[Funland] Bóng đá Việt Nam và ASEAN mùa giải 2026-27 ⚽

Dự đoán nhà vô địch AFF Cup 2026?


  • Tổng bình chọn
    77
  • Bình chọn sẽ đóng: .

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,938
Động cơ
4,914,700 Mã lực
Ta lại gặp Thái và húp lẩu thôi.
 

daugo

Xe buýt
Biển số
OF-876695
Ngày cấp bằng
2/3/25
Số km
879
Động cơ
86,530 Mã lực
Liệu có phải bị ma làm ko hả các cụ? Thật khó có thể lí giải được trận này. Mạnh ai nấy đá, kiểu như không muốn nhìn mặt nhau ấy. Nghiêm túc mà nói thì em đang thấy nội bộ đội bóng đang có vấn đề. Hình ảnh Son lúc hết trận đấu tỏ ra rất bức xúc vì Đình Bắc ko chịu chuyền bóng nói lên rất nhiều điều. Và cái kiểu sút bóng hùng hục như trâu húc mả của cậu ta như là một cách giải toả sự ức chế trong lòng
Em cũng nghĩ vậy, có sóng ngầm đang âm ỉ, xem trận đấu là thấy rõ Bắc ít khi phối hợp với Son hoặc chuyền banh khó, hy vọng là thầy Sáu đã thấy được và có cách xử lý. Mà em cũng thấy giữa Son và Hên + Geo cũng ko khớp lắm đâu.
 

conco1978

Xe điện
Biển số
OF-114194
Ngày cấp bằng
25/9/11
Số km
4,035
Động cơ
1,715,043 Mã lực
Nơi ở
HN
QH thực sự xuống phong độ. Không đỡ được rồi.

Lối đá đơn điệu, thiếu sáng tạo, không thể tạo đột biến.
Từ ngày về nước thì QH khá chậm chạp, ko nhanh nhẹn thanh thoát như trước, sức ì khá lớn
 

hung611

Xe tăng
Biển số
OF-30347
Ngày cấp bằng
2/3/09
Số km
1,105
Động cơ
-730,399 Mã lực
Son vẫn luôn muốn mình là tiền đạo mục tiêu, muốn các cầu thủ khác phải kiến tạo cho Son ghi bàn!

Khi xuất hiện Đình Bắc thì vai trò đó của Son mờ nhạt đi và cậu ta bức xúc, tâm tư?

Hơn nữa, Son thừa cân, quá nặng nề, di chuyển chậm, không còn sắc như trước - nói thẳng ra là Sonkhông còn phong độ như trước khi gẫy chân hồi đầu năm 2025!
Về tốc độ và đột biến thì Son thua đứt Bắc rồi. Còn đâu quả kéo bóng từ giữa sân ghi bàn như trận ck lượt đi năm 24.
 

Speed_demon

Xe buýt
Biển số
OF-336239
Ngày cấp bằng
26/9/14
Số km
789
Động cơ
276,762 Mã lực
Son vẫn luôn muốn mình là tiền đạo mục tiêu, muốn các cầu thủ khác phải kiến tạo cho Son ghi bàn!

Khi xuất hiện Đình Bắc thì vai trò đó của Son mờ nhạt đi và cậu ta bức xúc, tâm tư?

Hơn nữa, Son thừa cân, quá nặng nề, di chuyển chậm, không còn sắc như trước - nói thẳng ra là Sonkhông còn phong độ như trước khi gẫy chân hồi đầu năm 2025!
Son đá hơi cá nhân. Em thấy Hên còn làm tường được, còn Tài Lộc thì hay cười mỗi khi bắn chim - trông có vẻ lành :))
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
53,745
Động cơ
9,401,102 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Fan Indo troll HLV đội nhà😉

"Ở trận đấu cuối cùng vòng bảng, nghe nói HLV John Herdman sẽ leo lên cột đèn SVĐ để có thể quan sát rõ hơn những điểm yếu của các cầu thủ Sing?"
IMG_3247.jpeg
 

