[Funland] Cảnh báo khả năng của AI

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,862
Động cơ
480,930 Mã lực
Nhờ có AI mà toàn bộ nhân viên chăm sóc khách hàng của IKEA giờ được đào tạo lại và trở thành interior desinger hết. Yên tâm là AI nó chỉ thay đổi cách làm việc thôi, chứ ko thay thế hay lấy việc của con người đâu. Kể cả IT cũng vậy. Thay vì ngồi cặm cụi viết code thì sẽ chuyển thành viết prompt và công việc của lập trình viện sẽ là review và ra quyết định. AI có thể sỉnh ra hàng triệu dòng code, nhưng ship cái gì đi là do con người. Còn nếu một sản phẩm build hoàn toàn từ AI mà người build ko biết gì về code thì sản phẩm đó chỉ dùng cho cá nhân thôi, ko nhân bản và thương mại hoá được. Các cụ cứ yên tâm mà ngủ ngon. Đừng để cái đội bán nỗi sợ nó trục lợi rồi xuống hết tiền mua cổ phiếu của chúng nó là dở lắm.
 

HeoQuay66

Xe điện
Biển số
OF-663366
Ngày cấp bằng
29/5/19
Số km
2,906
Động cơ
416,328 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Thiên Đường XHCN
Nhờ có AI mà toàn bộ nhân viên chăm sóc khách hàng của IKEA giờ được đào tạo lại và trở thành interior desinger hết. Yên tâm là AI nó chỉ thay đổi cách làm việc thôi, chứ ko thay thế hay lấy việc của con người đâu. Kể cả IT cũng vậy. Thay vì ngồi cặm cụi viết code thì sẽ chuyển thành viết prompt và công việc của lập trình viện sẽ là review và ra quyết định. AI có thể sỉnh ra hàng triệu dòng code, nhưng ship cái gì đi là do con người. Còn nếu một sản phẩm build hoàn toàn từ AI mà người build ko biết gì về code thì sản phẩm đó chỉ dùng cho cá nhân thôi, ko nhân bản và thương mại hoá được. Các cụ cứ yên tâm mà ngủ ngon. Đừng để cái đội bán nỗi sợ nó trục lợi rồi xuống hết tiền mua cổ phiếu của chúng nó là dở lắm.
Ai cũng chuyển đc từ CSKH sang designer à cụ, IT cũng ko cần một ng chỉ ngồi viết prompt và approve nữa cụ ạ. Sức nào mà review đc code cả nghìn LoC của AI viết.
AI hiện tại nó khiến nhiều công đoạn, con người sẽ bị cắt giảm và tất nhiên là đào thải.
Làm gì có chuyện chuyển 1-1 sang vị trí khác hả cụ.
 

thichduthu2011

Vũ Trụ
Biển số
OF-126262
Ngày cấp bằng
1/1/12
Số km
50,668
Động cơ
812,321 Mã lực
Ai cũng chuyển đc từ CSKH sang designer à cụ, IT cũng ko cần một ng chỉ ngồi viết prompt và approve nữa cụ ạ. Sức nào mà review đc code cả nghìn LoC của AI viết.
AI hiện tại nó khiến nhiều công đoạn, con người sẽ bị cắt giảm và tất nhiên là đào thải.
Làm gì có chuyện chuyển 1-1 sang vị trí khác hả cụ.
Cuộc cách mạng nào mà chả có được và mất. Tự động hóa giúp tăng năng suất lao động thì ông nào không tự nâng cấp được mình sẽ bị đào thải, đứa giỏi làm việc khó đứa dở thì đi tìm việc dễ hơn mà làm chứ có gì đâu phải sợ :))
 

