[Thảo luận] Ai rồi cũng mua Vinfast mà thôi

[Người ẩn danh]

Hết 30/9/2026 là hết trợ giá xăng dầu, xe xăng dầu sẽ giảm mạnh nữa

Xe nhà em đi làm tháng hết 500k tiền xăng mong cho xe xăng giảm nữa em đổi con prado vần cho xướng

 

[dinhbac]

Toàn Vin nhưng chủ yếu là xe dịch vụ

biển trắng giờ đầy đường bác ơi, ng tiêu dùng giờ ngon bổ rẻ, giá trị sử dụng hợp lý là mua bác ạ

 

[The Secret 2020]

Toyota vào VN từ thủa sơ khai, kéo theo các anh em Nhật Bổn Honda, Suzukia ... Vào theo. Anh em Hàn xẻng vào sau nganh em Nhật Bổn khá lâu nhưng giờ cũng có chỗ đứng vững chắc.

Thế mà bạn Vinfast đi lên từ con số 0 làm cái vèo trong mấy năm bẻ sạch răng các ông Nhật Bổn và Hàn xẻng, Mỹ mủng, Tàu tủng cũng ngậm ống thở hết.

Cá nhân em cũng chửa mạnh dạn múc bạn Vin lắm vì còn chút e dè, nhưng giờ em đã đủ tự tin múc mạnh ô tô Việt rồi, không tự dưng mà họ bán chạy như thế. Con xe máy điện Motio rẻ nhất của Vin em mua khoảng 1 năm rồi chạy hơn 3000 km không 1 lỗi nhỏ, mua 12 triệu bạc ạ, nó chạy acquy chứ không phải pin, đại lý họ cứ gọi lên kiểm tra mà em bận không lên được, 1 phần vì nó có làm sao đâu mà kiểm tra. Công nhận xe điện đi sướng thật, vặn chìa có điện là ga luôn được chứ không như ông đốt trong phải đợi 1 lúc cho nó bù ga khởi động xong mới đi, ga thì vọt, đi lừ lừ chả có tiếng động gì, xe đơn giản ít lo hỏng, chung quy lại có mỗi cái mô tơ điện và cục pin/acquy.

Cũng là xe máy nếu hơn 3000 km thì chắc em phải thay dầu 3 lần rồi, 2 lần lọc gió.

 

[The Secret 2020]

Odo đây ạ

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Xe nhà em đi làm tháng hết 500k tiền xăng mong cho xe xăng giảm nữa em đổi con prado vần cho xướng

Prado giờ rẻ bèo, chờ gì nữa cụ

 

[Ông Giáo.]

Toyota vào VN từ thủa sơ khai, kéo theo các anh em Nhật Bổn Honda, Suzukia ... Vào theo. Anh em Hàn xẻng vào sau nganh em Nhật Bổn khá lâu nhưng giờ cũng có chỗ đứng vững chắc.

Thế mà bạn Vinfast đi lên từ con số 0 làm cái vèo trong mấy năm bẻ sạch răng các ông Nhật Bổn và Hàn xẻng, Mỹ mủng, Tàu tủng cũng ngậm ống thở hết.

Cá nhân em cũng chửa mạnh dạn múc bạn Vin lắm vì còn chút e dè, nhưng giờ em đã đủ tự tin múc mạnh ô tô Việt rồi, không tự dưng mà họ bán chạy như thế. Con xe máy điện Motio rẻ nhất của Vin em mua khoảng 1 năm rồi chạy hơn 3000 km không 1 lỗi nhỏ, mua 12 triệu bạc ạ, nó chạy acquy chứ không phải pin, đại lý họ cứ gọi lên kiểm tra mà em bận không lên được, 1 phần vì nó có làm sao đâu mà kiểm tra. Công nhận xe điện đi sướng thật, vặn chìa có điện là ga luôn được chứ không như ông đốt trong phải đợi 1 lúc cho nó bù ga khởi động xong mới đi, ga thì vọt, đi lừ lừ chả có tiếng động gì, xe đơn giản ít lo hỏng, chung quy lại có mỗi cái mô tơ điện và cục pin/acquy.

Cũng là xe máy nếu hơn 3000 km thì chắc em phải thay dầu 3 lần rồi, 2 lần lọc gió.

