[Funland] Cầm tiền mặt bây giờ là tiêu sản đúng ko các cụ

babeo

Xe container
Biển số
OF-109085
Ngày cấp bằng
15/8/11
Số km
5,524
Động cơ
446,471 Mã lực
Nơi ở
Nách thủ đô
Trong này có nhiều cụ chơi chứng lâu năm, nhà cháu thì từ 2010 không biết đã được tính là lâu năm chưa 😅. Hồi xưa mới tham gia nhà cháu thích lên mạng chém gió về chứng cổ lắm, cũng lê la ở F319 suốt và sang cả bên này chém nữa 🤣. Mấy năm nay lúc nào trong tk cũng có vài mã và ngày nào cũng liếc bảng nhưng chán vụ bàn luận về cổ cánh rồi ! Thế mà ở đây còn nhiều cụ nhiệt huyết thật 😁.
Nay nhà cháu lại chém: đang ở chân sóng lớn 😛, các cụ tin hay không thì tuỳ 😀
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Nay nhà cháu lại chém: đang ở chân sóng lớn 😛, các cụ tin hay không thì tuỳ 😀
Tin 100% luôn. Có sóng lớn:
- Chứng khoán cơ sở ăn đậm.
- Short phái sinh có cơ hội short mỹ mãn ở đỉnh sóng.
Tốt lành như thế mà không tin thì quá uổng.
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Chứng khoán tăng quá đẹp, có lẽ phải di chuyển điểm short phái sinh VN30 lên trên 1400
 

ORIJEANS

Xe lăn
Biển số
OF-192014
Ngày cấp bằng
1/5/13
Số km
10,693
Động cơ
387,603 Mã lực
K nghĩ là ở quán nó lại có cái thớt ck khá rôm rả này. :))
E cũng gắn bó với chứng khá lâu, toàn hàng cơ bản: vcs, hpg, mwg... đến tận đợt covid. Hồi đó e còn phải dùng thuốc ngủ :), nhớ lại những hôm đến dow jones còn phải phang circuit break mà hoảng loạn. :)) Thuốc ngủ xong vẫn đêm trắng, sáng hôm sau chạy qua ông anh lấy tiền mang lên fpts ở lạc long quân nộp k thì nó call. :))
Sau covid thì coi như bài học nhớ đời, e rút dồn qua bds gần hết, giờ chẳng còn mấy, 10k tcb thì phải, cũng chả để ý lên xuống. Cũng k có ý định quay lại với ck, ck ở VN nó hơi méo mó. E thật.
 

Thắng_Sơn Tây

Xe cút kít
Biển số
OF-455694
Ngày cấp bằng
24/9/16
Số km
18,459
Động cơ
1,135,062 Mã lực
Nơi ở
Cấm chỉ
Trong này có nhiều cụ chơi chứng lâu năm, nhà cháu thì từ 2010 không biết đã được tính là lâu năm chưa 😅. Hồi xưa mới tham gia nhà cháu thích lên mạng chém gió về chứng cổ lắm, cũng lê la ở F319 suốt và sang cả bên này chém nữa 🤣. Mấy năm nay lúc nào trong tk cũng có vài mã và ngày nào cũng liếc bảng nhưng chán vụ bàn luận về cổ cánh rồi ! Thế mà ở đây còn nhiều cụ nhiệt huyết thật 😁.
Nay nhà cháu lại chém: đang ở chân sóng lớn 😛, các cụ tin hay không thì tuỳ 😀
Nhiệt huyết là do muốn chứng minh mình đúng, còn người khác sai tuốt. Kiểu như Bao Bất Đồng.
Người có tiền nếu thấy có quan điểm khác mình thì họ chỉ phản biện một đôi câu, không giành hơn thua.
 

