- Biển số
- OF-13244
- Ngày cấp bằng
- 17/2/08
- Số km
- 14,817
- Động cơ
- 573,035 Mã lực
Nó phụ thuộc chủ yếu vào số lần sạc chứ ạ, pin nào cũng vậy màThật á cụ? Sao e thấy bảo 8-10 năm mới phải thay pin, vậy là nó phụ thuộc vào số km chứ ko phải số năm rồi
Nó phụ thuộc chủ yếu vào số lần sạc chứ ạ, pin nào cũng vậy màThật á cụ? Sao e thấy bảo 8-10 năm mới phải thay pin, vậy là nó phụ thuộc vào số km chứ ko phải số năm rồi
Phụ thuộc vào số lần sạc, nhiệt độ thời tiết, cách sử dụng, tốc độ xả, số năm.....Nó phụ thuộc chủ yếu vào số lần sạc chứ ạ, pin nào cũng vậy mà
Theo cụ nếu có thống kê mà số liệu đó có hại cho nhóm lợi ích cho doanh nghiệp tư bản thân hữu thì thống kê đó có được công nhận ko hay bị dập ngay tắp lự? Thông tin đó sẽ gọi là thông tin giả, không qua kiểm chứng, đơn giản vậy thôi.Cụ chạy rồi hả cụ hay có số liệu thống kê ko?
E nghĩ cụ Pt chuẩn r, xe điện cụ nào mua xe dv thải ra thì về xđ c bị thay pin, mà thay pin là vđ lớn, rủi ro nữaPhụ thuộc vào số lần sạc, nhiệt độ thời tiết, cách sử dụng, tốc độ xả, số năm.....
Nhưng cơ bản 2 thông số tuổi và số lần nạp xả là quan trọng nhất.
Với cách dùng xe gia đình thông thường, mỗi ngày chạy 15-20km, 8-10 năm chạy 5-7 vạn cũng ko nhiều, nên sử dụng con số theo năm là chuẩn. Còn với xe dịch vụ cầy nhiều thì cỡ khoảng 14-16v pin kém sẽ phải thay, ai đi giữ gìn thì có thể tới 20v, đi phá sạc bừa bãi thì 10-12v là thay rồi. Con số này toàn ae dịch vụ chia sẻ với nhau, ko phải thông tin chính thức của hãng nên đừng bắt vạ em. Mod/min đi qua nhẹ tay ạ. Tks.
Thay pin khá tiền đóCác cụ cứ chê chứ còn mặc cả nữa, giá tốt thì thay pin cũng chơi được hết
Tầm 40-50 hay sao đó cụ. Chính sách giá thay đổi liên tục e cũng ko cập nhật. Nhưng ko quá đắt. Ngang xe xăng đại tu máy + thay gầm full.E này giờ thay pin hết bn , cụ nào biết t não e cái, e đang n cứu