[Funland] Doanh nghiệp địa ốc chật vật giữ dòng tiền

vingraux

Xe container
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
5,301
Động cơ
2,154,244 Mã lực
Cứ chặn khoản vốn vay là phải bán sản phẩm, sản phẩm nào sau thời gian nhất định không bán được thì nhà nước có cơ chế thu hồi thì chủ đầu tư mới sợ. Em mấy hôm nay xuống bãi cháy thấy nhiều dự án đồng loạt thi công (nằm đắp chiếu hơn chục năm nay), hỏi ra mới biết nếu không thi công sẽ bị thu hồi!
Như Mỹ nó oánh thuế property ngay từ khi đất có chủ mua làm nhà. Mỗi năm 2% mày không đẩy được hàng đi thì cố mà tự nộp thuế nha!

Cho nên bọn developer phải cố mà hoàn thiện nhanh để còn đẩy ra thị trường, nếu không thì bán cắt lỗ nó cũng bán.

Ở mình các bác có quyền ra quyết định cứ lúng búng kiểu gì. Như kiểu mồm các bác ấy nhồm nhoàm bánh đúc ăn vụng nên không nói nên lời.

Nó đơn giản thế thôi mà.
 

songchamlai

Xe container
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
5,515
Động cơ
103,718 Mã lực
Tuổi
52
Em thì lại thấy nhà nước đang nỗ lực đi vay khắp nơi. Trưởng ban kinh tế TW còn đi ngỏ lời với Goldman Sachs mà (tin đầy báo mạng).

Không trêu đùa các bác nữa. VNĐ chính phủ ta đầy, nhưng dùng nó vô tội vạ thì sẽ dẫn đến siêu lạm phát hay phá giá đồng tiền VNĐ. Cho nên phải đi vay ngoại tệ. Vay đô la ấy nhé, chứ VNĐ ta in được.

Các bác cứ lập ra những dự án khả thi mà sinh lợi hơn gửi tiết kiệm VND đi, em sẵn sàng góp vốn bằng cách mua cổ phần cổ phiếu. Tiền trong dân có mà. Đơn cử như cá nhân em có 5 chỉ vàng giấu trong cạp quần. 100 triệu người ai cũng như em thì nước ta huy động được 275 tỷ đô la luôn, không phải nhờ vả thằng nào. =D>

(Số liệu nhở AI tính toán).
Các anh cđt vẫn tham lắm. Nên em mong sập tt bds cho các anh bớt Ngáo.
 

tvson

Xe tăng
Biển số
OF-3766
Ngày cấp bằng
13/3/07
Số km
1,163
Động cơ
525,506 Mã lực
Các anh cđt vẫn tham lắm. Nên em mong sập tt bds cho các anh bớt Ngáo.
Không đơn giản mà để TT BĐS sập phát một thế đâu cụ.
BĐS lấy sản phẩm của mấy chục ngành sx, ông này toi là nền kinh tế đi xuống luôn. Rồi thất nghiệp, phá sản, vỡ nợ ...
Nên em thấy đang chữa dần, mà dần thì cũng lâu.
Thi thoảng cụ BĐS chuẩn bị ngất lại phải tiêm doping cho cụ hồi đó
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
91,004 Mã lực
Em thì lại thấy nhà nước đang nỗ lực đi vay khắp nơi. Trưởng ban kinh tế TW còn đi ngỏ lời với Goldman Sachs mà (tin đầy báo mạng).

Không trêu đùa các bác nữa. VNĐ chính phủ ta đầy, nhưng dùng nó vô tội vạ thì sẽ dẫn đến siêu lạm phát hay phá giá đồng tiền VNĐ. Cho nên phải đi vay ngoại tệ. Vay đô la ấy nhé, chứ VNĐ ta in được.

Các bác cứ lập ra những dự án khả thi mà sinh lợi hơn gửi tiết kiệm VND đi, em sẵn sàng góp vốn bằng cách mua cổ phần cổ phiếu. Tiền trong dân có mà. Đơn cử như cá nhân em có 5 chỉ vàng giấu trong cạp quần. 100 triệu người ai cũng như em thì nước ta huy động được 275 tỷ đô la luôn, không phải nhờ vả thằng nào. =D>

(Số liệu nhở AI tính toán).
5 chỉ vàng của cụ ko phải vì ko có đầu tư sinh lời hơn ls tiết kiệm, mà vì đầu tư nào cũng có rủi ro kèm theo

còn 5 chỉ của cụ đã giấu cạp quần rồi thì ko muốn rủi ro, thậm chí ko thèm ăn lợi tức, nên cũng khó moi được của cụ :)
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
91,004 Mã lực
Không đơn giản mà để TT BĐS sập phát một thế đâu cụ.
BĐS lấy sản phẩm của mấy chục ngành sx, ông này toi là nền kinh tế đi xuống luôn. Rồi thất nghiệp, phá sản, vỡ nợ ...
Nên em thấy đang chữa dần, mà dần thì cũng lâu.
Thi thoảng cụ BĐS chuẩn bị ngất lại phải tiêm doping cho cụ hồi đó
Bđs đang phá giá nhân công dữ quá ---> Lạm phát.