Thắng_Sơn Tây

Xe cút kít
Biển số
OF-455694
Ngày cấp bằng
24/9/16
Số km
18,459
Động cơ
1,135,062 Mã lực
Nơi ở
Cấm chỉ
Tin 100% luôn. Có sóng lớn:
- Chứng khoán cơ sở ăn đậm.
- Short phái sinh có cơ hội short mỹ mãn ở đỉnh sóng.
Tốt lành như thế mà không tin thì quá uổng.
Vậy ăn hai đầu được nhỉ. Giờ mua chứng khoán cơ sở. Lúc nào lên 1400 thì đảo cánh.
 

babeo

Xe container
Biển số
OF-109085
Ngày cấp bằng
15/8/11
Số km
5,524
Động cơ
446,471 Mã lực
Nơi ở
Nách thủ đô
K nghĩ là ở quán nó lại có cái thớt ck khá rôm rả này. :))
E cũng gắn bó với chứng khá lâu, toàn hàng cơ bản: vcs, hpg, mwg... đến tận đợt covid. Hồi đó e còn phải dùng thuốc ngủ :), nhớ lại những hôm đến dow jones còn phải phang circuit break mà hoảng loạn. :)) Thuốc ngủ xong vẫn đêm trắng, sáng hôm sau chạy qua ông anh lấy tiền mang lên fpts ở lạc long quân nộp k thì nó call. :))
Sau covid thì coi như bài học nhớ đời, e rút dồn qua bds gần hết, giờ chẳng còn mấy, 10k tcb thì phải, cũng chả để ý lên xuống. Cũng k có ý định quay lại với ck, ck ở VN nó hơi méo mó. E thật.
Kể cả nó không méo mó thì cũng chả dễ kiếm ăn đâu cụ 😄!
Đã nhảy vào chứng thì phải có lòng dũng cảm, sự kiên trì và sức chịu đựng tốt. May quá mấy đức tính ấy nhà cháu có thừa , nên bị vùi dập bao trận rồi vẫn cười nhăn nhở 😆
 

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,428
Động cơ
295,033 Mã lực
Tuổi
39
K nghĩ là ở quán nó lại có cái thớt ck khá rôm rả này. :))
E cũng gắn bó với chứng khá lâu, toàn hàng cơ bản: vcs, hpg, mwg... đến tận đợt covid. Hồi đó e còn phải dùng thuốc ngủ :), nhớ lại những hôm đến dow jones còn phải phang circuit break mà hoảng loạn. :)) Thuốc ngủ xong vẫn đêm trắng, sáng hôm sau chạy qua ông anh lấy tiền mang lên fpts ở lạc long quân nộp k thì nó call. :))
Sau covid thì coi như bài học nhớ đời, e rút dồn qua bds gần hết, giờ chẳng còn mấy, 10k tcb thì phải, cũng chả để ý lên xuống. Cũng k có ý định quay lại với ck, ck ở VN nó hơi méo mó. E thật.
ck nó là thị trường đầu cơ chu kỳ nên e thấy cụ nào cảm thấy đắt hoặc đã lỡ sóng thì có thể dừng quan tâm đến nó và tập trung vào công việc chính mà kiếm tiền, dành ra 1 khoản. Đến hẹn lại lên, thị trường lại quay về cú sập kinh hoàng với mức giá chiết khấu không tưởng để các cụ mua mà có thể yên tâm vứt đó cầm lâu dài ko phải sợ sự rung dọa của bất kỳ lái với cá mập cá miếc nào cả :D .
 

prado2012

Xe container
Biển số
OF-141245
Ngày cấp bằng
9/5/12
Số km
6,895
Động cơ
441,678 Mã lực
Vậy ăn hai đầu được nhỉ. Giờ mua chứng khoán cơ sở. Lúc nào lên 1400 thì đảo cánh.
Chơi đến tháng 7 rồi tính cụ ạ. Không cần nhiều. Chỉ sợ lúc đấy bà con Cash is king lại đu đọt, thế là rung lắc rồi vút về đỉnh cũ.
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Vậy ăn hai đầu được nhỉ. Giờ mua chứng khoán cơ sở. Lúc nào lên 1400 thì đảo cánh.
VN30 > 1400 là cháu tưởng tượng ra (căn cứ vào tốc độ tăng hiện nay), bởi vì cháu cần đủ thời gian để tích góp ít tiền vốn short phái sinh.

