[Funland] Bóng đá Việt Nam và ASEAN mùa giải 2026-27 ⚽

cod1

Xe tải
Biển số
OF-912059
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
214
Động cơ
8,213 Mã lực
Tuổi
46
Giải này giống như giải nội địa Nhật thì phải, có đến 5 ông Jav cùng thi đấu
CLB Công an Hà Nội gặp 5 đội bóng Nhật Bản tại AFC Champions League Elite

Nó kiểu C1 châu Âu có 6 đội Anh thôi cụ. Vấn đề châu Á bị chia bảng Đông Tây nên tỉ lệ đụng mấy anh JAV cao hơn thấy rõ.
 

cưỡi chổi

Xe lăn
Biển số
OF-123656
Ngày cấp bằng
9/12/11
Số km
14,542
Động cơ
3,404,994 Mã lực
Nơi ở
trên cái chổi
Hai ông 6- Nhật, 7-Hàn đá chán kinh. Chắc phát tiết hết ở trận gặp VN rồi.
Vận hết công lực rồi cụ. Đá chán lại còn không cao to. Không hiểu sao lại nhập tịch 2 ông đấy. Theo em thì nhập Hàn rồi thì đừng nhập Nhật nữa và ngược lại. Tương tự nếu nhập Brasil rồi thì đừng nhập Argen nữa. Hình như Mã có cả Brasil và Argen
 

Đinh Bộ Lĩnh

Xe tăng
Biển số
OF-396675
Ngày cấp bằng
14/12/15
Số km
1,319
Động cơ
141,881 Mã lực
Vn 4 - 0 Malaysia tối nay em cứ dự thế cho nó máu.

Đội Thái có 4 chú hàng công là U23 của thái đã từng thua U23 VN ngay tại thái năm ngoái gồm:
  • Seksan Ratree – tiền vệ, đội trưởng U22 Thái Lan tại SEA Games 33.
  • Yotsakorn Burapha – tiền đạo, ghi bàn trong trận chung kết.
  • Teerasak Poeiphimai – tiền đạo.
  • Kakana Khamyok – tiền vệ
Trong khi Vn U23 đôn lên chỉ có mỗi cu Bắc.

Ở dưới hàng HV có cu Nia đầu trọc và Pasta Nguyễn ... VN vào CK mà ko thắng nữa thì thôi.

Cho máy ủi Kobuta Xuân Son vào húc ủi thì cứ gọi là ngon choét..
 

G.O.D Pro

Xe buýt
Biển số
OF-840847
Ngày cấp bằng
28/9/23
Số km
912
Động cơ
9,796 Mã lực
Tuổi
38
Vn 4 - 0 Malaysia tối nay em cứ dự thế cho nó máu.

Đội Thái có 4 chú hàng công là U23 của thái đã từng thua U23 VN ngay tại thái năm ngoái gồm:
  • Seksan Ratree – tiền vệ, đội trưởng U22 Thái Lan tại SEA Games 33.
  • Yotsakorn Burapha – tiền đạo, ghi bàn trong trận chung kết.
  • Teerasak Poeiphimai – tiền đạo.
  • Kakana Khamyok – tiền vệ
Trong khi Vn U23 đôn lên chỉ có mỗi cu Bắc.

Ở dưới hàng HV có cu Nia đầu trọc và Pasta Nguyễn ... VN vào CK mà ko thắng nữa thì thôi.

Cho máy ủi Kobuta Xuân Son vào húc ủi thì cứ gọi là ngon choét..
Thắng 1,2 - 0 là được rồi, dưỡng sức còn hành hạ bọn Thái nó mới sướng.

Chứ Mã Lai thì thắng quanh năm roài mà :))
 

G.O.D Pro

Xe buýt
Biển số
OF-840847
Ngày cấp bằng
28/9/23
Số km
912
Động cơ
9,796 Mã lực
Tuổi
38
Đội hình 2 bên đó đem đi cọ xát mà Cụ quan trọng vấn đề lên thế
Công nhận cụ, 10 năm trở lại đây, tất cả các giải từ ĐNA ra Châu Á ở mọi lứa tuổi Thái chỉ cử đội B đi.

