• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] BĐS Hà Nội và vùng ven: diễn biến thị trường và lựa chọn của chúng ta.

BigboyHN

Xe tăng
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
1,255
Động cơ
140,212 Mã lực
Tuổi
35
Đấy là NOTM thôi cụ còn NOXH thì thủ tục cực đơn giản, đặc biệt lại theo chủ trương của nhà nước thì khả năng cao là chú phỉnh trợ giá rồi.
PCCC, máy bơm của toà 8-9 tầng nó phải khác toà 20-30 tầng chứ cụ. :)
 

BigboyHN

Xe tăng
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
1,255
Động cơ
140,212 Mã lực
Tuổi
35
Nhà cháu ko biết thực tế ntn nhưng xem quảng cáo fb thì nhà dòng tiền kiểu ccmn giá giờ rao giảm tương đối rồi phải ko cccm? Cơ mà ccmn kiểu này, mấy năm trước xây lấy xây để, giờ chuyển công năng thành nhà ở thường cũng tốn tiền mà duy trì để cho thuê tiếp cũng sẽ gặp nhiều vấn đề, nói chung ko ổn.
Rao giảm nhiều cụ nhé. Nó chia ra 2 loại. 1 loại là đầu tư lấy dòng tiền, xây cho thuê vận hành. Đội này vẫn trụ đc bởi có thâm niên và đã mua lâu r. Có tích lũy mua thêm những căn khác. Nên khá vững.
Còn đội thứ 2 là có vận hành, có dòng tiền, nhưng chiếm phần thứ yếu. Thấy xây bán chênh ăn nhanh hơn nên tham. Bung toàn bộ lực ra làm, vay bank kịch kim để xây. Vòng quay vốn vs căn nhỏ là 2, căn to là 1. Lợi nhuận trc đây cao ghê gớm. Nhưng năm ngoái chậm lòi mắt. Đội 2 này là đội sắp tới mới toang thật sự. Bởi đòn bẩy quá lớn mà hàng bán chậm. Dòng tiền của các căn đang vận hành ko đủ cân lại :)
 

BigboyHN

Xe tăng
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
1,255
Động cơ
140,212 Mã lực
Tuổi
35
Thì cụ phải tính chia trung bình trên diện tích xây dựng chứ.
Ko cụ. E ko biết mấy cái đó. E chỉ đưa ra ý kiến riêng e trên những cái e đã và đnag làm thôi. Còn nếu muốn bóc tách để mà ra vì sao giá cho thuê chênh nhiều như vậy cần time và công sức nhiều.
Xây to, cao, diện tích nhiều...nghĩ thì đúng ngon thật. Nhưng chi phí vốn và vận hành cũng toét mặt...chứ ko đơn giản là diện tichd nhiều ăn nhiều cụ ạ. Hơn nữa 2 DA cao và thấp giá cho thuê vênh nhau nếu xét tương đối là vênh nhiều nhưng xét tuyệt đối thì ko nhiều.
E ví dụ nếu xây cao hơn thì hệ thống nước, tăng áp của ô phải đầu tư rất khủng. Kéo theo là chi phí vận hành, bảo trì về sau, loại cs lớn...bảo trì khó và đắt hơn loại thường. Loại dân dụng nhiểu khi gọi thợ sửa chữa cỏ bên ngoài vào cũng xong. Nhưng hệ thống to, gọi thợ cỏ vào có khi phá mie nó máy. :D. Chết nữa.
Hoặc như ô xây thêm tầng cao hơn thì mỗi tầng ô phải lắp cho t hệ thống đường ống cứu hoá. 2-3 hộp cứu hoả, vòi viếc các kiểu vào...Vênh mấy trăm ngàn/m so với toà nhỏ là thế đó cụ.
Hoặc như ô xây toà cao thì mật độ sd thang nhiều gấp mấy lần toà thấp...Khấu hao, hư hỏng...lại phải thuê bảo trì bảo dưỡng liên tục.... :D
 

