• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Các cụ giúp em lỗi điều hòa Daikin

hiepchiken82

Xe điện
Biển số
OF-781044
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
2,457
Động cơ
578,676 Mã lực
nhà e 3 con điều hòa đaikin, con lâu nhất là 2011 thì chỉ bị đứt dây cáp điện cấp nguồn (do trc thợ lắp dây rởm, lõi nhôm mạ đồng nên chắc nó bị quá tải), con mới nhất 2019 là của VN lắp thì chạy ko êm như con nhập thái. Hàng năm e chỉ tháo vỏ ra vệ sinh bụi, có cái con quay ru lô nó bẩn đen xì ko biết cách nào tháo ra, toàn phải dùng bàn chảo sắt để chà cho rơi bụi bám vào.
 

kahn47

Xe máy
Biển số
OF-815683
Ngày cấp bằng
11/7/22
Số km
96
Động cơ
3,159 Mã lực
Mấy hôm nay nóng quá quá nóng nên em đào lại thớt này lên có thể giúp ích một số cụ!
Con daikin nhà em gần đây chắc chạy nhiều quá cũng biểu hiện y hệt như các cụ mô tả bên trên, nhấp nháy đèn xanh và không chịu chạy, cục nóng ko thấy hoạt động! Tắt bật attomat thì lại chạy được một lúc nhưng kém mát rồi lại nhấp nháy :(
Em mới mở cái vỏ cục nóng, lôi cái bo mạch chính ra, tháo cái con tụ to đen ở góc bo ra kiểm tra thấy nó ghi là 20µF DC 450V nhưng dùng đồng hồ điện đo được có ~6µF. Em mới lên shopee kiếm một con trông có vẻ giống thế giá 58K, đặt hàng lúc 1h chiều thì 5h chiều đã thấy shipper gọi rồi :) Em đo con mới thấy được ~19.8µF thay vào may quá thấy nó lại chạy các cụ ạ, để xem được bao nhiêu ngày :D
Theo các cụ bên trên phản ánh, bệnh này có vẻ hay gặp ở daikin, cụ nào không ngại việc, có mỏ hàn thì cứ thử xem sao, ăn may thì tiết kiệm đc đống tiền! Còn nếu ko thì đành gọi thợ thôi ạ!
Ảnh sau khi em thay con mới đây (làm buổi tối ngoài trời ngay tại cục nóng):
DSC_0420.JPG

Với con nhà em, để lôi bo mạch ra chỉ cần tháo đúng một con ốc phía ngoài và phải rút tất cả các rắc cắm dây dợ lằng nhằng. Các cụ yên tâm các rắc cắm kiểu khác nhau nên không thể cắm nhầm nhưng tốt nhất nên chụp ảnh nguyên trạng để xem lại nếu cần. Để thay tụ còn cần tháo 3 con ốc gắn bo mạch với lưng tản nhiệt, chỗ 2 con IC công suất gì đó áp vào tản nhiệt có keo tản nhiệt, có thể cần bổ sung nếu đã khô.
Con tụ hỏng gỡ ra đây ạ:
DSC_0421.JPG

Anh em thợ trời nóng này leo trèo vất vả thì tất nhiên phải thù lao phải tương xứng rồi, đâu chỉ là tiền linh kiện. Nhưng thời buổi khó khăn này thì phải tiết kiệm thôi chứ biết làm sao. Mà theo suy nghĩ ti tiện của em thì nếu đúng cái bệnh như này lấy dăm bảy trăm ngàn là hợp lý, chứ cứ triệu rưỡi - hai triệu như các cụ nói bên trên thì ăn hơi rày :D
 

luongngoc

Xe tăng
Biển số
OF-378522
Ngày cấp bằng
19/8/15
Số km
1,719
Động cơ
2,381,038 Mã lực
Mấy hôm nay nóng quá quá nóng nên em đào lại thớt này lên có thể giúp ích một số cụ!
Con daikin nhà em gần đây chắc chạy nhiều quá cũng biểu hiện y hệt như các cụ mô tả bên trên, nhấp nháy đèn xanh và không chịu chạy, cục nóng ko thấy hoạt động! Tắt bật attomat thì lại chạy được một lúc nhưng kém mát rồi lại nhấp nháy :(
Em mới mở cái vỏ cục nóng, lôi cái bo mạch chính ra, tháo cái con tụ to đen ở góc bo ra kiểm tra thấy nó ghi là 20µF DC 450V nhưng dùng đồng hồ điện đo được có ~6µF. Em mới lên shopee kiếm một con trông có vẻ giống thế giá 58K, đặt hàng lúc 1h chiều thì 5h chiều đã thấy shipper gọi rồi :) Em đo con mới thấy được ~19.8µF thay vào may quá thấy nó lại chạy các cụ ạ, để xem được bao nhiêu ngày :D
Theo các cụ bên trên phản ánh, bệnh này có vẻ hay gặp ở daikin, cụ nào không ngại việc, có mỏ hàn thì cứ thử xem sao, ăn may thì tiết kiệm đc đống tiền! Còn nếu ko thì đành gọi thợ thôi ạ!
Ảnh sau khi em thay con mới đây (làm buổi tối ngoài trời ngay tại cục nóng):
View attachment 9639987
Với con nhà em, để lôi bo mạch ra chỉ cần tháo đúng một con ốc phía ngoài và phải rút tất cả các rắc cắm dây dợ lằng nhằng. Các cụ yên tâm các rắc cắm kiểu khác nhau nên không thể cắm nhầm nhưng tốt nhất nên chụp ảnh nguyên trạng để xem lại nếu cần. Để thay tụ còn cần tháo 3 con ốc gắn bo mạch với lưng tản nhiệt, chỗ 2 con IC công suất gì đó áp vào tản nhiệt có keo tản nhiệt, có thể cần bổ sung nếu đã khô.
Con tụ hỏng gỡ ra đây ạ:
DSC_0421.JPG

Anh em thợ trời nóng này leo trèo vất vả thì tất nhiên phải thù lao phải tương xứng rồi, đâu chỉ là tiền linh kiện. Nhưng thời buổi khó khăn này thì phải tiết kiệm thôi chứ biết làm sao. Mà theo suy nghĩ ti tiện của em thì nếu đúng cái bệnh như này lấy dăm bảy trăm ngàn là hợp lý, chứ cứ triệu rưỡi - hai triệu như các cụ nói bên trên thì ăn hơi rày :D
Lỗi này gọi thợ ngoài tụ ra còn thêm bệnh bổ sung gas nữa í
 

kahn47

Xe máy
Biển số
OF-815683
Ngày cấp bằng
11/7/22
Số km
96
Động cơ
3,159 Mã lực
Lỗi này gọi thợ ngoài tụ ra còn thêm bệnh bổ sung gas nữa í
Vâng cụ, nhiều anh em thợ cứ có cơ hội là tranh thủ gặt thôi, nhất là biết cụ chủ nhà có trên OF (chắc là đi ô tô rồi :D) thì vặt tới bến, đâu biết thu nhập nhiều cụ OF nhà mình giờ có khi chỉ bằng một góc các anh ý! khổ thế!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top