[Đã xong] Cần bán xe mec s350

[Getz 120176]

em ủn lên, mời các cụ

 

[fly]

ủn cho cụ, xe cụ 2009 mà vẫn form cũ nhỉ, em 2009 đc facelip rồi

 

[snow1202]

khí thải sao mức 3 thôi nhỉ? Ko hiểu đo kiểu gì nhỉ? Xe mình Camry LE 2007 20 niên rồi vừa đăng kiểm xong vẫn mức 5

 

[GMC5265]

khí thải sao mức 3 thôi nhỉ? Ko hiểu đo kiểu gì nhỉ? Xe mình Camry LE 2007 20 niên rồi vừa đăng kiểm xong vẫn mức 5

Xe mình Veracruz 2007 máy xăng 3.8V6 cũng vừa khám xong vẫn mức 5. Tuy đời sâu nhưng máy chất + chăm kỹ vẫn đạt mức 5 như xe đời cao cụ ạ.

 

[ngocquybk]

Cứ đi S là em nể rồi, dù sao cũng xe chủ tịch

 

[AlexHEO]

Em tưởng 2009 là có bản facelift rồi, đèn hậu nó khác rồi...
Ủn cho cụ chủ!

 

[Gừng]

xe này cụ xăng mua là chuẩn bài

TuanPetrolimex

 

[TuanPetrolimex]

xe này cụ xăng mua là chuẩn bài

TuanPetrolimex

Em ko mơ nuôi S cụ ơi . Chẳng có tiền

 

[Gừng]

Em ko mơ nuôi S cụ ơi . Chẳng có tiền

dạo này cụ có vẻ khôn ra rồi đấy

 

[TuanPetrolimex]

dạo này cụ có vẻ khôn ra rồi đấy

Chẳng liên quan cụ ạ . Em biết mình chơi đc con nào mà . Thú vui chứ ko đi hầu xe đc

 

[Duc Sang]

Nhìn xe đời này vẫn đẹp nhỉ? Còn có câi gì đó lịch lãm hơn xe S đời sau đấy.

 

[fly]

Chẳng liên quan cụ ạ . Em biết mình chơi đc con nào mà . Thú vui chứ ko đi hầu xe đc

đi rồi chả đi xe khác đc nên cụ k bập là đúng, đừng sai lầm như e chỉ chăm chứ muốn độ nghịch mà độ đc mỗi cái lọc gió động cơ với mâm

 

[người vận chuyển pro]

Lê quang đạo cũng có 1 chú

Con ấy khả năng mua về rã đồ bán dần, nhìn thảm thật, rõ xe của đại za.

 

[baongan2511]

20 chục năm trước mà cần sô nó đã sexy vậy rồi. Nhìn nghiện quá, e ủn!

 

[Getz 120176]

em đã update lại thông tin và giá, mời các cụ ạ

 

[TuanPetrolimex]

đi rồi chả đi xe khác đc nên cụ k bập là đúng, đừng sai lầm như e chỉ chăm chứ muốn độ nghịch mà độ đc mỗi cái lọc gió động cơ với mâm

Nói chung em kinh tế yếu , chơi trải nghiệm xe cỏ cỏ trong tầm kinh tế thôi cụ ạ

 

[Getz 120176]

Nói chung em kinh tế yếu , chơi trải nghiệm xe cỏ cỏ trong tầm kinh tế thôi cụ ạ

nếu cụ đã trải nghiệm nhiều dòng xe rồi, chắc chắn cụ có nhiều kinh nghiệm về xe mẹc. Nếu cụ cầu toàn, làm lại mấy cái rotuyn, sơn sửa lại ngoại thất, tẩy rửa nội thất là ngon thôi, máy móc, hộp số con này êm thít rồi. Vật liệu làm ra em này rất khác biệt với dòng xe phổ thông, option quá nhiều cho cụ trải nghiệm. Em để giá rất rẻ, mời cụ qua xem xe ạ

 

[Getz 120176]

Mercedes-Benz S350 đời 2008 (mã W221) được trang bị động cơ M272 V6 3.5L kết hợp hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic. Đây là dòng sedan hạng sang cỡ lớn tích hợp hàng loạt công nghệ hiện đại và vật liệu chế tạo thuộc hàng hàng đầu ngành ô tô vào thời điểm ra mắt.
Trang bị & Option tiêu chuẩn nổi bật

• Treo khí nén Airmatic: Tự động nâng/hạ gầm theo tốc độ hoặc tùy chỉnh thủ công, đi kèm hệ thống giảm xóc thích ứng (ADS).
• Tiện nghi khoang lái: Cửa hít tự động (Soft-Close), cốp sau đóng/mở điện, kính xe 2 lớp phản quang chống tia UV và cách âm.
• Hệ thống ghế: Chỉnh điện đa hướng tích hợp nhớ 3 vị trí, sưởi và thông gió làm mát (massage tùy gói option).
• An toàn & Hỗ trợ: Hệ thống an toàn chủ động PRE-SAFE, phanh ABS/BAS/ESP, cảm biến Parktronic quanh xe, đèn chiếu sáng Bi-Xenon liếc theo góc đánh lái (ILS), hỗ trợ quan sát ban đêm (Night View Assist - option).
• Giải trí: Hệ thống điều khiển trung tâm COMAND NTG3, dàn âm thanh vòm Harman Kardon LOGIC7.