Còn đội A thì không rõ họ đang làm gì và ở đâu :))
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
53,660
Động cơ
9,400,132 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tham quá😆
Mình phải giữ sức, tránh thẻ phạt và chấn thương... để sáng mai đi Bangkok đá trận chung kết lượt đi❗
VIE 4 - 0 MAS luôn cho bõ.
Hôm nay giã 4-0 cho Thái tâm lý tý chơi
Cháu nghĩ thắng 2-0 như lượt đi là đẹp vì còn phải giữ chân cho chung kết away 3 hôm sau ạ!
 

huypham90

Xe tăng
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
1,272
Động cơ
74,614 Mã lực
Công nhận cụ, 10 năm trở lại đây, tất cả các giải từ ĐNA ra Châu Á ở mọi lứa tuổi Thái chỉ cử đội B đi.

Còn đội A thì không rõ họ đang làm gì và ở đâu :))
đội B đi thua dễ đổ tại lý do
đội A đá KINGCUP thôi =))
 

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,326
Động cơ
10,675,376 Mã lực
Cũng chưa biết được, Thái đá với Sing cũng không dễ dàng gì từ xưa. Tuy vậy, có vẻ đội Thái năm nay yếu hơn mọi năm ! Hiệp 1 để Hai Long, Văn Vĩ, Đình Bắc cày cho bở ra, hiệp 2 cho Son, Hên vào là vừa ! Có cái hơi bị kị là cánh trái của Thái mạnh, sểnh ra là dính đòn !
Trận với Mã, cánh phải của mình rồi và yếu bị khai thác nhiều, nguyên nhân:
- Tiến Anh liên tục dâng cao hỗ trợ tấn công
- Tài Lộc vốn là tiền vệ tấn công có vẻ chưa quen với việc phải hổ trợ cánh phải nên chơi chưa gắn kết với các đồng đội
- Việt Anh không mạnh về đá trung vệ lệch trái, tốc độ lại chậm nên hay để hở ra khoảng trống khi Tiến Anh dâng cao

Là em, khi gặp Thái em sẽ tạm vượt mặt ông 6 Kim điều chỉnh thế này ngay từ đầu
- Đưa Xuân Mạnh sang đá trung vệ lệch trái, trả Việt Anh về đá giữa
- Cho cặp Hên Son vào ngay từ đầu vì 2 trung vệ của Thái Lan yếu về bản lĩnh, gặp Son thì như gặp cọp.
- Văn Vĩ có dấu hiệu quá tài, thay Văn Hậu vào đá cánh trái sở trường
- Tiền vệ của Thái cực mạnh khi tấn công nên hàng tiền vệ vẫn phải đủ 4 người:
+ Hoàng Đức tổ chức, Thành Long đá mỏ neo thu hồi bóng
+ Hên đá bên phải, Hai Long đá bên trái khi nhô cao vẫn hỗ trợ đc Son

Khi trận đấu đã an bài, hoặc cần đổi bài, lực lượng mình vẫn còn Quang Hải, Đình Bắc đủ khả năng xoay chuyển tình thế
 

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
53,660
Động cơ
9,400,132 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vn 4 - 0 Malaysia tối nay em cứ dự thế cho nó máu.

Đội Thái có 4 chú hàng công là U23 của thái đã từng thua U23 VN ngay tại thái năm ngoái gồm:
  • Seksan Ratree – tiền vệ, đội trưởng U22 Thái Lan tại SEA Games 33.
  • Yotsakorn Burapha – tiền đạo, ghi bàn trong trận chung kết.
  • Teerasak Poeiphimai – tiền đạo.
  • Kakana Khamyok – tiền vệ
Trong khi Vn U23 đôn lên chỉ có mỗi cu Bắc.

Ở dưới hàng HV có cu Nia đầu trọc và Pasta Nguyễn ... VN vào CK mà ko thắng nữa thì thôi.

