[Tin tức] Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.

Hành trình cùng Cộng đồng Hybrid Honda từ TP.HCM đến Vĩnh Hy và Nha Trang.


Gạt qua những hoài nghi về xe hybrid chỉ phù hợp đi phố, hành trình TP.HCM đến Bàu Trắng, Vĩnh Hy và Nha Trang với tổng quãng đường khoảng 1.000 km đã cho thấy cách Honda CR-V e:HEV RS và Civic e:HEV RS vận hành trong điều kiện thực tế, từ đô thị đông xe, đường ven biển, đèo dốc đến những đoạn mặt đường xấu.

Ngày đầu tiên của hành trình bắt đầu tại Trung tâm lái xe an toàn Honda ở Quận 9. Từ khá sớm, những chiếc Honda CR-V e:HEV RS và Civic e:HEV RS đã lần lượt có mặt, xếp thành đoàn trước khi xuất phát. Với tôi, đây không chỉ là một chuyến đi cùng cộng đồng người dùng xe hybrid, mà còn là cơ hội để kiểm chứng một câu hỏi vẫn thường được đặt ra: xe hybrid có thật sự phù hợp cho những hành trình dài, hay chỉ phát huy hiệu quả trong phố?

Xem chi tiết bài viết tại đây

 

[civic trần 1987]

Chạy đường dài chắc chắn là phù hợp. Nhưng mức tiêu thụ xăng khó mà ít "như phố thoáng" được.

 

[caisua]

Trước hết em quan tâm có bị cấm vào VĐ1 như xe xăng, dầu hay ko

 

[civic trần 1987]

Trước hết em quan tâm có bị cấm vào VĐ1 như xe xăng, dầu hay ko

Rồi sẽ bị thôi nhưng chậm hơn. Em đoán thế!
Cơ mà em không quan tâm. Từ hồi bị "đẩy" ra gần vành đai 4, em ít khi đi ô tô vào lõi phố!

 

[caisua]

Rồi sẽ bị thôi nhưng chậm hơn. Em đoán thế!
Cơ mà em không quan tâm. Từ hồi bị "đẩy" ra gần vành đai 4, em ít khi đi ô tô vào lõi phố!

Nhà em vẫn duy trì tiết mục cuối tuần ăn sáng trong phố nên cần con xe chở cả nhà vào đó. Giờ chỉ còn con xe dầu to vật, chả biết vào đc tới khi nao

 

[T90i]

Năm ngoái mình chạy xuyên việt hơn 4000km tính trung bình khoảng 4.5l/100km

 

[U8686]

Honda được cái rất bền và rộng rãi

 

[civic trần 1987]

Năm ngoái mình chạy xuyên việt hơn 4000km tính trung bình khoảng 4.5l/100km

Có chạy, có đi chơi, có dừng nghỉ thì mức này hợp lí với hybrid rồi. Chứ chỉ đi thuần, lại chạy cao tốc thì hybrid lại tốn hơn xăng thuần. Lúc đi chơi, đi thấp tốc + đô thị + khu vui chơi thì lúc đó phanh tái sinh mới có nhiều cơ hội hoạt động để tăng thời lượng chạy EV.

 

[minghoanh]

Có chạy, có đi chơi, có dừng nghỉ thì mức này hợp lí với hybrid rồi. Chứ chỉ đi thuần, lại chạy cao tốc thì hybrid lại tốn hơn xăng thuần. Lúc đi chơi, đi thấp tốc + đô thị + khu vui chơi thì lúc đó phanh tái sinh mới có nhiều cơ hội hoạt động để tăng thời lượng chạy EV.

Lại nghe đồn rồi trên mạng rồi, xe tớ chạy HN vào đến quảng bình full cao tốc báo 3lit6 /100km thuần xăng nào chạy được như thế, còn tổng quãng đường có đèo có núi có biển full cung tây nguyên lên đến đà lạt rồi đi về full cung biển 4lit5/ 5000km trong 22 ngày, có dừng nghỉ checkin wc tắc đường đủ cả

 

[Canhdieuvang]

Chuẩn luôn xe crv eHev đi Hà nội Lào cai báo 4,2 lít còn đổ đèo từ sapa xuông thì khỏi bàn trung bình 1,7l thôi quá tiết kiệm

 

[minghoanh]