Mod gộp thớt của cụ vào đây là phải, vì đã có quá nhiều thớt khen rồi, cụ lập thêm thớt làm gì cho tốn tài nguyên diễn đàn

 

[clicklacp]

Có ông DatBike. Các cụ ủng hộ. Nhưng em thấy triết lý của Datbike đang bị quá tập trung vào vận hành. Xe Datbike đặt máy ở giữa xe. Truyền động bằng xích. Như vây tăng tốc nhanh, dễ bảo dưỡng, xe cân hơn. Nhưng lại ồn và phải bôi mỡ xích thường xuyên. Nghĩa là thanh niên rất thích nhưng chị em gia đình lại không thích. Đáng nói là chị em mới là số đông người ra quyết định mua xe. Lại còn hệ thống trạm sạc, đổi pin. Nói chung DatBike khá khó so với Vinfast, nhưng ai thích thì đi DatBike rất hay. Ủng hộ đi các cụ.

Giờ họ có era dùng động cơ ở giữa nên không khác gì lead thần thánh. Em chạy thử rồi thấy ngon, lâu dài chưa dám chém, nhưng nếu mua em sẽ chọn ủng hộ những hãng V như vậy.

 

[clicklacp]

Mấy thằng cứ hỏi sao bán nhiều mà vẫn lỗ em toàn trả lời luôn là: "Đến con cà vé hạng thấp cấp nhất chuyên lấy lỗ làm lãi còn phải đầu tư son phấn, váy vóc, tóc tai, cũng phải cày đến điểm hoà vốn mới lãi được."

Những cái này là bài toán kinh tế vĩ mô, thú thực em cũng không hiểu, nhưng em tin là họ đã xuất đi Mỹ hay nước ngoài là đảm bảo về nguồn gốc xuất xứ. Chắc chắn hàng của họ chưa hoàn hảo, và còn phải cải tiến, nhưng họ lao vào sản xuất thì nên ủng hộ họ. Chê thì cứ chê nếu có cơ sở, nhưng dìm thì lại là chuyện khác.

 

[Người ẩn danh]

Prado giờ rẻ bèo, chờ gì nữa cụ

Chờ đợi là niềm vui mà cụ

 

[pokeball]

Các bác dùng loại bơm nào cho xe nhỉ
VF7 thấy bảo có loại cắm tẩu, mà em không biết tẩu trên xe ở đâu
Hay là có loại kiểu pin dự phòng à?

 

[hienpc]

Mình cũng tinh mua vf5, không biết có nên mua không nữa, đang phân vân vf5 với con honda city, mình ở quê.

 

[Người ẩn danh]

Mình cũng tinh mua vf5, không biết có nên mua không nữa, đang phân vân vf5 với con honda city, mình ở quê.

Đi ít thì cứ xe xăng còn đi nhiều thì cụ ngâm cứu

 

[Bopbun]

Toyota vào VN từ thủa sơ khai, kéo theo các anh em Nhật Bổn Honda, Suzukia ... Vào theo. Anh em Hàn xẻng vào sau nganh em Nhật Bổn khá lâu nhưng giờ cũng có chỗ đứng vững chắc.

Thế mà bạn Vinfast đi lên từ con số 0 làm cái vèo trong mấy năm bẻ sạch răng các ông Nhật Bổn và Hàn xẻng, Mỹ mủng, Tàu tủng cũng ngậm ống thở hết.

Cá nhân em cũng chửa mạnh dạn múc bạn Vin lắm vì còn chút e dè, nhưng giờ em đã đủ tự tin múc mạnh ô tô Việt rồi, không tự dưng mà họ bán chạy như thế. Con xe máy điện Motio rẻ nhất của Vin em mua khoảng 1 năm rồi chạy hơn 3000 km không 1 lỗi nhỏ, mua 12 triệu bạc ạ, nó chạy acquy chứ không phải pin, đại lý họ cứ gọi lên kiểm tra mà em bận không lên được, 1 phần vì nó có làm sao đâu mà kiểm tra. Công nhận xe điện đi sướng thật, vặn chìa có điện là ga luôn được chứ không như ông đốt trong phải đợi 1 lúc cho nó bù ga khởi động xong mới đi, ga thì vọt, đi lừ lừ chả có tiếng động gì, xe đơn giản ít lo hỏng, chung quy lại có mỗi cái mô tơ điện và cục pin/acquy.

Cũng là xe máy nếu hơn 3000 km thì chắc em phải thay dầu 3 lần rồi, 2 lần lọc gió.