Cho trầm lại chút cũng tốt

IMG_0174.jpeg
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,413
Động cơ
909,316 Mã lực
Như Mỹ nó oánh thuế property ngay từ khi đất có chủ mua làm nhà. Mỗi năm 2% mày không đẩy được hàng đi thì cố mà tự nộp thuế nha!

Cho nên bọn developer phải cố mà hoàn thiện nhanh để còn đẩy ra thị trường, nếu không thì bán cắt lỗ nó cũng bán.

Ở mình các bác có quyền ra quyết định cứ lúng búng kiểu gì. Như kiểu mồm các bác ấy nhồm nhoàm bánh đúc ăn vụng nên không nói nên lời.

Nó đơn giản thế thôi mà.
Các doanh nghiệp bđs nào chả phải đi vay để lấy tiền làm dự án, lãi suất vay như Vin toàn phải 11-12% trở lên. Riêng khoản này đã đủ thúc đít để bán hàng nhanh rồi chứ cần gì thêm thuế đất 1-2% nữa. VN mà áp thuế 1-2% dễ tt bđs sập luôn không chừng.
 

smart_sharp

Xe điện
Biển số
OF-710875
Ngày cấp bằng
19/12/19
Số km
2,672
Động cơ
144,966 Mã lực
Bđs đang phá giá nhân công dữ quá ---> Lạm phát.

Cho trầm lại chút cũng tốt

IMG_0174.jpeg
Lộ trình này vẽ cho ai có năng lực nhưng có phải ai cũng đi theo được đâu. Nó như kiểu các nước Đna cứ làm thế này này, tăng trưởng 10-15%/năm cho 10-20 năm tới, sau 10,20 năm nữa sẽ thành giàu hết. Nhưng không đảm bảo ai cũng làm được.
 

step321

Xe tăng
Biển số
OF-74969
Ngày cấp bằng
9/10/10
Số km
1,452
Động cơ
815,407 Mã lực

tvson

Xe tăng
Biển số
OF-3766
Ngày cấp bằng
13/3/07
Số km
1,163
Động cơ
525,506 Mã lực
Bđs đang phá giá nhân công dữ quá ---> Lạm phát.

Cho trầm lại chút cũng tốt
Thực ra so sánh cũng khó
Em lấy ví dụ từ bản thân em.
Cách đây hơn chục năm em đại diện doanh nghiệp lớn của VN mình ( em xin giấu tên) tham gia liên danh tư vấn với Nhật Bản làm DA quốc gia tại VN.
Trên giấy tờ, lương em và 2 anh em cấp phó đều hơn 10k USD tương đương Giám đốc DA người Nhật. Sau chuyển về quỹ CQ chia lại em còn 2k USD ( vẫn cao nhất CQ).
Qua nhiều năm em và đội của em vẫn thấy thoải mái vì cá nhân em thấy thế là đủ , dù thấp hơn so với chuyên gia Nhật nhiều ( công việc giống nhau).
Thế nên Vin trả lương người lao động theo năng suất là đúng, chưa kể Vin phạt cũng cao.
Em thấy mừng khi thấy nhân công lao động về giá trị thật
 

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
16,052
Động cơ
434,300 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Em thì lại thấy nhà nước đang nỗ lực đi vay khắp nơi. Trưởng ban kinh tế TW còn đi ngỏ lời với Goldman Sachs mà (tin đầy báo mạng).

Không trêu đùa các bác nữa. VNĐ chính phủ ta đầy, nhưng dùng nó vô tội vạ thì sẽ dẫn đến siêu lạm phát hay phá giá đồng tiền VNĐ. Cho nên phải đi vay ngoại tệ. Vay đô la ấy nhé, chứ VNĐ ta in được.

Các bác cứ lập ra những dự án khả thi mà sinh lợi hơn gửi tiết kiệm VND đi, em sẵn sàng góp vốn bằng cách mua cổ phần cổ phiếu. Tiền trong dân có mà. Đơn cử như cá nhân em có 5 chỉ vàng giấu trong cạp quần. 100 triệu người ai cũng như em thì nước ta huy động được 275 tỷ đô la luôn, không phải nhờ vả thằng nào. =D>

(Số liệu nhở AI tính toán).
muốn in được phải cần đô la Mỹ , chứ không phải muốn ra lệnh là có thể in được đâu . bắt buộc phải có đô la Mỹ mới tính chuyện in ra Việt Nam Đồng được .


nguyên liệu in có từ đâu
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,413
Động cơ
909,316 Mã lực
muốn in được phải cần đô la Mỹ , chứ không phải muốn ra lệnh là có thể in được đâu . bắt buộc phải có đô la Mỹ mới tính chuyện in ra Việt Nam Đồng được .


nguyên liệu in có từ đâu
Cụ lạc hậu quá

In tiền bây giờ chỉ là một bút toán trên sổ sách thôi, chưa cần nhà máy in tiền bật nguồn thì tiền đã vào hệ thống rồi :))
 

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
16,052
Động cơ
434,300 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Nhà nước nên thiết lập mặt bằng giá đáy bằng cách mua lại Bđs tồn kho. Rồi chuyển nhà đó sang nhà cho thuê để thu hồi vốn.

