[Funland] Bóng đá Việt Nam và ASEAN mùa giải 2026-27 ⚽

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,294
Động cơ
10,674,457 Mã lực
E cũng k biết nhiều ngựa để làm j nhỉ, thấy nhiều Cụ Mợ cả triệu ngựa. E chưa tham gia dự đoán kèo bao giờ, ngựa cứ lò cò theo bài hay comment.
Thật ra với nhiều OFers trong có em có nhiều ngựa vui hơn ít ngựa, nó vui về tinh thần là chính
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,348
Động cơ
485,756 Mã lực
Nơi ở
rừng
Xem trận Thái với Sing thì Singapore đá như bán độ, Hàng HV có thằng đội trưởng hình như biếu cho Thái 2 bàn quá dễ dàng, Pen thì ko ăn.... trận đấu sặc mùi, nhìn vào đó nói Thái mạnh thì ko đúng, đội Thái này gặp VN 2 lượt vả ko dưới 5 trái.
Kk ! Bọn Sing bị bắt bài, bắt thóp không xoay đươc nữa nên toang thôi chứ độ đẽo gì đâu cụ. Mình vào đá với Thái cũng khó nhằn nó đấy !
 

cod1

Xe tải
Biển số
OF-912059
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
207
Động cơ
8,040 Mã lực
Tuổi
46
Dự bị, không được vào sân cụ ạ! Hoặc vào đá dưỡng sinh cuối trận!
Cụ xem danh sách 2 trận gần đây gặp Mã, Sing nhé!
IMG_7854.jpeg
IMG_7855.jpeg
Đá 20-30 phút, thậm chí đá nửa trận mà kêu dưỡng sinh :))

Mà 22-23 tuổi là người lớn cả rồi. Đá chuyên nghiệp nhiều thì cũng 6-7 năm kinh nghiệm chứ cũng chả phải là ít. 22-23 thì Si, Ro chúng nó còn leo lên đầu thế giới luôn cùng vô số thằng khác cũng nổi ở tầm này.

Có mỗi ao làng nghĩ 22-23 hãy còn non trẻ, chưa có kinh nghiệm ;))

Hồi 2018, ông Park dùng đám U23 làm core đi ăn cái Cup thì cấm có ai kêu VN xài U23++ nhỉ :))
 
Chỉnh sửa cuối:

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
18,018
Động cơ
361,782 Mã lực
quả 1.0 là kinh điển kiểu chuyển trạng thái nhanh của vn: phất bóng dài, tạt lửng, và kết thúc.

chúng ta cần phát huy kiểu đánh này.

cũng cần khắc phục tiền vệ của ta tranh chấp giữa sân thiếu quá.
 

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,294
Động cơ
10,674,457 Mã lực
Xem trận Thái với Sing thì Singapore đá như bán độ, Hàng HV có thằng đội trưởng hình như biếu cho Thái 2 bàn quá dễ dàng, Pen thì ko ăn.... trận đấu sặc mùi, nhìn vào đó nói Thái mạnh thì ko đúng, đội Thái này gặp VN 2 lượt vả ko dưới 5 trái.
Sin chỉ mạnh khi tập trung toàn bộ lực lượng trên phần sân nhà trong phần lớn thời gian thi đấu, kiểu như những trận đá với Việt Nam, Indo
Đá với Thái họ hừng hực vùng lên tấn công nên bị phản đòn nát người :))
 

coquay

Xe container
Biển số
OF-176948
Ngày cấp bằng
15/1/13
Số km
6,506
Động cơ
977,871 Mã lực
Nơi ở
VIỆT NAM
Vâng nhưng em nhìn Son nó không thanh thoát như trước kia. Có 2 nguyên nhân:
- Tăng cân nhiều quá
- Sau chấn thương cảm giác bóng kém hơn, rát bóng hơn và dường như bị gợn trong tranh chấp và xử lý bóng.

