- Biển số
- OF-823453
- Ngày cấp bằng
- 4/12/22
- Số km
- 2,335
- Động cơ
- 2,028,869 Mã lực
Ông điện lực, ông cấp thoát nước, ông viễn thông, ông làm đường. 4 ông này ngồi 4 chỗ khác nhau, ông nào cũng to nên không ông nào chịu ông nào nên cứ thế thôi cụ ơi 
Câu này của cụ tối nghĩa nhỉEm đoán là dù trông xấu xí, bẩn thỉu nhưng vẫn có 92% các cụ đồng ý việc chỉnh trang đô thị, xây sửa cầu cống thổ đu...thế nên họ vẫn cứ làm thôi ^^

Thế cho nên phải có ông nào túm cổ được cả mấy ông này bắt ngồi lại mà tuân thủ thì may ra mới đỡ cắt, chứ ông Viettel chìa cái tờ cấp phép vì cáp an ninh quốc phòng thì căt vô tư, ông điện cũng có lý do riêng liên quan tới điện lực, ông VNPT, ông nước cũng lý do to hơn lý trấu thì cứ cắt rồi vá thôi.Ông điện lực, ông cấp thoát nước, ông viễn thông, ông làm đường. 4 ông này ngồi 4 chỗ khác nhau, ông nào cũng to nên không ông nào chịu ông nào nên cứ thế thôi cụ ơi![]()
Cụ Ki nay thư thái ghé em đấyCâu này của cụ tối nghĩa nhỉ![]()
Cụ đứng nơi sáng nhìn vào thì chả thấy tối. Phải đứng đúng góc, đúng chỗ sẽ thấy nó bình thường thôi.Câu này của cụ tối nghĩa nhỉ![]()
vì nó đồng bộ rồi cụ ạ, ví như royal city đợt em làm trong đó thì máng cáp cho mạng cáp quang đã làm hoàn chỉnh, các đơn vị muốn vào sau chỉ có thể đấu nối ở đầu đường tít ngoài khu đô thị, không cho đào lộ mới nữa. Ông nào vào sau phải thuê/ đàm phán với ông làm trước mà lấy hạ tầng sử dụng. Vì nó cũng đã tính toán đủ lượng hoặc dư 1 phần cho toàn bộ cư dân rồi.Tại sao tình trạng đào xới sửa chữa không thấy xuất hiện tại các khu đô thị nhỉ.
HN còn nhiều đoạn vướng 1 tẹo mà hàng chục năm không thông, cho dân bớt khổHN sợ nhất đoạn này:
Đoạn đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (khoảng 600m nối từ khu đô thị Đại Kim đến cầu Định Công, phường Định Công, Hà Nội) sau hơn hai thập kỷ bỏ hoang, lầy lội đã được thành phố chỉ đạo quyết liệt để thông tuyến trong quý III/2026.
Nguyên nhân chậm trễ kéo dài:
- Vướng mắc giải phóng mặt bằng: Diện tích chưa thể giải phóng mặt bằng chiếm tới gần 49% do chủ đầu tư quản lý hạ tầng.
- Thủ tục và chính sách cũ: Quyết định chủ trương đầu tư hết hạn từ năm 2019 khiến địa phương thiếu căn cứ cưỡng chế, mức bồi thường cũ quá thấp so với giá thị trường. [1]
- Sai lệch kỹ thuật: Đoạn 235m do đơn vị thứ phát thi công trước đây bị sai lệch cốt đường 50cm, cùng sự chậm trễ của hệ thống giếng kỹ thuật nhà máy nước thải.
KĐT làm gì có kinh phí cho việc này cụTại sao tình trạng đào xới sửa chữa không thấy xuất hiện tại các khu đô thị nhỉ.

Cái chủ thớt đưa ra cũng là cảm nghĩ của nhiều người dân khi cứ thấy đào lấp. Nên tập trung dứt điểm làm từng khu. Tốn 1 lần còn hơn cứ chắp vá nhiều lần tính ra còn tốn hơn.
Ông điện lực, ông cấp thoát nước, ông viễn thông, ông làm đường. 4 ông này ngồi 4 chỗ khác nhau, ông nào cũng to nên không ông nào chịu ông nào nên cứ thế thôi cụ ơi![]()
Thế cho nên phải có ông nào túm cổ được cả mấy ông này bắt ngồi lại mà tuân thủ thì may ra mới đỡ cắt, chứ ông Viettel chìa cái tờ cấp phép vì cáp an ninh quốc phòng thì căt vô tư, ông điện cũng có lý do riêng liên quan tới điện lực, ông VNPT, ông nước cũng lý do to hơn lý trấu thì cứ cắt rồi vá thôi.
Em thích một con số thôi, mệt mỏi lắm.Nhà cháu nghe nói... GDP tăng cũng bởi một phần nguyên nhân "đào đường" này đấy ạ!
Xưa nay vẫn thế mà cụCác bác bảo các công trình ngầm chưa đồng bộ thì em đồng ý. Khổ nỗi có những đoạn đường ổ voi, ổ chuột bao năm thì không thấy đào. Khi tráng nhựa nửa năm, 1 năm lại xẻ ra chôn ống....
Ngày xưa chả có cái chuyện ông đào, ông thả cây và ông lấp đất là 1 tổ. Hôm ông thả cây nghỉ làm thì ông đào và lấp đất vẫn cống hiến đó thôi cụ.Nhiều đoạn đường vừa thảm lại mặt đêm hôm trước thì hôm sau đã lại cắt ra đào rãnh.
Sáng ra có chuyện của cụ làm em cười quáNgày xưa chả có cái chuyện ông đào, ông thả cây và ông lấp đất là 1 tổ. Hôm ông thả cây nghỉ làm thì ông đào và lấp đất vẫn cống hiến đó thôi cụ.
em lại chợt nhớ chuyện hai anh em có cây cau, thằng anh thông minh nhận phần ngọn leo lên hái cau, thằng em ở dưới đốn gốc bảo đấy là phần của nó nó muốn làm gì nó làm 

“Câu chặt đầu em đi” nghe quen ghêChắc lại mới vẽ được món gì kiếm mầy đồng tiêu đến tết rồi làm quả nữa cụ ạ! Dưới Thanh Nhàn, Võ Thị Sáu em cũng thấy cắt ngang đường sau vài hôm thì trả lại hiện trạng và khuyến mại thêm con lươn giảm tốc nữa ạ! Thấy vô trách nhiệm kinh khủng mờ vẫn nghiệm thu được. Quả này mờ nghiệm thu chay thì cứ chặt đầu em đi![]()