Cho máy ủi Kobuta Xuân Son vào húc ủi thì cứ gọi là ngon choét..
U23 có cháu hậu vệ Nhật Minh nữa bác - dự bị là chính
 

cod1

Xe tải
Biển số
OF-912059
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
214
Động cơ
8,213 Mã lực
Tuổi
46
Công nhận cụ, 10 năm trở lại đây, tất cả các giải từ ĐNA ra Châu Á ở mọi lứa tuổi Thái chỉ cử đội B đi.

Còn đội A thì không rõ họ đang làm gì và ở đâu :))
Đội A để dành đến khi đá chung kết Uốt Cup nhé cụ! Chừng nào Thái chưa vào chung kết Uốt Cup thì nhất định ko cho đội A ra đá. Lộ bài chết :))
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,398
Động cơ
486,285 Mã lực
Nơi ở
rừng
Trận với Mã, cánh phải của mình rồi và yếu bị khai thác nhiều, nguyên nhân:
- Tiến Anh liên tục dâng cao hỗ trợ tấn công
- Tài Lộc vốn là tiền vệ tấn công có vẻ chưa quen với việc phải hổ trợ cánh phải nên chơi chưa gắn kết với các đồng đội
- Việt Anh không mạnh về đá trung vệ lệch trá, tốc độ lại chậm nên hay để hở ra khoảng trống khi Tiến Anh dâng cao

Là em, khi gặp Thái em sẽ tạm vượt mặt ông 6 Kim điều chỉnh thế này ngay từ đầu
- Đưa Xuân Mạnh sang đá trung vệ lệch trái, trả Việt Anh về đá giữa
- Cho cặp Hên Son vào ngay từ đầu vì 2 trung vệ của Thái Lan yếu về bản lĩnh, gặp Son thì như gặp cọp.
- Văn Vĩ có dấu hiệu quá tài, thay Văn Hậu vào đá cánh trái sở trường
- Tiền vệ của Thái cực mạnh khi tấn công nên hàng tiền vệ vẫn phải đủ 4 người:
+ Hoàng Đức tổ chức, Thành Long đá mỏ neo thu hồi bóng
+ Hên đá bên phải, Hai Long đá bên trái khi nhô cao vẫn hỗ trợ đc Son

Khi trận đấu đã an bài, hoặc cần đổi bài, lực lượng mình vẫn còn Quang Hải, Đình Bắc đủ khả năng xoay chuyển tình thế
Đúng rồi, chỗ hay của ông Thái lại đúng vào chỗ yếu của mình ! Thế mới khoai ! Thôi thì phó thác cho ông Sik, còn lại thì 50 - 50 !
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
16,056
Động cơ
368,031 Mã lực
Nơi ở
Bushcraft
Trận với Mã, cánh phải của mình rồi và yếu bị khai thác nhiều, nguyên nhân:
- Tiến Anh liên tục dâng cao hỗ trợ tấn công
- Tài Lộc vốn là tiền vệ tấn công có vẻ chưa quen với việc phải hổ trợ cánh phải nên chơi chưa gắn kết với các đồng đội
- Việt Anh không mạnh về đá trung vệ lệch trá, tốc độ lại chậm nên hay để hở ra khoảng trống khi Tiến Anh dâng cao

Là em, khi gặp Thái em sẽ tạm vượt mặt ông 6 Kim điều chỉnh thế này ngay từ đầu
- Đưa Xuân Mạnh sang đá trung vệ lệch trái, trả Việt Anh về đá giữa
- Cho cặp Hên Son vào ngay từ đầu vì 2 trung vệ của Thái Lan yếu về bản lĩnh, gặp Son thì như gặp cọp.
- Văn Vĩ có dấu hiệu quá tài, thay Văn Hậu vào đá cánh trái sở trường
- Tiền vệ của Thái cực mạnh khi tấn công nên hàng tiền vệ vẫn phải đủ 4 người:
+ Hoàng Đức tổ chức, Thành Long đá mỏ neo thu hồi bóng
+ Hên đá bên phải, Hai Long đá bên trái khi nhô cao vẫn hỗ trợ đc Son

