Kết quả tìm kiếm

Chết vì mớ lý thuyết đó. Chẳng khác các cụ hay giảng giải cầu thang máy được thiết kế an toàn tuyệt đối không bị rơi bao giờ.

Rất nhiều lý do để cửa thoát hiểm bị mở thông thống suốt, cố tình chèn cửa, vô tình do kém hiểu biết. Các cánh cửa có lò so để người đi qua thì tự động đóng lại, nhưng mở hết cỡ thì không tự động đóng lại được.

Đấy là lý thuyết, thử hỏi có mấy tòa nhà bảo đảm có 2 lớp cánh cửa thoát hiểm cách nhau trên 3m ra cầu thang bộ, quạt tăng áp hoạt động đúng lúc có hỏa hoạn, hàng trăm dân có hiểu biết sử dụng cửa thoát hiểm đúng quay cách hay mở thông thống.

Chung cư mà không có cầu thang thoát hiểm ngoài trời cực kỳ nguy hiểm, cầu than bộ bên trong khi có hỏa hoạn không sử dụng được vì bị khói tuôn vào, khác nào chặn lối thoát khi hỏa hoạn.

Không bố trí súng 20mm mà bố trí mấy quả tên lửa tìm nhiệt sẽ hiệu quả hơn. Sau cuộc chiến tranh Việt Nam, có lẽ thấy rõ được sự thất bại của khẩu pháo 6 nòng 20mm khiến Mỹ gỡ bỏ toàn bộ thứ vũ khí này trên các máy bay B-52 đang phục vụ...

Theo như đoạn bài viết ở dưới, ghi lại lời kể của bác Phạm Tuân thì bác chặn đầu B-52 rồi bắn rơi kiểu đối diện (nhưng không nói rõ lắm) hay bác bay vòng lại bắn B52 từ phía sau? "Lần xuất kích thứ hai vào đêm 27-12-2017. Máy bay của Phạm Tuân cất cánh từ sân bay Yên Bái, bay thấp theo đài dẫn...

Trước năm 1972 (Mỹ ném bom miền Bắc trong khoảng năm 1964 đến 1969) toàn thấy ném bom kiểu bổ nhào, đến năm 1972 thấy ném bom vào ga Hàng Cỏ rất chính xác, đổ đúng tòa nhà chính, vụ đó có khả năng Mỹ ném bom vào ga Hàng Cỏ có trợ giúp của Laser. Nhiều cụ cho rằng vụ đánh bom năm 1972 vào Đại sứ...

Nhà quàn đó vẫn còn, ngay chỗ Chợ Giời đi quành ra Nguyễn Công Trứ. Xưa chỗ đất tập thể Nguyễn Công Trứ ăn ra phố Huế là nghĩa địa Tây. Lâu nay nhà quàn đo không biết dùng làm nhà văn hóa hay là chỗ để các cụ đánh bóng bàn.

Đúng rồi cụ ơi, ở gần các sân bay cứ thấy máy bay phóng lên có vệt khói trắng dài tít tắp sau đuôi máy bay những hôm nào trời nắng ráo, ít gió, kèm theo một tiếng nổ rõ to là biết có máy bay tăng tốc. Cụ ChimBaoBao có hỏi về máy bay tăng tốc thì phi công bị ngất khi tăng tốc do gia tốc cao...

Không hẳn mô hình gắn trên đầu sào đâu cụ ơi, như thế máy bay không bay được để tập bắn. Có bài bắn động cho các loại máy bay F-105, AD-6, AD-8, F-4... các trận địa pháo chính thường có 3 hoặc 4 ụ pháo, sẽ chọn 1 ụ pháo để tập các bài bắn động, tức là treo mô hình từng loại máy bay tương ứng lên...

Chắc cụ phải tìm diễn đàn Bayfun. Chém ở OF có bị đóng thuế đâu, vào OF mà hoang mang với tâm tư ỏn ẻn thì khác gì bị tự kỷ.

Bắn máy bay Mỹ lúc nó bổ nhào ném bom trận địa pháo cao xạ thì dễ bắn trúng nhất là đúng rồi, nhưng cũng không hẳn chỉ bắn lúc máy bay bổ nhào. Không lẽ lúc máy bay Mỹ bay ngang qua thì cả trận địa pháo đứng nhìn mà không bắn. Nếu chỉ bắn lúc máy bay bổ nhào vào trận địa thì người ta làm ba, bốn...

Đúng rồi bay đêm đánh B52 kiểu du kích, cần cơ động linh hoạt nên chỉ bay đơn.

Chưa cần nói thiết bị hồng ngoại được dùng trước đó vài chục năm, bay sau tốp máy bay B52 khoảng 5-7 km, nhìn bằng mắt thường quá sáng luôn. Còn nếu máy bay bị trúng tên lửa e rằng còn bị sáng chói mắt. Thời đó ở dưới mặt đất nghe thấy tiếng máy bay B52 ù ù từ xa là biết, khi bay trên trời hệ...

Người kể câu chuyện này là nghe kể lại của nhiều người chứ không phải là người trực tiếp chứng kiến. PT có bắn rơi B52 hay không có phim ảnh ghi lại.

Thấy bảo chưa tìm thấy đủ các phần cơ thể, không biết công an đã tìm trong tủ lạnh chưa.

Cụ chủ phải hô lò cháy to quá.

Ra đa K860 của phòng không - không quân Việt Nam góp phần vào việc săn tìm và phát hiện mục tiêu trong đó có B52, tuy nhiên việc tên lửa SAM - 2 bắn rơi được máy bay B52 là câu chuyện khác. https://tuoitre.vn/khac-khoai-tu-mot-chien-cong-20171214105626414.htm Khoảng tháng cuối tháng 4/1972 Mỹ...

Chịch ngoài cũng bị đánh thuốc mê xong rồi thịt đấy, bên Thái có mấy vụ rồi.

Mở mắt nhưng không được ngáy, Trương Phí chết vì ngáy to. Tốt nhất là sang phòng khác ngủ, khoá bên trong lại.