[Thảo luận] Ai rồi cũng mua Vinfast mà thôi

[songchamlai]

Em từng sở hữu em này màu xanh sx 2016, em chia tay năm 2022 đc 290tr. Tụi nhỏ nhà em hay gọi bé MÔNG TO, lái hay phết. Cơ mà em ý ăn uống cũng khiếp, đường HN cũng gần 10lit/100km.

View attachment 9671226

Xe em nhập Nhật động cơ 1.4 nên đi đủ 4 người chạy cao tốc tít phết. Giờ nhà em không sử dụng nên bán bớt.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Xe em nhập Nhật động cơ 1.4 nên đi đủ 4 người chạy cao tốc tít phết. Giờ nhà em không sử dụng nên bán bớt.

Swift form mới bản Hybrid trông thiết kế đẹp đó cụ, bản nhập Nhật này hồi đó Suzuki nhập có 1 đợt rồi lắp ráp ở Việt Nam, ngày đó cũng khá hot với phụ nữ.

 

[nhatscn]

Xe em nhập Nhật động cơ 1.4 nên đi đủ 4 người chạy cao tốc tít phết. Giờ nhà em không sử dụng nên bán bớt.

Em 2 lần lên Ba Vì và có lên điểm Nhà Thờ đổ.
- Lần 1 đi honda City bản 2017
- Lần 2 đi em Swift
Xe 4 người 2 người lớn và 2 trẻ em. Thì em City chạy ko bằng em này đc, chạy máy kêu-chỉ sợ đứt dây đai. hihi
Có điều đi phố em City quanh 7 lít/100km mà em swift này 10lit/120km

 

[Người ẩn danh]

Các cụ mua xe điện thấy sướng và lời to thì cứ im ỉm mà tận hưởng giữ cho riêng mình thôi, cứ lên khoe làm gì, được miếng ngon thì phải giấu nhẹm đi chứ lị

Ếch chết tại mồm thôi cụ

 

[Người ẩn danh]

Mấy chú chuyên chạy xe thuê em biết đều sang Limogreen hết dù trước đó đủ kiểu nào Toy, Ẽxpander....

Cái này em công nhận là chuẩn luôn. Khi nào mà các lãnh đạo nhà ta sử dụng xe riêng là xe điện thì ngon luôn. Xe điện được cái đi đâu đều được biết ở đó

 

[songchamlai]

Em 2 lần lên Ba Vì và có lên điểm Nhà Thờ đổ.
- Lần 1 đi honda City bản 2017
- Lần 2 đi em Swift
Xe 4 người 2 người lớn và 2 trẻ em. Thì em City chạy ko bằng em này đc, chạy máy kêu-chỉ sợ đứt dây đai. hihi
Có điều đi phố em City quanh 7 lít/100km mà em swift này 10lit/120km

Nói thật là chưa bao giờ em để ý tới xăng. Duy chỉ chạy Acura trong phố bị tắc đường mấy lần mới để ý vì ngốn xăng quá. Máy 3.7 đi trong phố ùn tắc nó gằn và tốn xăng.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Nói thật là chưa bao giờ em để ý tới xăng. Duy chỉ chạy Acura trong phố bị tắc đường mấy lần mới để ý vì ngốn xăng quá. Máy 3.7 đi trong phố ùn tắc nó gằn và tốn xăng.

Lần đầu tôi nhìn thấy xe Acura MDX này là năm 2007 lúc đó anh Hải (GĐ Công ty Sơn Hải) đi chiếc màu Đen, nhìn phê thật. Sau nó ra cái ZDX mà nhìn nó không menly bằng MDX.

 

[Trungpv]

VF3 phù hợp với gia đình là đúng rồi, che mưa che nắng khi đi lại, để ở đường thì cũng không có gì để mất, lại còn được sạc điện free, chỉ mong 5 năm sau giá pin hạ vì khi đó các xe phải thay pin

Pin giờ nó bền hơn 5 năm kha khá rồi cụ. Nhiều hãng còn giám BH Pin 8 năm thì cụ hiểu.

 

[songchamlai]

Lần đầu tôi nhìn thấy xe Acura MDX này là năm 2007 lúc đó anh Hải (GĐ Công ty Sơn Hải) đi chiếc màu Đen, nhìn phê thật. Sau nó ra cái ZDX mà nhìn nó không menly bằng MDX.

Chiếc ZDX nó hao hao X6 .

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Chiếc ZDX nó hao hao X6 .

Vâng, nó "nhọn" quá nhìn yếu đuối, không nam tính chút nào cụ ạ

 

[songchamlai]

Vâng, nó "nhọn" quá nhìn yếu đuối, không nam tính chút nào cụ ạ

Em nhìn chiếc Toyota FJ mới ra mê quá mà giờ ít đi nên cũng lăn tăn việc đổi xe.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Em nhìn chiếc Toyota FJ mới ra mê quá mà giờ ít đi nên cũng lăn tăn việc đổi xe.

