Theo em CX-8 đời mới thì không phải quá lo đâu cụ. E10 nếu đúng chuẩn nhiên liệu và xe bảo dưỡng bình thường thì hãng đã tính toán rồi, em nghĩ cái đáng ngại hơn vẫn là chất lượng xăng ở từng cây chứ không hẳn do bản thân E10.
Em vừa bảo dưỡng 4 vạn, có rửa kim phun và vệ sinh buồng đốt.Ko thấy vo ve vụ E10 nữa nhỉ
Cả tháng nay thấy đi BT như trước
Dùng E10 lâu rồi thì chỉ khi cụ đó ở...Mỹ hay Brasil chứ Việt Nam thì E10 mới chỉ được giới thiệu có 1 năm- tính từ lúc thí điểm! Trong khi nếu có "tàn phá" thì cần một cơ số năm- nếu chạy 20000 km 1 năm.Em thấy hao xăng hơn trước đấy, tuy nhiên cái đó không đáng ngại. Không rõ lâu dài có ảnh hưởng gì động cơ hoặc chất lượng xăng gây ra vấn đề. Chỉ sợ nó ảnh hưởng dần dần nên phải thời gian dài nữa mới biết. Có cụ nào dùng E10 lâu rồi chia sẻ giúp nhé.
Em cung M3 thấy khá tốn đấy cụ.các bác đi thấy xăng tốn hơn k ak?
e đi md3 trông phố thấy tốn hơn kha khá ak.