Chuẩn luôn xe crv eHev đi Hà nội Lào cai báo 4,2 lít còn đổ đèo từ sapa xuông thì khỏi bàn trung bình 1,7l thôi quá tiết kiệm

E đổ đèo từ đà lạt xuống vĩnh hy ăn 1lit9/100km cho toàn bộ cung đường

 

[T90i]

Mình chưa đổ đèo dài cho nên chưa biết ăn xăng thế nào, tuy nhiên đi xuyên Việt thấy chạy cao tốc giới hạn max 90km/h thấy tiết kiệm, màn hình báo 3.6l/100km

 

[locdx]

Có chạy, có đi chơi, có dừng nghỉ thì mức này hợp lí với hybrid rồi. Chứ chỉ đi thuần, lại chạy cao tốc thì hybrid lại tốn hơn xăng thuần. Lúc đi chơi, đi thấp tốc + đô thị + khu vui chơi thì lúc đó phanh tái sinh mới có nhiều cơ hội hoạt động để tăng thời lượng chạy EV.

Cụ lại nghe hơi nồi chõ ở đâu bảo chạy cao tốc thì Hybrid lại tốn xăng hơn thuần xăng vậy.
Em là người sử dụng CRV L thuần xăng (sản xuất 2022, đăng ký tháng 1/2023, đến tháng 3/2025 bán lại cho 1 cụ offer khi ODO ~ 2 vạn km với giá 880 triệu), em rất hiếm khi sử dụng xe để đi làm hàng ngày, chủ yếu đi về quê, đi chơi, em chạy cao tốc Hà Nội Hải Phòng rất nhiều nên 70% của gần 2 vạn km là chạy trên cao tốc, mức xăng tiêu thụ trung bình xe nó báo là 8,4-8,6L/100km. Sau khi bán xe, em lấy CRV EHEV, việc sử dụng xe vẫn như xe trước nhưng em đạp ga bạo lực hơn và phóng cũng ác hơn (do không còn phải lăn tăn đến cái dây chun của hộp số), mức tiêu thụ trung bình xe nó báo chỉ ở mức 5.6-5.7L/100km.
Nhưng em đổi xe không phải vì cái Hybrid tiết kiệm xăng nhé.

 

[bopbi_FFi]

Xe em 2026 chạy vừa chạy được 1000km, đường hỗn hợp, trung bình 6,2l/100km. Nếu chạy trên phố khoảng cách trên 10km thì hết 4,6l. Chạy 60km đường cao tốc thì khoảng 5,6l. Còn chạy trên phố khoảng cách 4-5km thì toàn trên 6l, còn chạy 1-2km thì phải trên 8l.

 

[Bopbun]

Cụ lại nghe hơi nồi chõ ở đâu bảo chạy cao tốc thì Hybrid lại tốn xăng hơn thuần xăng vậy.
Em là người sử dụng CRV L thuần xăng (sản xuất 2022, đăng ký tháng 1/2023, đến tháng 3/2025 bán lại cho 1 cụ offer khi ODO ~ 2 vạn km với giá 880 triệu), em rất hiếm khi sử dụng xe để đi làm hàng ngày, chủ yếu đi về quê, đi chơi, em chạy cao tốc Hà Nội Hải Phòng rất nhiều nên 70% của gần 2 vạn km là chạy trên cao tốc, mức xăng tiêu thụ trung bình xe nó báo là 8,4-8,6L/100km. Sau khi bán xe, em lấy CRV EHEV, việc sử dụng xe vẫn như xe trước nhưng em đạp ga bạo lực hơn và phóng cũng ác hơn (do không còn phải lăn tăn đến cái dây chun của hộp số), mức tiêu thụ trung bình xe nó báo chỉ ở mức 5.6-5.7L/100km.
Nhưng em đổi xe không phải vì cái Hybrid tiết kiệm xăng nhé.

Cái chất bạo chân ga của cụ ảnh hưởng khá nhiều đến ăn xăng. Toàn cao tốc mà CRV xăng cụ ăn trên 8l là quá cao rồi. Do cụ bạo chân ga nên khi cụ chạy hybrid cụ tăng giảm ga thường xuyên, hybrid nạp điện được khi cụ giảm ga. Nhưng mức 5,6 - 5,7 thì ngang ngang hoặc cao hơn với người khác chạy bản xăng.