- Biển số
- OF-494313
- Ngày cấp bằng
- 3/3/17
- Số km
- 1,760
- Động cơ
- 211,487 Mã lực
E lướt web thấy có bài tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu của Vingroup có cầu đường & hầm dưới biển. Đây như một tuyến đường “nửa nổi, nửa chìm” giữa biển. Theo Vingroup, toàn tuyến dài khoảng 14,06 km, trong đó có hơn 8 km cầu vượt biển và 3,85 km hầm vượt biển. Tuyến được quy hoạch 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng.
Phương tiện từ phía Cần Giờ sẽ chạy nhiều km trên cầu giữa biển trước khi tuyến đường hạ dần độ cao và chuyển xuống hầm, phần hầm vượt biển dài gần 3,9 km, trong đó khoảng 3 km là hầm dìm, bên cạnh các đoạn hầm kín và hầm hở. Phần cầu vượt biển dài hơn 8 km, gồm hơn 5 km phía Cần Giờ và gần 3 km phía Vũng Tàu.
Hầm dìm là dạng công trình được chế tạo thành từng đốt lớn, sau đó đưa tới vị trí thi công, đánh chìm xuống rãnh đã chuẩn bị dưới đáy biển và kết nối lại với nhau.
Em thấy hay & thú vị quá các cụ.
cafef.vn
Phương tiện từ phía Cần Giờ sẽ chạy nhiều km trên cầu giữa biển trước khi tuyến đường hạ dần độ cao và chuyển xuống hầm, phần hầm vượt biển dài gần 3,9 km, trong đó khoảng 3 km là hầm dìm, bên cạnh các đoạn hầm kín và hầm hở. Phần cầu vượt biển dài hơn 8 km, gồm hơn 5 km phía Cần Giờ và gần 3 km phía Vũng Tàu.
Hầm dìm là dạng công trình được chế tạo thành từng đốt lớn, sau đó đưa tới vị trí thi công, đánh chìm xuống rãnh đã chuẩn bị dưới đáy biển và kết nối lại với nhau.
Em thấy hay & thú vị quá các cụ.
Một tuyến đường “nửa nổi, nửa chìm” chưa từng có đang được tỷ phú Phạm Nhật Vượng cho xây tại Việt Nam
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có thiết kế đặc biệt khi hơn 8 km chạy trên cầu giữa biển, sau đó chuyển xuống gần 4 km hầm vượt biển.
cafef.vn
