[Funland] Cầm tiền mặt bây giờ là tiêu sản đúng ko các cụ

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
9,931
Động cơ
370,324 Mã lực
Định không nhắc lại vì thấy không có ý nghĩa mấy. Nhưng thấy cụ lại nhảy vào hú hét nên em phải vào thông báo với cụ là hôm thứ sáu NVL kết phiên 18,3 rồi. Mà đã là lần thứ hai lên 18,3 đấy. >:)
đu đọt đơ la đu đọt đơ
 

vcvtv

Xe tải
Biển số
OF-94603
Ngày cấp bằng
9/5/11
Số km
217
Động cơ
134,606 Mã lực
theo phán đoán của e thì cú khủng hoảng tới đây nó phải liệt vào loại hàng trăm năm mới có 1 lần chứ ko phải 10 năm có 1 như đợt covid 2020. Vì nó mang cả những ngọn lửa âm ỉ từ thời covid. Khả năng 1 - 2 năm tới lại có cơ hội thay đổi vị thế rất lớn của cuộc đời :D
Bác cho bà con biết những lập luận của bác giúp để có cái nhìn toàn diện.
Cá nhân tôi khoảng 2 năm trước kinh tế da của cả Mỹ lẫn ta đều chém Mỹ sắp hạ cánh cứng nên âu lo theo dõi kỹ lắm mà đến giờ phút này Fed nó không dám hạ lãi suất vì kinh tế nó tốt quá hạ là lạm phát ngay. Mà Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của ta nên nó tốt thì ta ít nhất là không xấu. Đấy lý lẽ của tôi rõ ràng.
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,403
Động cơ
246,080 Mã lực
Tuổi
40
Ông phét lác gì đó ko ảnh hưởn nhiều đến xứ ta đâu cụ thấy Phét duy trì mức cao nhưng ls xứ ta lại thấp tè. Giờ em chỉ ngại Israel oánh nhau với Iran thôi, chẳng may nó nổ ra thì giá dầu lên 150 đô mất kéo theo mớ hệ luỵ
Nếu vậy thì cứ giữ thấp thôi Cụ, quan tâm làm gì tụi The Fets 😂 😂 😂 😂 Nhưng mờ gần đây có side effects hok thì chịu, hjhjhj.🤣🤣🤣🤣
 

dheIa

Xe điện
Biển số
OF-799261
Ngày cấp bằng
4/12/21
Số km
2,840
Động cơ
188,519 Mã lực
Bác cho bà con biết những lập luận của bác giúp để có cái nhìn toàn diện.
Cá nhân tôi khoảng 2 năm trước kinh tế da của cả Mỹ lẫn ta đều chém Mỹ sắp hạ cánh cứng nên âu lo theo dõi kỹ lắm mà đến giờ phút này Fed nó không dám hạ lãi suất vì kinh tế nó tốt quá hạ là lạm phát ngay. Mà Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của ta nên nó tốt thì ta ít nhất là không xấu. Đấy lý lẽ của tôi rõ ràng.
Em ko rõ mình xuất sang Mỹ có nhiều đc bằng Nhật ko. Chứ mà thấy Nhật vẫn đang bê bết lắm cụ #:-s
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,403
Động cơ
246,080 Mã lực
Tuổi
40
Theo em hiểu k nhận về tức là k giảm dự trữ đi. Nhận đi bình thg có nghĩa là tg dự trữ (của CH). Có nghĩa là đg có hiện tượng găm ngoại tệ trg nc. Còn ở nc ngoài đại lý chuyển tiền họ cg đg tránh chuyển usd về VN.
Chuyển về hay nhận chuyển đi thì họ dùng ngoại tệ hay sao nhỉ🤔🤔🤔🤔
 

vcvtv

Xe tải
Biển số
OF-94603
Ngày cấp bằng
9/5/11
Số km
217
Động cơ
134,606 Mã lực
Em ko rõ mình xuất sang Mỹ có nhiều đc bằng Nhật ko. Chứ mà thấy Nhật vẫn đang bê bết lắm cụ #:-s
Cái bác nói chả liên quan gì cái nhận định khủng hoảng 10 năm có 1 của cụ kia và tránh lan man nên tôi xin phép không bàn về ý đó bởi đơn giản Nhật nó không tiến nhưng nó cũng chẳng lùi, nó vẫn sống tốt
 

mieomeo

Xe tải
Biển số
OF-430516
Ngày cấp bằng
17/6/16
Số km
285
Động cơ
714,939 Mã lực
Cầm bằng đó tiền gửi bank, đến hạn lấy cả gốc lẫn lãi về, món mình trước đây đủ tiền mua giờ ko mua được nữa...
 