HeoQuay66

Xe điện
Biển số
OF-663366
Ngày cấp bằng
29/5/19
Số km
2,906
Động cơ
416,328 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Thiên Đường XHCN
Cuộc cách mạng nào mà chả có được và mất. Tự động hóa giúp tăng năng suất lao động thì ông nào không tự nâng cấp được mình sẽ bị đào thải, đứa giỏi làm việc khó đứa dở thì đi tìm việc dễ hơn mà làm chứ có gì đâu phải sợ :))
Em sợ gì đâu cụ.
Nhưng đứng trước thay đổi mà mình nhìn thấy thì cũng cần lên kế hoạch đối phó. Nếu ai chưa có thì sẽ có chút lo lắng.
Vị thế mỗi ng khác nhau, sự lo lắng cũng khác nhau.
Tháng đang đều đều 20 củ vào túi, giờ "tìm việc dễ hơn mà làm" tháng nhấp nhô 5-7 cụ, ai sợ gì đâu :))
Nếu ai cũng cười hề hề đc như cụ cả ngày thì tốt quá :D
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,554
Động cơ
909,373 Mã lực
Cuộc cách mạng nào mà chả có được và mất. Tự động hóa giúp tăng năng suất lao động thì ông nào không tự nâng cấp được mình sẽ bị đào thải, đứa giỏi làm việc khó đứa dở thì đi tìm việc dễ hơn mà làm chứ có gì đâu phải sợ :))
Chính ra sư thầy, cha cố cũng dễ bị đào thải vì AI nó thay sư thầy giảng đạo được ấy nhỉ, nó hơn đứt các thầy ở đoạn không nói một đằng làm một nẻo :))
 

thichduthu2011

Vũ Trụ
Biển số
OF-126262
Ngày cấp bằng
1/1/12
Số km
50,668
Động cơ
812,321 Mã lực
Em sợ gì đâu cụ.
Nhưng đứng trước thay đổi mà mình nhìn thấy thì cũng cần lên kế hoạch đối phó. Nếu ai chưa có thì sẽ có chút lo lắng.
Vị thế mỗi ng khác nhau, sự lo lắng cũng khác nhau.
Tháng đang đều đều 20 củ vào túi, giờ "tìm việc dễ hơn mà làm" tháng nhấp nhô 5-7 cụ, ai sợ gì đâu :))
Nếu ai cũng cười hề hề đc như cụ cả ngày thì tốt quá :D
Mặt trái của AI là tạo ra 1 đống ... rác :)) Có người tìm được vàng trong đống rác nhưng lại có nhiều người tìm hoài cũng chỉ thấy toàn rác là rác. Trong bất cứ công việc nào thì thời gian sửa sai sẽ tốn hơn làm mới nên tối ưu nhất khi dùng AI là chỉ làm những việc ít cần sửa sai còn phức tạp hơn nên dùng cái đầu, biết kết hợp nhuần nhuyễn thì mới có hiệu quả cao trong thực chiến chứ không phải cứ dùng càng nhiều AI thì càng hiệu quả :))

Càng sợ càng dùng nhiều (cho bằng chị bằng em :)) ) càng nhanh bị đào thải còn nếu thật sự cái đầu có vấn đề thì cũng cứ để tự nhiên nó đào thải, thà 1 lần đau :))
 