NewVegas

Xe buýt
Biển số
OF-333357
Ngày cấp bằng
30/8/14
Số km
706
Động cơ
294,965 Mã lực
Trận này thầy Sik vẫn thử nghiệm đội hình và vị trí. Thử bộ 3 Thành Long, Quang Hải và Hoàng Đức nhưng tiếc Hải đang phong độ thấp quá, không lên được dù có 2 chân chuyền và giữ nhịp ngon. Đình Bắc đc hoạt động rộng và hay chạy về trám bên cánh phải của Hải và có vẻ vẫn chưa hiệu quả. Sau bị gỡ hòa phải trả lại Bắc về thuần cánh trái thì bùng nổ. Nói chung phong cách thầy Sik vẫn vậy, thầy chả sợ éo gì, kết quả tệ tí cũng ko sao, miễn đạt mục đích là đc. Đúng là tư duy HLV hiện đại và tầm cỡ K-League nó khác. Muốn vô địch thì phải có nhiều bài. Muốn đi đường dài thì phải đa dạng.
 

daugo

Xe buýt
Biển số
OF-876695
Ngày cấp bằng
2/3/25
Số km
879
Động cơ
86,530 Mã lực
Chắc thầy Shin đang cười dữ lắm, giữ thầy lại có khi Ỉn đá hay hơn nhiều.
IMG_2281.jpeg
 

rgbhis

Xe điện
Biển số
OF-26681
Ngày cấp bằng
31/12/08
Số km
2,414
Động cơ
527,068 Mã lực
Indo năm nay cũng đông kiều, nhưng toàn hàng hết date, về chơi ở giải vd Indo rồi, nhóm kiều xịn nhất đag đá ở châu âu thì ko đc về. Với nhóm kiều tier2 này hơn nhóm nội binh Indo ở sức vóc thôi, nhưng kém hơn ở khả năng xuyên phá, khoan cánh, tấn công kém sáng tạo hơn.
 

BVTL

Xe điện
Người OF
Biển số
OF-1717
Ngày cấp bằng
27/9/06
Số km
4,929
Động cơ
2,210,649 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Liệu có phải bị ma làm ko hả các cụ? Thật khó có thể lí giải được trận này. Mạnh ai nấy đá, kiểu như không muốn nhìn mặt nhau ấy. Nghiêm túc mà nói thì em đang thấy nội bộ đội bóng đang có vấn đề. Hình ảnh Son lúc hết trận đấu tỏ ra rất bức xúc vì Đình Bắc ko chịu chuyền bóng nói lên rất nhiều điều. Và cái kiểu sút bóng hùng hục như trâu húc mả của cậu ta như là một cách giải toả sự ức chế trong lòng
Chuẩn luôn cụ. Ít nhất 2 quả ĐB căng ngang vào cho Son ở trong mà toàn ngang bụng. Toàn bị họ phá. Căng sệt như bình thường thì ăn rồi!
 

river8x

Xe điện
Biển số
OF-107767
Ngày cấp bằng
4/8/11
Số km
2,800
Động cơ
1,960,116 Mã lực
Trận này thầy Sik vẫn thử nghiệm đội hình và vị trí. Thử bộ 3 Thành Long, Quang Hải và Hoàng Đức nhưng tiếc Hải đang phong độ thấp quá, không lên được dù có 2 chân chuyền và giữ nhịp ngon. Đình Bắc đc hoạt động rộng và hay chạy về trám bên cánh phải của Hải và có vẻ vẫn chưa hiệu quả. Sau bị gỡ hòa phải trả lại Bắc về thuần cánh trái thì bùng nổ. Nói chung phong cách thầy Sik vẫn vậy, thầy chả sợ éo gì, kết quả tệ tí cũng ko sao, miễn đạt mục đích là đc. Đúng là tư duy HLV hiện đại và tầm cỡ K-League nó khác. Muốn vô địch thì phải có nhiều bài. Muốn đi đường dài thì phải đa dạng.
Sik thay cu cháu Khổng Minh Gia Bảo vào tí bị nó báo cho 2 quả chuyền về, may Cam nó lởm chứ vào chân Thái thì nó cho ăn hành, U23 có 2 cháu Hiểu Minh với Thái Sơn có tiềm năng nhất thì què đứt dây chằng mất rồi
 

Bobbo

Xe điện
Biển số
OF-792912
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
2,717
Động cơ
115,422 Mã lực
Tuổi
43
Son và Bắc đúng là có vấn đề về phối hợp. Cả 2 cùng muốn là số 1 thì khó rồi. Son quá xuống so với trước khi gãy chân. Bắc hay thì có hay nhưng cảm giác mắc bệnh ngôi sao
 

