Kết quả tìm kiếm

1. Diễn dàn để học hỏi và fun, cụ dùng từ cho cẩn thận 2. Chính cụ viết cầu hẹp 2 làn xe thì e mời cụ trích chỗ nào cấm vượt ở cầu như thế 3. Kể cả 1 vạch liền trắng, cũng chả có lỗi vượt tại nơi ko cho phép ở đây. Chính cụ nói, lỗi cấm vượt nên e ví dụ: nếu vạch đứt thì sao? Tất nhiên chả có...

Láo thì ko phải bắt láo, bắt đúng đó ợ. Có điều xxx dùng từ ko chuẩn thôi, cái này gặp thường xuyên. Chả hạn cụ ko xi nhan chuyển làn, chuyển hướng, xxx cũng báo lỗi ko xi nhan khi chuyển hướng. Lúc đó ra hạnh họe làm quái j có cái lỗi đó ợ? Em chỉ quan tâm, đi sai hay đúng, vợt sai hay đúng...

Ý cụ là qua xong về lại là đè vạch liền phỏng? Thế trong luật cho phép vượt xe từ bên chiều có vạch đứt, vượt xong (đúng luật cho phép) thì phải giữ nguyên, đi ngược chiều,ko về lại làn cũ mới đúng phỏng? Cái vạch 1.11 này thực chất là 2 vạch. Ai đi phía đứt thì là vạch đứt, phía kia thì là...

Xe đến giao cắt trước được đi trước là điều cơ bản khi học thi lý thuyết lái xe. Về thực tế, xe đang trong giao cắt cần đi qua nhanh để giải phóng đường, nên vào trước được đi trước là ưu tiên số 1, hơn tất các ưu tiên kia. Ko chỉ ở VN, nước ngoài cũng thế thôi. Tất nhiên ko phải như trước đây...

E thì thấy nó là đầu cầu đó ợ:d

Thôi, e hiểu cả 2 cấm vượt cho nó nhẹ đầu. Nghĩ thêm, nhớ thêm làm j:d

các xxx Thái nguyên thích clip này, đủ để phạt rùi ợ:D

Cái này nhiều cụ đi 2b dính nè, chả biết chỗ đó ntn,nhưng em đi các tỉnh lộ, thường có 2 làn. Làn ngoài cơ giới, làn trong thô sơ (chia nhau bằng vạch 1.2 or vạch 4 như cụ pnew trích. Cơ mà nhiều 2b, cứ nghĩ mình phải đi làn trong (an toàn + làn ngoài cho 4b@@). Về tình, đi như vậy ok, an toàn...

Nếu các anh CSGT có quyền cấm và phạt, em rất vui lòng nộp:P

khà khà,xxx còn đừng bên phải chờ vợt sẵn. Bon chen, lấn sang để vượt bị vợt thì chả sai tẹo nào:D

trước hết an toàn cho bản thân mình đã, còn ai bon chen thì kệ họ. Em giữ khoảng cách xa xa, kiểu j cũng có ông chen vào. Kệ, mình giảm ga giữ khoảng cách tiếp@@ Lái xe nhiều khi có tình huống bất ngờ cũng cần đến sự may mắn, nhưng có nhiều cái may mắn, là do mình tạo ra đó ợ:D

ý cụ chủ là vạch ngựa vằn trắng, từ Yên phụ vào đường dành riêng rẽ trái đi Thanh niên có phải ko? Cái vạch này thì quá rõ rùi nhưng lần nào em qua, cả 4b lẫn 2b đều hồn nhiên phi qua khá nhiều.

Đoạn cuối, giao Phan kế bính (gần trường Phạm hồng thái) đang chặn đường để ... thông cống nên chui vào thì cũng quay ra thôi. Em gia cát dự cắm biển để 4b ko chui vào thôi ợ. Em hay đi đường này, hôm chặn đầu tiên cũng phi 4b vào, rùi cũng quay đầu đi ra:))

Vào saif gòn công nhận biển dễ nhìn và dễ đi hơn HN nhiều. Mà trong các thành phố trực thuộc TW, HN nhận số 2 về sự cẩu thả, bẫy trong biển báo thì chả có thành phố nào dám nhận số 1. Buồn cho thủ đô@@

1. cái này cụ chủ cóp ở đâu ra thì trích nguồn or xin phép trước đi 2. Điều lệnh ốp là vậy nhưng để nói được,hành động được thì cả vde. Như hôm trước em bị vợt, chỉ khoảng 2 phút đầu là chuẩn men ốp, còn lại lúc sau tự dùng kiến thức chém trên ốp mà chiến thôi:))

tức là kẻ liên tục từ đường lên đến cầu, liền nhau và đến cầu thì kẻ xiên ra (khiến cái lề đường này to ra phỏng cụ?). Như thế thì được và đi vào sai là đúng rùi. Em nghe cụ chủ kể, cứ nghĩ đang làn ngoài cùng vạch đứt, cho ngay phát vạch liền 20cm:D

Em chả bao h cho cái đường 18 vào trong đầu, kể cả ko có cao tốc mới em vẫn đi 5 cũ, đến quán toan rẽ, nhẹ nhàng. Đi cái đường 18 ức chế@@

Em chỉ đang thắc mắc, đang đi làn trái ngoài cùng, vạch chia làn khả năng là nét đứt, gần đến cầu, vạch này thành vạch liền 20cm phỏng 2 cụ? E cũng nghĩ đến trường hợp này nhưng như thế phải kẻ vạch ngựa vằn trắng để tài xế biết và chuyển vào làn giữa. Chứ tự nhiên đang đi làn ngoài, chuyển...

1. Cụ chủ xúc phạm loài chó thế@@ Chó ko biết làm việc kiểu đó đâu. 2. Mình làm việc nên có văn hóa, còn thằng khác có hay ko, mọi người, xã hội sẽ tự thấy. Đôi lời góp ý với cụ chủ 3. Biển em thấy như thế tạm chấp nhận được rùi, ko nên xét nét quá, có điều biển treo báo kiểu 5 làn, dưới thì...

Em ko đi qua đây nhưng theo miêu tả của cụ Quang Vinh, khi vẫn giữ làn đó và đi tiếp, qua cầu bị tóm thì em cũng thắc mắc, căn cứ vào đâu xác định đó ko phải phần đường xe chạy như cụ nói?