- Biển số
- OF-201429
- Ngày cấp bằng
- 10/7/13
- Số km
- 6,551
- Động cơ
- 457,719 Mã lực
- Nơi ở
- Câu chuyện chuyến đi
Cũng gần 300m mới nhìn thấy hồ nước
Tuyển được đồng bọn đi chơi cùng tuyến này khó phết đấy!Cầu này là cầu Cây Sú bắc qua sông Long Đại.
Hai anh em dừng lại ăn cháo lòng ở quán đầu cầu. Khi bạn chủ quán hỏi sao đi chỉ có 2 người, bạn bè đâu hết thì anh em đều đồng thành một cách vô thức: " chết hết rồi".
Tất nhiên là chúng em không thuộc về thế hệ tham gia cuộc kháng chiến chống Mỹ.
Thật kỳ lạ....
Cảm ơn bạn! Lần tới thử đi ngược từ Khe Sanh ra Khe Gát có cảm giác thế nào nhé!Chúc mừng bác nhé! Em đi hai lần rồi và cũng tính đi lại lần nữa xem sao đây ạ!
Dọc đoạn này vô số thác nước "ven đường" nhất là dịp vừa qua đợt mưa lớnCon thác này bé tí vậy mà rất nổi tiếng!![]()
2009 e chở ông bà vào Khe Sanh tìm mộ ông bác. Lúc về nhìn bản đồ thấy có đường này đi ra đường HCM gần hơn là đi đường 9. Thế là e đi vào. Hơn 100km mà gặp đc đúng 4 cái xe ô tô đi ngược chiều toàn xe biển đỏ, biển xanhChuyến đi lần này dự định sẽ đi trọn vẹn cung đường HCM nhánh tây với chiều dài gần 240 km. Khi lên chương trình đã tìm hiểu các thông tin hiện có về cung đường, chủ yếu là các điểm cần dừng nghỉ để ngó nghiêng…
Cụ thể, từ Khe Sanh đi ngược ra Phong Nha sẽ chia ra làm 2 đoạn. Chỗ dừng nghỉ giữa đường là khu vực Tăng Ký, nơi có khá đủ các dịch vụ trên hành trình.
Dựa vào google maps lập cái hành trình đoạn đầu
Đường thì toàn barie trạm kiểm lâm.Thỉnh thoảng lắm mới thấy đc 1 vài ngôi nhà. Đi qua cái đèo Sa Mù có lúc phải đi số 1
đoạn này là đầu vào Sơn Đòng thì phải ạ
Lối này là lối tour Oxalis dẫn đoàn đi hang Sơn Đoàng và một số tour ngắn hơn, nhìn họ chuẩn bị 1 khách 3 porter mới thấy công tác hậu cần ko đơn giản!