Nhà nước có chi phí vốn thấp, nên thu hồi vốn = cho thuê được. Chứ thị trường chi phí vốn cao, nếu chỉ trông vào cho thuê ko trông vào tăng giá Bđs là khó rồi đó.

Nhà nước thiết lập giá đáy, là tín hiệu để thị trường chạy theo giảm giá thực sự đến một ngưỡng bình ổn. Chứ để thị trường tự vận động rất khó và lâu mới hồi phục thanh khoản.
giá đáy thì thằng đầu tiên kêu um lên là ngân hàng đang giữ cầm cố tài sản .
 

gsm615

Xe điện
Biển số
OF-863932
Ngày cấp bằng
19/7/24
Số km
3,029
Động cơ
64,924 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Trong tình thế xấu - CĐT mất dòng tiền, CĐT bị phá sản, đi tù hay xử bắn thì ...giá bđs vẫn cao, mọi chuyện vẫn vậy.
Gốc rễ mọi rắc rối ở ta nằm ở luật ĐĐ, thuế TS và thao túng quy hoạch. Nếu không xắn tay giải quyết thì còn khó dài dài.
 

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
3,005
Động cơ
192,750 Mã lực
Với tình hình đầu tư công khủng cũng như các đại dự án hạ tầng, đô thị như năm nay và tgian tới, e là cc muốn bđs "sập, bung, toang" hơi khó!;))
Khả năng lãi suất sẽ giảm từ Q1/2027, bđs lại ...tưng-sờ- bừng sớm thôi ợ! Thời điểm này là đẹp để cc sẵn tiền đi săn hàng ngộp, ngáo, tgian tới bừng lên là vừa phải không cc!???;))
Bán bđs đã khó, mua đc bđs ưng ý còn khó hơn!;))
 

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
4,700
Động cơ
291,355 Mã lực
Với tình hình đầu tư công khủng cũng như các đại dự án hạ tầng, đô thị như năm nay và tgian tới, e là cc muốn bđs "sập, bung, toang" hơi khó!;))
Khả năng lãi suất sẽ giảm từ Q1/2027, bđs lại ...tưng-sờ- bừng sớm thôi ợ! Thời điểm này là đẹp để cc sẵn tiền đi săn hàng ngộp, ngáo, tgian tới bừng lên là vừa phải không cc!???;))
Bán bđs đã khó, mua đc bđs ưng ý còn khó hơn!;))
Em ko thấy nạc quan cho lắm.
 

blackpaint

Xe container
Biển số
OF-28472
Ngày cấp bằng
6/2/09
Số km
7,603
Động cơ
370,978 Mã lực
Sợ là sợ cái kiểu khu này chưa bán đã vay loạn xạ, đến lúc không bán được nó lãi mẹ đẻ lãi con. Hàng chục khu mà như thế thì thằng lo nhất là thằng cho vay. Nó hắt hơi phát cả nhà thằng cho vay tè ra quần đúng nghĩa luôn.
Thì cho thị trường nó về đúng giá trị thực đi bác. Giờ nó ảo quá, quen rồi.
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,801
Động cơ
480,489 Mã lực
Cũng nên nhìn nhận, ghi nhận công trạng ngành BĐS là ngành duy nhất giúp lấy giá trị từ tương lai về hiện tại để hưởng trước, giúp tăng tốc độ tăng trưởng ở hiện tại:

- Ngân hàng vươn lên quy mô khổng lồ như hiện tại cũng nhờ nhiều vào mở rộng tín dụng cho BĐS. Nhờ đó nhân viên NH cứ cuối năm lại nhận thưởng 5-10 tháng lương bình thường. Nếu không có sự tăng tốc bđs thì ngành NH không thể có quy mô như hiện nay.

- Xây nhà để không thì cũng đã tiêu tốn hàng triệu triệu tấn thép, xi măng, ...và các loại vật liệu khác. Anh em làm cho hàng chục ngành này cũng đã được hưởng thu nhập từ nó, đút túi, mua iphone, sống sung túc. Nếu không xây thì làm gì có thu nhập đó.

- Anh em giàu có, khá giả lại có kênh tích sản tiền dư thừa.

Nhìn chung bđs xây nhiều thừa đã giúp tăng trưởng hiện tại.
Loanh qua loanh quanh lại toàn tiền của ông dân này chuyển cho ông dân kia vay tiêu tạm. Ngân hàng tuyền huy động tiền từ các quỹ bảo hiểm, hưu trí rồi mang đi cho vay. Đến lúc vỡ thì tuổi hưu lại tăng lên 70,75. Nền kinh tế mà mất cân đối, phụ thuộc vào phân lô bán nền thì sớm muộn cũng toang. Hay ho gì đâu cụ.
 

nvht

Xe container
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
5,090
Động cơ
368,714 Mã lực
Bạo phát thì Bạo tàn thôi. Kéo giá BĐS lên mây thì ngã xuống sẽ lâu và " nát xác"
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top