Điểm ghi nhận là khát khao và sự nỗ lực cống hiến của em nó luôn rất cao ~o)
Son nó hiểu nó ko ghi bàn thì nó mất hết, ghi bàn đều thì hình ảnh cá nhân càng cao kiếm càng nhiều tiền
Mùa trc ghi bàn nhiều cầm cúp danh tiếng bay cao lên tận tầng cao nhất đc mời gặp mặt giữa 2 vị thủ tướng Việt Nam với Bzail
 

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,294
Động cơ
10,674,457 Mã lực
quả 1.0 là kinh điển kiểu chuyển trạng thái nhanh của vn: phất bóng dài, tạt lửng, và kết thúc.

chúng ta cần phát huy kiểu đánh này.

cũng cần khắc phục tiền vệ của ta tranh chấp giữa sân thiếu quá.
Tiền vệ của mình trận hôm qua với Mã thực chất chỉ có Hoàng Đức và Thành Long
Đình Bắc đá TĐ trái còn Tài Lộc tuy đá tiền vệ nhưng hoạt động lên xuống theo hành lang bên phải, ít hỗ trợ khu vực giữa sân dẫn tới cả Long và Đức không chỉ quá tải mà còn không chủ động được khi bóng ở bên cánh phải

Khi Hoàng Hên vào sân, Hên chủ yếu đá từ giữa sân nên tuyến tiền vệ mới lấy lại được thế trận
 

otbaxit

Xe buýt
Biển số
OF-747272
Ngày cấp bằng
22/10/20
Số km
751
Động cơ
735,725 Mã lực
Tiền vệ của mình trận hôm qua với Mã thực chất chỉ có Hoàng Đức và Thành Long
Đình Bắc đá TĐ trái còn Tài Lộc tuy đá tiền vệ nhưng hoạt động lên xuống theo hành lang bên phải, ít hỗ trợ khu vực giữa sân dẫn tới cả Long và Đức không chỉ quá tải mà còn không chủ động được khi bóng ở bên cánh phải

Khi Hoàng Hên vào sân, Hên chủ yếu đá từ giữa sân nên tuyến tiền vệ mới lấy lại được thế trận
Lộc có lẽ hỗ trợ phòng ngự tốt hơn Hên, để Tiến Anh rảnh chân chạy lên tạt bóng, nên được chú Kim cho đá chính.
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
18,018
Động cơ
361,782 Mã lực
Tiền vệ của mình trận hôm qua với Mã thực chất chỉ có Hoàng Đức và Thành Long
Đình Bắc đá TĐ trái còn Tài Lộc tuy đá tiền vệ nhưng hoạt động lên xuống theo hành lang bên phải, ít hỗ trợ khu vực giữa sân dẫn tới cả Long và Đức không chỉ quá tải mà còn không chủ động được khi bóng ở bên cánh phải

Khi Hoàng Hên vào sân, Hên chủ yếu đá từ giữa sân nên tuyến tiền vệ mới lấy lại được thế trận
không được mấy chã ợ,
phút 60 thẻ đỏ hụt thủ môn, là ta bị giật mình liên tục cho đến hết trận.
đội bạn bị phá bóng về nên cũng nản, chứ ép mình liên hồi á, tuyến giữa bị xuyên liên tục
 
Chỉnh sửa cuối:

Alibabababa

Xe tăng
Biển số
OF-870026
Ngày cấp bằng
20/10/24
Số km
1,056
Động cơ
2,710,213 Mã lực
Kk ! Bọn Sing bị bắt bài, bắt thóp không xoay đươc nữa nên toang thôi chứ độ đẽo gì đâu cụ. Mình vào đá với Thái cũng khó nhằn nó đấy !
Hôm qua thật ra Malaisya không phải yếu mà là do họ kém duyên thôi, cũng giống trận Việt Nam gặp SIng... sút mãi mà không vào lưới Việt Nam.... ngay từ đầu trận đấu đã thấy Malaisia yếu rồi, có ép Việt Nam mà chẳng có tác dụng gì cả, nên em cũng "tỷ thí" với "đám nhóc ở nhà" kiểu gì Malai chẳng thua, đúng là cuối phiên bọn nó chỉ biết ngồi há mồm và cãi cùn thôi... nào là Việt Nam May, nào là thắng không đẹp... thua là thua, thắng là thắng .... không nói nhiều... còn gặp Thái đúng là khó ăn vì người Thái họ "chắc chắn" hơn những cúng vẫn "yếu" hơn so với Việt Nam.... vì toàn bọn trẻ chưa đủ trình
 

