Cát Bà là điểm du lịch đặc thù, nhiều trải nghiệm với hệ sinh thái rừng, biển đảo, đi phà và cung đường ven biển cũng rất hay, gần giống đường trên bán đảo Sơn Trà - ĐN.
Nhưng nhắm tới du lịch nội địa thì khó vì quãng đường cách trở, mùa cao điểm tắc cầu phà kinh hoàng nên còn nhiều hạn chế,
Quỹ đất Cát Bà ít do rừng quốc gia chiếm phần lớn trên đảo, còn lại các khu khác lại xa bãi biển tắm được.
Sau tháng 9.2017 xong cầu Tân Vũ - Lạch Huyện bỏ bớt 1 phà Đình Vũ đi giá BĐS Cát Bà vào mùa du lịch 2018 cũng tăng gần gấp đôi trước đó vài tháng.
Hiện tại đất thị trấn vị trí đẹp nhìn ra biển đường 1-4 hoặc đường Tùng Dinh giá tới 100-120tr/m2 tùy vị trí, đất mặt phố Núi Ngọc 50-80tr/m2 tùy vị trí, đất lô 2 (sau mặt đường, có đường nhỏ) giá 25-35tr/m2 nên đầu tư cũng khó có cơ hội tăng mạnh, trừ mấy cụ có nghề mua làm du lịch, nhà hàng, giải trí...
Đất dọc trục tỉnh lộ 356 đoạn các xã Trân Châu lên gần 30tr/m2, Xuân Đám gần 20tr/m2 các vị trí đẹp, mình cho là ít khả năng tăng dạng sốt.
Theo qui luật cứ vào đầu mùa du lịch, nhiều người dân đi tiện hỏi han và ngốt vì lượng khách nên sẽ tăng nhẹ.
Cụ nào đầu tư trước tháng 4 và bán lướt vào tháng 5-6 thì có chút cơ hội.
Thích hợp nhất có lẽ là đất trong dân, cách thị trấn vài km, giá tầm 5tr/m2 hỗn hợp cả đất ở và cây lâu năm sẽ an toàn. Phương án cuối cho người mua làm nhà nghỉ cuối tuần hoặc kết hợp làm du lịch sinh thái mô hình vừa và nhỏ tạm ổn.
Chính quyền Hải Phòng là nơi kém về mọi mặt: tư duy kém cỏi, ấu trĩ, không mở cho du lịch, chính sách thã đổi theo ngày...vv nên kìm hãm du lịch địa phương, bóp chết những khu du lịch có tiếng vài chục năm trước như Đồ Sơn, Cát Bà. Bên cạnh một Quảng Ninh năng động, thông thoáng, mạnh như hổ lại có đội ngũ lãnh đạo quan hệ TW thuộc hàng hổ báo nên Hải Phòng xẹp lép, mạnh có khu cảng nước sâu và nay là Vingroup đàu tư vào thì cũng đỡ chút, còn du lịch thì kiếp buồn.
Sungroupvào Cát Bà vướng thằng Vinaconex củ cải, nó hét khu đô thị Amatina tới 2.000 tỉ và ép Sun mua, mà Sun chỉ cần bãi Tùng Thu, nên chưa ngã ngũ, cáp treo hiện tiến độ quá chậm.
Cụ nào đón sóng sớm với nửa đầu tư, nửa kinh doanh chờ thời thì cũng ổn.
Giao thông trên đảo sau mùa du lịch 2018 được cải thiện quá tốt, cung đường ven biển nay làm mới hầu hết, chỉ còn vài đoạn đường cũ. Các đoạn đường xấu ở Phù Long đã được làm lại cuối năm 2018. Hè năm nay các cụ đi xe sedan không còn khổ nữa.
Em thường xuyên ra Cát Bà, có quê ở đó và có đầu tư vài thửa mặt đường, đất trong dân, đất làm du lịch cũng đang chờ thời.
Cụ nào muốn có nhà nghỉ dưỡng lúc già, hoặc làm sinh thái hoặc đầu tư chơi chơi em chia sẻ thông tin được.
