[Funland] Thông tin về tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh

[Euro2CityStar]

Vậy thì mình vẫn hóng xem cơ chế với đặc khu Vân Đồn có gì đột phá không? Hiện nay, với việc Trump & Tập đình chiến 1 năm, thì đầu tư ở Vân Đồn / Quảng Ninh không có ưu thế đáng kể so với sản xuất tại Trung Quốc.

Nên e rằng câu chuyện Vân Đồn / Hạ Long / Quảng Ninh vẫn chỉ là bánh vẽ thôi? Khó có đột phá

vậy thì
một loạt các vỏ xưởng dựng lên đón dòng di cư lại chung số phận với 3 cây nhang thuận kiều

 

[Entropy]

1-2 tiếng 1 chuyến là quá ít cụ ợ. Ví dụ 1 tuyến hơi giống là Berlin-Hannover, 1 ngày có 40 chuyến 2 chiều.

Tuy nhiên đi tàu ở VN hiện đang có nhược điểm là kết nối từ nhà đến ga đang khá bất tiện. Giải quyết được cái đó thì khách đi tàu tăng vọt ngay.

Tuyến này rải thóc rải thính thôi chứ như em bên Thanh Xuân mà đi sang đến Cổ Loa bắt tàu thì mấy anh Limosi 14 mà đón thì chắc kịp ăn bánh đậu xanh rồi.

 

[Euro2CityStar]

Hải Phòng dù sao vẫn là thành phố công nghiệp, cảng biển lớn. Dân số đứng thứ 2 ở miền bắc nên ngoài hoạt động du lịch thì các hoạt động kinh tế xã hội khác cũng phát triển, nhưng không nóng bằng Hà Nội. Tuyến đường có lưu lượng hành khách tiềm năng lớn nhất có lẽ vẫn là HN- HP. Ở các nước phát triển thì giữa 2 thành phố lớn thế này thì tàu phải chạy cỡ 1/2h 1 chuyến.

tàu hải phòng cũng gánh chi phí cho các tuyến tàu địa phương khu vực bắc bộ .
mõi tuyến này có lãi

 

[Entropy]

tàu hải phòng cũng gánh chi phí cho các tuyến tàu địa phương khu vực bắc bộ .
mõi tuyến này có lãi

Kể cả tàu bắc nam sau này chỉ một số ga đông thôi còn lại lìu tìu lắm. Không phải ngẫu nhiên các cốp vẫn phải làm một ga ở Nam Định, cong tý nhưng còn có khách để chở.

 

[rachfan]

Tuyến này rải thóc rải thính thôi chứ như em bên Thanh Xuân mà đi sang đến Cổ Loa bắt tàu thì mấy anh Limosi 14 mà đón thì chắc kịp ăn bánh đậu xanh rồi.

Kể cả đi từ ga Hà nội cụ ợ, kết nối vẫn rất bất tiện. Chỉ có thể giải quyết bằng metro và tiện nghi đi bộ của người dân.

Nói thế để thấy rằng 1 vấn đề xã hội chỉ có thể được giải quyết trong tổng thể chứ không phải thủng đâu vá đấy là được.

 

[victory_1980]

Tầm này đến Tết thì vắng lắm, hàng quán chắc đóng cửa hết

Năm ngoái e lượn HL chơi 2 tết thấy vắng vẻ

18 tỷ trump đấy mà đổ vào dự án kđt Sông Hồng còn khả thi cụ nhỉ.

 

[Nhimtiu]

Vinspeed siêu quá!
Hi vọng ngồi tàu cao tốc xuống QN ăn hải sản, về xách theo cân chả mực trong ngày

Khéo phải sắm cái chuồng cu dưới đó để cuối tuần xuống uống rượu lão nhể.

 

[Nhimtiu]

4 ga là anh V có ý cả đấy, 4 chỗ đấy anh í xí đất dự án rồi...y như Cần giờ

Chính xác là kết nối các khu đầu trên này và khu halong xanh dưới hl.

 

[lodudu]

Bao giờ khởi công các cụ?

 

[.Bo My]

..Tuyến đường có lưu lượng hành khách tiềm năng lớn nhất có lẽ vẫn là HN- HP. Ở các nước phát triển thì giữa 2 thành phố lớn thế này thì tàu phải chạy cỡ 1/2h 1 chuyến.

Làm thêm đoạn đsct Hạ Long Hải Phòng là xong. Còn nhanh hơn đi tàu chậm từ Hà Nội.

VN giờ là nước du lịch với hàng chục triệu khách. Những người này đi Hạ Long nhiều hơn đi hải Phòng

 

[victory_1980]

Làm thêm đoạn đsct Hạ Long Hải Phòng là xong. Còn nhanh hơn đi tàu chậm từ Hà Nội.

VN giờ là nước du lịch với hàng chục triệu khách. Những người này đi Hạ Long nhiều hơn đi hải Phòng

Tuyến Hải Phòng - Hạ Long có quy hoạch rồi, sau sẽ làm tuyến Móng Cái - Hạ Long. Vậy là kết nối 01 vành đai, 02 con đường đó.
Còn tuyến Hà Nội - Hạ Long là anh Vượng vẽ ra để bán đất thôi, kệ anh í

 

[.Bo My]

Tuyến Hải Phòng - Hạ Long có quy hoạch rồi, sau sẽ làm tuyến Móng Cái - Hạ Long. Vậy là kết nối 01 vành đai, 02 con đường đó.
Còn tuyến Hà Nội - Hạ Long là anh Vượng vẽ ra để bán đất thôi, kệ anh í

món này do mình vẽ ra, a V chỉ làm theo thôi!
Ngay từ đầu đã thấy tuyến đi HN-Hải Phòng-Hạ Long chỉ có 160 thì hơi chậm quá, làm sao để dân Vân Nam đi tắm biển nhanh.

 

[Bingboong]

Dân Yunnan muốn tắm biển thì phải đi tuyến Lào Cai - HP chứ cụ

món này do mình vẽ ra, a V chỉ làm theo thôi!
Ngay từ đầu đã thấy tuyến đi HN-Hải Phòng-Hạ Long chỉ có 160 thì hơi chậm quá, làm sao để dân Vân Nam đi tắm biển nhanh.

 

[.Bo My]

Dân Yunnan muốn tắm biển thì phải đi tuyến Lào Cai - HP chứ cụ

đi đến ngã tư đường sắt Gia Bình thì rẽ sang đây về Hạ Long có kỳ quan thế giới.

Đường sắt mới có đặt điểm là không tốn xăng nên không nhất thiết phải đi thẳng.
1 đoạn ngắn có thể ít khách nhưng nó còn dùng chung cho các tuyến khác. Ví dụ tuyến Hà Nội - Hạ Long này còn là tuyến Thanh Hóa - Hạ Long, Đà Nẵng-Hạ Long, Sài Gòn- Hạ Long...