huydang69

Xe buýt
Biển số
OF-855830
Ngày cấp bằng
23/3/24
Số km
664
Động cơ
7,446 Mã lực
Tuổi
57
Bác cho bà con biết những lập luận của bác giúp để có cái nhìn toàn diện.
Cá nhân tôi khoảng 2 năm trước kinh tế da của cả Mỹ lẫn ta đều chém Mỹ sắp hạ cánh cứng nên âu lo theo dõi kỹ lắm mà đến giờ phút này Fed nó không dám hạ lãi suất vì kinh tế nó tốt quá hạ là lạm phát ngay. Mà Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của ta nên nó tốt thì ta ít nhất là không xấu. Đấy lý lẽ của tôi rõ ràng.
Đúng rồi cụ ta vẫn đg ngon nhờ khối FDI xuất siêu đó. Ko có số liệu đánh giá cụ thể mức xk của các FDI theo từng qgia là ntn. Theo em ta trông đợi nhất vào nhóm FDI của hàng xóm vì nó dùng VN làm địa điểm lấy xuất xứ đi Mỹ và Eu. Còn FDI của nhóm đa quốc gia thì nó té nhanh lắm.
Cho nên có thể dựa vào cái này mà vẫn cho phá giá và chấp nhận lạm phát. Tất nhiên chỉ đến mức độ nào đó thôi. A hg xóm từ trc đến giờ đã bao giờ là bạn bè chân tình.
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,403
Động cơ
246,080 Mã lực
Tuổi
40
Hjhjhj. E chỉ thấy hi xanh cái lâu dài cho cái ngắn 1.5 2.5 năm tới 😂 😂 😂 😂
Cũng như hồi các Vina, xèng đó để đầu4 điện đường trường trạm.
 

huydang69

Xe buýt
Biển số
OF-855830
Ngày cấp bằng
23/3/24
Số km
664
Động cơ
7,446 Mã lực
Tuổi
57
Chuyển về hay nhận chuyển đi thì họ dùng ngoại tệ hay sao nhỉ🤔🤔🤔🤔
Họ có đại lý 2 bên. Đầu HQ chẳng hạn nhận 10k usd ghi sổ rồi báo cho đầu VN ghi sổ 10k. Bên VN đem 10k tm thật trả cho ng nhận tại VN và như vậy bị giảm dự trữ đi 10k.
Cho nên ko nhận chuyển về chỉ nhận chuyển đi có nghĩa là đang găm usd k đưa ra thị trg.
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,403
Động cơ
246,080 Mã lực
Tuổi
40
Họ có đại lý 2 bên. Đầu HQ chẳng hạn nhận 10k usd ghi sổ rồi báo cho đầu VN ghi sổ 10k. Bên VN đem 10k tm thật trả cho ng nhận tại VN và như vậy bị giảm dự trữ đi 10k.
Cho nên ko nhận chuyển về chỉ nhận chuyển đi có nghĩa là đang găm usd k đưa ra thị trg.
🤔 🤔 🤔 🤔 E tưởng KRW!
 

dheIa

Xe điện
Biển số
OF-799261
Ngày cấp bằng
4/12/21
Số km
2,840
Động cơ
188,519 Mã lực
Vậy là tuỳ dây rùi. Như 2 chiều Nhật - Việt thì với chiều về VN, đầu JP nộp Jpy, đầu nhận VN sẽ nhận bằng Vnd theo tỷ giá đã thoả thuận trước với đầu bên Nhật.
Còn chiều đi thì đầu nhận bên Nhật có thể nhận bằng Usd hoặc Jpy. Chuyển bằng Jpy thì phí đắt hơn nên nếu đầu bên nhận có tk Usd thì chuyển bằng Usd phí sẽ rẻ hơn.
 

dheIa

Xe điện
Biển số
OF-799261
Ngày cấp bằng
4/12/21
Số km
2,840
Động cơ
188,519 Mã lực
E tưởng có thể xuống 160 🤔 🤔 🤔 🤔
Thế thì cần lao Nhật họ đốt nhà cốc hội mất ^^
Em thấy bẩu là 151-152 là ngưỡng cuối mà BoJ cho phép dân chơi nghịch ngợm :D

Nhưng sẽ ko về lại 110 nữa đâu. 133-135 nhẽ sẽ là ngưỡng chặn dưới đầy uy lực.
Có điều bao giờ về lại ngưỡng đó thì chỉ có BoJ biết ạ :D
 

kanishi

Xe container
Biển số
OF-18883
Ngày cấp bằng
21/7/08
Số km
6,200
Động cơ
341,175 Mã lực
Website
tcb100k.com
Bác cho bà con biết những lập luận của bác giúp để có cái nhìn toàn diện.
Cá nhân tôi khoảng 2 năm trước kinh tế da của cả Mỹ lẫn ta đều chém Mỹ sắp hạ cánh cứng nên âu lo theo dõi kỹ lắm mà đến giờ phút này Fed nó không dám hạ lãi suất vì kinh tế nó tốt quá hạ là lạm phát ngay. Mà Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của ta nên nó tốt thì ta ít nhất là không xấu. Đấy lý lẽ của tôi rõ ràng.
em thì thấy Mỹ giữ lãi cao thì mấy người mua nhà cũng phải trả lãi vay mua nhà khá cao
dồn hết tiền trả lãi vay mua nhà thì làm gì còn tiền chi tiêu mua sắm
ông sx dễ toang lắm
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,403
Động cơ
246,080 Mã lực
Tuổi
40

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,403
Động cơ
246,080 Mã lực
Tuổi
40
em thì thấy Mỹ giữ lãi cao thì mấy người mua nhà cũng phải trả lãi vay mua nhà khá cao
dồn hết tiền trả lãi vay mua nhà thì làm gì còn tiền chi tiêu mua sắm
ông sx dễ toang lắm
Mí ông The Fets QT tụi MBS thì giá nhà/ giá thuê vẫn cao thôi. WTI thì chiến tranh trước cổng ah. Nên cái 2% tụi The Fets phần nào nắm trong tay --->giãm ls khi nào mún thôi.

After an initial three-month phase-in period, the Fed has been targeting reducing their security holdings by $95 billion per month. The plan has been to reduce Treasury holdings by $60 billion per month and MBS by $35 billion per month. The Fed has been allowing the securities to mature, rather than by the outright selling of their bond holdings.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top