[Funland] Bóng đá châu Âu mùa giải 2024/25⚽

Bạch Thủ

Xe container
Biển số
OF-709683
Ngày cấp bằng
7/12/19
Số km
5,004
Động cơ
4,316,739 Mã lực
Hoàng Đức chắc nghỉ hưu đc rồi, sút cầu môn thì bắn chim, chuyền thì hỏng :(
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
54,669
Động cơ
9,418,777 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
VN thua rồi!
Thế trận quá khó cho ta?
Cố gắng ghi bàn danh dự😉
 

locphat86

Xe buýt
Biển số
OF-810016
Ngày cấp bằng
1/4/22
Số km
526
Động cơ
16,581 Mã lực
Tuổi
38
ko nhập tịch nhiều ko được rồi các cụ ạ.
ít nhất phải 5 chú Âu - Phi - Mỹ trong đội hình mới ra biển lớn được
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
54,669
Động cơ
9,418,777 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đội Tây nhập tịch Malay có thể hình, thể lực và kỹ thuật rất tốt! Lối chơi của họ cũng hiện đại và bài bản!

Rất buồn nhưng Việt Nam hôm nay thua tâm phục khẩu phục 🥲
 

nhutwk

Xe buýt
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
990
Động cơ
40,534 Mã lực
Tuổi
24
Đội Tây nhập tịch Malay có thể hình, thể lực và kỹ thuật rất tốt! Lối chơi của họ cũng hiện đại và bài bản!

Rất buồn nhưng Việt Nam hôm nay thua tâm phục khẩu phục 🥲
thôi ở nhà xem asian cup cụ ạ quá khó
 

LiKaShing

Xe container
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
5,064
Động cơ
189,226 Mã lực
Việt nam cần rút kinh nghiệm ở trận thua này. Rõ ràng thể lực sức mạnh của cầu thủ malai tốt hơn rất nhiều với chúng ta. Chúng ta cần chấp nhận một thực tế ở cửa dưới để chọn lối chơi phù hợp.
Phải đâ như găpk nhật bản là phòng ngự lùi sâu nhiều lớp mới hạn chế được vỡ trận.
Còn nếu cố tình ko công nhân sức mạnh của malai, vẫn cố chấp bám vào quá khứ mà chọn đối công chúng ta sẽ thua thảm.
Hiện nay indo và malai rõ ràng mạnh hơn rất nhiều chúng ta. Và phải chấp nhận thực tế như vậy
 

LiKaShing

Xe container
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
5,064
Động cơ
189,226 Mã lực
Khán giả là những người có chuyên môn thấp và sống dựa vào cảm tính. Ko nhiều người công nhận sức mạnh cùa indo và malai đâu.
Nhưng hlv kim cần nhận thức đúng tình hình. Ko mơ mộg theo giấc mơ của khán giả.
Búa rìu dư luận sẽ giáng xuống đầu kim vì khán giả, vẫn cho rằng ta có thể thắng indo hay malai. Nhưng đó là suu nghĩ xa vời.
Chúng ta ko thể theo nổi nhipk độ mỗi khi đội bạn tăng tốc. Các tình huống áp sát ta luôn thua thiệt. Các pha bóng bik bẻ gẫy đơn giản.
 

nhutwk

Xe buýt
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
990
Động cơ
40,534 Mã lực
Tuổi
24
Việt nam cần rút kinh nghiệm ở trận thua này. Rõ ràng thể lực sức mạnh của cầu thủ malai tốt hơn rất nhiều với chúng ta. Chúng ta cần chấp nhận một thực tế ở cửa dưới để chọn lối chơi phù hợp.
Phải đâ như găpk nhật bản là phòng ngự lùi sâu nhiều lớp mới hạn chế được vỡ trận.
Còn nếu cố tình ko công nhân sức mạnh của malai, vẫn cố chấp bám vào quá khứ mà chọn đối công chúng ta sẽ thua thảm.
Hiện nay indo và malai rõ ràng mạnh hơn rất nhiều chúng ta. Và phải chấp nhận thực tế như vậy
theo như cụ sau trận thua thảm này thì tỷ lệ đua hiệu số thế nào cụ kể cả có son trở lại
 

hauyenhd

Xe container
Biển số
OF-495122
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
6,702
Động cơ
2,500,473 Mã lực
Việt nam cần rút kinh nghiệm ở trận thua này. Rõ ràng thể lực sức mạnh của cầu thủ malai tốt hơn rất nhiều với chúng ta. Chúng ta cần chấp nhận một thực tế ở cửa dưới để chọn lối chơi phù hợp.
Phải đâ như găpk nhật bản là phòng ngự lùi sâu nhiều lớp mới hạn chế được vỡ trận.
Còn nếu cố tình ko công nhân sức mạnh của malai, vẫn cố chấp bám vào quá khứ mà chọn đối công chúng ta sẽ thua thảm.
Hiện nay indo và malai rõ ràng mạnh hơn rất nhiều chúng ta. Và phải chấp nhận thực tế như vậy
Cụ nói thì lúc nào cũng hay như đài ấy ạ. Thể lực cầu thủ là họ tích luỹ qua yêu cầu của từng trận đấu chứ k phải cứ tập mà nâng lên đc đâu và thể lực yếu hơn thì tử thủ giơ mặt cho đối thủ đấm cũng thua thôi, so cầu thủ đá Laliga vs Super League với Võ lích nhàn hạ so làm sao được. E hi vọng sau trận hôm nay nhiều cụ chửi Trâu dê nhận ra vấn đề là cầu thủ VN chỉ xét riêng về thể lực đã đi qua đỉnh Parabol sau thời ông Park rồi, BĐ hiện đại mà bóng k sờ vào đc chỉ chạy theo đối thủ thì toang là đương nhiên.
 