Giejack

Xe tải
Biển số
OF-195862
Ngày cấp bằng
27/5/13
Số km
349
Động cơ
334,246 Mã lực
IMG_2849.jpeg

Thắng mà cảm giác chưa đã lắm các cụ nhỉ. May lúc ra về còn gỡ gạc được quả concert với các cụ Hải Phòng để giải toả :))
 
Chỉnh sửa cuối:

Dũng Ốc Vít

Xe tải
Biển số
OF-395472
Ngày cấp bằng
6/12/15
Số km
275
Động cơ
236,623 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Son và Bắc đúng là có vấn đề về phối hợp. Cả 2 cùng muốn là số 1 thì khó rồi. Son quá xuống so với trước khi gãy chân. Bắc hay thì có hay nhưng cảm giác mắc bệnh ngôi sao
[/QUOTE]
Bắc còn trẻ mong là sẽ rèn dc bản lĩnh và giữ vững phong độ
 

traiHNcodon

Xe tăng
Biển số
OF-2650
Ngày cấp bằng
5/12/06
Số km
1,830
Động cơ
637,151 Mã lực
Son và Bắc đúng là có vấn đề về phối hợp. Cả 2 cùng muốn là số 1 thì khó rồi. Son quá xuống so với trước khi gãy chân. Bắc hay thì có hay nhưng cảm giác mắc bệnh ngôi sao
Bắc còn trẻ mong là sẽ rèn dc bản lĩnh và giữ vững phong độ
[/QUOTE]
Tôi nghĩ cậu này nếu không cẩn thận sẽ dễ hỏng, vì lối chơi quá cá nhân và đã bị cảnh cáo hai lần rồi. Mới lên đội mà đã có thái độ ngôi sao là không ổn. Ngày xưa Công Phượng dù rất nổi tiếng nhưng lên tuyển vẫn biết trên biết dưới, không bao giờ có tình trạng chỉ chăm chăm biểu diễn cá nhân và gây bức xúc cho đồng đội.
 
Chỉnh sửa cuối:

Dũng Ốc Vít

Xe tải
Biển số
OF-395472
Ngày cấp bằng
6/12/15
Số km
275
Động cơ
236,623 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Bắc còn trẻ mong là sẽ rèn dc bản lĩnh và giữ vững phong độ
Tôi thì cậu này không cẩn thận sẽ hư, vì quá cá nhân, bị phệt 2 lần rồi.
[/QUOTE]
Trận gặp Sig Bắc lỗi nhưng trận này e thấy chắc sau khi bị sạc nên đã chơi đúng phong độ của mình. Mong là e nó đủ tỉnh táo và bản lĩnh!
 

Joker Tiger

Xe điện
Biển số
OF-709566
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
2,265
Động cơ
2,027,456 Mã lực
Son và Bắc đúng là có vấn đề về phối hợp. Cả 2 cùng muốn là số 1 thì khó rồi. Son quá xuống so với trước khi gãy chân. Bắc hay thì có hay nhưng cảm giác mắc bệnh ngôi sao
Quả nâng tỉ số 2-1, cũng Bắc chuyền cho Son nhưng có tự ghi bàn được đâu, phải nhờ pha phản lưới. Còn quả cuối trận, chuyền cho Tài Lộc dứng 1 mình chuẩn bài rồi, Son bị 2 hậu vệ theo sát và phung phí nhiều.
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,709
Động cơ
480,089 Mã lực
cầm và giữ bóng của đội này không an toàn. Đối phương tạo áp lực là cuống và chuyền hỏng ngay
Thiếu các cầu thủ cầm bóng, giữ nhịp và chia bài như Hải Quế, Tuấn Anh. Sau khi HĐ thay ra đá chán hẳn. Xem trận này Cam gần như bỏ trung lộ. Nhưng cầu thủ ta thay vì đánh vào giữa thì chuyền ra hai bên cánh. Nhiều lúc trước mặt trống không, thay vì cầm bóng đi thẳng vào giữa thì lại chăm chăm chuyền ra cánh. Mịa xem bực thật sự. Có mỗi Bắc và sau là Son dám cầm bóng, qua người và đột phá.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top