Tks Bác Trung. E hỏi đc mấy cac đăng ngắn rồi, hàng thanh lý nhập từ nhật cũng có, hàng tháo xe cũng có. mấy hôm bận quá chưa ra để chọn được. Cuối tuần e ra e làm luôn, có gì thì lại phiền cụ tiếp. May cho hội TER có người như bác.
Hôm nay e mới ra chọn dc 1 trục cac đăng này, chiều mang đi chế giống cụEm gửi cụ thuan95 cái ảnh cardan chế nó như thế này ạ !
đây là phía sau đút vào hộp số
còn đây là phía truớc lắp vào cầu trước, vì lắp trong xe nên em không chụp hết cả cây cardan được nên phải chặt đôi ra hai nửa cụ cố gắng xem nhé !!
Đẹp cụ lấy thước cặp kiểm tra xem kích thước ngoài cổ phớt, và trong của rãnh then hoa có vừa không, nếu vừa cụ chỉ cần cắt nối một đầu làm sạch sơn lại là em đảm bảo là hơn cả cacdang zin vì khi hỏng mình chỉ thay bi chữ thập khoảng 100k là ok chứ không như nguyên bản của nó lằng nhằng giá cả thì chát không phải ai cũng dám ăn ! cái này chắc là của suzuki 5tạ hoặc xe tàu, giá cả như thế nào cụ?Hôm nay e mới ra chọn dc 1 trục cac đăng này, chiều mang đi chế giống cụ
mazda6 thay cục mới vào nhớ cất cục cũ nhé !! đừng vất đi lãng phí ,mà sao up ảnh thấy tối đen như mực chẳng thấy gì.Hàng ( cục kê chân máy ) đã về với đội M6.!!
Giá sắt vụn mà cụ. E mua 400k, là e ko mặc cả gì. Trời mưa bắt họ ra tìm nên cg ngại. Thao từ xe gi e ko rõ. Vì có cả đống. Thấy vừa lỗ bắt bu lông là lấy thôi.
Anh cũng đang chờ mà chưa thấy, có gì thì anh alo .À!! Anh Ficong lưu tâm cái vụ " hợp đồng trao đổi.... bia" của anh em mình nhé!!
Xe e thì tầm 60 hơi gừ. Trên 90 ồn. Tháo cầu trước êm ru. Giờ đang làm lại cầu trước theo hướng dẫn của cụ ficong. Trước e cg thay oan chân máy, giảm sóc...haaa học phí mà
cụ thay cả bộ luôn cơ àHàng ( cục kê chân máy ) đã về với đội M6.!!
Ter 1.5 của nhà cháu cũng vậy và của cụ h-MDC cũng rứa (cháu đã được đi thử vì cứ nghĩ chỉ xe mình bị). Ter 1.5 ồn hơn em 1.3, cái ồn - gừ đó từ khoang máy đặc biệt khi chuyển từ số 1 sang 2 (mốc tầm 20km/h) khi đạp ga. Xe qua sang số 2 rồi 3 thì đỡ ồn - gừ hơn nhiều nhưng chắc chắn là ồn hơn Ter 1.3 và nhièu xe khác của toyota mà nhà cháu được lái, được ngồi. Cụ chủ cứ yên tâm mà đi thôi chắc do nhà sản xuất thiết kế vậy thôi đành chịu!!!
Vậy là phải CSVL ah. E nghĩ phải có nguyên nhân nào đó chứ bác Henny? E chạy nhiều loại từ 1-3. , gần nhất là Lac cdx, máy không bốc thôi nhưng phải mượt. E ter bốc vs khoẻ hơn nhưng có cảm giác phải gượng chân như chạy số sàn ah. Có dịp E sẽ thử những e ter khác xem dư lào. Tks cụ!
Bác làm xong báo kq chia sẻ kn chi ae nhé
Cụ tả giống xe e quá, 1 sang 2 ~ tốc độ 20 hơi khó chịu, qua ngưỡng đó rất mượt vs ok mọi cái. Nhưng đi trong phố đông thì lại toàn tốc độ 20 trở lại, làm sao nhỉ!
Hình như Anh Ficonng hiểu sai?????? Ý em là nhắc lại vụ nếu qua SGN thì nhất định phải gặp gỡ làm một chầu đó mừ
Vâng cụ!! Tiện thể thay luôn cho nó đồng bộ!!!
Bình thường các cụ ạ!! Xe số tự động 4 cấp nó thế!!! Nếu được 6 cấp trở lên như xe đời mới gần đây nó sẽ mượt hơn !!
