocs tb và NL của khối FDI có vẻ ko thực tế lắm khi mức giải ngân, mở rộng của fdi chưa có dự án nào quá đột biến. NK dầu, NL do giá dầu tăng cũng chỉ loanh quanh hơn 10% so với mức TB.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top