Kết quả tìm kiếm

Không khôn thì sao quản nỗi nhiều vãi :))

2 cụ đó kiểu gì không lưỡng bại câu thương :))

Vụ này bỏ qua đi. Em đếm được 4 vãi tiềm năng rồi nên em quyết ứng cử trụ trì :))

Vẫn ấm ức hả cụ? Em biết lái số sàn hay không thì cụ đọc thớt dưới nhé (nếu cụ nói em dự đoán trước 9 năm để hơn thua với cụ thì em thua :)) ) Thảo luận - Nên mua K5 (optima) hay K7 (cadenza) ? Xin các bác giúp đỡ ! | OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM

Cảm nhận này tùy người. Vd như cụ lái MT quen và nhuần nhuyễn thì lên AT không thấy sướng hơn nhiều (nếu máy yếu hơn còn thấy tệ đi) nhưng người quen AT mà lái MT thì đúng là cực hình (vì chưa quen là chủ yếu). Bản thân em khi đổi xe cũng nghĩ AT không hơn gì vì lái MT cũng rất thoải mái và quá...

Theo lý thuyết khi tắc đường bò 1 đoạn rồi dừng lại phải trả về mo sau đó khi bò tiếp thì lại chuyển sang số 1. Mất công ở chỗ chuyển số (thêm mỏi tay) nhưng nếu tg đợi mỗi lần bò không lâu và không theo lý thuyết thì đạp côn và đợi đến khi nào bò tiếp thì vẫn tiếp tục số 1 (chả khác gì AT đạp...

haha em bắt chước cụ khi không còn khả năng tranh luận nữa thôi :))

Em cũng thôi. Gt cho người lái xe bằng cách gg thì ngoài khả năng của em :))

Chắc không còn vì chuyện em nói chắc xảy ra mấy chục năm rồi :))

Tặng thêm để thừa à? :))

Nếu không lấy đồng nghĩa là cho thì đúng :))

Đã bảo không cần kem rồi mà :))

Thịt xong toàn để giành lông nên không có cái để đổi :))

Ở nông thôn miền Nam đổi kem thường xuyên nhé. Còn có ổ bánh mì đút kem vào nữa kìa :))

Để em gt kỹ tình huống này: khi cụ đi tốc độ cao cụ muốn giảm tốc qua cầu cụ hạ bớt ga nhưng chưa đủ cụ sẽ rà thắng và nếu máy đuối cụ cũng phải cắt côn chuyển số (nếu không cắt côn máy vẫn chạy có tải -> hao nhiên liệu, yếu quá thì tắt máy) thay vì làm như vậy cụ phán đoán tốt cụ cho chạy không...

Tùy tình huống cụ ạ. Lý thuyết chỉ là lý thuyết mà quan trọng là thực tiễn, nếu cụ chạy MT thì thử như em đi xem có nhàn như AT không? (cũng theo lý thuyết thì sẽ mau hỏng côn nhưng đừng tính đến vì lợi cái này ắt hại cái khác :)) ) p/s : xe MT em chạy 4 chỗ hoặc 7 chỗ còn xe tải nặng em chưa...

Xuống dốc chỗ nào cụ? đọc kỹ lại đi :))

Cụ gt xem nào hay chỉ nói chung chung theo lý thuyết còn em là thực tiễn mười mấy năm đấy :))

Máy to, pô độ -> cắt côn, đạp ga nghe phấn khích như xe mô tô PKL :))

Cái phù hợp này đôi khi lại không tỷ lệ thuận hoàn toàn với sở thích :))