[Funland] Bên Thái sạch thật

[Quê bầm]

80% lực lượng lao động là người địa phương. Sau lần phá hoại sản phẩm, em còn hỏi tgđ là ông có muốn mời công an vào làm việc không, tôi có thể hỗ trợ. Nhưng người Nhật rất ngại điều này.

Doanh nghiệp FDI thường ngại ko muốn làm to ra, chứ của tư nhân thì phút mốt cho ra ngô ra khoai ngay phỏng cụ.

 

[shannon wl]

Bác đùa à?
Phạt rất nặng đấy, tiền lệ có dồi nhá:
Ông Tây dọn cống: "Chưa xin phép chính quyền!"
https://baoxaydung.vn/ong-tay-don-cong-34chua-xin-phep-chinh-quyen34-192150325.htm
Trích lời đồng chí Kiên nào đó:
"ông Hoàng Trung Kiên - Chủ tịch UBND phường Yên Hòa bức xúc cho biết: “Việc những người nước ngoài đến đây lội mương, dọn rác nhưng không xin phép chính quyền sở tại rồi đăng lên mạng kèm với những lời bình luận nói xấu là điều không thể chấp nhận được, khiến chính quyền địa phương bất bình”. ".
View attachment 9742765

Đây nữa:
https://thanhnien.vn/ong-tay-khong-biet-muon-nhat-rac-phaixin-phep-chinh-quyen-185562254.htm
View attachment 9742767

Dù sao, sau đó thì có lẽ thấy cũng chuối, nên cậu Kiên đã chỉ đạo lãnh đạo thành phố khen thưởng đồng chí tây rồi:
Đây ạ:
https://thanhtra.com.vn/moi-truong-9DBF44B9E/chu-tich-nguyen-duc-chung-cam-on-ong-tay-nhac-rac-lam-sach-ha-noi-04B4E3DA.html

khác nhau mà cụ 1 bên tổ chức, còn ông tây kia là cá nhân còn là người nước ngoài chắc chắn khác rồi.

 

[chieubuon]

50 năm nữa ko bằng họ đâu. E ko nói về kinh tế. Chỉ cần ví dụ là họ ko dùng còi xe là đã đủ biết là dân họ cực kì ý thức, đến chỗ giao là tự động giảm ga nhường nhau. Mình hở chỗ nào điền vào chỗ đó mà chỗ đó là đường của chiều đối diện.

Cụ đi xe có bấm còi khong? Cụ đi đường có nhổ nước bọt không? ....

 

[remos]

Theo tôi là phải nên xóa bỏ đăng các thông tin về tầm nhìn 100 năm, vì lúc đó làm gì còn ai sống đến lúc đó để kiểm chứng, đúng sai thành bại ai chịu trách nhiệm, cơ chế giám sát thế nào?...cứ nói khơi khơi rất vô nghĩa. Thay vào đó cần đề ra tầm nhìn 3-5 năm, ai cũng kiểm chứng được, nó mới rõ ràng.
Giờ cứ 100 năm thì khác gì báo đề mồm gấp thếp khi nào trúng thì trả tiền

Trước cứ 5 năm làm 1 bản lề, sau đó nâng lên 10-15 năm thành nước công nghiệp, vượt Thái, v,v.... giờ nâng tầm lên thành 100 năm thì mới hoành tráng vượt cả Âu, Mỹ dc chứ cụ

 

[remos]

Cụ đi xe có bấm còi khong? Cụ đi đường có nhổ nước bọt không? ....

E đi xe đằng trước đường tắc thường bị nghe bấm còi đằng sau, đôi khi thấy xe đằng trước có ông nhổ nước bọt, bản thân chưa bao giờ nhổ vì ko có thói quen đó, mặt khác ko dám nhổ thì sợ nó bắn vào chính mình

 

[blackpaint]

Cụ đi xe có bấm còi khong? Cụ đi đường có nhổ nước bọt không? ....

