[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

[bach_cu_di]

Không khéo bên dưới họ đang đào rồi cũng nên

Còn chưa có chỗ thả máy tbm thì đào bằng chuột cống chắc

 

[coquay]

Đợt này e đi qua chả thấy cn đâu cả im re

 

[Muon_biet]

Chờ điều chỉnh thiết kế???

 

[soigianew]

Chờ điều chỉnh thiết kế???

Nghe cụ nào chém thấy bảo Thái Bình Dương đang vướng vốn, ko biết đúng ko?

 

[matizac]

Nghe cụ nào chém thấy bảo Thái Bình Dương đang vướng vốn, ko biết đúng ko?

Về nguyên lý thì các tập đoàn xây dựng chẳng bao giờ có vốn, có chăng là đi dàn xếp, chắp nối chỗ này vào chỗ kia.

 

[Tuongtien1977]

Về nguyên lý thì các tập đoàn xây dựng chẳng bao giờ có vốn, có chăng là đi dàn xếp, chắp nối chỗ này vào chỗ kia.

đây là vốn rất nhiều đó cụ, không phải vốn như nhà thầu thông thường: cđt tạm ứng - thi công - thanh toán. ở đây là hợp đồng PPP - F: đối tác công tư - nhà thầu tự thu xếp toàn bộ vốn đến khi hoàn thành - Hà nội trả sau + lãi vay trong thời gian thi công.
CP trung quốc không cho tư nhân đem tiền ra nước ngoài đầu tư kiểu này mà bắt phải vay qua con đường NN kiểu vành đai con đường -

 

[trungleba]

Dạo này im ắng nhỉ. Vẫn chưa thấy chốt phương án tuyến + ga cho metro số 5, mấy ông còn lại thì đã lấy ý kiến rồi.

 

[Tonydo]

Dính đến nhà thầu TQ thì còn lâu, lớ ngớ tuyến số 8 lên HL làm sau nhưng lại xong trước.

 

[Speed_demon]

Tuyến này khả năng là sẽ bị chậm rồi. Trước đã quy hoạch xong hết các ga, giờ điều chỉnh lại còn chưa biết hướng tuyến chạy thế nào, ga sẽ ở đâu.

Em mà là nhà thầu thì cũng bỏ của chạy lấy người với kiểu điều chỉnh thiết kế này.

 

[bantci]

Tuyến này khả năng là sẽ bị chậm rồi. Trước đã quy hoạch xong hết các ga, giờ điều chỉnh lại còn chưa biết hướng tuyến chạy thế nào, ga sẽ ở đâu.

Em mà là nhà thầu thì cũng bỏ của chạy lấy người với kiểu điều chỉnh thiết kế này.

CĐT mà thiết kế không chốt, cứ à ừ khoan hoãn thì bố nhà thầu nào chịu được cụ nhỉ. Nhanh chậm tại mình cả mà các cụ cứ đổ tại ...Liên Xô

 

[bantci]

Dính đến nhà thầu TQ thì còn lâu, lớ ngớ tuyến số 8 lên HL làm sau nhưng lại xong trước.

Cụ lại chỉ đọc báo giật tít rồi. Về giải pháp công nghệ thì còn phải bàn, chứ về năng lực triển khai thi công trong lĩnh vực đường sắt thì Trung Quốc là số 1 thế giới. Nhanh chậm do mình cả, tài chính yếu, trình độ quản lý + chuyên môn mới đang ở giai đoạn đầu nên cần phải cố gắng chứ không đổ lỗi cho bên ngoài được.

 

[bach_cu_di]

Dạo này không còn bóng người nào trên công trường nữa mặc kệ dân chen nhau tắc lòi mắt

 

[victory_1980]

Dính đến nhà thầu TQ thì còn lâu, lớ ngớ tuyến số 8 lên HL làm sau nhưng lại xong trước.

Thái Bình Dương là tập đoàn xây dựng tư nhân, rất mạnh đó cụ. Họ đang làm một số cầu bắc qua sông Hồng, đội này nó còn hứa cho HN vay tiền làm luôn.
Cái chính là chốt phương án, còn thi công thì ko phải nghĩ.