[Thảo luận] Kawasaki W230/Meguro S1

[InebryaSG]

Lần đầu nhà em nhảy vào hố vôi PKL và chọn Kawasaki Meguro S1.
Thông tin về dòng xe này rất ít. Các bác đã và đang sử dụng có thể chia sẻ hiểu biết và trải nghiệm giúp em để đi tốt, dùng bền, sớm lên cc cao hơn.
Do chiều cao m60, dùng đi cafe, loanh quanh công việc nên em ngắm không chơi được các loại xe yên cao quá. Tin rằng 2 vợ chồng cùng nhập môn em này phù hợp.

 

[Namson230]

nhìn dòng này cũng classic cụ nhỉ? nhẹ nhàng, ko hầm hố

 

[Ryan848]

Chúc mừng cụ nhảy hố vôi
Dáng chiếc này classic, trường tồn theo thời gian, sau làm di sản cho F1 cũng vẫn okela.

 

[Xe E10]

Chắn bùn lốp trước được một mẩu. Có sợ bắn bùn khi đi mưa không cụ ?

 

[InebryaSG]

Chắn bùn lốp trước được một mẩu. Có sợ bắn bùn khi đi mưa không cụ ?

Em chờ gắn biển chạy coi sao, chắc là có bắn tùm lum rồi.

 

[goldsmith]

Chúc mừng bác có thêm đồ chơi mới.
E cũng đang ngắm chiếc này mà thấy ít thông tin quá

 

[Xe E10]

Em chờ gắn biển chạy coi sao, chắc là có bắn tùm lum rồi.

Chắc phải gắn thêm miếng cao su cho đỡ chút nhỉ.
Hiện thực hoá được đam mê của mình là ngon rồi cụ ạ.

 

[ah99x6]

Em cũng thích

 

[pbinh979]

dáng đẹp, thấp. chắc dễ ngồi chứ em nài con cb300 thấy hơi cao.
dè trước thêm cái chắn cao su là vô tư.
giá hơi chát so với 1 c 200 cc

 

[Ryan848]

Em chờ gắn biển chạy coi sao, chắc là có bắn tùm lum rồi.

cái này chế đơn giản thôi, giống như 1 vài xe máy phổ thông vẫn gắn cái dè chắn bùn cao su ấy cụ.

 

[RAVA]

-Mấy con dòng Classic này hợp với cánh trung niên như e, nhưng mà e thích nó phải có 2 máy kia, chỉ có cái là bây giờ các hãng hầu như ko sx 2 máy cho các xe <350cm3, mà >350cm3 thì lại nặng và tốn kém nữa? Giờ e đang ngắm con CB400-500SF vì nó có 4 máy và nặng <200kg, chứ thỉnh thoảng chạy con Vesys 650 của thằng cu con thấy nặng quá?

 

[Ryan848]

-Mấy con dòng Classic này hợp với cánh trung niên như e, nhưng mà e thích nó phải có 2 máy kia, chỉ có cái là bây giờ các hãng hầu như ko sx 2 máy cho các xe <350cm3, mà >350cm3 thì lại nặng và tốn kém nữa? Giờ e đang ngắm con CB400-500SF vì nó có 4 máy và nặng <200kg, chứ thỉnh thoảng chạy con Vesys 650 của thằng cu con thấy nặng quá?

Nếu Versys 650 mà cụ thấy nặng thì CB500 SF em nghĩ vần còn mệt hơn đấy. Theo ý kiến em cụ lấy con Kawasaki z650rs sẽ hợp hơn

 

[HnA]

Chúc mừng cụ nhảy hố vôi
Dáng chiếc này classic, trường tồn theo thời gian, sau làm di sản cho F1 cũng vẫn okela.

Em cũng cao m6 giống cụ chủ ở trên nhưng em lại thích Cruiser. Mục tiêu của em là Harley. Em thấy Harley dáng nó cũng trường tồn, về sau để lại cho F1 cũng được. Em thấy nhiều lão già tây lông đầu tóc bạc phơ vẫn chạy con xe từ đời ơ kìa và trông vẫn chơi cụ nhỉ?

 

[thiemnc]

Máy nó ồn dã man, chắc do dùng chung máy với KLX230, ông hàng xóm nhà em mua về đi được 1 ngày, còn chưa làm đăng ký đã chán, đem trả lại chịu lỗ 5tr . Sau phải tìm mua con W250 2019 cũ dùng.