Em cũng làm 2 con Vinfast rồi nhưng cũng nể ông Datbike dám làm dám chịu. Hệ thống Vinfast khổng lồ như thế mà vẫn nhảy vào chiến. Công nghệ của Datbike có những điểm khá thú vị. Xe khỏe, quãng đường dài mà giá rổ không đến nỗi. Rất muốn Datbike mạnh lên ngang ngửa Vinfast.

 

[hienpc]

Toàn Vin nhưng chủ yếu là xe dịch vụ

Cho sạc miễn phí mà, nên dịch vụ ưu tiên xe của vin, khi nào hết chính sách thì khả năng sẽ giảm, chưa kể cấm xe văng vào tp

 

[cocsku]

Em cũng làm 2 con Vinfast rồi nhưng cũng nể ông Datbike dám làm dám chịu. Hệ thống Vinfast khổng lồ như thế mà vẫn nhảy vào chiến. Công nghệ của Datbike có những điểm khá thú vị. Xe khỏe, quãng đường dài mà giá rổ không đến nỗi. Rất muốn Datbike mạnh lên ngang ngửa Vinfast.

Hy vọng họ cũng giống ông Honda, lúc đầu làm xe máy, sau rồi làm ô tô, tiến tới làm luôn máy bay

 

[namphong12]

Hy vọng họ cũng giống ông Honda, lúc đầu làm xe máy, sau rồi làm ô tô, tiến tới làm luôn máy bay

Honda họ làm máy bay rồi mà.

 

[VIKO L]

Toyota vào VN từ thủa sơ khai, kéo theo các anh em Nhật Bổn Honda, Suzukia ... Vào theo. Anh em Hàn xẻng vào sau nganh em Nhật Bổn khá lâu nhưng giờ cũng có chỗ đứng vững chắc.

Thế mà bạn Vinfast đi lên từ con số 0 làm cái vèo trong mấy năm bẻ sạch răng các ông Nhật Bổn và Hàn xẻng, Mỹ mủng, Tàu tủng cũng ngậm ống thở hết.

Cá nhân em cũng chửa mạnh dạn múc bạn Vin lắm vì còn chút e dè, nhưng giờ em đã đủ tự tin múc mạnh ô tô Việt rồi, không tự dưng mà họ bán chạy như thế. Con xe máy điện Motio rẻ nhất của Vin em mua khoảng 1 năm rồi chạy hơn 3000 km không 1 lỗi nhỏ, mua 12 triệu bạc ạ, nó chạy acquy chứ không phải pin, đại lý họ cứ gọi lên kiểm tra mà em bận không lên được, 1 phần vì nó có làm sao đâu mà kiểm tra. Công nhận xe điện đi sướng thật, vặn chìa có điện là ga luôn được chứ không như ông đốt trong phải đợi 1 lúc cho nó bù ga khởi động xong mới đi, ga thì vọt, đi lừ lừ chả có tiếng động gì, xe đơn giản ít lo hỏng, chung quy lại có mỗi cái mô tơ điện và cục pin/acquy.

Cũng là xe máy nếu hơn 3000 km thì chắc em phải thay dầu 3 lần rồi, 2 lần lọc gió.

Hàn Nhật Mỹ thì em không biết chứ Tàu thì khác, răng nó đang dài ra nhanh phết đấy, không biết nó có quyết nuôi hay không thôi.

 

[The Secret 2020]

Em cũng làm 2 con Vinfast rồi nhưng cũng nể ông Datbike dám làm dám chịu. Hệ thống Vinfast khổng lồ như thế mà vẫn nhảy vào chiến. Công nghệ của Datbike có những điểm khá thú vị. Xe khỏe, quãng đường dài mà giá rổ không đến nỗi. Rất muốn Datbike mạnh lên ngang ngửa Vinfast.

Dat bike so với Vin thì khác gì con muỗi so với con voi hả cụ. Vin nói chuyện toàn chục ngàn trăm ngàn tỷ, còn cái thằng Dat bike vốn điều lệ không biết đến 50 tỷ không

 

[Doubleqn]

 

[Bopbun]

Dat bike so với Vin thì khác gì con muỗi so với con voi hả cụ. Vin nói chuyện toàn chục ngàn trăm ngàn tỷ, còn cái thằng Dat bike vốn điều lệ không biết đến 50 tỷ không

Thế mới cần phải ủng hộ chứ cụ. Là con muỗi so con voi, Ít tiền, ít người, nhưng dám chơi. Mà công nghệ của họ có những điểm tốt đấy. Xe khỏe, range lớn, hiệu suất cao, giá rổ không hề cao. DatBike mà sập, em nghĩ quá tiếc.