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,294
Động cơ
10,674,457 Mã lực
không được mấy chã ợ,
phút 60 thẻ đỏ hụt thủ môn, là ta bị giật mình liên tục cho đến hết trận.
đội bạn bị phá bóng về nên cũng nản, chứ ép mình liên hồi á, tuyến giữa bị xuyên liên tục
Với lực lượng hiện tại, em thấy mình đá với 4 tiền vệ thật sự mới cân bằng được với Thái Lan
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,299
Động cơ
9,659,022 Mã lực
2 cánh của Mã nó mạnh thật, hậu vệ mình không theo kịp ~o)
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
53,616
Động cơ
9,400,073 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hôm qua thật ra Malaisya không phải yếu mà là do họ kém duyên thôi, cũng giống trận Việt Nam gặp SIng... sút mãi mà không vào lưới Việt Nam.... ngay từ đầu trận đấu đã thấy Malaisia yếu rồi, có ép Việt Nam mà chẳng có tác dụng gì cả, nên em cũng "tỷ thí" với "đám nhóc ở nhà" kiểu gì Malai chẳng thua, đúng là cuối phiên bọn nó chỉ biết ngồi há mồm và cãi cùn thôi... nào là Việt Nam May, nào là thắng không đẹp... thua là thua, thắng là thắng .... không nói nhiều... còn gặp Thái đúng là khó ăn vì người Thái họ "chắc chắn" hơn những cúng vẫn "yếu" hơn so với Việt Nam.... vì toàn bọn trẻ chưa đủ trình
Đúng rồi ạ!
Em đã tóm tắt trận đấu tối qua như sau:

Thực tế thì hôm nay "thần may mắn" đứng về phía Việt Nam:
  • Hiệp 1 Mã còn khoẻ, ép sân, nhiều cơ hội hơn nhưng không thể ghi bàn
  • Son có pha đánh đầu xuất thần, ghi bàn phút 45+4
  • TM Le Giang thoát thẻ đỏ sau khi TT check lại VAR
  • Faris phản lưới nhà hiệp 2
 
Biển số
OF-858123
Ngày cấp bằng
27/4/24
Số km
377
Động cơ
8,231 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Hà nội
E nghĩ gặp Thái chẳng bao giờ mình chủ quan đâu. Nhưng ngại Thái thì càng không, mấy cậu trong tuyển Thái giờ thua Vn liên tục mấy năm nay có khi còn giờ gặp lại còn cóng ấy chứ.
Nói riêng về a Sik e theo thấy a ấy giao tiếp rất hiền và nhã nhưng hành động khá quyết đoán, cầu thủ phong độ kém cho nghỉ ngay, ko lấn cấn "công thần" như cuối thời ông Park những Đức cọt, Chinh đen, Đức Huy có lúc dự bị ở clb vẫn đc gọi lên tuyển. Đơn cử như QH đội trưởng nhưng giờ chỉ dự bị cho LPTL trong những trận then chốt thôi.
Cá nhân em thấy đội tuyển Việt Nam dưới thời Mr Park khá “đóng”. Càng về sau này thì Mr Park càng có xu hướng chỉ sử dụng một bộ khung quen thuộc, hầu như không bổ sung thêm các nhân tố mới, nếu có thì chỉ mang tính chất thử nghiệm tạm thời chứ không có sự nhất quán và ổn định nên các nhân tố mới khó hoà nhập và cũng không thể hiện được nhiều. L
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
53,616
Động cơ
9,400,073 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Xuân Son vs Paolo Josue: hai cầu thủ Brazil nhập tịch❗
IMG_3475.jpeg
 

