Vf9 đáng mua chứ. Em có Carnival, Vf9, Ford Everest, Territory.
Đi cả nhà em đi Carnival. Hoàn hảo cho gia đình, chỉ hơi bồng bềnh, em đang tham khảo độ phuộc.
Đi 1 mình hoặc đón khách em toàn vf9
Ford everest vừa bán vì bị mùi dầu vào xe. Nhưng EV là 1 xe tròn vai
Territory chả thấy có gì đặc sắc, nên gần rất ít đi
Cụ thích nhìn góc độ nào? Thì sẽ dễ chọn
Kiểu dáng? Em thấy VF9 đẹp, khỏe, ưng mắt
Lòng xe? Hàng 1 vừa đủ ko rộng góc nhìn hẹp do ghế lái hơi ngả, cột A lớn. Hàng 2 vô cùng ngon, ngồi sướng, hàng 3 phế ko dùng được. Xe 7 chỗ chỉ dùng 5 chỗ là perfect.
Ra vào xe hơi khó chịu vì form hơi thấp và cửa xe nặng.
Đầm chắc? Khá ổn, tuy nhiên ngon nữa phải độ lại cụm phanh, lốp dầy hơn cho an tâm và bổ sung phuộc thích ưng (ko cần lắm). Vì xác nặng và cảm giác bị lao xe khi bóp phanh, đi nhiều sẽ hiểu
Cách âm em thấy quá ngon, fix thêm 1 chút mấy hốc gió nữa là tuyệt vời
Vọt xe? Đương nhiên, 400 mã, đi vf9 nó cho các thể loại khác hít khói hết
Cảm giác lái? Khá ổn, ngon hơn carnival, territory, đương nhiên rồi. Còn với EV so hơi khó, mình nghĩ bản EV2 cầu sẽ ngon hơn do mình đi EV1 cầu 6 cấp nên đương nhiên ko bằng VF9. Nhưng 2 cầu thì VF9 ko bằng EV được
Adas của Vf9 mình cảm giác ko ngon, anh em chỉ dùng trợ lái thôi, còn để nó tự lái là bán nhà
Lỗi vặt? Ko có nhé. Vf9 bị lỗi mặc định là xi nhan, vào xưởng thay là ok. Thấy một số anh em kêu mô tơ lên xuống kính sau bị nhưng xe em chưa thấy
Khó chịu nhất của VF9 là xác nặng và bán kính quay đầu lớn, đi đường hẹp, ghép xe, vào chuồng và ngõ nhỏ rất khó xoay xở.
Còn khó chịu về sạc? Do các bác lựa chọn thời gian thôi. Mình hay chọn khung giờ 2h chiều sạc hoặc tối cho vợ con đi trung tâm thương mại thì sạc. Nếu vào lâu thì tìm trụ 24, nếu cần nhanh thì trụ 60