Khi trận đấu đã an bài, hoặc cần đổi bài, lực lượng mình vẫn còn Quang Hải, Đình Bắc đủ khả năng xoay chuyển tình thế
Bắc bẩy đang ngon, cháu phản đối cho dự bị; các vị trí khác cháu ko ý kiến ợ :D
 

trinhhunghb

Xe cút kít
Biển số
OF-351322
Ngày cấp bằng
18/1/15
Số km
15,204
Động cơ
747,500 Mã lực
Cũng chưa biết được, Thái đá với Sing cũng không dễ dàng gì từ xưa. Tuy vậy, có vẻ đội Thái năm nay yếu hơn mọi năm ! Hiệp 1 để Hai Long, Văn Vĩ, Đình Bắc cày cho bở ra, hiệp 2 cho Son, Hên vào là vừa ! Có cái hơi bị kị là cánh trái của Thái mạnh, sểnh ra là dính đòn !
Em tưởng văn vĩ chấn thương rồi cụ
 

trinhhunghb

Xe cút kít
Biển số
OF-351322
Ngày cấp bằng
18/1/15
Số km
15,204
Động cơ
747,500 Mã lực
Công nhận cụ, 10 năm trở lại đây, tất cả các giải từ ĐNA ra Châu Á ở mọi lứa tuổi Thái chỉ cử đội B đi.

Còn đội A thì không rõ họ đang làm gì và ở đâu :))
Mấy tay đội A Thái cũng như mình chỉ còn cái bóng thôi Cụ …mình cất Hải quế …Văn toàn …công Phượng …đình trọng …hùng dũng…
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,348
Động cơ
9,650,533 Mã lực
Trận với Mã, cánh phải của mình rồi và yếu bị khai thác nhiều, nguyên nhân:
- Tiến Anh liên tục dâng cao hỗ trợ tấn công
- Tài Lộc vốn là tiền vệ tấn công có vẻ chưa quen với việc phải hổ trợ cánh phải nên chơi chưa gắn kết với các đồng đội
- Việt Anh không mạnh về đá trung vệ lệch trá, tốc độ lại chậm nên hay để hở ra khoảng trống khi Tiến Anh dâng cao

Là em, khi gặp Thái em sẽ tạm vượt mặt ông 6 Kim điều chỉnh thế này ngay từ đầu
- Đưa Xuân Mạnh sang đá trung vệ lệch trái, trả Việt Anh về đá giữa
- Cho cặp Hên Son vào ngay từ đầu vì 2 trung vệ của Thái Lan yếu về bản lĩnh, gặp Son thì như gặp cọp.
- Văn Vĩ có dấu hiệu quá tài, thay Văn Hậu vào đá cánh trái sở trường
- Tiền vệ của Thái cực mạnh khi tấn công nên hàng tiền vệ vẫn phải đủ 4 người:
+ Hoàng Đức tổ chức, Thành Long đá mỏ neo thu hồi bóng
+ Hên đá bên phải, Hai Long đá bên trái khi nhô cao vẫn hỗ trợ đc Son

Khi trận đấu đã an bài, hoặc cần đổi bài, lực lượng mình vẫn còn Quang Hải, Đình Bắc đủ khả năng xoay chuyển tình thế
Cụ để Đình Bắc dự bị ah :-o :-o :-o
 

trinhhunghb

Xe cút kít
Biển số
OF-351322
Ngày cấp bằng
18/1/15
Số km
15,204
Động cơ
747,500 Mã lực
Còn 01 trận với Mã mà cụ, trận này rút VV ra. Trám V.Hậu vào
Mình chung kết vs Thái là chắc 99% rồi cụ …Em thích lượt đi chung kết ở mình ..lượt về trên đất Thái rồi chở cup veef sướng hơn
 

phuongldotf

Xe tải
Biển số
OF-810282
Ngày cấp bằng
6/4/22
Số km
265
Động cơ
15,393 Mã lực
Tuổi
33
Bắc chắc chắn không dự bị đâu, hàng tiền đạo mình làm gì có ông nào thể lực tốt như em nó để mà phục vụ lúc đội cần đá áp sát cao nữa.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top