Ô, bấm còi làm gì thế cụ???
1. Cụ bấm doạ người khác à? Hay tỏ vẻ ta có xe? Đi trong phố ko đi nhanh được, còi ko giải quyết được việc gì, còn đến chỗ giao nhau thì giảm tốc thì còi làm cái gì???
2. Đi cao tốc hay đường liên tỉnh càng ko cần còi
3. Còi chỉ có ý nghĩa duy nhất: ví dụ đang dừng xe thì xe trước trôi vào đầu xe thì cụ bóp 1 cái cho người ta tỉnh.

 

[X_axe]

TPHCM cũng gặp hiện tượng "mưa dồn" kết hợp triều cường cao như Bangkok nhưng tình trạng ngập ko tệ như Bangkok

Mùa mưa dị thường ở TP HCM

Mùa mưa năm nay ở TP HCM cực đoan hơn khi mưa kỷ lục dồn vào tháng 9 và đầu tháng 10 với lượng mưa nhiều nhất 46 năm, mặc dù trước đó, thành phố trải qua những tháng ít mưa bất thường.

vnexpress.net

 

[X_axe]

Về chất lượng không khí PM2.5, so sánh TPHCM vs BangKok :

Ô nhiễm trung bình năm bằng nhau. Nhưng cao điểm TPHCM ít ô nhiễm kk hơn

 

[X_axe]

Xét một số chỉ tiêu khác :

- Mật độ cây xanh: TPHCM thua Bangkok
- Tỷ lệ nước thải được xử lý: TPHCM thua Bangkok

Cụ nào làm nghề môi trường gửi lên toàn bộ các chỉ số môi trường so sánh các thành phố ĐNA xem sao?

 

[nowhereland]

Về hạ tầng HN thua BK khoảng 25-30 năm, về quản lý đô thị thua 50-60 năm và ý thức tham gia giao thông thua 100 năm. Điểm đỗ xe thì khả năng thua vĩnh viễn không có lời giải.

 

[hoangha.nguyen]

Về hạ tầng HN thua BK khoảng 25-30 năm, về quản lý đô thị thua 50-60 năm và ý thức tham gia giao thông thua 100 năm. Điểm đỗ xe thì khả năng thua vĩnh viễn không có lời giải.

Ấy ấy, nhà bác nói như vậy là chuẩn bị có một loạt người khác vào yêu cầu Đa-Ta đấy. Chuẩn bị lại: Cụ có dữ liệu gì để chứng minh không? Cụ thử sâu cái dữ liệu ra xem nào?
Đấy là những thành phần yêu thích dữ liệu trên OF thì phải.

 

[remos]

Vượt Ấn vs Pa rồi nhé

 

[phuongldotf]

Ấy ấy, nhà bác nói như vậy là chuẩn bị có một loạt người khác vào yêu cầu Đa-Ta đấy. Chuẩn bị lại: Cụ có dữ liệu gì để chứng minh không? Cụ thử sâu cái dữ liệu ra xem nào?
Đấy là những thành phần yêu thích dữ liệu trên OF thì phải.

Chứ không lẽ lại cứ mõm ra rồi bắt người ta phải nghe răm rắp ấy hả?

 

[Bingboong]

Đô thị Hanoi đi sau BKK mấy chục năm cơ mà không rút được xíu kinh nghiệm nào, giờ lặp lại nguyên các bất cập trong QHXD và quản lý đô thị của họ mà những việc ấy họ đã phải sửa chữa đến nay cũng gần xong rồi giờ BKK dường như (em không chắc vì cũng lâu không quay lại BKK) đã hết nạn kẹt xe còn Hanoi thì đã bị từ khoảng 10-15 năm nay và ngày càng gia tăng.
Ở BKK em thấy các CC bình dân ở vùng ven là họ để trống 4-5 tầng đế làm gara xe hết, trên đó mới là căn hộ ở. Thiết kế kiểu thế khá là thực dụng, chi phí rẻ hơn (so với làm hầm) và đảm bảo diện tích đỗ xe cho cả tòa nhà. Ở ta kể cả các CC thu nhập thấp, CC tái định cư... cũng không làm được việc này. Nguyên do có một phần vì quy định về QH ở ta lại quy định rất chặt về số tầng nổi và thả vụ tầng hầm (không tính vào số tầng trong QH) nên bắt buộc phải ưu tiên tầng nổi để ở.
Các KĐT nhà ở thấp tầng ngoại ô ven thủ đô BKK họ QH rất đơn giản mà hiệu quả. Ấy là cứ đường GT chính chẻ một đường nhánh (cụt) dài tầm 100-200m rồi chia lô xây nhà 2 bên đường nhánh chỉ khoảng 50-60 căn nhà có diện tích đất khá lớn tương đương biệt thự bên ta còn xung quanh vẫn là ruộng hoặc đất trống. Thế là xong!

