Nghe kể thì nghe cho vui thôi. Nói là thằng Tàu nó thiết kế mố chân cầu để lái dòng chảy sông Hồng bào mòn Hà Nội cà làm biến mất Hà Nội trong vòng 100 năm tới thì cần phải show ra thiết kế. Đơn giản nhất là sơ đồ. Còn không thì là tuyên truyền lếu láo!
Theo tôi biết thì cầu Thăng Long do Liên Xô xây mới hoàn toàn, các trụ cầu do TQ xây dở nằm cách trụ cầu mới cả mấy chục mét, mãi sau này mình mới nhổ lên, nhìn cái trụ của tq thi công như xây mấy cái trụ tạm cầu Long Biên!
Bọn tàu thâm nho ku đen giỏi thế cơ à cụ, làm đc như vậy thì chúng tinh toán quá giỏi.
Bảo dân trí thấp thì tự ái, nhưng công nghệ của 40 năm trước ko lẽ hơn công nghệ bây giờ.
Tháng 2/1979, ta đánh Khựa (đài Tàu nói) nên nó "phản kích tự vệ", thực là ngược lại, nghe đài suốt ngày chửi Khựa, ngoa ngoắt quá đến mình nghe cũng thấy ái ngại. Lúc đó ai mà nói cảm ơn Khựa chắc bị quy ngay cổ nâu, tống lên biên giới đỡ đạn. Hồi ấy qua chỗ này chỉ có phà Chèm, em cũng qua mấy lần không chú ý các mấu cầu, chỉ nghe đồn Khựa làm chỗ này chủ yếu là đào vàng tổ tiên chúng nó giấu để mang về.
Oh, chứ ko phải Liên Xô làm tiếp phần dở dang của TQ hả cụ?
Em chỉ nhớ là khi có mấy cái trụ cầu TQ bỏ lại ở gần cột điện Chèm, còn cầu TL Liên Xô xây ở chỗ bây giờ.
Mố đấy là mố phà đấy cụ. Cầu Thăng Long bọn Tàu nó làm trụ với làm móng hết cả rồi. Mấy cái trụ ở giữa sông Hồng khoan sâu đến 85 mét đấy. Công nghệ cao thời đấy chứ không đơn giản đâu.
Theo Wikipedia thì đúng như vậy.
Nghe anh thu giá nói thì có mà bán lúa giống !Bộ GTVT đã lên tiếng giải thích rõ ràng rồi mà nhỉ? Công nghệ sửa mặt cầu TL lần này là của châu Âu, VN tự tổ chức triển khai thi công sửa cầu TL...Chỉ nhập 1 số trang thiết bị thi công từ TQ (nên cần chuyên gia TQ sang hiệu chỉnh, chuyển giao....) thôi...
Bộ GTVT bác thông tin sửa chữa cầu Thăng Long bằng công nghệ Trung Quốc
Đại diện Bộ GTVT khẳng định cầu Thăng Long (Hà Nội) được sửa chữa bằng công nghệ châu Âu, được nghiên cứu một cách kỹ lưỡng và do chính người Việt Nam tổ chức thực hiện.cafebiz.vn
Em chưa đọc wiki, chỉ là ngày xưa em ở khu Đông Ngạc, nghe nhiều chuyện thực tế của công nhân thi công cầu Thăng Long cụ ạ.
Cái chuyện Tàu sang VN đào vàng em nghe nhiều quá rồi, thấy chỗ nào cũng bị "bọn Tàu sang đào vàng" bằng cách làm dự án.
Ký hđ nguyên tắc trước, rồi mới đưa phương án là đúng. Không ràng buộc gì ,đổ tiền đi khảo sát, nghiên cứu,tư vấn, lập phương án, thiết kế, dự toán cho các ông. Túm được rồi bảo không đạt , đi thuê thằng khác vừa có hoa, vừa quỵt tiền tvtk ư. Nga nó ngố nhưng không ngố chuyên nghiệp trường kỳ thế đâu. Hay cụ nghĩ phương án với thiết kế, dự toán nó có sẵn, chỉ việc in ra đưa cho mấy ông chờ gật đầu thôi ?
Phao tin như thế Min, Mod không band nick hơi phí.
Ông ấy troll đểu ấy mà.Ngu mà ko nói ra thì ngta còn nghi ngờ, nói ra ngta khẳng cmn định, ký với thằng tàu làm 5 năm dở dang rồi mới kêu nó sang viện trợ, giờ lại tráo trở kêu đang yên lành tự dưng nó tự sang vắt ngang sông. Hết cmn từ để mô tả
Cụ chuẩn. Làm việc ở các dự án lớn thì phải chuyên nghiệp, mà đây lại là dự án với nước ngoài. Chắc làm việc với TQ quen rồi vì chả cần khảo sát, thẩm định cũng có báo giá, thích cắt bao nhiêu cũng chiều, nhạc nào cũng nhảy
. Cái vô lý ở đây cứ cho là bọn Nga báo giá đắt hơn TQ đi, nhưng dù gì Nga Xô cũ nhà nó đã từng tài trợ xây cầu này miễn phí. Không lẽ giờ VN tính toán thiệt hơn với Nga thì đúng là xôi thịt quá 