 

[InebryaSG]

Em cũng cao m6 giống cụ chủ ở trên nhưng em lại thích Cruiser. Mục tiêu của em là Harley. Em thấy Harley dáng nó cũng trường tồn, về sau để lại cho F1 cũng được. Em thấy nhiều lão già tây lông đầu tóc bạc phơ vẫn chạy con xe từ đời ơ kìa và trông vẫn chơi cụ nhỉ?

Harley có em nào kiểu dáng classic phù hợp cho người châu Á không bác nhỉ?

 

[InebryaSG]

Máy nó ồn dã man, chắc do dùng chung máy với KLX230, ông hàng xóm nhà em mua về đi được 1 ngày, còn chưa làm đăng ký đã chán, đem trả lại chịu lỗ 5tr . Sau phải tìm mua con W250 2019 cũ dùng.

Garanti lớn, vòng tua cỡ 2100. Nhà em lại thấy thích nghe tiếng máy kiểu như vậy. Cái này chắc tuỳ sở thích từng người. Lái xe ô tô thì phải êm, xe máy ồn ào tí cho zui

 

[HnA]

Harley có em nào kiểu dáng classic phù hợp cho người châu Á không bác nhỉ?

Em thấy nhiều bác ạ. Vì yên nó thấp mà nên dễ phù hợp với người có chiều cao như em.

 

[Ryan848]

Em cũng cao m6 giống cụ chủ ở trên nhưng em lại thích Cruiser. Mục tiêu của em là Harley. Em thấy Harley dáng nó cũng trường tồn, về sau để lại cho F1 cũng được. Em thấy nhiều lão già tây lông đầu tóc bạc phơ vẫn chạy con xe từ đời ơ kìa và trông vẫn chơi cụ nhỉ?

Em thấy nhiều bác ạ. Vì yên nó thấp mà nên dễ phù hợp với người có chiều cao như em.

Chắc cụ chưa ngồi thử bao giờ nên thích thôi. HD là 1 phạm trù khá khác biệt, lái HD rất mệt chứ ko nhẹ nhàng trong đk đường xá và thời tiết của VN.

Harley có em nào kiểu dáng classic phù hợp cho người châu Á không bác nhỉ?

HD bé nhất chắc là con 883, ông anh em cũng cao tầm 1.75, nặng 80kg mà dựng xe (bị trượt chân chống, đổ ở sân nhà) ko đúng tư thế bị lệch đĩa đệm, bó mất 6 tháng và tất nhiên thời gian sau cũng rất ít sd xe vì xe nó rung mạnh, đau lưng...sau thì bán vì ít đi quá, vần cũng mệt.

Trong mọi cuộc chơi thì cái gì phù hợp với mình nhất mới là tốt nhất.

 

[InebryaSG]

Chắc cụ chưa ngồi thử bao giờ nên thích thôi. HD là 1 phạm trù khá khác biệt, lái HD rất mệt chứ ko nhẹ nhàng trong đk đường xá và thời tiết của VN.

HD bé nhất chắc là con 883, ông anh em cũng cao tầm 1.75, nặng 80kg mà dựng xe (bị trượt chân chống, đổ ở sân nhà) ko đúng tư thế bị lệch đĩa đệm, bó mất 6 tháng và tất nhiên thời gian sau cũng rất ít sd xe vì xe nó rung mạnh, đau lưng...sau thì bán vì ít đi quá, vần cũng mệt.

Trong mọi cuộc chơi thì cái gì phù hợp với mình nhất mới là tốt nhất.

Xe to, nặng mà thể trạng khôg tốt, khó điều khiển lắm ạ. Cái xe nó “ăn” mình mất.

 

[NoWD]

Con này thì cứ nhảy lên mà đi thôi chứ có gì để hỏng đâu bác.
Dầu máy thì ko chạy đường trường có khi dùng sae40 chung với cub50 cũng ok.

Hôm rồi em đi thay dầu con w800 mấy em kthuat bẩu là anh thay con motul20w50 hàng xịn cho êm...
Em bẩu là ok, anh mua xe của bên em, đã ko mua accessories gì, mà lần đầu thay dầu miễn phí, nên lần này để bên em chém tý cho công bằng (3chai x450k).
Chứ xe này đi ở Hn nóng nổ mỡ ra, lấy đâu nhiệt độ âm, thì cần gì 20w, chỉ thay sae50 là ok rồi, chạy ít mà cầu kỳ thì 6 tháng đổ 3 chai có 300k thôi.

InebryaSG em nhìn sơ thì con này dùng vỏ/lốp có ruột/săm đúng ko bác?