Về hạ tầng HN thua BK khoảng 25-30 năm, về quản lý đô thị thua 50-60 năm và ý thức tham gia giao thông thua 100 năm. Điểm đỗ xe thì khả năng thua vĩnh viễn không có lời giải.

 

[blackpaint]

- Cụ vào mấy quán rẻ tiền nên nó vậy, cụ có tiền vào quán sang xem có bẩn không ? tiền ít mà cứ đòi hít.. thơm có mứt chim

Cụ lên phở Thìn hay quán chỗ Hai Bà Trưng, bát phở 80k mà giấy ăn vứt ko còn chỗ nào. Nó ở cái ý thức mà e nói 50 năm nữa mình ko theo kịp họ đâu. Ý thức nó phải cả thế hệ, ko phải ngày 1 ngày 2. Giầu có nhưng cái ý thức nó như nông dân. Cụ cứ ra đường xe xe đẹp, xe sang … nhưng nó toàn đi kiểu dạng háng, làn đường có vạch đầy đủ nhưng nó cứ đi thế đấy. Nói thì tự ái chứ ý thức mình ko bằng họ đâu.

 

[SharonStone2]

Về hạ tầng HN thua BK khoảng 25-30 năm, về quản lý đô thị thua 50-60 năm và ý thức tham gia giao thông thua 100 năm. Điểm đỗ xe thì khả năng thua vĩnh viễn không có lời giải.

Toàn cấp số cộng thế cụ ơi

 

[taiadau]

Về hạ tầng HN thua BK khoảng 25-30 năm, về quản lý đô thị thua 50-60 năm và ý thức tham gia giao thông thua 100 năm. Điểm đỗ xe thì khả năng thua vĩnh viễn không có lời giải.

HN còn nhiều thứ thua BK, nhưng con số cụ nói cũng là linh tinh... đơn giản thì hạ tầng BK năm 2000 thì sao so với HN bây giờ được cơ chứ.

 

[remos]

HN còn nhiều thứ thua BK, nhưng con số cụ nói cũng là linh tinh... đơn giản thì hạ tầng BK năm 2000 thì sao so với HN bây giờ được cơ chứ.

Cách nhau hản 20-25 năm thì Thái vẫn hơn xa VN nhé.

Quay lại thực tại:
Chả hiểu sao tàu nhanh ko lên bài phiên bản tiếng Việt nũa, chịu khó đọc t Anh vậy

 

[Bingboong]

Vụ hộ chiếu VN thứ hạng thấp chủ yếu do nguyên nhân XKLĐ trái phép thôi nếu kiểm soát được là ok chứ em thấy dân mình đi du lịch hay du học sinh ra ngoại quốc rất văn minh chẳng thua gì bọn Tây đâu ạ!

Cách nhau hản 20-25 năm thì Thái vẫn hơn xa VN nhé.

Quay lại thực tại:
Chả hiểu sao tàu nhanh ko lên bài phiên bản tiếng Việt nũa, chịu khó đọc t Anh vậy

 

[remos]

Vụ hộ chiếu VN thứ hạng thấp chủ yếu do nguyên nhân XKLĐ trái phép thôi nếu kiểm soát được là ok chứ em thấy dân mình đi du lịch hay du học sinh ra ngoại quốc rất văn minh chẳng thua gì bọn Tây đâu ạ!

Giá mà xã hội luôn vận hành theo chữ NẾU thì thật tốt.
À mà XKLĐ trái phép ở đâu chả có, đâu chỉ VN