nguyetvn
Đi bộ
Em thấy nhiều người nhận xe mới xong là đi phủ ceramic luôn vì tâm lý “xe mới thì phải bảo vệ từ đầu”. Nhưng cũng có người bảo sơn zin đang đẹp, cứ để nguyên mà chạy, khi nào xuống mới xử lý.
Theo em thì ceramic không phải lớp áo giáp chống xước nên cũng không nên kỳ vọng quá cao.
Tác dụng dễ thấy hơn là tạo thêm một lớp bảo vệ trên bề mặt sơn, tăng độ bóng, khả năng chống bám nước và giúp việc vệ sinh xe thuận tiện hơn. Đặc biệt với xe thường xuyên đi ngoài đường, nước mưa, bụi bẩn, cặn khoáng, nhựa cây... bám trên sơn lâu ngày thì giữ bề mặt sạch sẽ cũng quan trọng.
Nhưng có một điểm em thấy khá nhiều người bỏ qua:
Xe mới chưa chắc bề mặt sơn đã hoàn hảo để phủ ngay.
Xe từ nhà máy → vận chuyển → nằm kho → trưng bày → giao xe, bề mặt có thể đã xuất hiện một vài vết bẩn, cặn hoặc xước xoáy nhẹ. Vì vậy trước khi phủ vẫn nên kiểm tra kỹ bề mặt và xử lý những điểm cần thiết.
Ngoài ra, phủ ceramic xong mà vẫn rửa xe kiểu dùng khăn bẩn, chà mạnh hoặc vào tiệm rửa không đúng cách thì lớp phủ cũng chẳng thể giữ xe đẹp mãi được.
Nếu xác định phủ thì em nghĩ nên quan tâm 3 thứ:
Bên em ở gara cũng có làm ceramic cho xe mới, nhưng thường vẫn phải kiểm tra tình trạng sơn trước rồi mới quyết định xử lý bề mặt đến mức nào.
Các bác lấy xe mới về có phủ ceramic luôn không, hay để chạy một thời gian rồi mới làm?
Theo em thì ceramic không phải lớp áo giáp chống xước nên cũng không nên kỳ vọng quá cao.
Tác dụng dễ thấy hơn là tạo thêm một lớp bảo vệ trên bề mặt sơn, tăng độ bóng, khả năng chống bám nước và giúp việc vệ sinh xe thuận tiện hơn. Đặc biệt với xe thường xuyên đi ngoài đường, nước mưa, bụi bẩn, cặn khoáng, nhựa cây... bám trên sơn lâu ngày thì giữ bề mặt sạch sẽ cũng quan trọng.
Nhưng có một điểm em thấy khá nhiều người bỏ qua:
Xe mới chưa chắc bề mặt sơn đã hoàn hảo để phủ ngay.
Xe từ nhà máy → vận chuyển → nằm kho → trưng bày → giao xe, bề mặt có thể đã xuất hiện một vài vết bẩn, cặn hoặc xước xoáy nhẹ. Vì vậy trước khi phủ vẫn nên kiểm tra kỹ bề mặt và xử lý những điểm cần thiết.
Ngoài ra, phủ ceramic xong mà vẫn rửa xe kiểu dùng khăn bẩn, chà mạnh hoặc vào tiệm rửa không đúng cách thì lớp phủ cũng chẳng thể giữ xe đẹp mãi được.
Nếu xác định phủ thì em nghĩ nên quan tâm 3 thứ:
- Bề mặt sơn trước khi phủ có được kiểm tra và xử lý kỹ không?
- Loại ceramic và quy trình thi công cụ thể như thế nào?
- Sau khi phủ có hướng dẫn chăm sóc, rửa xe đúng cách không?
Bên em ở gara cũng có làm ceramic cho xe mới, nhưng thường vẫn phải kiểm tra tình trạng sơn trước rồi mới quyết định xử lý bề mặt đến mức nào.
Các bác lấy xe mới về có phủ ceramic luôn không, hay để chạy một thời gian rồi mới làm?