thichduthu2011

Vũ Trụ
Biển số
OF-126262
Ngày cấp bằng
1/1/12
Số km
50,668
Động cơ
812,321 Mã lực
Chính ra sư thầy, cha cố cũng dễ bị đào thải vì AI nó thay sư thầy giảng đạo được ấy nhỉ, nó hơn đứt các thầy ở đoạn không nói một đằng làm một nẻo :))
Em đang ế chỏng chơ đây nên mới rảnh chém gió chứ cụ :))
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,862
Động cơ
480,930 Mã lực
Ai cũng chuyển đc từ CSKH sang designer à cụ, IT cũng ko cần một ng chỉ ngồi viết prompt và approve nữa cụ ạ. Sức nào mà review đc code cả nghìn LoC của AI viết.
AI hiện tại nó khiến nhiều công đoạn, con người sẽ bị cắt giảm và tất nhiên là đào thải.
Làm gì có chuyện chuyển 1-1 sang vị trí khác hả cụ.
Cụ hỏi cụ Gúc về tin đó để kiểm chứng lại xem đúng ko? :) Review và viết test vẫn phải làm thủ công cụ ạ. Như vậy mình mới nắm quyền kiểm soát được. Còn đưa hết cho nó làm thì rủi ro lắm. Quan trọng ko phải là ship được nhiều code lên repo, quan trọng mình hiểu và quản lý được những cái mình đưa lên. Từ đó mới có thể debug, scale, và tiếp tục bảo trì được. Nhiều người dùng bị phụ thuộc quá vào AI là đều toang hết. Google mạnh về AI như vậy mà triết lý làm việc vẫn là 50% tự động, 50% thủ công. Những người bị đào thải sẽ là những người từ chối AI hoặc sử dụng AI sai cách. Còn em vẫn giữ quan điểm nó chỉ thay đổi cách làm việc thôi.
 

X_axe

Xe lăn
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
10,180
Động cơ
94,752 Mã lực
VN hưởng lợi từ làn sóng AI :

Theo WB, sự phục hồi và vươn lên của Việt Nam gắn liền với vai trò ngày càng lớn trong chuỗi giá trị toàn cầu về hàng hóa liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI). Báo cáo chỉ ra rằng, xuất khẩu các sản phẩm AI đã đóng góp tới hơn 70% vào mức tăng trưởng xuất khẩu tổng thể của Việt Nam.

 

X_axe

Xe lăn
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
10,180
Động cơ
94,752 Mã lực
Khi AI ngày càng phát triển dẫn đến nguy cơ vượt kiểm soát, nhiệm vụ đảm bảo an toàn trở nên khó khăn, khiến nhiều nhân viên (phát triển AI ở các cty AI) nghỉ việc hoặc tìm đến tư vấn tâm lý.

 

HeoQuay66

Xe điện
Biển số
OF-663366
Ngày cấp bằng
29/5/19
Số km
2,906
Động cơ
416,328 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Thiên Đường XHCN
Cụ hỏi cụ Gúc về tin đó để kiểm chứng lại xem đúng ko? :) Review và viết test vẫn phải làm thủ công cụ ạ. Như vậy mình mới nắm quyền kiểm soát được. Còn đưa hết cho nó làm thì rủi ro lắm. Quan trọng ko phải là ship được nhiều code lên repo, quan trọng mình hiểu và quản lý được những cái mình đưa lên. Từ đó mới có thể debug, scale, và tiếp tục bảo trì được. Nhiều người dùng bị phụ thuộc quá vào AI là đều toang hết. Google mạnh về AI như vậy mà triết lý làm việc vẫn là 50% tự động, 50% thủ công. Những người bị đào thải sẽ là những người từ chối AI hoặc sử dụng AI sai cách. Còn em vẫn giữ quan điểm nó chỉ thay đổi cách làm việc thôi.
Em làm công ty outsource cho Nhật đây cần gì mà gúc hả cụ :))
Giờ các vị trí QA/Kiểm thử 1 là chuyển sang làm Dev 2 là nghỉ. Dev nào năng lực kém, sử dụng AI ko hết hạn mức.. thì cũng cho nghỉ.
Việc sử dụng AI thế nào, kiểm soát rủi ro ra sao thì mỗi cty có cách làm riêng. Và khi nó đã vào khuôn rồi thì chỉ cần 1-2 dev cứng với tài khoản AI lớn là đủ xử lý vài dự án 1 lúc rồi.
 

