[Funland] Những con đường không bao giờ hoàn thành ở Hà Nội.

[porsche gt]

Do hệ thống cống, đường điện, đường nước không đồng bộ. Bao giờ đồng bộ đc thì mới hết tình trạng này.

 

[langtoilangtoi]

Tại sao tình trạng đào xới sửa chữa không thấy xuất hiện tại các khu đô thị nhỉ.

Hiện các khu đô thị đã thực hiện đúng theo quy định hiện hành về hạ tầng đô thị, đặc biệt là hệ thống ngầm cho điện, cấp - thải nước, viễn thông... nên ko phải đào lên làm lại. Hơn nữa, các khu đô thị là nằm trong quy hoạch rồi, ít thay đổi nên đầu tư an toàn.
Các khu đô thị cũ thì khó vì vướng nhiều thứ, thành phố nên quy hoạch và làm lại 1 thể từng khu, giờ các khu cũ thành phố nên đứng ra quy hoạch lại và làm lại hệ thóng ngầm, dù tốn rất nhiều tiền.

 

[Hổ Con]

Vấn nạn này đã tồn tại vài chục năm ở HN rồi.
Không biết đến cuối thế kỷ này có hết không.

Đào đường nó là cuốc nạn rồi cụ ơi !! Mạnh ai người đó làm với mục đích khác nhau, thể thống nhất chỉ có trên giấy thôi

 

[Đào Tử Thi]

Em đoán là dù trông xấu xí, bẩn thỉu nhưng vẫn có 92% các cụ đồng ý việc chỉnh trang đô thị, xây sửa cầu cống thổ đu...thế nên họ vẫn cứ làm thôi ^^

Cụ có bằng chứng 92% các cụ ở đây đồng ý vấn đề này không?

 

[patuana76]

Không phải là không hoàn thành mà thực tế con đường đã hoàn thành, em hài lòng. Sau đó, bằng một nỗ lực phi thường nào đó, người ta đã làm cho nó không còn hoàn thành nữa. Kết quả là họ lại tiếp tục hoàn thành lại cái thứ mà chính họ đã từng hoàn thành, để rồi chuẩn bị cho lần không hoàn thành tiếp theo. Ngày nào đi đường cũng chia động từ hoàn thành tiếp diễn.

Em nói thì em có đủ ví dụ, những con đường mới làm như Lò Đúc, Phan Chu Trinh đoạn sứ quán Algeri, đường Nguyễn Công Trứ,….và nhiều con đường khác nữa, để từ từ em đi chụp từng đoạn đường con phố. Cứ cắt xong rồi vá, mà cái quy trình vá thì thôi khỏi bàn nhiều, vá cho xong, cả tuyến đường thêm cái sẹo lồi như vết thương không lành.

Tại sao nhỉ? Đào xới tung lên chôn cống, hạ tầng dây dợ, nước điện các cái trải nhựa làm mới con đường, xong được thời gian ngắn lại có một nhát cắt về đêm dọc tuyến hoặc ngang tại bất cứ chỗ nào muốn cắt để rồi lại chôn thêm cái gì đó. Đường thì đã bé, giao thông đã áp lực lại thêm áp lực, bụi mù mịt khiến em không hài lòng.

Các cụ thông thái cho em hỏi ai có quyền cắt đường như vậy? Sao quyền to thế? Mỗi lần vá đường thì lổn nhổn lồi lõm vá víu chả có tí tiêu chuẩn gì sất, và cho xong. Em không thể vui lại nổi với kiểu hoàn thành này. Tốn kém quá, lãng phí quá, tồi quá.

Chả có nhẽ họ Đào Tử Thi vẫn sót cốt nên đào lại?

 

[xe365]

Cụ có bằng chứng 92% các cụ ở đây đồng ý vấn đề này không?

Cụ có sẵn sàng tin vào cái bằng chứng đó không đã

 

[Đào Tử Thi]

Chả có nhẽ họ Đào Tử Thi vẫn sót cốt nên đào lại?

