[Funland] Cầm tiền mặt bây giờ là tiêu sản đúng ko các cụ

user06032024

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-849121
Ngày cấp bằng
6/3/24
Số km
315
Động cơ
1,534 Mã lực
Tuổi
27
Chết thật, tiền giờ sắp thình lá mít mà ngừoi ta cứ dí lá mít cho em thế này
IMG_20240321_221926.jpg
 

taychoi2403

Xe buýt
Biển số
OF-129890
Ngày cấp bằng
8/2/12
Số km
933
Động cơ
386,862 Mã lực
Tư duy thông thường nhé. Gửi tiết kiệm x5, đầu tư chứng khoán được 10%, và theo kết luận của cụ thì danh mục cụ đoạt yêu cầu. Cụ đang phức tạp hóa vấn đề dẫn đến xa rời thực tế đấy. Bảo sao đầu tư ck ở vn lỗ.
Em giao tiền cho thằng quản lý danh mục của em, nếu hệ số rủi ro beta của danh mục bằng 1 (rủi ro bằng thị trường) thì 10% đó đạt yêu cầu. Thế nên nhiều lúc người quản lý danh mục lãi to đấy nhưng nhà đầu tư không hài lòng nhưng nhiều lúc danh mục lỗ đấy nhưng nhà đầu tư chấp nhận. Mình phải nhìn toàn cục, như năm covid nhà hàng nào ko lỗ thì quá xuất sắc tuyên dương quản lý luôn. Không lãi trên đồng vốn nào, kém gửi tk nhưng vẫn hài lòng.
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Vậy chốt lại là đánh bại thị trường hay đánh thắng thị trường?
Ha ha ha, đầu tiên phải xác định đó là thị trường nào?
- Nếu là thị trường chứng khoán, nơi có những luật lệ và quy tắc, đó là đánh thắng - đánh bại.
- Nếu là thị trường "hoang dã" kiểu như thị trường hàng hoá, đó chỉ là vẫn kiếm được tiền cho đến khi gặp phải những vụ "trâu bò đánh nhau, ruồi muỗi chết".
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,175
Động cơ
215,129 Mã lực
Tuổi
39
Em giao tiền cho thằng quản lý danh mục của em, nếu hệ số rủi ro beta của danh mục bằng 1 (rủi ro bằng thị trường) thì 10% đó đạt yêu cầu. Thế nên nhiều lúc người quản lý danh mục lãi to đấy nhưng nhà đầu tư không hài lòng nhưng nhiều lúc danh mục lỗ đấy nhưng nhà đầu tư chấp nhận. Mình phải nhìn toàn cục, như năm covid nhà hàng nào ko lỗ thì quá xuất sắc tuyên dương quản lý luôn. Không lãi trên đồng vốn nào, kém gửi tk nhưng vẫn hài lòng.
Thực tế diễn ra 15 năm qua đấy thôi. Mua etf VN-Index cụ được 10%, gửi tiết kiệm được 500%, và cụ bảo mua etf hiệu quả. Cụ thấy thế thật à.
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Những quỹ thành lập vài năm gần đây ổn ra phết đấy chứ:
- Vượt qua downtrend 2023.
- Nhà đầu tư không phải suy nghĩ nhiều khi mua.

z5272619235668_d3820dcd291807701da62692c9170381.jpg


FUEMAV30 - bắt đầu từ năm 2020.
FUEMAVND - 2023.
FUESSV30 - 2020.
FUESSV50 - 2017.
FUESSVFL - 2019.
FUEVFVND - 2020.
FUEVN100 - 2020.
 

Lạc Lạc 2008

Xe buýt
Biển số
OF-855708
Ngày cấp bằng
22/3/24
Số km
550
Động cơ
16,333 Mã lực
Những quỹ thành lập vài năm gần đây ổn ra phết đấy chứ:
- Vượt qua downtrend 2023.
- Nhà đầu tư không phải suy nghĩ nhiều khi mua.

z5272619235668_d3820dcd291807701da62692c9170381.jpg


FUEMAV30 - bắt đầu từ năm 2020.
FUEMAVND - 2023.
FUESSV30 - 2020.
FUESSV50 - 2017.
FUESSVFL - 2019.
FUEVFVND - 2020.
FUEVN100 - 2020.
Em ngưỡng mộ mợ quá
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Nể nhất là FUEVFVND x3 trong 4 năm (2020-2024).
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,575
Động cơ
911,401 Mã lực
Mấy cụ mợ chơi chứng ở VN chắc toàn vào f319 không thèm xem tiếng Anh nên giờ vẫn còn cãi nhau đánh bại thị trường nghĩa là gì :)) Cái đó nó là từ thông dụng toàn cầu rồi, nói ra ai chả hiểu có mỗi các chứng sĩ VN ở đây hiểu khác thôi =))

 

anhquan95

Xe tải
Biển số
OF-750506
Ngày cấp bằng
19/11/20
Số km
265
Động cơ
254,548 Mã lực
Nơi ở
Đà Nẵng
có 1 câu em rất tâm đắc, Easy come, easy go. Dễ đến thì dễ đi. Các cụ tham va vào đống bong bóng ấy thì cũng ra đi nhanh lắm, ko mất vào cái này cũng rớt vào cái khác thôi. Em cứ ăn chắc mặc bền, đầu tư thì đầu tư nhỏ, biết điểm dừng
 
