Kết quả tìm kiếm

. .

Đường các thành phố VN đa phần không tách ( có cũng ko tách nổi ) làn. Hầu như lúc nào 2b cũng phải đi lẫn với ô tô. ( Điều mà chắc không 2b nào muốn ) Chỉ một chút bất cẩn, một thoáng thiếu kiềm chế của tài xế ô tô, những nạn nhân luôn là những người điều khiển xe máy.

Em may mà.

Dạ không. Em bảo bỏ qua , bắt tay rồi hắn cứ ôm chặt lấy em sorry. Em còn gỡ mãi mới ra. Xong cái hắn lao ra định dựng hộ xe em lên. Xe ngót 400kg. Hắn nâng ko lên, may AE em xông vào dỡ kịp ko lại rầm phát nữa thì thảm. Xong chuyện thành đề tài cho mấy ông Đội em trêu mãi. :D

Hai lão chọn chỗ nào quang đãng, hoang vắng mà luyện rồi hẵng xách xe đi phố chứ?

Nhầm chân ga với phanh nhiều thì phải coi lại năng lực của nơi cấp giấy khám sức khỏe khi thi bằng lái.

Xấu quá thì không khởi động đc chứ sao.

Trả giá đi .

Lần đầu thấy lu qua xe máy nó thành thế nào.

Chọn cái nào ít thiệt hại nhất làm hãm, nếu quá cà cuống.

Tướp xơ mướp nhưng vẫn phải hoành

Tại vì cái hàng rào nhà dân thấp quá nên bọn lừa đảo nó dễ tiếp cận

Con CB4 thì cực hợp với người Đông Á. Nhưng độ hoành và dung tích của nó làm cho nhiều người lưỡng. Chứ chạy thì quá ngon

Vầng Em cũng đoán từ những còm trên thì cụ sẽ phải trả lời như thế. :D

Tiện em cũng kể 1 chuyện bản thân. Em chạy xe máy Kim Mã. Đến gần chỗ quay đầu thì bị con Gezt húc vào phía sau bên trái, ngã lộn cổ sát vỉa hè. ( Đường này có biển phân làn ) Con Gezt đi thẳng luôn. Em chạy bộ theo. Đến điểm quay đầu thì nó bị vướng xe Du lịch to quay đầu nên kẹt lại. Do nó hạ...

Xin được chỉ giáo: Nếu là bạn đi 2 bánh bị ô tô đâm xong nó đi thẳng thì bạn sẽ làm gì?

Cái gì đó đã gỡ video đi rồi hay sao ý cụ ạ

Vầng. Những comments coi mạng người như rác. Kiểu " lạng lách thì đâm chết cụ nó đi" Không hiểu nên nghĩ thế nào về nhân cách, nhân tính của họ.

Mình chơi cho mình quan tâm nồi gì đứa nào nói gì. Kể cả là gấu!

Mong nó không chìm đi