Cụ nói thế mang tiếng em lắm, mỗi nhát mai xắn đất của em thì em phải xem kỹ quy hoạch 1/5000 đấy

 

[Xehan]

Không phải là không hoàn thành mà thực tế con đường đã hoàn thành, em hài lòng. Sau đó, bằng một nỗ lực phi thường nào đó, người ta đã làm cho nó không còn hoàn thành nữa. Kết quả là họ lại tiếp tục hoàn thành lại cái thứ mà chính họ đã từng hoàn thành, để rồi chuẩn bị cho lần không hoàn thành tiếp theo. Ngày nào đi đường cũng chia động từ hoàn thành tiếp diễn.

Em nói thì em có đủ ví dụ, những con đường mới làm như Lò Đúc, Phan Chu Trinh đoạn sứ quán Algeri, đường Nguyễn Công Trứ,….và nhiều con đường khác nữa, để từ từ em đi chụp từng đoạn đường con phố. Cứ cắt xong rồi vá, mà cái quy trình vá thì thôi khỏi bàn nhiều, vá cho xong, cả tuyến đường thêm cái sẹo lồi như vết thương không lành.

Tại sao nhỉ? Đào xới tung lên chôn cống, hạ tầng dây dợ, nước điện các cái trải nhựa làm mới con đường, xong được thời gian ngắn lại có một nhát cắt về đêm dọc tuyến hoặc ngang tại bất cứ chỗ nào muốn cắt để rồi lại chôn thêm cái gì đó. Đường thì đã bé, giao thông đã áp lực lại thêm áp lực, bụi mù mịt khiến em không hài lòng.

Các cụ thông thái cho em hỏi ai có quyền cắt đường như vậy? Sao quyền to thế? Mỗi lần vá đường thì lổn nhổn lồi lõm vá víu chả có tí tiêu chuẩn gì sất, và cho xong. Em không thể vui lại nổi với kiểu hoàn thành này. Tốn kém quá, lãng phí quá, tồi quá.

Đường Bà Triệu, đoạn từ Viện Mắt tới VinCom mấy bữa nay vá nhiều đoạn, mỗi đoạn chừng vài chục mét nhưng không hiểu sao những đoạn vá mới rất lổn nhổn, đi xe vào cứ nhảy tưng tưng, kém xa so với khi chưa vá. Không biết họ có định sửa lại không hay vẫn để như vậy.

 

[omerta77]

Lên cả VTV chứ có phải không đâu. Nguyễn Y Vân

 

[Đào Tử Thi]

Cụ có sẵn sàng tin vào cái bằng chứng đó không đã

Cụ cho em xem bằng chứng đi đã, em sẽ xem xét lại lòng tin của em. Với cá nhân em niềm tin thì cần phải có nhưng lòng tin thì em phải đặt đúng chỗ.

 

[Đào Tử Thi]

Lên cả VTV chứ có phải không đâu. Nguyễn Y Vân

Trật tự hết rồi cụ ơi

 

[patuana76]

Cụ nói thế mang tiếng em lắm, mỗi nhát mai xắn đất của em thì em phải xem kỹ quy hoạch 1/5000 đấy

Bác làm thì uy tín lớn nên không phải đào lại.
Họ chắc thành phần học việc của bác nên còn sót nhiều mà

 

[onano69]

Em mà ko đào lấy gì các anh xơi, kaka

 

[xe365]

Cụ cho em xem bằng chứng đi đã, em sẽ xem xét lại lòng tin của em. Với cá nhân em niềm tin thì cần phải có nhưng lòng tin thì em phải đặt đúng chỗ.

Em thấy cụ vẫn còn lấn cấn lắm, cái gì cũng phải cụ thể, rõ ràng thì khó!
Bao giờ cụ tuyệt đối tin em, 100% vô điều kiện thì cụ mới tin vào cái bằng chứng em đưa ra!

 

[Đào Tử Thi]

Bác làm thì uy tín lớn nên không phải đào lại.
Họ chắc thành phần học việc của bác nên còn sót nhiều mà

Đệ em làm chỉn chu lắm cụ nhé, em đã duyệt thì nhát đào đầu tiên rất tự tin cho đến nhát cuối cùng.

 

[Đào Tử Thi]

Em thấy cụ vẫn còn lấn cấn lắm, cái gì cũng phải cụ thể, rõ ràng thì khó!
Bao giờ cụ tuyệt đối tin em, 100% vô điều kiện thì cụ mới tin vào cái bằng chứng em đưa ra!

Em phải xem bằng chứng cụ phán đã, đời em không sống bằng niềm tin để rồi ra đi trong hy vọng