Thời gian cháu góp được ít tiền tương đương thời gian VN30 > 1400. Tuy nhiên nếu VN30 đảo chiều trước đó thì đành chịu thôi ạ.
 

taychoi2403

Xe buýt
Biển số
OF-129890
Ngày cấp bằng
8/2/12
Số km
933
Động cơ
386,862 Mã lực
thực ra mợ trẻ ấy khá chịu tìm hiểu tin tức, nắm bắt nhiều thuật ngữ, lại có khả năng trình bày mạch lạc & thông minh nên các cụ thấy hay. Tuy nhiên với dân thuần TA như em thì lại ko đánh giá cao những nhà đầu tư như vậy lắm, khi đã đạt được trình độ nhất định về TA chúng ta sẽ thấy tin tức chỉ là thứ đi sau tô vẽ thêm cho dấu chân của cá mập đầu cơ mà ít hay nhiều người giỏi TA đã nhận ra từ rất lâu trước đó :D
Chỉ cần dòng bôi đậm của cụ là đủ để em thấy mợ ấy hay rồi. Ngẫm ra tuổi trẻ được mấy % người như mợ ấy đâu cụ như em là không bằng rồi. Diễn đàn toàn cụ già nên cần có những người mợ ấy :)
 
Chỉnh sửa cuối:

ORIJEANS

Xe lăn
Biển số
OF-192014
Ngày cấp bằng
1/5/13
Số km
10,693
Động cơ
387,603 Mã lực
Kể cả nó không méo mó thì cũng chả dễ kiếm ăn đâu cụ 😄!
Đã nhảy vào chứng thì phải có lòng dũng cảm, sự kiên trì và sức chịu đựng tốt. May quá mấy đức tính ấy nhà cháu có thừa , nên bị vùi dập bao trận rồi vẫn cười nhăn nhở 😆
E chịu cũng dc nhưng thấy nó cũng hại sức khoẻ nên e qua bds, thấy nhàn hẳn. :))
 

ORIJEANS

Xe lăn
Biển số
OF-192014
Ngày cấp bằng
1/5/13
Số km
10,693
Động cơ
387,603 Mã lực
ck nó là thị trường đầu cơ chu kỳ nên e thấy cụ nào cảm thấy đắt hoặc đã lỡ sóng thì có thể dừng quan tâm đến nó và tập trung vào công việc chính mà kiếm tiền, dành ra 1 khoản. Đến hẹn lại lên, thị trường lại quay về cú sập kinh hoàng với mức giá chiết khấu không tưởng để các cụ mua mà có thể yên tâm vứt đó cầm lâu dài ko phải sợ sự rung dọa của bất kỳ lái với cá mập cá miếc nào cả :D .
Cũng là ý hay cụ ạ. :)
 

prado2012

Xe container
Biển số
OF-141245
Ngày cấp bằng
9/5/12
Số km
6,895
Động cơ
441,678 Mã lực
K nghĩ là ở quán nó lại có cái thớt ck khá rôm rả này. :))
E cũng gắn bó với chứng khá lâu, toàn hàng cơ bản: vcs, hpg, mwg... đến tận đợt covid. Hồi đó e còn phải dùng thuốc ngủ :), nhớ lại những hôm đến dow jones còn phải phang circuit break mà hoảng loạn. :)) Thuốc ngủ xong vẫn đêm trắng, sáng hôm sau chạy qua ông anh lấy tiền mang lên fpts ở lạc long quân nộp k thì nó call. :))
Sau covid thì coi như bài học nhớ đời, e rút dồn qua bds gần hết, giờ chẳng còn mấy, 10k tcb thì phải, cũng chả để ý lên xuống. Cũng k có ý định quay lại với ck, ck ở VN nó hơi méo mó. E thật.
Thời cụ chơi đám kho lộng hành thôi rồi. Vụ sụp covid em cũng bị sập hầm rồi cổn thêm vào bắt vre 17, szc 12-13. Năm đó công ty chứng khoán trân trọng tặng quà vì chắc lúc đó em là số ít ỏi khách hàng sống sót chiến đấu giúp đỡ các anh đỡ vni. Từ đận đấy em thấy chế độ chăm sóc đối đãi tốt hơn hẳn ;)) Năm rồi thì đám kho cũng bị xử lý mạnh cụ ạ.
 