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
10,959
Động cơ
190,196 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Quan tâm làm gì chuyện đánh bại thị trường hay không, thế nào là đánh bại thị trường. Nhà cháu chỉ quan tâm mình có kiếm được tiền từ thị trường hay không mà thôi. Không kiếm được là mình kém, phải xem mình kém chỗ nào mà khắc phục. Tại sao cùng tham gia thị trường mag người ta kiếm được tiền còn mình thì không ? Đấy mới là vấn đề.
Kụ lãi là hay và hên dồi. Nhưng phải vượt lãi tiết kệm nhé
 

Bopbi_hsgs

Xe container
Biển số
OF-388238
Ngày cấp bằng
21/10/15
Số km
7,212
Động cơ
416,087 Mã lực
Quan tâm làm gì chuyện đánh bại thị trường hay không, thế nào là đánh bại thị trường. Nhà cháu chỉ quan tâm mình có kiếm được tiền từ thị trường hay không mà thôi. Không kiếm được là mình kém, phải xem mình kém chỗ nào mà khắc phục. Tại sao cùng tham gia thị trường mag người ta kiếm được tiền còn mình thì không ? Đấy mới là vấn đề.
Đúng rồi, kiếm đc tiền ở cái TT này hay ko & kiếm có cao hơn gửi NH hay ko mới quan trọng. Chứ thua lỗ rồi về kêu vs vk là vẫn thắng TT vì lỗ ít hơn TT thì vk nó bảo thôi ông chạy grab cho tôi nhờ ;))
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
36,123
Động cơ
1,118,082 Mã lực
babeo nói:
Quan tâm làm gì chuyện đánh bại thị trường hay không, thế nào là đánh bại thị trường. Nhà cháu chỉ quan tâm mình có kiếm được tiền từ thị trường hay không mà thôi. Không kiếm được là mình kém, phải xem mình kém chỗ nào mà khắc phục. Tại sao cùng tham gia thị trường mag người ta kiếm được tiền còn mình thì không ? Đấy mới là vấn đề.
Kụ lãi là hay và hên dồi. Nhưng phải vượt lãi tiết kệm nhé
Bác ấy viết rất đúng ở điều phải quan tâm.
Còn đã kinh doanh thì năm được, năm mất là chuyện thường tình, chỉ sau 1 thời gian tổng kết xem tiền dôi ra hay hụt đi mới là lãi hay lỗ.
Đang nói về tiền mặt, với các doanh nghiệp thì hiện tại ai có đủ tiền mặtr là tiên!
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,933
Động cơ
140,007 Mã lực

Một số cụ bảo tiền mất giá sắp thành giấy lộn đến nơi nhưng theo bài này thì giá sắt thép giảm gần một nửa sau 2 năm tính từ lúc giá đỉnh là khi chiến trang Uca nổ ra đây ạ, từ quãng hơn ngàn đô lúc đó về còn hơn năm trăm mỗi tấn, giờ mà dài vốn ôm vào có khi ngon
 

babeo

Xe container
Biển số
OF-109085
Ngày cấp bằng
15/8/11
Số km
5,524
Động cơ
446,471 Mã lực
Nơi ở
Nách thủ đô
Bác ấy viết rất đúng ở điều phải quan tâm.
Còn đã kinh doanh thì năm được, năm mất là chuyện thường tình, chỉ sau 1 thời gian tổng kết xem tiền dôi ra hay hụt đi mới là lãi hay lỗ.
Đang nói về tiền mặt, với các doanh nghiệp thì hiện tại ai có đủ tiền mặtr là tiên!
Nhà cháu không nói về doanh nghiệp ạ! Chỉ đang nói về cổ cánh thôi. Đích cuối cùng vẫn là kiếm được tiền, gia tăng giá trị tài sản của mình. Đầu tư vào ttck là cuộc đua đường trường, đường dài mới biết ngựa hay.
Cơ mà nói thì dễ, làm mới khó! Ở trên mạng thì chỉ nghe người ta nói chứ có biết người ta làm thế nào đâu 😂, rảnh thì chém cho vui thôi cụ ạ !
 

babeo

Xe container
Biển số
OF-109085
Ngày cấp bằng
15/8/11
Số km
5,524
Động cơ
446,471 Mã lực
Nơi ở
Nách thủ đô
Đúng rồi, kiếm đc tiền ở cái TT này hay ko & kiếm có cao hơn gửi NH hay ko mới quan trọng. Chứ thua lỗ rồi về kêu vs vk là vẫn thắng TT vì lỗ ít hơn TT thì vk nó bảo thôi ông chạy grab cho tôi nhờ ;))
Nhất trí với cụ! Nhưng gửi tiền ngân hàng thì có chu kỳ 3, 4... tháng 1,2 ... năm . Còn chu kỳ chứng khoán thì không như vậy nên cũng khó so sánh về ngắn hạn.
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Cháu đã short phái sinh VN30 ở mức 1285,3
Đang lỗ rồi, chờ đến khi cháy hết tiền trong tài khoản (demo).

Ảnh chụp màn hình 2024-03-22 092045.jpg
 

Jochi Daigaku

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-456402
Ngày cấp bằng
26/9/16
Số km
51,167
Động cơ
578,171 Mã lực
Tuổi
28
Nơi ở
Tokyo
Phí và thuế ban đầu rẻ thật, chờ theo dõi tiếp phí qua đêm như thế nào.

Ảnh chụp màn hình 2024-03-22 092610.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top