Giờ dân đã đi vào rồi mà cụ. Đoạn Nguyễn Trãi - cầu Vũ Tông Phan e thấy cứ khi nào không làm là dân đi luôn rồiCác bác cho em hỏi, nếu vậy đã được đi vào chưa? Hay vẫn phải xong đèn giao đông, đèn chiếu sáng, biển chỉ dẫn thì mới cho xe đi vào. Chứ TẮC ĐƯỜNG QUÁ
Tuần này rào lại để làm rồi cụ ạ. Hôm qua em vừa đi bộ xem dọc tuyến
GPMB xong sớm thì đã có đường để đi từ 10 năm trước rồi. Đợi mãi đến tận 2025 mới GPMB xong thì bố HH cũng chịu bó tay. Mấy bố nhiệm kỳ trước toàn ngồi mát ăn bát vàng chứ không chịu làm gì, đến thời bác Tô Lâm thì GPMB kinh thật, từ vành đai 1 đến vành đai 2.5 đều đập phá rất quyết liệtMịa bản chất con đường này chậm là do "cơ chế" mà suốt gần 20 năm có 1 số thành phần đổ cho HH, giờ lặn ko thấy sủi tăm, thương thật ấy ^^ cứ trừ hao thì Tết mang pháo ra đốt bét nhè nhe cc
Đoạn Khương Đình ra Nguyễn Trãi cũng sắp xong rồi.
Âu cơ dừng ở ngã 3 Nhật Tân vđ1 rồi. 2.5 nào ra được tận Âu cơ?
Em nghĩ thông xe kỹ thuật tốt, em đi bộ trải nghiệm rồi ạ
có bác nào nắm đc là nút giao vđ 2.5 vs Nguyễn Trãi sẽ lắp đèn hay vẫn rẽ phải và quay đầu như hiện tại
Em nghĩ sau này ở đây phải làm hầm chứ quay đầu hay đèn thì không hiểu gi chuyển kiểu gì nữa.
Chắc ko có hầm đâu cụ vì có quả cột đường sắt trên cao nằm ở giữa luôn, chẳng lẽ hầm chui làm về hai bên cột thì hơi khó.
sau này ít xe hơn bây giờ đó vì có nhiều hướng di chuyển hơn
Điểm giao cắt giữa đường vành đai và đường hướng tâm mà không làm hầm hay cầu vượt thì tắc khủng khiếp. Nhìn đoạn ngã tư Hoàng Đạo Thúy và Lê Văn Lương thì biết
Chắc chắn luôn. Dòng xe từ Ngã Tư Sở rất dài mà bị nghẽn chỗ đó thì tắc luôn đến Tây Sơn. Còn hướng ngược lại thì khiếp rồi, vớ vẩn tắc đến tận Hà Đông.
Đoạn 2,5 đã làm mà đấu vào Âu Cơ (vòng dưới chân cầu N.Tân) người ta đang gọi là Âu Cơ kéo dài đấy cụ
Nể cụ! Cụ còn hơn cả Quảng nổ. Mà cụ lên HN lâu chưa