babeo

Xe container
Biển số
OF-109085
Ngày cấp bằng
15/8/11
Số km
5,524
Động cơ
446,471 Mã lực
Nơi ở
Nách thủ đô
E chịu cũng dc nhưng thấy nó cũng hại sức khoẻ nên e qua bds, thấy nhàn hẳn. :))
Vâng, thì mỗi ng 1 sở trường cụ ạ! Chứng khoán có cái hay riêng của nó, một khi đã quen thì lại thấy nó thú vị 😁, thấy có lợi cho sức khoẻ 😜. Nhà cháu sẽ oánh chứng đến bao giờ lẫn mới thôi kkk
 

prado2012

Xe container
Biển số
OF-141245
Ngày cấp bằng
9/5/12
Số km
6,895
Động cơ
441,678 Mã lực
Vâng, thì mỗi ng 1 sở trường cụ ạ! Chứng khoán có cái hay riêng của nó, một khi đã quen thì lại thấy nó thú vị 😁, thấy có lợi cho sức khoẻ 😜. Nhà cháu sẽ oánh chứng đến bao giờ lẫn mới thôi kkk
Ối châm ngôn của em giống hệt chị, môn này là thuốc chống lú nếu trời cho em trăm tuổi.
 

prado2012

Xe container
Biển số
OF-141245
Ngày cấp bằng
9/5/12
Số km
6,895
Động cơ
441,678 Mã lực
Ngày hôm nay VNI đóng cửa 1276.82, là giá đóng cửa vượt đỉnh.
Tính giá cao nhất thì VNI cần vượt 1277.51, đồng thời em có nói không loại trừ khả năng vượt 1300. Phần sau này nhờ các cụ mợ theo dõi giúp. Em sẽ xóa bài trong pic trừ 2 còm này. Sau một vài hôm nữa sẽ xóa nốt bài.

Mục đích của em chỉ muốn mọi người thấy quan trọng nhất để kiếm tiền là thời điểm, không phải lên hay xuống, đỉnh hay đáy, sập hay không, mà là bao giờ thì diễn ra sự kiện đó. Mọi thứ bình luận vĩ mô nên kiềm chế khi nhắc đến thực tế dễ dàng chứng minh chỉ sau vài ngày như VNIndex.
Vào cổ vũ thông gia nào. Em nhớ cách đây đôi ba tuần chị em ta đã nhất chí 2 đáy rồi vút lên vùng 1300 và target sau là vùng 14xx tầm tháng 7. Giờ tạm để đây cho ai rình short xem cháy váy đến đâu.
 

Lonmuongbi

Xe tăng
Biển số
OF-123824
Ngày cấp bằng
11/12/11
Số km
1,676
Động cơ
383,528 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Có mà cụ chả biết cái gì hoặc cụ ko đi ra ngoài
- Cổ phiếu so với cuối 2022 tất cả tăng ít thì 30-50%, còn nhiều cp tăng 100-200%, VNI từ 800 lên 1300 là tăng bao nhiêu????
- Vàng thì mua được chỉ 2/3 so với năm 2022
- Chung cư HN giờ 3 tỷ mua được cái chung cư nát hoặc xa tít tắp, giá chung cư tăng 50-60% 2-3 năm qua
Giá chung cư tăng là do cung cầu quá chênh lệch kèm theo bác V niêm yết giá cao quá nên mọi chủ đầu tư đều tăng theo ! Đúng ra chỉ tăng khoảng 10-15% thì hợp lý hơn
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Vào cổ vũ thông gia nào. Em nhớ cách đây đôi ba tuần chị em ta đã nhất chí 2 đáy rồi vút lên vùng 1300 và target sau là vùng 14xx tầm tháng 7. Giờ tạm để đây cho ai rình short xem cháy váy đến đâu.
Hi hi hi, ngày mai cháu sẽ short luôn phái sinh khi mở cửa, rồi để đó xem bao giờ cháy hết tiền ạ (đây là tài khoản demo thôi).

Ảnh chụp màn hình 2024-03-21 165117.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top