Đinh Bộ Lĩnh

Xe tăng
Biển số
OF-396675
Ngày cấp bằng
14/12/15
Số km
1,318
Động cơ
141,906 Mã lực
2 cánh của Mã nó mạnh thật, hậu vệ mình không theo kịp ~o)
Cảnh trái Mã có thằng cu 21 tuổi mới nổi, còn cánh phải là lão Su ma rếch, nhớ ngày xưa thời cụ Seo VN có cặp Hoàng vời Hậu VN 2 bên cu Su Ma Rếch này tắt điện toàn tập toàn xách xe chạy ko, ko làm ăn gì dc, giờ thì cu Vĩ với Anh hơi nhỏ con nên ko theo kịp 2 cu 2 bên cánh của Mã nên 2 trung vệ phải ra lót mà nhiều pha vẫn sổng.
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
53,616
Động cơ
9,400,073 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cảnh trái Mã có thằng cu 21 tuổi mới nổi, còn cánh phải là lão Su ma rếch, nhớ ngày xưa thời cụ Seo VN có cặp Hoàng vời Hậu VN 2 bên cu Su Ma Rếch này tắt điện toàn tập toàn xách xe chạy ko, ko làm ăn gì dc, giờ thì cu Vĩ với Anh hơi nhỏ con nên ko theo kịp 2 cu 2 bên cánh của Mã nên 2 trung vệ phải ra lót mà nhiều pha vẫn sổng.
Sumareh sinh năm 1994 (nhập tịch gốc Gambia), thể lực và phong độ đã yếu đi rất nhiều!
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,299
Động cơ
9,659,022 Mã lực
Sin chỉ mạnh khi tập trung toàn bộ lực lượng trên phần sân nhà trong phần lớn thời gian thi đấu, kiểu như những trận đá với Việt Nam, Indo
Đá với Thái họ hừng hực vùng lên tấn công nên bị phản đòn nát người :))
Giống hồi U23 mình gặp TQ, cũng hừng hực khí thế. Thế rồi U23 TQ tưởng nuốt sống được mình là ngon, là công mạnh - thủ chắc để rồi gặp JAV nó vả cho thê thảm :))
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,697
Động cơ
480,191 Mã lực
Hôm qua thật ra Malaisya không phải yếu mà là do họ kém duyên thôi, cũng giống trận Việt Nam gặp SIng... sút mãi mà không vào lưới Việt Nam.... ngay từ đầu trận đấu đã thấy Malaisia yếu rồi, có ép Việt Nam mà chẳng có tác dụng gì cả, nên em cũng "tỷ thí" với "đám nhóc ở nhà" kiểu gì Malai chẳng thua, đúng là cuối phiên bọn nó chỉ biết ngồi há mồm và cãi cùn thôi... nào là Việt Nam May, nào là thắng không đẹp... thua là thua, thắng là thắng .... không nói nhiều... còn gặp Thái đúng là khó ăn vì người Thái họ "chắc chắn" hơn những cúng vẫn "yếu" hơn so với Việt Nam.... vì toàn bọn trẻ chưa đủ trình
Hết đổ tại cỏ, giờ lại do đội bạn mạnh à cụ? HLV trưởng người ta còn thẳng thắn nói chưa hay thì là chưa hay. Các vị trí đều chơi dưới sức. Xuân Mạnh, BHVA, TL đều mắc lỗi vị trí và thường để đội bạn dùng tốc độ, hoặc ban bật qua dễ dàng. Riêng TL gỡ lại điểm bằng đường chuyền dài cho TA, dẫn tới bàn thắng của XS. Kể ra mà TL có thể lực như BHVA hay TC thì VN thật sự yên tâm ở tuyến dưới vì TL chơi bóng rất thông minh và nhãn quan chiến thuật tốt. Hậu vệ hôm qua có mỗi Thành Chung và Văn Vĩ đá ổn. Malay đá quá phẽo. Hàng tiền đạo của họ quá vô duyên và vô tác dụng. Thêm nữa Patrick bắt quá hay hôm qua. Nếu đá với Thái kiểu này thì nó giã cho nhấc người rồi. Tốt nhất là ko đổ lỗi, xem lại và rút kinh nghiệm cho trận sau thôi. Vào đến bán kết rồi đá kém vẫn đổ tại thì thua :D.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top