Kết quả tìm kiếm

E thấy Bắc Ninh phát triển rất nhanh, quy hoạch cũng thấy ổn. Còn ông HP thì lẹt đẹt, bao năm nay chả thấy có j đột phá, phát triển chậm về hạ tầng;))

E coi trọng sự cân bằng, cái j lao qua cũng toi, kể cả ... chuyện ấy;))

Moá, cái đèn bị lỗi, ko sáng thì ngồi ngắm nó ợ;))

Cụ nói chuẩn rùi ợ:))

E chỉ thắc mắc, có vụ nào đeo seat belt, đâm mà người thương nặng mà túi khí ko nổ ko? E ko tính xe đã mông má, ko lắp lại túi khí nhé. Xe Toy dịch vụ nhiều, khi bị tai nạn thì 1 là sửa lại để đi nhưng cắt túi khí (bản taxi hình như còn chả có từ đầu), 2 là đẩy cho thợ tút lại, và cụ thử hỏi...

Quan điểm của e, đã là lao động thì sẽ có tiền lương. Cũng là 1 cách để dạy các cháu biết kiếm tiền ntn, ngoài kỹ năng sống và làm việc. Tất nhiên ko đặt nặng tính thương mại ở đây, nhưng làm ko lương e nghĩ giống chơi thì đúng hơn. Gắn với kinh tế, để các cháu hiểu được đồng tiền kiếm được ko...

Takata nặng nhất hình như là anh Honda thì phải, chứ ko phải Toy. Mỗi hãng có 1 cách thiết kế khác nhau. và từ trước đến này, e đều thừa nhận đầu xe Toy rất dễ rụng và "nát". Theo như hãng nói, để hấp thu xung lực cái của mợ j đó. Nhưng đối với e, hành khách ngồi khoang lái, nên cái khoang lái...

Kể cũng hài, làm ít nhất 5h/1 ngày. Vậy mà ko được 1 đồng tiền nào???

Ý e đang nói về vấn nạn, đèn đỏ còn vài giây thì đã đi, rùi lao vào đám đông đang đi chiều đèn xanh. Để rồi lúc sang được bên kia đường, nhanh hơn được mấy giây so với xe chờ đèn mà phải cắt mặt 1 đống xe. Có đáng ko ợ ;)) Nếu khôn ra, thì chẳng ai làm vậy vì nhanh có vài giây. Nhưng thực tế...

vào cua nhanh, ko quen đường nên đâm vạch núi chăng :(

hự, say nắng tự ngã ợ? Hi vọng nạn nhân ko sao:(

Chuẩn rùi ợ ;)) Mà e méo hiểu, đi như thằng 2b thì nhanh được mấy giây mà cứ thích đi kiểu vậy ;))

Phải thừa nhận là a GTCC cắm quả này "chuẩn". ;))

AB, Lead Việt cũng vậy thôi ợ. Từ ngày lên thành 125cc, e thấy máy và đồ cùi hơn hẳn. Giá có giảm đi đâu ;))

May mà đi chậm, ông 2b đi ngu ghê ;))

Nếu gia cố bằng xe tăng, thì e nguyện ý cắt mợ hết túi khí. Seat belt quá đủ rùi ;)) Hài ở chỗ, khoang lái còn nguyên xi, như chưa hề có tí va chạm nào, mà mấy thánh anti cứ thích gào lên sao ko bung túi khí ;)) Túi khí nổ, đập vô mặt, khéo lạng tay lái đâm mợ nó vào đâu thì toi (lúc đó còn túi...

E ko so với xe nhập làm j đâu ợ:D E so với các đời trước của HDVN thôi (e ko nói đến mấy e dream, wave huyền thoại, bằng cả gia tài nhé), đơn giản như SH, AB việt đời 08 đến 12. Cảm nhận của e là cùi hơn rõ.

Cảm nhận của e về xe ga Honda từ khoảng 13-14 trở lại đây là ... cùi. Rất nhiều xe mới đi mà lọc xọc, 1 phần trong đó còn hú láp @@

hì, dùng 7 năm mà ko đăng ký thì cụ chủ nghe chừng ko coi trọng số dđ rùi;)) E mua sim nào, đky luôn sim đó. Ngay cả sim bây giờ, nhạc mẫu cho (dky tên nhạc mẫu), e cũng chở ra hãng, sang tên mới dùng :))

Được 15 người mời rượu rùi. Có ai vodka ko nhể?:))