Kết quả tìm kiếm

Chỉ cần lỗi đi xe quá tốc độ quy định gây hậu quả nghiêm trọng là ăn đủ rồi, chưa cần tính các lỗi khác.

Có cho ai cầm vào máy không, tháo ống kính ra xem có bị ai dán băng dính ở đáy ống kính không.

Cụ ra chỗ sửa máy ảnh ở 232 đường Giải Phóng, chỗ ngã tư Vọng, đt: 0913067760.

Cụ mở nắp đậy ống kính chưa? Ra chỗ sáng xoay núm đặt các chế độ M, P, Auto rồi bấm chụp thử xem.

Cái sai lớn nhất của đoàn PKL là đi quá nhanh tầm 120Km/h, đây là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hậu quả tai hại.

Cong mềm mại mới hấp dẫn, thẳng đuỗn từ trên xuống dưới thì ế dài.

Tây Bắc sang xuân:

Tây Bắc sang xuân:

Vâng, nhưng không phải ai cũng hiểu và đồng tình.

Ý cụ chủ không muốn VN tiến theo con đường thối tha của Nhật Bản, mà muốn VN quay về như cách đây 40 năm, để tất cả đi xe đạp cho xã hội nó văn minh.

Phương tiện giao thông sau khi cấm xe máy:

Tôi nghi ngờ một số điểm: - Vua Hồng Đức là ai? Chỉ nghe nói thời Hồng Đức, đúng ra là Luật Hồng Đức triều Lê. - Ai phái Cụ vào khai hoang lập ấp ở đàng Trong? Theo tôi nhớ không nhầm thì thời điểm đó nếu có săc phong trực tiếp phái vào đàng Trong để mở cõi phải là các Chúa Nguyễn, không thể...

Cấm để làm gì, để dân chết đói hay để cho oai mồm.

Điểm qua các lý do để cấm xe máy mà cụ chủ đưa ra: - Dân xấu tính, đánh nhau vì đi xe máy; - Xe máy làm ngừơi ta hung hăng; - Xe máy làm người ta khôn bẩn; - Xe máy làm kiệt quệ, bần tiện; - Trộm chó vì xe máy; - Cướp bóc là nhờ xe máy; Đọc thấy chết cười.

Thiết nghĩ chủ thớt ra đứng giữa ngã tư Ô Chợ Dừa kêu gọi mọi người đừng đi xe máy nữa còn hơn là lên OF vận động cuộc cách mạng cấm xe máy.

Nhu cầu giao thông của dân thì không thấy chủ thớt nhắc đến lại chỉ lo cấm thì cấm làm sao được, ưu điểm của xe máy thì không nêu lại nêu mấy cái nhược điểm khiên cưỡng vớ vẩn.

Do nhu cầu và ưu điểm rất lớn của xe máy nên xe máy vẫn cứ phát triển, cấm là cấm thế nào, cấm cho oai à, càng cấm càng bị tắc đường, cấm chỗ nọ nó phình chỗ kia, vì đó là nhu cầu lớn của dân.

Đi xe máy là ngũ khoái, tương đương: ăn, ngủ, đ.ụ, í ị. Chỉ có quy hoạch sao cho phục vụ nhu cầu giao thông và sinh hoạt của ngừơi dân tốt hơn, không thể cấm dân đi xe máy được khi nhu cầu và ưu điểm của việc đi xe máy còn rất lớn.

Gãy thò ra ngoài thì kẹp mỏ lết vặn bình thường, nếu không thì lấy cưa săt cưa đôi dọc theo trục ống, sau đó lấy thanh săt mỏng hay sống dao đặt vào khe vừa cưa đó mà vặn ra. Kể cả gẫy ngậm phần ren trong tường cũng chỉ làm mất 5 phút là xong. Cụ lấy rũa 3 cạnh, lấy cạnh sắc rũa dọc theo trục...