toannguyenftu

Xe buýt
Biển số
OF-97563
Ngày cấp bằng
29/5/11
Số km
526
Động cơ
397,611 Mã lực
Ko cụ. E ko biết mấy cái đó. E chỉ đưa ra ý kiến riêng e trên những cái e đã và đnag làm thôi. Còn nếu muốn bóc tách để mà ra vì sao giá cho thuê chênh nhiều như vậy cần time và công sức nhiều.
Xây to, cao, diện tích nhiều...nghĩ thì đúng ngon thật. Nhưng chi phí vốn và vận hành cũng toét mặt...chứ ko đơn giản là diện tichd nhiều ăn nhiều cụ ạ. Hơn nữa 2 DA cao và thấp giá cho thuê vênh nhau nếu xét tương đối là vênh nhiều nhưng xét tuyệt đối thì ko nhiều.
E ví dụ nếu xây cao hơn thì hệ thống nước, tăng áp của ô phải đầu tư rất khủng. Kéo theo là chi phí vận hành, bảo trì về sau, loại cs lớn...bảo trì khó và đắt hơn loại thường. Loại dân dụng nhiểu khi gọi thợ sửa chữa cỏ bên ngoài vào cũng xong. Nhưng hệ thống to, gọi thợ cỏ vào có khi phá mie nó máy. :D. Chết nữa.
Hoặc như ô xây thêm tầng cao hơn thì mỗi tầng ô phải lắp cho t hệ thống đường ống cứu hoá. 2-3 hộp cứu hoả, vòi viếc các kiểu vào...Vênh mấy trăm ngàn/m so với toà nhỏ là thế đó cụ.
Hoặc như ô xây toà cao thì mật độ sd thang nhiều gấp mấy lần toà thấp...Khấu hao, hư hỏng...lại phải thuê bảo trì bảo dưỡng liên tục.... :D
Ko phải ngẫu nhiên mà ông nào cũng muốn chồng tầng vì xây 1 tầng thêm là được thêm 1 đơn vị lãi. Còn xác định xây cho thuê theo chính sách của NN thì sẽ là dạng tính tiền lãi xây thôi và phải là dùng NS hay vốn vay ưu đãi và có thêm sự trợ giá từ NN. Chứ ko phải DN tự làm tự cho thuê lấy lãi thì chả ông nào làm cả. Với việc đơn giá cho thuê NN đưa ra thì có nghĩa đây là đầu tư của CP và đơn vị DN chỉ xây và vận hành thôi, khi đó thêm 1 đơn vị xây trên cùng 1 diện tích đất thì CP bình quân sẽ giảm đi.
 

BigboyHN

Xe tăng
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
1,255
Động cơ
140,212 Mã lực
Tuổi
35
Ko phải ngẫu nhiên mà ông nào cũng muốn chồng tầng vì xây 1 tầng thêm là được thêm 1 đơn vị lãi. Còn xác định xây cho thuê theo chính sách của NN thì sẽ là dạng tính tiền lãi xây thôi và phải là dùng NS hay vốn vay ưu đãi và có thêm sự trợ giá từ NN. Chứ ko phải DN tự làm tự cho thuê lấy lãi thì chả ông nào làm cả. Với việc đơn giá cho thuê NN đưa ra thì có nghĩa đây là đầu tư của CP và đơn vị DN chỉ xây và vận hành thôi, khi đó thêm 1 đơn vị xây trên cùng 1 diện tích đất thì CP bình quân sẽ giảm đi.
Đó chính là lý do giá thuê cao tầng cao hơn thấp tầng đó cụ. :)
Còn hiện tại và sắp tới, kiểm toán nghiệm thu và giám sát công trình đến đâu nữa. Như thông thường và trc đây quản lý ntn thì ko rõ mà chất lượng vài năm đã xuống cấp. Chấm mút nó quen r cụ. Còn làm chặt thì ăn khó đấy. Ô nào vào thầu là lấy quy mô và các mối qh thôi.
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,245
Động cơ
306,277 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com

afavour00

Xe hơi
Biển số
OF-906283
Ngày cấp bằng
20/4/26
Số km
136
Động cơ
1,923 Mã lực
Ko phải ngẫu nhiên mà ông nào cũng muốn chồng tầng vì xây 1 tầng thêm là được thêm 1 đơn vị lãi.
chồng tầng kéo theo đủ thứ chi phí như PCCC, chống rung lắc, hầm để xe, tiền sử dụng đất, hệ số K,...
tóm lại chỉ nội thành mới thích chồng tầng thôi, vì giá nhà, giá đất đắt đỏ. Cao hay thấp sao cho tối ưu chi phí nhất ko phải bài toán dễ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top