xitruman

Xe tăng
Biển số
OF-161003
Ngày cấp bằng
16/10/12
Số km
1,427
Động cơ
375,582 Mã lực
Sau này liệu công nghệ có cho phép con người di chuyển như kiểu gửi email đính kèm file không nhỉ?
Kiểu mã hóa con người rồi gửi tới nơi cần tới. Tơi nơi thì lại ghép lại ấy.
Chứ giờ nhiều khi đi lại thấy mất thời gian phết. :D
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,862
Động cơ
480,930 Mã lực
Em làm công ty outsource cho Nhật đây cần gì mà gúc hả cụ :))
Giờ các vị trí QA/Kiểm thử 1 là chuyển sang làm Dev 2 là nghỉ. Dev nào năng lực kém, sử dụng AI ko hết hạn mức.. thì cũng cho nghỉ.
Việc sử dụng AI thế nào, kiểm soát rủi ro ra sao thì mỗi cty có cách làm riêng. Và khi nó đã vào khuôn rồi thì chỉ cần 1-2 dev cứng với tài khoản AI lớn là đủ xử lý vài dự án 1 lúc rồi.
Thế chắc bên cụ khác em. Bên em thì nhân sự vẫn ko thay đổi nhiều năm nay rồi. Vận hành hệ thống lớn nhưng vẫn chỉ có 2 dev, 1 tester. Ko phải là AI ko viết được test thay cho bọn em. Mà là bọn em muốn tự mình kiểm soát và đảm bảo các codes nó sinh ra chạy đúng theo yêu, ko phá hỏng kiến trúc của toàn bộ hệ thống mà bọn em đã xây từ nhiều năm về trước. CV chính hàng ngày của em giờ là chuyển đổi từ viết code sang review và viết test. Nhiều cái nó viết chưa tối ưu thì bắt nó sửa lại. Bugs vẫn có nhé vì đôi khi một ông lười check thì vẫn dính. Nhưng quan trọng là bọn em debug và sửa được do nắm được hết khi dành thời gian ngồi viết test và review rồi.
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
4,106
Động cơ
194,235 Mã lực
Tuổi
34
Em làm công ty outsource cho Nhật đây cần gì mà gúc hả cụ :))
Giờ các vị trí QA/Kiểm thử 1 là chuyển sang làm Dev 2 là nghỉ. Dev nào năng lực kém, sử dụng AI ko hết hạn mức.. thì cũng cho nghỉ.
Việc sử dụng AI thế nào, kiểm soát rủi ro ra sao thì mỗi cty có cách làm riêng. Và khi nó đã vào khuôn rồi thì chỉ cần 1-2 dev cứng với tài khoản AI lớn là đủ xử lý vài dự án 1 lúc rồi.
Chuẩn rồi , cty em outsource cho âu mỹ đây, khách bảo cuối năm đánh giá lại hợp đồng , AI bây h xâm chiếm nên giờ phải vừa nhanh vừa chất lượng , ko phải lởm khởm như xưa nữa
VD : trước 10 ngày đc 8 điểm giờ phải 3 ngày là xong đc 9 điểm , ông nào yếu , già , lại còn ngại AI nữa ... thì lượn luôn nhé
 

thichduthu2011

Vũ Trụ
Biển số
OF-126262
Ngày cấp bằng
1/1/12
Số km
50,668
Động cơ
812,321 Mã lực
Vào đây thấy các cụ tranh luận cũng vui. Một bên viết thuê còn 1 bên vận hành hệ thống hoặc tạo ra sản phẩm hoàn thiện để thương mại hóa thì trách nhiệm nó khác nhau dẫn đến cách làm sẽ khác nhau. Vd buông đuôi có lỗi gì thì cùng lắm là mất mối chứ sản phẩm mình làm để bán cứ dùng hết AI đến khi vất vả đưa được đến tay người sử dụng lỗi tùm lum thì coi như phá sản toàn tập :))
 

X_axe

Xe lăn
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
10,180
Động cơ
94,752 Mã lực
AI liên minh: AI của SpaceX sẽ dùng backend APIs của Claude Opus 5.5 và tương tự để tối ưu kết quả

Ghi chú: Mút và Amodei đồng điệu về quan điểm an toàn và mạo hiểm

 
Chỉnh sửa cuối:

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
13,554
Động cơ
909,373 Mã lực
Dạo này app ngân hàng của em hay báo em được tăng hạn mức tín dụng, chắc do AI làm.
Còn giao dịch tiền ở ngân hàng thì có nghiệp vụ nào do AI tự làm chưa các cụ nhỉ?
1791452342190.png

 

Vo_thuong

Xe điện
Biển số
OF-457826
Ngày cấp bằng
30/9/16
Số km
4,295
Động cơ
402,231 Mã lực
Tuổi
56
Sau này liệu công nghệ có cho phép con người di chuyển như kiểu gửi email đính kèm file không nhỉ?
Kiểu mã hóa con người rồi gửi tới nơi cần tới. Tơi nơi thì lại ghép lại ấy.
Chứ giờ nhiều khi đi lại thấy mất thời gian phết. :D
Giả thuyết này của cụ có một truyện tương tự mà em đọc hồi xưa lâu lắm rồi - tên của nó là "Vụ án con ruồi đầu trắng".
Em nhớ đại khái là có một nhà khoa học phát minh ra cỗ máy phân nhỏ mọi thứ thành dạng nguyên/phân tử và gửi qua bên kia để tổng hợp lại. Tuy nhiên trong quá trình thử nghiệm thì có 1 con ruồi nó bay vào trong máy cùng ông ấy mà ko phát hiện ra. Thế là khi tổng hợp lại thì đầu ông ấy thành đầu con ruồi và ngược lại ...
Ông ấy có viết thư (hay nhắn nhủ gì đó) với vợ là hãy tìm con ruồi đầu trắng để ô ấy xử lý lại, may ra trở thành người bình thường nhưng tiếc là không được => cuối cùng là ông ấy tự tử bằng cái máy dập (để dập không nhận ra cái đầu ruồi nữa).
Câu chuyện nhìn chung là khá ám ảnh :(
 

Vo_thuong

Xe điện
Biển số
OF-457826
Ngày cấp bằng
30/9/16
Số km
4,295
Động cơ
402,231 Mã lực
Tuổi
56
Dạo này app ngân hàng của em hay báo em được tăng hạn mức tín dụng, chắc do AI làm.
Còn giao dịch tiền ở ngân hàng thì có nghiệp vụ nào do AI tự làm chưa các cụ nhỉ?
View attachment 9736754
Cái này là tùy từng NH cụ ạ, giới chuyên môn gọi là "Khẩu vị rủi ro".
AI nó có mấy mức: mức đầu tiên là trợ lý AI - AI assistance - nó giống như Gemini. ChatGPT ... và trong các cơ quan dùng làm mấy con Chatbot hỏi đáp văn bản, tư vấn abcd ...; ... còn đến mức AI ra quyết định như trên kia là AI Active - cái này hiện các NH bên Trung Quốc ấp dụng nhiều rồi còn VN thì e cũng chưa thấy các NH áp dụng mấy. Nó liên quan nhiều đến độ minh mạch của thông tin (dữ liệu) và luật lá như cụ nêu trên kia.
 

G.O.D Pro

Xe tăng
Biển số
OF-840847
Ngày cấp bằng
28/9/23
Số km
1,147
Động cơ
12,390 Mã lực
Tuổi
38
Chuẩn rồi , cty em outsource cho âu mỹ đây, khách bảo cuối năm đánh giá lại hợp đồng , AI bây h xâm chiếm nên giờ phải vừa nhanh vừa chất lượng , ko phải lởm khởm như xưa nữa
VD : trước 10 ngày đc 8 điểm giờ phải 3 ngày là xong đc 9 điểm , ông nào yếu , già , lại còn ngại AI nữa ... thì lượn luôn nhé
Chính xác giờ các model AI nó thông minh vãi đái rồi.

Em cũng đang làm quản lý, bạn nào mà không ứng dụng AI để nâng cao hiệu suất được thì em cho cook luôn.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top