LiKaShing

Xe container
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
5,064
Động cơ
189,226 Mã lực
theo như cụ sau trận thua thảm này thì tỷ lệ đua hiệu số thế nào cụ kể cả có son trở lại
Có son chúng ta vẫn thua mà thoii. Vì đội bạn có nhiều nhân tố nhập ngoại rất tốt.
Vấn để là trận lượt về ko để thua thảm và để mất tinh thần
 

nhutwk

Xe buýt
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
990
Động cơ
40,534 Mã lực
Tuổi
24
Có son chúng ta vẫn thua mà thoii. Vì đội bạn có nhiều nhân tố nhập ngoại rất tốt.
Vấn để là trận lượt về ko để thua thảm và để mất tinh thần
ý là các trận còn lại đó cụ đúng như e hỏi con grok AI nếu thua sẽ đua hiệu số chỉ 20%
 

LiKaShing

Xe container
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
5,064
Động cơ
189,226 Mã lực
Cụ nói thì lúc nào cũng hay như đài ấy ạ. Thể lực cầu thủ là họ tích luỹ qua yêu cầu của từng trận đấu chứ k phải cứ tập mà nâng lên đc đâu và thể lực yếu hơn thì tử thủ giơ mặt cho đối thủ đấm cũng thua thôi, so cầu thủ đá Laliga vs Super League với Võ lích nhàn hạ so làm sao được. E hi vọng sau trận hôm nay nhiều cụ chửi Trâu dê nhận ra vấn đề là cầu thủ VN chỉ xét riêng về thể lực đã đi qua đỉnh Parabol sau thời ông Park rồi, BĐ hiện đại mà bóng k sờ vào đc chỉ chạy theo đối thủ thì toang là đương nhiên.
Có hiểu ko mà còm. Thể lực yếu hơn thì phải phòng ngự chiều sâu. Ko dàn đều các tuyến để đôi công.
Trình của cụ chê từ sougate rồi chê tây ban nha.
Xem tuyển anh của cụ sau thời sg bây giờ thế nào rồi. Chế sg tẻ nhạt ko dám tấn công trong khi người ta giàu thành tích nhất.
Bây giờ sg đi rồi đấy tiến cứ hôk hlv nào đạt thành tích như vậy hộ cái
 

LiKaShing

Xe container
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
5,064
Động cơ
189,226 Mã lực
Cụ nói thì lúc nào cũng hay như đài ấy ạ. Thể lực cầu thủ là họ tích luỹ qua yêu cầu của từng trận đấu chứ k phải cứ tập mà nâng lên đc đâu và thể lực yếu hơn thì tử thủ giơ mặt cho đối thủ đấm cũng thua thôi, so cầu thủ đá Laliga vs Super League với Võ lích nhàn hạ so làm sao được. E hi vọng sau trận hôm nay nhiều cụ chửi Trâu dê nhận ra vấn đề là cầu thủ VN chỉ xét riêng về thể lực đã đi qua đỉnh Parabol sau thời ông Park rồi, BĐ hiện đại mà bóng k sờ vào đc chỉ chạy theo đối thủ thì toang là đương nhiên.
Tôi ko nói việt nam phải nâng thể lực lên ngay lập tức để bằng đc malai. Mà ko đâ như trận này nữa. Sẽ thua đạm tiếp. Mà chọn lối chơi tử thủ bọc lót cho nhau
 

hauyenhd

Xe container
Biển số
OF-495122
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
6,702
Động cơ
2,500,473 Mã lực
Có hiểu ko mà còm. Thể lực yếu hơn thì phải phòng ngự chiều sâu. Ko dàn đều các tuyến để đôi công.
Trình của cụ chê từ sougate rồi chê tây ban nha.
Xem tuyển anh của cụ sau thời sg bây giờ thế nào rồi. Chế sg tẻ nhạt ko dám tấn công trong khi người ta giàu thành tích nhất.
Bây giờ sg đi rồi đấy tiến cứ hôk hlv nào đạt thành tích như vậy hộ cái
Theo cụ ĐTVN hnay chơi tấn công hay đôi công ạ :D khi mà luôn luôn chỉ có 1 đến 2 cầu thủ bên trên và cứ có bóng là phất cụ có xem k đấy. Có xếp 11 ông trước cầu môn mà đối thủ nó liên hoàn đấm thì cũng đến lúc nào đó thôi.
Vấn đề SG thì rõ ràng rồi cụ để cho ông ấy nghỉ ngơi đi học thêm đi ạ, e nhắc lại là ngon thì k có chuyện LĐBĐ Anh nó nhè ra đi k kèn trống và đến giờ làm mẹ gì có CLB nào nó đề cập đến e nói trước giờ có gì sai k cụ, thành tích thì k có cup thì thôi k bàn cụ ạ còn tay mới đã đá giải éo nào đâu mà đòi có cup bịp đến thế là cùng.
 

hauyenhd

Xe container
Biển số
OF-495122
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
6,702
Động cơ
2,500,473 Mã lực
Tôi ko nói việt nam phải nâng thể lực lên ngay lập tức để bằng đc malai. Mà ko đâ như trận này nữa. Sẽ thua đạm tiếp. Mà chọn lối chơi tử thủ bọc lót cho nhau
K có thể lực tốt, thể lực đến vậy thôi nói về chiến thuật đổ cho chiến thuật trẻ con nó cười cho.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top