À, chiếc FJ lâu nay vẫn là cái xe nhìn cá tính nổi bật, em mới thấy nó đc di chuyển trên 1 xe vận chuyển cách đây 2 hôm chỗ Phạm Hùng, quá là mê mẩn cụ ạ.

 

[songchamlai]

À, chiếc FJ lâu nay vẫn là cái xe nhìn cá tính nổi bật, em mới thấy nó đc di chuyển trên 1 xe vận chuyển cách đây 2 hôm chỗ Phạm Hùng, quá là mê mẩn cụ ạ.

Chú em rể thì lại đang đặt chiếc Jimmy và độ đẽo tý để cuối tuần chạy đi chơi. Chú em chắc sẽ độ chiếc xe như ở hình dưới. Xe này ra biển giá hợp lý mà trông cũng cá tính.

 

[Người ẩn danh]

Chú em rể thì lại đang đặt chiếc Jimmy và độ đẽo tý để cuối tuần chạy đi chơi. Chú em chắc sẽ độ chiếc xe như ở hình dưới. Xe này ra biển giá hợp lý mà trông cũng cá tính.

đăng kiểm tốt chứ cụ ơi

 

[songchamlai]

đăng kiểm tốt chứ cụ ơi

Em không rõ vì chú em mới đặt cọc chưa nhận xe.

 

[Doubleqn]

Giảm tiếp đi, càng ngày càng thấy người dùng được chú trọng chứ không như trước ăn lạc ngập mồm

 

[Doubleqn]

Vậy là bán ở nước ngoài được hơn 12k

 

[Bopbun]

View attachment 9672417
Vậy là bán ở nước ngoài được hơn 12k

Em đoán số lượng bán cho dân cũng nhỏ thôi. Chủ yếu là cung cấp xe cho các Xanh SM ở các nước. Ở nước ngoài là cạnh tranh sòng phẳng. Ông BYD, ông Tesla có tiếng rồi. Kể cả ông Hyundai, Toyota mà bán xe điện thì dân ở các nước cũng quan tâm. Còn Vinfast thì phải theo con đường taxi, vừa kinh doanh, vừa quảng bá dần. Vinfast tiến vào nước nào cũng là Xanh SM đi trước mở đường.

Các cụ đừng cười. Ở VN trước đây 70% (2023) doanh số Vinfast là xe cho Xanh SM. Nhưng giờ thì thì chỉ còn 20 - 23% cho Xanh SM. Còn lại là cho dân.

Cá nhân em đánh giá chiến lược làm taxi là chiến lược rất thông minh. Nhiều cụ thì bảo chẳng qua chuyển túi phải sang túi trái chứ chứ lời lãi gì. Đánh giá như vậy thì các cụ mãi mãi chỉ là các cụ, không làm như anh V được. Em tạm tính mỗi con xe khoảng 500 củ, làm taxi thì tạo ra khoản lãi ròng 1,74 tỏi sau 5 năm đã trừ mọi chi phí trả cho tài xế và khấu hao xe.

Chiến lược này còn hay ở chỗ lúc đầu xe có hay lỗi thì tài cũng chẳng dám kêu, mà khách hàng thì cũng chẳng quan tâm lỗi lầm, cứ hợp lý là tao dùng. Thời gian đầu đó, hãng có chỗ thở để tiếp tục cải thiện chất lượng. Chất lượng khá thì dân sẽ mua.

Nhưng trong nước rồi sẽ bão hòa taxi. Vậy thì tiến ra nước ngoài. Lào, Indonesia, Philippines, Ấn Độ, Kazakhstan, gần đây là Nauy. Chúng ta cứ theo dõi Vinfast làm sao bán được xe ở những thị trường đó. Rồi thì chê bai bán được vài trăm xe mỗi tháng thì chết đến nơi rồi. Nhưng em tin Vinfast cũng xác định bán ngay được cho dân là hơi bị khó. Xe Tàu, xe Đức quá xịn. Vậy thì dịch vụ taxi mới là máy in tiền. Và với mức lãi như trên thì em rất tin Vin không thể thua được. Sản xuất xe rồi làm taxi luôn khác gì buôn tận gốc, bán tận ngọn. Rồi kinh nghiệm quản lý taxi ở thị trường Việt Nam đã đủ dày để chiến với nước ngoài rồi. Xanh sẽ là thế lực ở các thị trường này. Kể cả chiến solo với các hãng taxi nội địa mấy nước đó. Chắc chân taxi rồi thì bán được cho dân. Mà phương án xấu là không bán được cho dân, thì cứ taxi diễn cũng chẳng thua được.

 

[Bopbun]

Giờ thấy trạm đổi pin xe máy điện của Vin nhan nhản. Vin ra tay nhanh thật. Xe của Vin giờ có thể sạc ở nhà cũng được, tháo ra mang lên tầng sạc cũng được mà đổi pin cũng được nốt. Thế này thì Honda, Datbike, Yadea chơi kiểu gì.

 

[duchieu87]

xe bác chạy mấy tháng rồi có ổn không ạ