Vật liệu chế tạo: S350 (W221) vs. Xe phổ thông

Bộ phận	Mercedes-Benz S350 (W221)	Xe Phổ thông (Phân khúc A/B/C/D)
Thân vỏ (Body Panels)	Nắp capo, 4 cánh cửa, nắp cốp và hai tai xe phía trước làm hoàn toàn bằng hợp kim nhôm. Khung khoang hành khách sử dụng thép siêu cường (UHSS) gia nhiệt.	Thép dập thông thường. Trọng lượng nặng hơn, mép dập dễ biến dạng hơn khi va chạm nhỏ.
Gầm & Khung xương (Chassis)	Các tay đòn treo (control arms), càng A, khớp moay-ơ và khung phụ (subframe) làm bằng nhôm đúc nguyên khối nhằm giảm khối lượng không được treo (unsprung weight).	Tay đòn bằng thép dập hoặc sắt sơn tĩnh điện, độ dập dập triệt tiêu rung động kém hơn.
Nội thất (Interior)	Bọc da thật cao cấp (Nappa/Leather), ốp gỗ tự nhiên (Walnut/Eucalyptus), trần xe bọc nỉ/Alcantara cao cấp, bảng taplo bọc da khâu tay.	Nhựa cứng, da nhân tạo (PU/Simili), giả gỗ sơn phủ bóng, kính đơn 1 lớp.
Cách âm (Acoustics)	Kính cửa sổ 2 lớp có lớp keo dán xốp ở giữa; vật liệu tiêu âm mật độ cao phủ kín gầm, vách động cơ và lòng hốc bánh.	Kính 1 lớp tiêu chuẩn; tấm nỉ tiêu âm mỏng dán rải rác.

Quy trình bảo trì kỹ thuật cho S350 (2008)

• Động cơ (M272 V6 3.5L) & Dầu máy:
  • Tiêu chuẩn: Sử dụng dầu tổng hợp đạt chuẩn MB 229.5 (độ nhớt 0W-40 hoặc 5W-40), dung tích nạp ~8.0 - 8.5 lít.
  • Chu kỳ: Thay dầu + lọc dầu mỗi 8.000 - 10.000 km hoặc 1 năm.
  • Lưu ý: Định kỳ kiểm tra cụm cổ hút (tumble flap), các cảm biến cam và cao su chân máy/chân số.
• Hộp số tự động 7G-Tronic (722.9):
  • Tiêu chuẩn: Dầu hộp số đạt chuẩn MB 236.14 (màu đỏ).
  • Chu kỳ: Thay dầu + lọc dầu hộp số + gioăng đáy các-te mỗi 40.000 - 50.000 km.
  • Lưu ý: Vỉ mạch điều khiển hộp số (conductor plate) rất nhạy cảm với mạt sắt và nhiệt độ cao, tuyệt đối không dùng sai chuẩn dầu.
• Hệ thống Treo khí nén (Airmatic) & Nâng gầm:
  • Bảo dưỡng: Thay lọc gió bơm nâng gầm mỗi 30.000 km. Kiểm tra rơ-le (relay) cấp nguồn cho bơm nâng gầm.
  • Khuyến cáo: Vệ sinh lồng cao su bóng hơi khỏi đất cát. Nếu đỗ xe qua đêm thấy góc xe bị sệ xuống, cần kiểm tra ngay rò rỉ bóng hơi hoặc van chia hơi (Valve Block) để tránh chạy bơm gầm liên tục gây cháy bơm.
• Hệ thống Phanh & ABS/ESP:
  • Tiêu chuẩn: Dầu phanh DOT 4 Plus (hoặc MB 331.0).
  • Chu kỳ: Thay hoàn toàn dầu phanh mỗi 2 năm hoặc 30.000 km. Dầu phanh bẩn hút ẩm sẽ gây kẹt cụm van solenoid trong bộ chia phanh ABS.
• Hệ thống Điều hòa (A/C):
  • Cụm lọc: Xe trang bị lọc gió thô ngoài ca-pô và cặp lọc than hoạt tính trong khoang cabin. Thay thế mỗi 10.000 - 15.000 km.
  • Lốc lạnh: Nạp gas R134a và thay dầu lốc lạnh định kỳ mỗi 3 - 4 năm để bảo vệ van đĩa điều khiển lốc lạnh điện từ.
• Hệ thống Làm mát & Các chất lỏng khác:
  • Nước làm mát: Dùng chuẩn MB 325.0 / 326.0, thay mới hoàn toàn mỗi 60.000 km / 3 năm.
  • Dầu trợ lực lái: Chuẩn Pentosin CHF 11S, thay mỗi 40.000 km.
  • Dầu vi sai (Cầu sau): Dùng dầu SAE 75W-90 (MB 235.7), thay mỗi 50.000 km.

 

[fly]

Nói chung em kinh tế yếu , chơi trải nghiệm xe cỏ cỏ trong tầm kinh tế thôi cụ ạ

e nói kt e cũng yếu cụ tin k e thấy k ghê gớm lắm như đồn