Kết quả tìm kiếm

Hai em gái nhò bên cạnh những cô nàng đanh đá đồng học ( In Shadow Brothers MC )

Chọn em nào? CRF1000L lành như đất, bền bỉ nhiều đồ, đồ giá rẻ và chịu đựng tốt khí hậu môi trường, đường sá và tập tính bảo trì của nài Việt.

Cặp trợ sáng, có thể lắp mặt vàng làm sương mù

Một số ảnh đẹp về CRF1000L

. .

Chùm ảnh của Federico Rino Enrichi

Thank cụ! Em cũng ko chắc, cụ ơi, Vâng, em mới đổi xe ạ 500X cũng không nhẹ hợ con này là bao cụ ạ :D Thank cụ! Thank cụ! Con của em lên bộ thụt Touratech. Hơn 70 triệu nên 1.6 chạy OK cụ ạ. Xác xe có 230kg bằng già nửa con trước nên với em là quá nhẹ

Ủng hộ Nhưng Phải nêu là mức bao nhiêu % nữa chứ cụ?

Lên đường thôi các cụ! Có cụ nào từng chạy mô tô trên cái Điện Tâm Đồ này chưa?

Khi bạn chống chân một chiếc ADV trên tầm, bạn sẽ hiểu Ba lê nghĩa là gì. :))

Một số mẫu Ảfrica Sidecar khá fun

Với Africa Twin bạn có thể băng qua 5 châu... chỉ trong vòng ... 1 ấm trà

Một đôi bạn trẻ xuyên châu Âu trên chiếc Africa đỏ trắng như xe em :D

Fun chút ạ CHO TAO ĐI VỚI

Quần áo, giày tất, găng... Nên mua sang bộ giáp ADV, chống mưa, nhiều túi, phản quang. Mũ, giày ADV. ( Nói chung xe mới thì giàn đồ cũ coi như đem cho hết ) Còn các thứ khác xài chung OK

Về đồ chơi của Africa thì nhiều, và khá dễ tìm. Thường thì xe cũ đã được chủ xe sắm hết. Chống đổ, bảo vệ máy, giàn thùng, led trợ sáng... Có xe như xe em còn lên dàn thụt Touratech mấy chục củ, chân chống, giàn trợ lực côn phanh...

Việc đóng gần 9.000KM từ Paris đi Dakar với cát, cát và đá dưới điều kiện thời tiết rất khắc nghiệt còn chả đâu vào đâu. Đường VN không có nhiều chỗ quá khó khăn để phải nghĩ

Nếu hạ 3cm rồi mà bạn vẫn với. Tức là bạn chỉ dưới 1.65 Vẫn cứ yên tâm nhé. :D Touratech nó xử tiếp bằng cái thụt nâng hạ. ( Cái này mua VN có luôn ) Mấy ông 1.60 vẫn quất ầm ầm khắp Tây Bắc

Yên xe thì khá cao. Em dưới 1.7 là với. Tuy nhiên các cụ an tâm. Thiết kế xe Hạ yên được 3cm

Em chạy đêm đường dài một mình mấy lần. Kiểu 3h sáng Hạ Long đóng về HN thấy bt. Phần nhiều cũng vì mình an tâm về xe.